交通局道路建設(shè)半年工作總結(jié)與交通局道路建設(shè)工作總結(jié)匯編-資料下載頁
2025-11-12 23:50本頁面
【正文】 并舉，認(rèn)真搞好審驗(yàn)及換發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證、副本及道路運(yùn)輸證工作。局領(lǐng)導(dǎo)高度，運(yùn)管所成立了審驗(yàn)及換證工作領(lǐng)導(dǎo)小組。一是采取發(fā)放宣傳頁、張貼通知、村民廣播等多種形式廣泛宣傳開展年審及換證工作的通知，以免車戶貽誤審證時機(jī)、錯過年審；二是對車輛較為集中的單位、村莊，重點(diǎn)辦理，上門服務(wù)，切實(shí)便民。截止目前，共對500余輛車輛進(jìn)行了審驗(yàn)及換發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸證工作，其中汽車約120輛，其它機(jī)動車約420輛。:(六)注重學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，不斷提高全局干部職工的思想政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。一方面積極支持有關(guān)人員參加省廳、市局、區(qū)法治辦舉辦的征稽、運(yùn)管、法律等培訓(xùn)班，一方面有計(jì)劃地安排全體人員深入學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、八榮八恥和《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸行條例》、《**省公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法》等內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，使全局干部職工充實(shí)了頭腦，政策、業(yè)務(wù)和實(shí)際工作水平得到了全面提高。(七)深入開展反腐倡廉工作，堅(jiān)決制止商業(yè)賄賂行為。按照《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》和市局、區(qū)紀(jì)委《實(shí)施方案》以及有關(guān)法律法規(guī)的要求，通過加強(qiáng)思想教育、制定治理公路“三亂”反腐工作方案、反商業(yè)賄賂工作方案，并認(rèn)真執(zhí)行。使全局干部職工普遍受到教育，廉潔自律意識明顯增強(qiáng)，行政權(quán)力運(yùn)行廉潔、高效，相關(guān)制度規(guī)定得到了完善。二、存在的困難及建議通過近兩年的努力修建，盡管使我區(qū)的村道狀況有了明顯改善，但由于基礎(chǔ)狀況十分落后，仍需加大建設(shè)力度，進(jìn)一步提高通達(dá)深度和廣度，才能真正方便群眾。由于國家沒有列出專門的村道養(yǎng)護(hù)資金，我轄區(qū)行政村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，經(jīng)濟(jì)能力有限，養(yǎng)護(hù)資金短缺，不能夠滿足日常養(yǎng)護(hù)的需要。致使養(yǎng)護(hù)管理不到位，路肩得不到及時培護(hù)，邊溝不能夠及時疏通，路容路貌不夠整潔，在一定程度上影響著公路的使用壽命。橋梁通行條件差。由于我轄區(qū)橋梁大部分始建于六七十年代，當(dāng)時建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，承載能力有限，再加上長期得不到維護(hù)，已存在多處病害。3月份，我局邀請市處工程師對轄區(qū)內(nèi)的橋梁狀況進(jìn)行了評定，在評定的7座橋梁中有5座已屬危橋，另有幾處有路無橋現(xiàn)象。建議加大縣鄉(xiāng)道路上橋梁的投資和建設(shè)力度。由于國家相繼出臺了關(guān)于減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的政策，取消了對三輪車、拖拉機(jī)管理費(fèi)的征收，運(yùn)管人員的各種經(jīng)費(fèi)包括工資基本上失去了來源，僅靠收取的廖廖的汽車運(yùn)管費(fèi)維持現(xiàn)狀。運(yùn)管經(jīng)費(fèi)特別緊張，運(yùn)管隊(duì)伍的生存現(xiàn)狀也十分困難。建議把運(yùn)管人員進(jìn)行垂直管理，經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，解除運(yùn)管人員的后顧之憂。去年我市交通規(guī)費(fèi)征收管理體制改革完成后，我局成立了**征稽站，但稽查線路一直未得到審批，在很大程度上影響著我區(qū)規(guī)費(fèi)征收稽查工作的開展。
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