一級(jí)建造師礦業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)模擬考試d卷-含答案-資料下載頁(yè)
2025-11-12 22:14本頁(yè)面
【正文】 )外水倉(cāng)工程的緊前工作安排吸水井和配水巷工程不妥，因?yàn)橥馑畟}(cāng)工程必須從水倉(cāng)入口處開工，而從吸水井和配水巷無(wú)法開工施工外水倉(cāng)。(3)人車線施工安排不合理。從提升運(yùn)輸能力考慮，一建報(bào)考條件中由于人車線是主井環(huán)形車場(chǎng)繞道的主要組成部分，應(yīng)盡早安排施工，便于形成主井的環(huán)形車場(chǎng)，所以主井改絞后應(yīng)首先安排人車線施工。=180010%=180萬(wàn)元預(yù)付款的起扣點(diǎn)=180060=1080萬(wàn)元根據(jù)表中數(shù)據(jù)，前5個(gè)月共結(jié)算工程款120+180+200+260+240=1000萬(wàn)元?jiǎng)t從第六個(gè)月(1000+240=1240)開始，包括第七個(gè)月，每月扣回90萬(wàn)元，共兩月扣清預(yù)付款180萬(wàn)元。：240=228萬(wàn)元6月應(yīng)結(jié)算款：240247。2=138萬(wàn)元(1)該質(zhì)量問題可不作處理。原因是混凝土試塊強(qiáng)度不足是試塊制作、養(yǎng)護(hù)或檢驗(yàn)中的質(zhì)量問題。而工程實(shí)體混凝土強(qiáng)度經(jīng)測(cè)試論證后能夠達(dá)到要求，因此可不作處理。(2)如果該混凝土強(qiáng)度經(jīng)測(cè)試論證達(dá)不到要求，需采取處理措施。處理的方法有：結(jié)構(gòu)卸荷、加固補(bǔ)強(qiáng)、限制使用、拆除重建。(3)質(zhì)量事故缺陷處理方案類型有：修補(bǔ)處理、返工處理、限制使用、不作處理。(4)現(xiàn)場(chǎng)常用的質(zhì)量檢查方法有：目測(cè)法、實(shí)測(cè)法和試驗(yàn)法三種。(5)施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制的過(guò)程是從工序質(zhì)量到分項(xiàng)工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過(guò)程。也是一個(gè)由投入原材料的質(zhì)量控制開始，直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過(guò)程的系統(tǒng)過(guò)程。(1)施工單位與業(yè)主之間的合同約定有部分不合理之處。1)施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)系的協(xié)調(diào)不應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)，而應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé)，因?yàn)槭┕挝徊皇强偝邪鼏挝唬瑯I(yè)主負(fù)責(zé)更有利于開展工作；2)工程變更的約定沒有相關(guān)的依據(jù)。 (2)施工單位要求進(jìn)行工程變更的做法，不合理之處在于變更水泥標(biāo)號(hào)，不能因?yàn)槭┕挝坏氖┕ぜ夹g(shù)水平低而修改設(shè)計(jì)，施工單位應(yīng)積極提高自身的施工技術(shù)水平，才能更好地確保工程質(zhì)量。 (3)工程結(jié)算時(shí)，業(yè)主要對(duì)施工單位工期拖延1個(gè)月進(jìn)行罰款5萬(wàn)元，是不合理的。因?yàn)楣て谕涎?個(gè)月，并不是施工單位的責(zé)任。施工材料原定由施工單位購(gòu)買，但施工單位無(wú)法實(shí)施，已在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通知了業(yè)主，是業(yè)主供應(yīng)材料延誤工期0．5個(gè)月；運(yùn)輸走廊施工進(jìn)度發(fā)生拖延0．5個(gè)月，關(guān)鍵原因是選礦廠房發(fā)生工期延誤，雖沒有對(duì)選礦廠房工期造成影響，但對(duì)運(yùn)輸走廊施工產(chǎn)生了影響，由于業(yè)主不能很好地進(jìn)行協(xié)調(diào)工程總進(jìn)度計(jì)劃，由此造成的損失由業(yè)主自己負(fù)責(zé)，不應(yīng)向施工單位進(jìn)行罰款。 ：炮眼深度太小、斜眼掏槽方式不妥，不能發(fā)揮鑿巖臺(tái)車效率；周邊眼布置不妥。為發(fā)揮臺(tái)車效率，炮眼深度應(yīng)在2000mm以上，采用直眼掏槽，周邊眼布置在輪廓線上。：支護(hù)不及時(shí)，縮小錨桿間排距導(dǎo)致支護(hù)強(qiáng)度不足?？刹扇〉拇胧┯校菏褂贸爸ёo(hù)，以及增加金屬網(wǎng)，增設(shè)錨索或加長(zhǎng)錨桿，加鋼拱架噴混凝土聯(lián)合支護(hù)等提高支護(hù)強(qiáng)度的措施。：獨(dú)頭巷道維修時(shí)應(yīng)停止前方掘進(jìn)工作面施工并撤出人員，維修工作由外向里進(jìn)行，維修巷道應(yīng)制定安全措施預(yù)防頂板冒落傷人，維修應(yīng)先清除浮矸。；組織救援(搶救傷員)；同時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故。事故造成死亡2人、重傷1人，屬于一般事故，應(yīng)由縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查處理。
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1