交通局全年黨政建設工作重點與交通局公路處工作總結和工作打算匯編-資料下載頁
2024-11-22 00:05本頁面
【正文】 路政執(zhí)法人員的法律意識和履職能力。為及時應對政策調整，我處多次召開專門會議，積極研究政策變化，調整職能定位，向縣區(qū)宣貫上級精神，確保基層路政執(zhí)法人員能夠依法依規(guī)，行使職權。二是大力開展公路保護宣傳。通過開展形式多樣的宣傳活動，增強社會公眾的愛路護路意識，讓群眾知法、懂法，自覺愛護公路。全年累計懸掛宣傳橫幅70余條，設置宣傳欄、宣傳櫥窗14個，印刷路政宣傳彩頁1600余份，群眾對路政工作的認知度明顯提高。三是增強路政應急處置能力。各縣區(qū)路政管理部門嚴格落實路政巡查制度，確保每月上路巡查時間不少于20天，接警出勤率100%；嚴格落實路政應急值班制度，使農村公路處于24h應急安保狀態(tài)。為加強監(jiān)管，市局專門撥出36萬元，購置路政巡查車、公路取證設備等路政設施。四是加大超限運輸治理力度。我處按照省廳路政管理“政府負責、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的要求，堅持部門聯(lián)動和區(qū)域聯(lián)動，實行路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管并重，扎實開展農村公路違法超載超限運輸治理工作。全年累計查處農村公路超限運輸車輛輛，全部依法進行了處理，嚴厲打擊了農村公路超限超載運輸違法行為，治超成果進一步鞏固。二、存在問題（一）路網結構需進一步優(yōu)化。一是公路技術等級低，承載能力弱。目前，全市農村公路中四級路占，三級以上公路僅占，分布結構不合理；二是路網密度低。按面積計算，我市公路密度，低于全省平均水平；三是安全通行保障能力差。全市現有四五類危橋處，亟需大修改造；鄉(xiāng)道村道安保設施完善率不高，需進一步投入；汛期水毀公路頻繁發(fā)生，公路整體抗災能力弱。（二）建設資金缺口依然存在。一是上級補助資金額度較我市項目建設總投資比重偏小，需進一步開展“三爭”；二是各縣區(qū)財力不平衡，部分財力弱的縣區(qū)農村公路建設投入不足，發(fā)展滯后；三是資金來源渠道還需進一步穩(wěn)定，資金利用效率需進一步提高。（三）體制機制需進一步完善。一是全市農村公路里程多，管理人員少。我市農村公路總里程已達公里，市縣農村公路管理機構共人，管養(yǎng)任務異常繁重，造成工作上顧此失彼；二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設立的農村公路管理機構兼職人員多，專業(yè)人員少，機構和人員組成需進一步優(yōu)化；三是部分縣區(qū)公路巡查重視路政，輕養(yǎng)護。養(yǎng)護巡查頻率低，發(fā)現問題不及時，處治不力；四是建設補助資金流轉效率低。未與財政部門共同建立約束資金撥付及使用的規(guī)范程序。三、XX年工作計劃XX年，我們將重點從以下幾個方面開展工作。公路建設方面。一是新改建農村公路320公里，其中新建200公里，大中修120公里；二是改造四五類危橋座，確保危橋處治率達到100%；三是選擇有條件的縣道和鄉(xiāng)道，建成不少于300公里的標準化路段。管理養(yǎng)護方面。一是按照省廳要求，啟動開展為期三年的農村公路管理養(yǎng)護年活動，確保完成活動的各項硬性指標；二是依托《省農村公路規(guī)范化管理辦法》，制定實施細則，在全市范圍內，推行農村公路規(guī)范化管理；三是落實農村公路管理標準化，制定完善相關標準，探索推行標準化公路建設的措施辦法；四是加強路政管理和養(yǎng)護巡查。督導各縣區(qū)建立路政巡查與養(yǎng)護巡查一體的專門機構，配備專職路政人員，依法保護路產路權；五是確保縣道、鄉(xiāng)道列養(yǎng)率100%，村道列養(yǎng)率不低于50%?？h道好路率達到%，鄉(xiāng)道，村道。安全生產管理方面。一是繼續(xù)加強安保設施建設。在完成縣道基礎上，力爭實現鄉(xiāng)道標志標識健全率100%；二是提高農村公路的防災抗災能力，確保公路橋涵安全度汛；三是不定期開展農村公路安全隱患排查，提前處置安全隱患，固定和移動安全風險點制定針對措施比率100%；四是進一步加強農村公路安全生產管理，確保不發(fā)生重特大事故?！叭W”綠化建設方面。全年綠化農村公路公里，栽植適宜喬木、灌木萬株。支持新農村建設方面。一是實施農村街道“硬化”工程。從現在開始，利用三年左右的時間，每年為100個自然村硬化一條以上主街道，有條件的村硬化兩條以上的主街道；二是實施農村公路路網結構改造。按照農村公路“穩(wěn)增數量、確保質量”的原則，逐步提高農村公路的運輸服務能力；三是農村公路建設優(yōu)先就近使用農民工，幫助農民群眾增產增收。支持市級重點項目方面。優(yōu)先落實市高效生態(tài)農業(yè)示范區(qū)土地整理項目、河口區(qū)新戶土地開發(fā)項目一期工程和河口區(qū)新戶鎮(zhèn)北李土地開發(fā)等重點項目交通保障工作。為項目園區(qū)大修改造兩條以上農村公路，服務園區(qū)建設需要。
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