20xx-20xx年一級建造師民航機場工程管理與實務(wù)模擬試題c卷(附解析)-資料下載頁
2024-11-20 04:24本頁面
【正文】 外圍現(xiàn)場及出入口沒有雜物。逃生通道及消防門須有明顯標志并不得阻塞。(1)投標報價的步驟應(yīng)為7個：研究招標文件、現(xiàn)場考察、復(fù)核工程量、制定施工規(guī)劃、計算工料機單價、計算各項費用和分部分項工程單價、匯總標價。 (2)按計價方式不同，合同可以分為總價合同、單價合同及成本加酬金合同，其中總價合同又可以分為固定總價合同和調(diào)值總價合同。 (3)采用固定總價合同承包，施工公司主要承擔兩方面的風險：即工程量計算失誤的風險和單價計算失誤的風險。盡管工程結(jié)構(gòu)簡單，必定僅處于初步設(shè)計階段，施工公司必須認真地進行現(xiàn)場考察以準確計算工程量。另外，固定總價合同材料設(shè)備漲價風險由施工公司承擔，施工公司認為工期短于一年不會有太大的價格變動是盲目的。 (4)風險分擔最為合理的合同應(yīng)為單價合同。無論工程設(shè)計深度如何、工程復(fù)雜性如何，無論工程量是否可以準確地計算出來，單價合同都可以適用而且可以使承包商避免由于現(xiàn)場勘察不充分、工程量計算或校核時間緊迫而導致的工程量計算失誤。單價計算的準確性，可以分析出承包商成本利潤構(gòu)成，也是衡量承包商技術(shù)能力和管理能力的標志。(1)按規(guī)定，兩個以上不同資質(zhì)等級的單位實行聯(lián)合共同承包的，應(yīng)當按照資質(zhì)等級低的單位的業(yè)務(wù)許可范圍承攬工程；A公司資質(zhì)等級為一級，B公司為二級，A、B公司組成的聯(lián)合體資質(zhì)條件只能是二級，二級資質(zhì)不符合招標文件要求的資質(zhì)條件。 (2)按招標投標法的規(guī)定，依法必須進行招標的項目，招標人與投標人就投標價格、投標方案等實質(zhì)性內(nèi)容進行談判的，屬違反本法規(guī)定，對有關(guān)責任人依法要給予處分。 (3)因在投標階段，招標人與投標人進行了有關(guān)實質(zhì)性內(nèi)容的談判，其行為影響到中標結(jié)果，中標結(jié)果無效。 (4)根據(jù)建筑法對工程分包的規(guī)定，建筑工程主體工程的施工必須由總承包單位自行完成，不得分包。 (5)總承包單位和分包單位就分包工程對建設(shè)單位承擔連帶責任，分包單位應(yīng)按照分包合同的約定對總承包單位負責。 (6)雖然招標投標法規(guī)定，單項合同估算價在200萬元以內(nèi)的單項工程可以不實行招標，但同時又規(guī)定項目總投資額在3000萬元以上的，必須進行招標。1．“工程費用”由場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程的建筑工程費用、安裝工程費用、設(shè)備購置費用組成。場道工程費用3000萬元；助航燈光工程費用：500+100+600=1200萬元：空管工程費用：250+50+300=600萬元；航站樓弱電工程費用：450+50=500萬元：工程費用總額為：3000+1200+600+500=5300萬元2． “其他費用”由征地費、建設(shè)單位管理費、勘察設(shè)計費、監(jiān)理費、工程質(zhì)量監(jiān)督費、招投標管理費等組成，建設(shè)工 程教育 網(wǎng)提供其費用總額為：1800+50+80+30+30=1990萬元3．（本小題共3分）“基本預(yù)備費”由設(shè)計變更引起的工程費用和防洪措施費組成，其費用總額為：300+270=570萬元4．（本小題共6分）“靜態(tài)部分”費用由工程費用（或其組成），其他費用（或其組成）和基本預(yù)備費（或其組成）組成：“動態(tài)部分”費用由建設(shè)期貸款利息組成。工程總概算額=工程費用+其他費用+基本預(yù)備費+建設(shè)期貸款利息=5300+1990+570+200=8060萬元
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1