【導讀】本工程為山東德州太博太陽能有限公司臨邑分公司生產車間。邑104國道工業(yè)園區(qū)。本工程無地下室，地上1層。車間設計消防、電氣照明、暖、給水，建筑結構為門式架鋼架。建筑級別二級，建筑生產類別戊類，使用年限50年。施工現場地處廠區(qū)內。定標準，確保工程以高效、優(yōu)質的目標，按設計圖紙的要求全面完成。質量等級為合格工程。施工前，測量用水平儀、建筑物四置定位線或定位主軸線由甲方提供，施。位方可繼續(xù)施工。按廠內制作、部分現場制作、現場拼裝、現場安裝四個階段施工。涂裝采用高壓無氣噴涂。根據現場情況再確定次梁的吊裝順序。該工程鋼結構主要部分為×米大懸挑H型鋼桁架結構。二保焊板材對接坡口：7mm以下（含）不開坡口。Q235母材選用手工焊條時。一面焊接兩遍之后，背面利用碳弧氣刨清根或角磨機清根。，H型鋼焊接采取船型位置

　　

【正文】 應留 — 4mm 間隙。 C 整板對接采用埋弧小車 14mm 厚以下的板不開坡口， 16mm以上開單 V 坡口， 20mm 以上開雙 V 坡口不留間隙。 定位焊 板厚 定位焊縫的間距 mm 長度 12 300500 4060 20 500700 80100 20 800 100120 ①、選用同工件相同或相近的焊材施焊。 ②、如定位剛度不夠，可考慮加長焊縫縮小間距的辦法提高定位剛度。 ③、定位焊縫不允許有氣孔、夾渣、裂紋、焊漏、燒穿，如有必須刨焊重焊。 ④、定位焊工應由有操作合格證的焊工施焊。 焊接 （ 1）對接打底焊、手工焊條焊。焊條直徑φ . 二保焊。焊絲直徑φ . A. 120 V21— 25 焊速 15— 30m/h 氣體流量 .5— 15L/min。 外伸長 10— 12mm。 （ 2）一面焊接兩遍之后，背面利用碳弧氣刨清根或角磨機清根。 碳棒直徑φ 8mm..電流 A 300~400，氣壓 ~ 帕 （ 3）埋弧焊。 ， H 型鋼焊接采取船型位置 30 。 。（不含坡口） 工件厚度 焊絲直徑 焊接電流 A 焊接電壓（ V） 焊接速度 cm/min 6 4 380420 430470 30 5754 8 4 440480 480530 3031 50 10 4 530570 590640 3133 46 12 4 620660 680720 35 41 14 4 680720 730770 3740 3741 18 5 850900 900950 3638 3840 60 40 20 5 850900 9001000 3638 3840 58 40 2228 5 900950 10001050 3739 3840 53 40 船型焊的工藝參數 焊腳尺寸 8 4 575625 3436 50 10 4 650700 3436 38 12 4 725755 3638 33 31 。 引弧板、收弧板： 引弧板、收弧板嚴禁擊落，必須用氧氣切割然后磨平 引弧板、收弧板與工件的間隙不大于 1mm。 防止焊接變形 . （ 1）選擇合理的焊接順序。 （ 2）選 擇合理的焊接方向。 （ 3）工件翻轉應焊完一遍進行一次。 1焊接后，進行外觀檢查，如有夾渣未熔合、氣孔等焊接缺陷應采用碳弧氣刨掉重焊。 1變形的矯正： （ 1）機械矯正，利用矯平機對翼板調平。 （ 2）火焰矯正，對焊接后產生的彎曲進行調直，同一矯正點的過火次數最多兩次，溫度 800~8500C，嚴禁冷水澆。 1制作流程： 材料進場后復檢 — 號料、返尺 — 下料、返尺 — 組立、尺寸檢查 — 埋弧、外觀檢查 — 拼裝 首件檢查 — 二次焊接、外觀檢查 — 調直、修補、打磨、除銹 — 噴涂 — 成品檢查 — 成品入庫 工廠整體組裝完成后，對全部構件的坡口熔透焊縫按一級焊縫標準，請有資質的檢測單位，在施工監(jiān)理的指定下在工廠內組織探傷檢驗。合格后補漆，夜運至現場。再進行現場吊裝。 三、懸挑部分安裝： 由于桁架懸挑尺寸過大，長達 米，且懸挑部分滿布樓板，重力荷載非常大，施工過程中容易產生過大的自由端下撓。為此考慮對每榀桁架進行安裝預起拱，使懸挑端部起拱值按 L/400 確定，約為 50mm。 在桁架自由懸挑端 2 29 軸與 Q 軸相交處設置兩點臨時支承，臨時支承下端基 礎應堅實牢固，以防止在施工過程中下沉。 臨時支承頂部設置相應千斤頂一臺，以便于在施工過程中隨時調整標高。 施工結束后卸載，移除支承。當天及 24 小時后觀測自由懸挑端撓度變化情況，并做記錄。 32 第四章 主要項目施工要求和保證措施 工程現場安裝過程分鋼柱、梁等安裝。 ?鋼梁的吊裝 針對本工程實際情況，我們對鋼架采用吊車進行整體吊裝，為控制大截面鋼架安裝時出現偏差，鋼架吊裝完用經緯儀、水準儀校準后加固焊接。 ?鋼構件組裝： 鋼構件運到工地后，經檢查編號規(guī)格等無誤后，方可進行焊接連接并進行 安裝（流程見附圖）。安裝過程中，對產生的浮銹應采用鋼絲刷清除，構件表面不得有任何油污、雜物。 第五章 工具及機械設備配置 機具準備： 本工程現場所用的施工設備主要為電焊機、工具車、汽車吊等，所用的檢測手段主要有：水準儀、經緯儀等，其他如配電盤、鋼絲繩等，其余小件手工具如安全帽、工具箱等。 現場施工主要檢測設備表 名稱 型號 數量 用途 經緯儀 1 軸線、中心線、垂直度測量 扭矩板手 3 高強螺栓測力 現場安裝主要機具表 33 名 稱 規(guī)格 /型號 數 量 鋼 卷 尺 3M50M 若干 汽車吊 100t、 25t 若干 板 手 只 若干 電 纜 線 米 若干 鋼 絲 繩 米 若干 照 明 燈 1000W 若干 各式吊具、繩夾等 若干 鉛絲鉗 10 上彎、下彎扳手 5 電焊機 8臺 二保焊 4臺 配電柜 5臺 第六章 施工工藝的質量保證 １、本工程實施項目管理責任制?，F階段配備項目經理 1名； 施工技術負責人 1名；施工員 1名；材料員１名；質安員 1名。工程管理結構詳見 施工現場管理人員結構表。 認真進行圖紙學 習、自審、會審和層層技術交底制度，按設計圖紙要求精心施工。施工期間，如遇設計變更，材料代用或由于施工原因需要變更原設計時，應先由施工技術負責人會同建設單位代表、設計人員等洽商，然后按設計變更通知書要求施工。 嚴格執(zhí)行質量控制和保障制度，施工前，根據驗評標準對各分項工程制訂質量指標 ,由項目經理及現場質安員及時控制執(zhí)行。施工過程中推行全面質量管理。 會同建設單位和設計人做好隱蔽工程的驗收和簽證。 施工前做好軸線和標高控制標志，主要控制軸線，要反復多次檢查核對，標高以水準儀、鋼尺傳遞。 設備、材 料進入現場，必須按制度認真查看實物和質量，無合格證、無材質證書的保管員不準驗收，生產部門不準使用。 堅持質量管理制度，隨著工程進度，各專業(yè)生產小組要隨時做好施工記錄，工程技術人員要跟蹤檢查記錄情況，沒有施工記錄的小組不準結算任務單，質量管理員不能在結算單上簽字。 各專業(yè)工程按優(yōu)質工程要求施工，如發(fā)現有不合格的項目，工程技術員和質安員必須責成當事小組、當事負責人立即返修達到合格標準。 廠內生產制作的質量保證措施： ?嚴格按規(guī)定要求進行檢驗 ,每道工序生產過程都需有車間檢驗員首檢，巡檢和完工檢 ,生產人 員必須全過程全檢，加工完畢后由專職檢驗員專檢，確保加工的幾何尺寸、形位公差等符合規(guī)定要求。 ?每道工序檢驗完畢后由檢驗員認可后才準轉序。 34 ?對流水線作業(yè)的生產應進行首檢，定時抽檢，確保其幾何尺寸，外觀質量符合規(guī)定要求。 ?對翻樣質量進一步進行控制。具體要求技術部做到翻樣、校對、批審各負其責。翻樣次序及方案有以技術部主持下，召集生產、質量、安裝等部門會審。 ?對原材料采用必須滿足用戶和規(guī)范要求 ,除用戶規(guī)定的原材料外 ,其余都必須從合格分承包方處采購 ,對到廠的材料均應嚴格按程序審核質保資料、外觀、檢驗，且抽樣比例必須達到規(guī)范要求。 ?廠內制作應嚴格管理 ,質量應達到標準要求 ,有關生產設備和能力應滿足精度要求。技術工程師對本工程構件、零部件加工等工藝文件進行傳達和指導。 ?檢驗人員應嚴格把關 ,工藝人員在加工初期勤指導 ,多督促。 ?對編號、標識、包裝、堆放進行規(guī)劃，應做到編號準確、包裝完好、堆放合理、標識明確。 1鋼構件的運輸、裝卸、堆放： ?鋼構件運輸：根據產品的特性、長度確定運輸工具，確保產品質量和運輸安全，嚴禁野蠻裝卸。 ?鋼構件裝卸：原則上都用吊車或行車裝 運。卸貨時，均應采用機械卸貨，嚴禁自由卸貨，裝卸時應輕拿輕放，車上堆放合理，綁扎牢固，裝車時有專人檢查。 ?鋼構件堆放：產品堆放盡可能堆放 較高、平整不積水的場地，廠內、外堆放都必須整齊、合理、標識明確，必要時做好防雨、霧處理，得到構件確實保護。 1鋼構件安裝施工質量保證措施： ?對施工組織設計進行交底 ,對施工中的關鍵質量問題進行探討并提出解決辦法 ,訂出作業(yè)指導書。 ?對到工地的原材料、零部件進行保護和保管，以防損傷。 ?檢驗人員應嚴格把關，施工、質量人員在安裝初期勤指導，多督 促。 ?嚴格按規(guī)定要求進行檢查、試驗。 ?對編號、堆放進行規(guī)劃，應做到編號準確、堆放合理、標識明確。 ?裝卸：為確保運輸過程安全、可靠，應派人到工地監(jiān)督裝卸貨物，嚴格要求吊裝合理，堆放整齊，不允許自由卸貨。不允許在污泥和低洼積水地堆放。 ?要對質量員、檢驗員提出嚴格要求，并要對隊長、施工員、安裝工人進行質量教育，共同承擔安裝質量。 ?現場質量員，檢測人員應與安裝隊伍一道工作；隨時檢驗，不離崗，同時對現場構件裝卸，堆放進行質量管理。 ?質量工程師應及時匯集整理有 關檢驗記錄資料和有關質量資料，以便及時提供監(jiān)理人員。 ?安裝過程嚴格行使質量否決權，不經檢驗不轉序，不合格品不轉序。 ⑴現場出現問題不擅自處理，應由質量工程師技術工程師會同有關專家和技術人員處理。 ⑵每道工序安裝前由施工員和質量員進行技術質量交底，務使施工人員和安裝人員領會要領。 ⑶經緯儀、水準儀、鋼卷尺等測量手段應配備完善，由質量工程師負責并保 35 管。 ⑷各部門、各生產人員都應對本工程質量負責，對產生的每種質量問題，都應有相應的糾正措施和經濟處罰措施。 ①不按程 序文件、作業(yè)指導書（工藝文件）操作的，每發(fā)現一次扣罰 10100元。 ②每出現一次不合格，應對責任人員扣罰 520元。 ③檢驗員失職一次，扣罰當月獎金的 20%。 ④技術及管理人員每失職一次，應扣罰造成損失的 1%5%，經濟損失額由財務部核算。 第七章 安全要求和措施 貫徹落實《工廠企業(yè)安全用電十大禁令》和《建筑施工安全十大禁令》。經常對現場施工人員進行安全教育，以建設部《建筑施工安全檢查評分標準》為依據，做好各種安全措施的落實工作。 所有進入施工現場的人員必須佩戴安全帽，高 空作業(yè)要帶安全帽。 機械設備防護裝置一定要齊全有效。 起吊設備必須有限位保險裝置，不準 “帶病 ”運轉，不準超負荷使用，不準在運行中維修保養(yǎng)。 架設電線線路必須 符合當地電業(yè)局的規(guī)定，電氣設備必須 全部接 零接地。 電動機械和電動手持工具要設置漏電保護裝置。 各種纜風繩及其設備必須符合規(guī)程要求。 嚴禁赤腳或穿高跟鞋，拖鞋進入施工現場，高空作業(yè)不準穿硬底和帶釘易滑鞋靴。 建立現場安裝保險措施，現場將派 1名安全員專職安全管理，處理安全隱患；進場人員應帶安全帽 ,系安全帶 ,穿防滑鞋。 訂立安全制度，做好醒目的安全警戒標志，對所有進場安裝施工人員進行三級安全教育。 1高空作業(yè)，吊裝都須系安全帶，必要時鋪設安全網。零部件和構件提升時嚴禁在吊架下走動人員。 1現場電線做到架空，所有用電必須由電工接線，嚴禁大雨天露天用電。 1嚴禁夜間進行吊裝，如開夜工應有足夠的照明，上、下走道應結實和合理。并應有扶手和安全防護 . 1嚴格執(zhí)行現場安全操作規(guī)程作業(yè)，特殊情況應爭得項目經理、技術工程師、安全員同意。 1當遇大風雨時，不宜操作，并及時檢查已安裝的 構件，機電設備。必要時用纜繩固定。 1高空作業(yè)必須系安全帶，必要時應在下面鋪設安全網。當天安裝的構件如無穩(wěn)定支撐的，應用纜繩固定。 1工地用電安全措施 ?現場設工地施工用電管理負責人，負責各種電機設備的用電審批。對進入工地的電氣工作人員進行用電操作交底并檢查監(jiān)督工地用電安全。 ?一切機械設備使用前須經試運轉，入場時作好安全檢查，證實性能良好后，方能使用。電動機要安裝接地線。 36 ?經常檢查電的線路和絕緣情況，臨時用電必須分段設置漏電保護器，夜間施工位置要設置足夠的照明設備 。非操作人員不得動用機電設備，以防止觸電。 第八章 文明施工措施 嚴格執(zhí)行文明施工管理實施細則，施工現場實行封閉施工。 結合現場的施工實際，認真做好施工