20xx版一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)試題ii卷(含答案)-資料下載頁(yè)
2024-11-20 04:24本頁(yè)面
【正文】 電保護(hù)，切縫機(jī)作好接零保護(hù)連接；切縫機(jī)電纜采用合格質(zhì)量橡套絕緣電纜，作好日常維護(hù)檢查，避免車輛機(jī)械碾壓，發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)處理；作好工人安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全技術(shù)交底，工人作業(yè)時(shí)必須作好個(gè)人防護(hù)（穿絕緣靴、戴絕緣手套）；安全員現(xiàn)場(chǎng)值班巡查，及時(shí)制止違章作業(yè)、及時(shí)處理隱患。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，混凝土混合料計(jì)量應(yīng)滿足下述精度要求：水、水泥、外加劑為177。1%，粗（細(xì)）集料為177。2%。水泥：（326300）247。300=%1%水：（9190）247。90=%1%粗集料：（14751450）247。1450=%2%細(xì)集料：（670660）247。660=%2%因?yàn)樗退喾Q量精度均超出了標(biāo)準(zhǔn)要求，故當(dāng)日生產(chǎn)的混凝土混合料計(jì)量誤差不符合規(guī)范要求。(1)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底的主要內(nèi)容1)進(jìn)度安排?？紤]氣候因素，以總工程量和每天預(yù)計(jì)施工進(jìn)度為依據(jù)，確定開(kāi)工、完工日期；2)材料質(zhì)量要求及設(shè)計(jì)要求。確定水泥、集料、水的質(zhì)量及設(shè)計(jì)要求；3)施工工藝。主要內(nèi)容：平面定位、高程測(cè)量、攤鋪、碾壓、橫向接縫、縱縫、驗(yàn)收及養(yǎng)生等工藝；4)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；5)特殊氣候條件下的施工措施。(2)不停航施工的安全措施1)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方關(guān)系并處理突發(fā)事件；2)配備專職用電管理人員(有低壓作業(yè)證書)，負(fù)責(zé)施工用電安全；3)配備專用推土機(jī)和裝載機(jī)，在機(jī)械、設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)拖至安全地帶；4)與上級(jí)主管部門簽訂安全、消防、爆炸物品責(zé)任書，接受上級(jí)有關(guān)部門的安全教育、檢查、指揮；5)在施工區(qū)域外設(shè)置安全警戒線；6)組織施工人員學(xué)習(xí)飛行區(qū)管理及不停航施工安全情況；7)嚴(yán)禁酗酒、吸煙及打架等不良行為；8)定期對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行安全教育；9)配置防火、消防設(shè)施；10)非專業(yè)人員不得動(dòng)用機(jī)電設(shè)備；11)建立健全安全保障體系；12)任何人員不得觸動(dòng)任何飛行區(qū)已有設(shè)施、裝置和設(shè)備；13)確保外圍現(xiàn)場(chǎng)及出入口沒(méi)有雜物。逃生通道及消防門須有明顯標(biāo)志并不得阻塞。1．承擔(dān)責(zé)任。拖延工期25天，其中5天是安裝公司制定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)該考慮和承擔(dān)的。須交索賠金額為10005=5000元。2． 安裝公司可向業(yè)主索賠。索賠項(xiàng)目有：工期索賠和費(fèi)用索賠。3． 不妥。根據(jù)民航規(guī)定，對(duì)投產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備必須進(jìn)行投產(chǎn)校驗(yàn)，然后根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果，由民航有關(guān)部門決定是否予以批準(zhǔn)開(kāi)放使用。4．安裝公司應(yīng)該對(duì)該工程進(jìn)行質(zhì)量保修。工程竣工驗(yàn)收（移交）之日起計(jì)算保修期，竣工時(shí)間為2003年10月25日。保修期至2004年10月25日止。5．業(yè)主要求：①正確。根據(jù)多普勒全面信標(biāo)場(chǎng)地和環(huán)境的要求：電源線100m以外埋地引入。②不正確。增加了損壞設(shè)備的因素。天線需要反射地網(wǎng)支撐，正確順序是：先裝反射網(wǎng)，后安裝天線。
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