20xx-20xx年一級建造師民航機場工程管理與實務(wù)試題ii卷(附答案)-資料下載頁
2024-11-21 22:15本頁面
【正文】 (4)應(yīng)考慮的特殊因素 1)在確定每日加鋪量時，應(yīng)充分考慮夜間施工和多工序平行作業(yè)對施工的不利影響；2)考慮處理臨時接坡所占用的時間；3)在施工工藝及工序等方面的差異，屬非連續(xù)間斷性作業(yè)；4)夜間施工，每班作業(yè)時間被限定。(1)該施工網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵路線是13598，關(guān)鍵工作為A、F、G。該施工網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期為23周。(2)各工序最早可能開始時間、最遲開始時間、最早可能結(jié)束時間和最遲完成時間： 工作A：總時差20，自由時差=0工作B：總時差=3，自由時差=0工作C：總時差=1，自由時差=0(3)可采用以下兩種方法進行調(diào)整： 1)通過增加作業(yè)人員，延長工作時間，采用新工藝等方法來縮短關(guān)鍵路線上的工序作業(yè)時間，以達到縮短工期的目的。 2)增加作業(yè)、調(diào)整工序之間的邏輯關(guān)系，來達到縮短工期的目的。(1)這起事故發(fā)生的原因1)焊工甲安全防護意識差，自我保護能力不強，沒有穿戴絕緣鞋和手套，酒后作業(yè)使用漏電焊鉗。2)埋弧焊班長對作業(yè)工具的安全狀況檢查不認(rèn)真，對焊工甲的違章行為和使用漏電的電焊把鉗子，沒有采取措施。3)項目經(jīng)理部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理對埋弧焊作業(yè)中存在的安全問題檢查不及時，整改不徹底，制度落實不利。(2)職業(yè)安全健康管理體系的建立流程1)策劃與準(zhǔn)備階段：領(lǐng)導(dǎo)決策與準(zhǔn)備，人員培訓(xùn)，初始評審，制定方針、目標(biāo)及環(huán)境管理方案，體系文件策劃。2)職業(yè)安全健康管理體系文件編寫階段。3)職業(yè)安全健康管理體系文件試運行階段：①體系試運行；②內(nèi)審及管理評審；③模擬審核。4)第三方審核認(rèn)證階段：①認(rèn)證審核準(zhǔn)備；②認(rèn)證審核；③頒發(fā)證書。(3)企業(yè)職業(yè)安全健康方針的內(nèi)容要滿足一個框架和三個承諾的要求一個框架：提供建立和評審職業(yè)安全健康目標(biāo)和指標(biāo)的框架。三個承諾是：遵守法律、法規(guī)的承諾，遵循可持續(xù)改進的承諾，堅持事故預(yù)防、保護員工健康的承諾。(4)職業(yè)健康安全管理體系的17個要素1)職業(yè)健康安全方針；2)對危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制的策劃；3)法規(guī)和其他要求；4)目標(biāo)；5)職業(yè)健康安全管理方案；6)結(jié)構(gòu)和職責(zé)；7)培訓(xùn)、意識和能力；8)協(xié)商和溝通；9)文件；10)文件和資料控制；11)運行控制； 12)應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)；13)績效測量和監(jiān)視；14)事故、事件不符合糾正和預(yù)防措施；15)記錄和記錄管理；16)審核；17)管理評審。
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