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高速公路高邊坡開挖施工安全方案-資料下載頁

2024-12-18 04:15本頁面

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【正文】 1)設(shè)置專職安全檢查人員,隨時檢查安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 2)錨索造孔采用潛孔錘風動鉆進時,應(yīng)采取必要的除塵措施。開孔時,對孔口松動巖塊應(yīng)進行清除,以避免沖擊鉆進時巖體掉塊傷人。 3)鋼鉸線通過特制的放料支架下料,防其彈力將人員彈傷,往孔內(nèi)安裝錨索時,應(yīng)由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。 4)錨索張拉時,在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線,以防張拉時出現(xiàn)異常傷人。 5)錨索施工時,高壓風管、高壓油管的接頭應(yīng)連接牢固;造孔、張拉機械的傳動與轉(zhuǎn)動部分均需設(shè)置完備的防護罩。 六 、安全監(jiān)測 監(jiān)測設(shè)置 為了確保施工 期的安全施工,應(yīng)進行安全監(jiān)測。監(jiān)測的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖體,通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進行整理、分析,掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況,評估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。 施工期巡視檢查 定期進行邊坡的巡視檢查工作,檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫,以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度)、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象,坡表有無隆起或下陷,排、截水溝是否通暢,滲水量及水質(zhì)是否正常等,并做好巡視記錄。 邊坡外部變形監(jiān)測 在邊坡重點部位,布置變形觀測墩,施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進行。通過大地測量法 監(jiān)測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程變形測量。有條件 萍洪高速項目一分部 高邊坡開挖施工安全專項方案 21 的宜采用較為先進的全球定位( GPS)變形測量系統(tǒng)。 支護效應(yīng)監(jiān)測 主要是對錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測,通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測儀器,對錨桿、錨索的應(yīng)力進行監(jiān)測,反應(yīng)錨桿及錨索的支護情況及支護效果。主要采用錨桿應(yīng)力計及錨索測力計進行監(jiān)測。 爆破振動及聲波測試 在邊坡開挖過程中,由于爆破震動影響,有可能造成邊坡失穩(wěn),通過爆破振動監(jiān)測及聲波測試以控制爆破規(guī)模。采用設(shè)備宜為:爆破振動測試記錄儀、聲波儀等。 邊坡滲流監(jiān)測 通過對地下水位和滲流量的變 化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。采用的設(shè)備為滲壓計及測壓管等。 監(jiān)測成果應(yīng)用管理 應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導施工,邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析,是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內(nèi)容,用于對邊坡未來的狀況進行預報、預警,并對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進行科學的評價,預測可能出現(xiàn)的邊坡破壞,應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導施工。 七 、 應(yīng)急救援預案 為了及時有效地做好施工安全事故的應(yīng)急救援工作,最大限度地減少損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責任追究的規(guī)定》 等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合項目部的實際情況,制定本預案。 應(yīng)急救援領(lǐng)導小組 應(yīng)急預案能否在應(yīng)急救援中成功地發(fā)揮作用,不僅取決于應(yīng)急預案自身的完善程度,還取決于應(yīng)急準備的充分與否。為保證應(yīng)急救援工作的反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序,項目部建立應(yīng)急救援領(lǐng)導小組。 1)機構(gòu)與職責 萍洪高速項目一分部 高邊坡開挖施工安全專項方案 22 領(lǐng)導小組由下列人員組成: 組 長:羅永 副組長:黃錦、陳再超 成 員:薛雷、張海亮、周博、張建、申方紀、張明明、匡鵬 2)應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責: ①負責“預案”的制定、修訂。 ②建立應(yīng)急救援隊伍,并開展專業(yè)培訓和演練。 ③配備應(yīng)急救援所需的各 種物資、裝備。 ④檢查、督促、落實事故的預防措施和應(yīng)急救援的各項準備工作。 ⑤發(fā)生事故,根據(jù)事故的發(fā)生情況按照應(yīng)急救援預案組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。 ⑥組織有關(guān)力量,全力支援現(xiàn)場搶救。 ⑦必要時組織疏散人員,盡可能控制和減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。 危險源的預防 ( 1)對此地段施工人員進行安全教育,并與施工作業(yè)人員簽訂安全技術(shù)交底,要施工人員隨時注意高邊坡情況,有異常立即報告。 ( 2)清理高邊坡上石塊和整修邊坡時,應(yīng)從上而下順序進行,松動的石塊 必須及時清除。坡面上操作人員須戴安全帽,嚴禁在危石 下作業(yè)。 ( 3)專 職安全員不定時觀察是否有滾石威脅山下房屋及過往行人,設(shè)立安全警戒線。 ( 4)對爆破作業(yè)采取技術(shù)控制措施,防止各種事故發(fā)生,特別注意要防止滑坡阻斷施工便道公路交通保暢,甚至是滑坡石方?jīng)_撞、掩埋過往車輛的事故。 高邊坡滑坡應(yīng)急處置措施 ( 1)現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告項目部事故調(diào)度聯(lián)絡(luò)組,事故調(diào)度聯(lián)絡(luò)組立即聯(lián)絡(luò)事故救援組,同時按照國家的事故報告制度立即向上級及有關(guān)部門報告事故情況。當事故災情較嚴重,項目部的力量不足夠時,事故調(diào)度聯(lián)絡(luò)組還要協(xié)調(diào)各方力量參加救援行動。 ( 2)事故救援組立即按照事故救援預案的分工 組織設(shè)備及人員搶險,救護出受傷者、清除滑坡積石。如有高壓電線落地,應(yīng)在電源切除后才能開始救援行動。 萍洪高速項目一分部 高邊坡開挖施工安全專項方案 23 ( 3)特別要注意發(fā)生高邊坡滑坡石方?jīng)_撞、掩埋過往車輛的情況時,要首先保證把車內(nèi)人員及時搶救出來。 ( 4)項目部組織人員在各個路口設(shè)立路障和警戒人員,在相應(yīng)地段設(shè)立安全警戒線,防止人員誤入危險地段。 ( 5)對高邊坡滑坡事故必須有序進行,救援人員聽從指揮,避免因盲目救援造成人員進一步傷亡,進而擴大事故損失。 ( 6)項目部在事故救援開始的同時,通知就近有處理能力的醫(yī)院做好醫(yī)療救護準備工作。 ( 7)后勤保障組協(xié)助醫(yī)療 部門做好已搶救出現(xiàn)場的傷員救護工作。嚴禁因?qū)︶t(yī)療救護不甚了解人員在醫(yī)護人員不在現(xiàn)場的情況下進行救護工作,以免好心辦壞事,加重傷員的傷勢。 ( 8)事故發(fā)生后,除了救援、指揮人員以外,嚴禁無關(guān)人員進入現(xiàn)場。 ( 9)在事故救援組宣布現(xiàn)場已安全后,才能撤除安全警戒線。 ( 10)事故處理完成以后,配合相關(guān)部門完成事故調(diào)查報告。 ( 11)按照“四不放過”的原則,對事故責任人進行處理,同時根據(jù)事故教訓加強預防措施。 外力傷害應(yīng)急預案 1)基本裝備:安全帽、安全帶、梯子、木板床,適用的救護擔架及急救藥箱。 2)專用裝備 :應(yīng)急燈、報警裝置、電工工具、鐵鍬、撬杠、鋼絲繩、卡環(huán)、千斤頂、吊車、自備小車、無線電對講機和電話等。 3)發(fā)生車輛、機械傷害、砸傷及炸傷時,有電源的應(yīng)首先切斷電源,再將傷員和被困者搶救至安全區(qū)域,積極組織人員撤離,同時向急救中心求助。如傷員流血應(yīng)用急救箱的止血帶包扎止血;傷員出現(xiàn)骨折應(yīng)用夾板、竹板、硬紙板等將傷員斷骨進行固定;傷員呼吸停止時,應(yīng)進行人工呼吸和胸外心臟按摩;傷員肢體分離應(yīng)用急救箱的止血帶包扎止血,并將分離肢體隨同傷員一起送往急救中心再植;對傷員要平穩(wěn)運送,防止顛簸。 觸電應(yīng)急預案 1)基 本裝備:安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、絕緣鞋、絕緣手套、梯子、木板 萍洪高速項目一分部 高邊坡開挖施工安全專項方案 24 床,適用的救護擔架及急救藥箱。 2)專用裝備:應(yīng)急燈、煙感器、報警裝置、滅火器、電工工具、自備小車、無線電對講機和電話等。 3)發(fā)生觸電時,首先切斷電源,觸電者傷勢不重的(如:神志清醒、四肢發(fā)麻、全身無力),讓觸電者安靜休息,請醫(yī)生前來診治或送往醫(yī)院;觸電者傷勢嚴重的(如:失去知覺、呼吸停止或心跳停止或二者均已停止)應(yīng)迅速用木板將觸電者與大地隔開,解開褲帶和領(lǐng)口,進行現(xiàn)場急救(口對口人工呼吸和胸外心臟擠壓法),同時通知醫(yī)生或急救中心進行救治。 應(yīng)急物資 ( 1)常備藥品:消毒用品、急救用品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等。 ( 2)滅火器、防毒用具等。 通訊聯(lián)系 萍鄉(xiāng)市人民醫(yī)院: 07996881798 或醫(yī)院急救中心: 120 火警: 119 報警: 110 項目經(jīng)理:羅永 15083990000 項目書記:鄧育才 18870581666 八 、安全管理 成立安全生產(chǎn)保障管理機構(gòu) 安全保證體系管理機構(gòu)框圖 萍洪高速項目一分部 高邊坡開挖施工安全專項方案 25 施工安全管理措施 1)在 土方施工階段,邊坡的防塌是難點,除要有科學的計算依據(jù),良好的施工質(zhì)量外,還應(yīng)派專人進行基坑監(jiān)測,出現(xiàn)不良現(xiàn)象及時處理防止發(fā)生坍塌事故。 2)邊坡開挖工程中,要時刻注意邊坡的穩(wěn)定性,在雨后要仔細觀察土壤情況 , 如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動等現(xiàn)象,要及時排除險情后方可施工。 3)基坑周邊 1M范圍內(nèi)嚴禁堆放重物。 4)基坑周邊搭設(shè)防護欄(單排), 高,刷黃黑相間警告色。 5)加強對施工人員的安全教育,做好技術(shù)交底和安全交底。 6)施工前應(yīng)查明現(xiàn)場地下障礙物,在有地下電纜、管線處做出明顯標志,嚴禁在電纜 1M 范圍內(nèi) 進行作業(yè)。 7)當配合機械作業(yè)的清底需進入機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時,必須停止機械回轉(zhuǎn),機上、機下人員應(yīng)密切配合。 8)反鏟作業(yè)時,挖機履帶應(yīng)距工作面邊緣至少保持 1~ 安全距離。 9)鏟斗未離開工作面時,不得進行回轉(zhuǎn)、行走等動作。 10)裝車時,鏟斗不得碰撞汽車。 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 項目安全負責人 安全部、 工程部、物資部、質(zhì)檢部 、財務(wù)部、綜合辦 施工隊 萍洪高速項目一分部 高邊坡開挖施工安全專項方案 26 11)施工現(xiàn)場配備大型的照明設(shè)備以供夜間挖土施工使用。 工地防火安全措施 1)我標施工場地處于山區(qū)內(nèi),植保茂盛,所有現(xiàn)場施工人員必須加強防火意識,認真學習防火知識,安全用火,嚴禁亂扔煙蒂,未經(jīng)許可不得私自上山。 2)生產(chǎn)、生活區(qū)域的重點部位要配備 足夠的消防滅火器材;滅火器要定期進行檢驗,失效的要及時進行更換。 3)在火災危險區(qū)設(shè)置明顯的防火標志,成立義務(wù)消防隊,發(fā)現(xiàn)險情采取緊急措施并及時向項目部報告。 預防觸電事故的防護措施 根據(jù)國家 JGJ0462021 規(guī)范規(guī)定,為了加強施工現(xiàn)場用電管理,保障施工現(xiàn)場用電安全,防止觸電事故發(fā)生。 施工現(xiàn)場專用供電線路必須實行 TNSR 接零保護系統(tǒng),同時必須做到三級控制兩級保護,電箱為標準電閘箱,并采取防雨、防潮措施。 電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求,做保護接零,或做保護接地,不得一部分設(shè)備做保護接零,另一部分 設(shè)備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工,負責現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。 對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備,在安裝使用前,必須進行檢驗測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。 專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進行巡查,項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。 現(xiàn)場電氣設(shè)備均作漏電保護裝置,配電線采用三相五線制。配電箱設(shè)在干燥通風的場所,周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過 3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則,不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備,否則容易發(fā)生誤操作事 故。 配電箱應(yīng)標明其名稱、用途,并做出分路標志、門應(yīng)配鎖,現(xiàn)場停止作業(yè)1h 以上時,應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。 線路過道應(yīng)按規(guī)定進行架空或地埋,破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時,必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。 凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時,必須實行電工跟班作業(yè)。 萍洪高速項目一分部 高邊坡開挖施工安全專項方案 27 九 、文明施工及環(huán)保管理 文明施工責任制 為了全面落實創(chuàng)建文明工地的要求,本工程實行文明施工責任制,項目管理部經(jīng)理為本工程的文明工地責任人,具體措施管理范圍落實到個人,組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖詳安全文明施工組織設(shè)計。 文明施工措施 1)在每 天收工時對原道路進行雜物清理,確保道路的正常交通。 2)對粉塵區(qū)適量撒水壓塵,達到環(huán)保要求。 3)所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場衛(wèi)生,生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運土車中帶走。 4)合理進行施工現(xiàn)場的平面布置,做到計劃用料,使現(xiàn)場材料堆放降到最低值,保證場內(nèi)道路通暢。 5)運輸散裝材料時,車廂后封閉,避免撒落。 6)合理安排作業(yè)時間,采用低噪音施工機械,對可能產(chǎn)生較大噪音的設(shè)備,設(shè)置防噪棚,減少噪音污染。 7)確保施工工地沿線居民出入道路暢通,周圍道路平整無積水,禁止非施工人員入內(nèi)。 8)機械設(shè)備完好,安全裝置齊全有效,做 到專人管理。施工材料堆放整齊。 9)施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志,并定期組織專人檢查。 10)項目部、施工隊設(shè)文明施工負責人,每周召開一次關(guān)于文明施工的例會,定期與不定期檢查文明施工措施落實情況,組織班組開展“創(chuàng)文明班組競賽”活動,經(jīng)常征求建設(shè)單位和項目監(jiān)理對文明施工的批評意見,及時采取整改措施,切實搞好文明施工。
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