【導讀】1.抽油機曲柄上為什么開兩組鍵槽?答:開兩組鍵槽是為了在減速箱運轉(zhuǎn)相當長時間后,將曲柄轉(zhuǎn)換90°或180°,使用另一組鍵槽。這樣,齒輪上的最大負荷便轉(zhuǎn)移到原來。2.驢頭不對準井口中心如何調(diào)整?與井口垂直對中,調(diào)整游梁中軸承螺絲。絲,緊右前、左后頂絲,緊右前、掩蔽后頂絲,往前調(diào)松兩分前頂絲,緊兩后頂絲,反之亦然。若頂絲調(diào)到頭還不能使之對中,就利用千斤。3.減速箱內(nèi)有不正常的敲擊聲是何原因?水平、校正游梁等。配不合適、底座與基礎有懸空、減速箱齒輪和曲柄鍵松或損壞等。入泵筒后,柱塞的運轉(zhuǎn)壓縮氣體,使固定凡爾打不開,油不能進泵,的油相,這就是單級抽油桿柱。下泵較深的泵采用不同直徑的抽油桿,采用復合抽油桿柱。的優(yōu)點是能減少上部抽油桿的負荷、節(jié)省鋼材和電力。確定防沖距的大小,以不碰泵為原則。卸壓時應撬水表凹槽,此時操作人應蹲身,防止高壓水擊出擊傷眼睛。