交通系統(tǒng)愛崗敬業(yè)演講稿范文與交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)方案匯編-資料下載頁
2024-11-22 00:13本頁面
【正文】 4項工作：利用新聞媒體進(jìn)行踐諾。展示行風(fēng)建設(shè)成果。積極配合市評議辦組織的工作考核、問卷測評活動，為民主測評創(chuàng)造寬松環(huán)境。組織考核評比活動，評出優(yōu)秀單位。各縣（市、區(qū)）局于20*年12月底以前將局屬基層站所考核結(jié)果報市局行風(fēng)辦，市局直屬職能部門推薦一個優(yōu)秀基層站所，同時上報縣局在當(dāng)?shù)卦u議的結(jié)果。（五）總結(jié)表彰階段（20*年2月）市局對評出的優(yōu)秀單位給予表彰。對在當(dāng)?shù)孬@得優(yōu)秀單位第一名和免評或已進(jìn)入免評行列未發(fā)生重大問題保持“民主評議優(yōu)秀單位”榮譽(yù)稱號的縣（市、區(qū)）交通局進(jìn)行表彰和獎勵，獲免評的獎2萬元，優(yōu)秀單位第一名的獎1萬元（并列第一名的除外）。因工作不力，被市委、市政府、省交通廳及以上機(jī)關(guān)、有關(guān)部門通報批評或市級以上新聞媒體曝光或被紀(jì)檢、檢察機(jī)關(guān)查處、認(rèn)定有違紀(jì)行為，影響到市局免評或發(fā)生重大問題被撤銷免評榮譽(yù)稱號的縣（市、區(qū)）交通局和局直有關(guān)單位給予3萬元的處罰，并要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。以上罰金從行政經(jīng)費(fèi)中扣除。對在當(dāng)?shù)孬@得優(yōu)秀第一名或免評的擴(kuò)權(quán)縣（市）交通局給以表彰，獎金由本單位兌現(xiàn)，發(fā)生上述問題應(yīng)給予3萬元處罰的，建議當(dāng)?shù)卣畬ζ溥M(jìn)行處罰。七、工作要求加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格責(zé)任。各級交通部門要把行風(fēng)評議工作列入“一把手”工程，加強(qiáng)和充實組織力量。市局行風(fēng)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室成員如下：黨組書記、局長郝澤民任組長，黨組成員、副局長論光耀任常務(wù)副組長，黨組成員、副局長許清良、郭廷智、宋新華，紀(jì)檢組長劉峰泰、工會主席涂新，助理調(diào)研員袁紹成任副組長。征稽處、運(yùn)管處、養(yǎng)護(hù)處、出租汽車管理處、工程管理處、地方道路管理處、局辦公室、體改法規(guī)處、人事處、機(jī)關(guān)黨委、監(jiān)察室、事務(wù)處等處室主要負(fù)責(zé)人為成員。行風(fēng)建設(shè)辦公室設(shè)在監(jiān)察室，郭新成同志兼任行風(fēng)辦主任，邢承瑞、王錄昌、劉福田、成國春同志任副主任。各縣（市、區(qū)）交通局、局直參評單位都要充實調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)。按照管行業(yè)必須管行風(fēng)原則，郝澤民同志對全市交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)負(fù)總責(zé)，劉峰泰同志主抓全市交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)工作。黨組成員根據(jù)各自分工，對分管單位和系統(tǒng)的行風(fēng)建設(shè)負(fù)責(zé)。各縣（市、區(qū)）交通局、局直參評單位也要根據(jù)工作分工情況，明確班子成員對主管部門和單位的行風(fēng)建設(shè)工作負(fù)責(zé)，確保行風(fēng)建設(shè)工作落到實處。條塊結(jié)合，上下聯(lián)動。落實行風(fēng)建設(shè)責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任狀，形成“橫到邊，縱到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，一級抓一級，層層抓落實。堅持把政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)納入到整體工作中，與業(yè)務(wù)工作和精神文明建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來，與機(jī)關(guān)效能建設(shè)和行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作結(jié)合起來，與優(yōu)化發(fā)展環(huán)境和評差創(chuàng)優(yōu)活動結(jié)合起來，做到相互促進(jìn)，共同發(fā)展。加大案件查辦力度。要注重處理日常群眾舉報，嚴(yán)格實行掛賬督辦制，對群眾反映的問題認(rèn)真處理解決，做到事事有回音，件件有結(jié)果，對上級轉(zhuǎn)（督）辦件，不能層層下轉(zhuǎn)，要組織力量限期辦結(jié)，及時反饋。繼續(xù)加大明察暗訪力度，年度上路檢查達(dá)到轄區(qū)內(nèi)公路里程80%以上。建立和完善長效機(jī)制。堅持糾、評、建相結(jié)合，使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)逐步走向制度化、法制化的軌道。嚴(yán)格考核。行風(fēng)評議結(jié)果要作為年終工作目標(biāo)考核評分的重要依據(jù)，繼續(xù)實行評先創(chuàng)優(yōu)“一票否決”。凡未進(jìn)入優(yōu)秀單位行列的或發(fā)生違規(guī)執(zhí)法行為被市級以上新聞單位曝光和市級以上部門查處的縣（市、區(qū)）交通局，年底取消全市交通系統(tǒng)先進(jìn)單位評選資格，不得評為市局行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位；局直參評單位中的行業(yè)管理部門在本系統(tǒng)內(nèi)有兩個（含兩個）以上的縣站發(fā)生被市級以上新聞單位曝光和市級以上部門查處的違規(guī)違紀(jì)問題的，年底取消全市交通系統(tǒng)先進(jìn)單位評選資格，不得評為市局行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位。
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