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【正文】 規(guī)程 （ 1）進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。 （ 2）在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房?jī)?nèi)清除灰塵。 （ 3）噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。 （ 4）嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。 （ 5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。 （ 6）進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在 80。 C以上。 （ 7）經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。 （ 8）供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行 一次排水作業(yè)。 38 車體矯正架安全操作規(guī)程 用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。 舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過(guò)規(guī)定大氣壓。 工作臺(tái)升高至某一位置停止，一定使機(jī)械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。 舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開。 牽引裝置與工作臺(tái)的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉拔前應(yīng)進(jìn)行檢查。 拉拔前應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無(wú)損。 拉 拔前，夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。 鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。 矯正操作過(guò)程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以確保安全。 有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備 “使用說(shuō)明書 ”的規(guī)定。 39 電焊機(jī)安全操作規(guī)程 電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場(chǎng)地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。 每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無(wú)破損、絕緣可靠。 移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。 電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地 方，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)暫停作業(yè)。 雨天禁止露天作業(yè)，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。 作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。 40 輪胎拆裝機(jī)、平衡機(jī)操作規(guī)程 一、輪胎拆裝機(jī)操作規(guī)程： 拆裝時(shí)，輪胎必須放盡余氣。 工作氣壓應(yīng)保持在 6—8千帕。 所有移動(dòng)件保持清潔，必要時(shí)用汽油清潔，注意潤(rùn)滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松緊適度。 安裝輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤(rùn)滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。 拆裝時(shí)，應(yīng)注 意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。 二、輪胎平衡機(jī)操作規(guī)程： 操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長(zhǎng)使用壽命。 進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。 輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動(dòng)。 進(jìn)行平衡時(shí)，應(yīng)檢查和輸入所測(cè)輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測(cè)量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。 作業(yè)完成后切斷電源，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。 41 空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程 應(yīng)在安 全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。 必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過(guò)高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。 空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常，要定期更換機(jī)油。 不要使用小于 5米的導(dǎo)線作電源線。 每日工作結(jié)束后，必須旋開儲(chǔ)氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動(dòng)前再合上放污閥。 空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí)，需要重新啟動(dòng)，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機(jī)。 42 四輪定位儀操作規(guī)程 定位前車輛檢查： 檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒(méi)有不允許存在的間隙和損壞。 一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差 2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。 車輛裝備為全裝置重量。 定位要求： 將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。 檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。 應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。 各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車型 “維修手 冊(cè) ”的要求，對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）。 各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型 “維修手冊(cè) ”的要求。 定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。 43 舉升機(jī)安全操作規(guī)程 舉升的車輛不得超過(guò)該產(chǎn)品的額定舉升重理。 舉升過(guò)程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人。 非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。 當(dāng)舉升機(jī)長(zhǎng)期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。 應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。 舉升車輛時(shí)，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動(dòng)四只橡膠托盤，使四只托盤 距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面 10cm左右時(shí)，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動(dòng)一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。 液壓舉升上升后，其安全保險(xiǎn)鎖止手柄必須朝上。 44 制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程 不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。 移動(dòng)本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時(shí)須特別小心。 操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險(xiǎn)。 為減少火 災(zāi)危險(xiǎn)，應(yīng)避免使用過(guò)長(zhǎng)的電源線，如需使用長(zhǎng)導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于 14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面 18 英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。 必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。 當(dāng)溫度超過(guò) 49℃ 時(shí)，兩次回收工作應(yīng)間隔 10分鐘。 嚴(yán)禁不同制冷劑混合。 45 作業(yè)環(huán)境保護(hù)條例 一、認(rèn)真貫徹執(zhí) 行 “預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理 ”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。 二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置 “三廢 ”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。 三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。 四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查／維護(hù)制度（ I／ M 制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過(guò) 程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。 五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。 六、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。 46 安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 為了增強(qiáng)對(duì)各類重特大安全事故的應(yīng)急救援能力，建立快速防險(xiǎn)救災(zāi)體制，迅速和妥善地配合處理重特大安全事故，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行 政責(zé)任追究的規(guī)定》 (國(guó)務(wù)院令第 302號(hào) )的有關(guān)規(guī)定，特制訂本預(yù)案。 全面落實(shí) “安全第一，預(yù)防為主 ”的方針，切實(shí)搞好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，將可能發(fā)生的事故降到最低限度，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》要求特制定事故救援預(yù)案，幾點(diǎn)措施如下： ，成員名單 組織領(lǐng)導(dǎo)： 成 員： 緊急事故匯報(bào)包括：配件、車輛、公司財(cái)產(chǎn)失竊事件；有預(yù)謀破壞公司財(cái)產(chǎn)、侵犯員工人身安全事件、火災(zāi)事故、員工打斗事故、員工工傷、突發(fā)生病事件等。 ： 發(fā)生一般火災(zāi)事故、設(shè)備事故、人事傷害事故，當(dāng)值 人員應(yīng)立即報(bào)告作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，逐級(jí)上報(bào)?；馂?zāi)撥打 “119”消防救援，員工傷亡事故應(yīng)立即送醫(yī)院治療，但不管是哪類事故，都要先切斷電源，采取防護(hù)措施，并組織救護(hù)，防止事故擴(kuò)大。 47 ，應(yīng)立即切斷電源，迅速向上級(jí)報(bào)告，崗位人員撥打 “119”救援電話請(qǐng)求救援后，首先組織自救，使用現(xiàn)場(chǎng)的滅火器進(jìn)行滅火，根據(jù)著火部位，性質(zhì)也可用現(xiàn)場(chǎng)備用的防火沙、土、水進(jìn)行救援，滅火，電氣火災(zāi)要用干粉滅火，變壓器等用水冷卻時(shí)人要遠(yuǎn)離，等消防專業(yè)人員趕到后，在專業(yè)人員指揮配合滅火。 發(fā)生人身傷亡事故，發(fā) 現(xiàn)人員必須立即向上級(jí)匯報(bào)，還要通知醫(yī)院搶救，若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等要及時(shí)用消炎止痛要求擦洗患處，若出血嚴(yán)重，要用干凈布料進(jìn)行包扎止血，若傷者發(fā)生骨折，要保持靜坐或靜臥。若發(fā)生嚴(yán)重?zé)齻C傷，要用冷水沖洗 30 分鐘以上，若傷者已昏迷休克，要立即抬到通風(fēng)良好的地方，進(jìn)行人工呼吸或按摩心臟，待醫(yī)生到達(dá)后立即送往醫(yī)院搶救。 發(fā)生重大設(shè)備事故要立即報(bào)告上級(jí)，同時(shí)停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，處理事故時(shí)要有專人監(jiān)護(hù)，要執(zhí)行檢修程序和停送電，防止冒險(xiǎn)作業(yè)。 ，等待事故調(diào)查分析，再做處理。 48 定州市春源汽車銷售服務(wù)有限公司 消防災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案