【導(dǎo)讀】編號：ZY—005—02. 江蘇建發(fā)建設(shè)項目咨詢有限公司。危險性較大分部分項工程安全監(jiān)理。實施細則編寫作業(yè)指導(dǎo)書。發(fā)布日期2021年3月9日實施日期2021年3月9日。則”的指導(dǎo)性文件，公司所屬各工程監(jiān)理部應(yīng)遵照執(zhí)行。本作業(yè)指導(dǎo)書由總師辦負責解釋。本作業(yè)指導(dǎo)書主編：任明忠。次數(shù)修訂人時間修訂內(nèi)容概要。監(jiān)監(jiān)理理實實施施細細則則。六、危險性較大的分部分項工程的監(jiān)理控制目標及要點9. 1土石方開挖及基坑支護安全專項施工方案審核9. 2土石方開挖及基坑支護現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容11. ■防止爆破事故檢查內(nèi)容15. ■方案設(shè)計的有關(guān)規(guī)定17. ■防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)檢查內(nèi)容21. ■審核時應(yīng)注意的問題23. ■腳手架搭設(shè)方案中違反強制性條文的主要表現(xiàn)25. ■對作業(yè)人員資質(zhì)及作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求25. ■架體內(nèi)封閉檢查內(nèi)容29. 4扣件式鋼管腳手架拆除安全檢查內(nèi)容31. ■架體防護、荷載及通道檢查內(nèi)容34

　　

【正文】 對 施工機械 設(shè)備 的安裝、頂升、附墻與拆卸的檢查 塔吊、物料提升機、施工電梯 ，其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍負責，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。 塔吊、物料提升機、 施工電梯應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人會同安裝單位對基礎(chǔ)和附壁支架以及塔吊架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查，且物料提升機、施工電梯 尚 應(yīng)按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗（包括墜落試驗），經(jīng)檢查合格后，應(yīng)當委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測檢驗機構(gòu)進行 檢測 ， 待檢測 合格領(lǐng)到 檢測合格報告書、檢測合格證并到建設(shè)主管部門領(lǐng)取使用登記證后現(xiàn)場 掛牌方可投入使用運行。 起重機械（塔吊、外用電梯、物料提升機）安裝 、頂升、附墻 與拆卸 a、施工方案已審批，經(jīng)總監(jiān)理工程師簽認并加蓋公章； b、基礎(chǔ)施工驗收合格，資料齊全； c、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)砼達到設(shè)計安裝需要的強度； d、開工條件審查已通過； e、設(shè)備必須是合格產(chǎn)品（嚴禁拼裝、存在安全隱患或國家明令淘汰產(chǎn)品進入現(xiàn)場）； f、安裝（拆卸）前，施工單 位 必須按施工方案對安裝人員進行書面的安全技術(shù)交底（要分工明確、責任到人，所有安裝人員簽字）并嚴格按施工方案和操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定、程序進行裝拆； g、設(shè)備安裝前應(yīng)做好全面的檢修保養(yǎng)和防銹防腐處理； h、安裝 、頂升、附墻 與拆卸 時， 現(xiàn)場應(yīng)劃定安全警戒區(qū) （含作業(yè)人員通行、上下施工作業(yè)面及層范圍） ， 設(shè)置安全警戒線，設(shè)置醒目的警示標語和警示人員，由具有裝 、 拆資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證的單位進行統(tǒng)一指 揮進行安裝 、頂升、附墻與拆卸作業(yè)，專職安全員必 須 在場 督促、指揮、協(xié)調(diào) ； i、裝拆人員必須持證上崗； j、裝拆人員正確使用勞保用品。 K、安裝時的天氣情況應(yīng)符合施工方案要求。 （ 3）、 施工電梯 每年均需作安全監(jiān)督檢驗，不合格應(yīng)停止使用。 起重吊裝工程安全專項施工方案審核 起重吊裝屬于危險性較大的施工作業(yè)工程。常因吊裝方案不當、技術(shù)交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當、司機誤操作，以及違反吊裝操作規(guī)程等情況而發(fā)生機械設(shè)備及人員傷亡事故，有些甚至是車毀人亡的重大事故。 各類垂直運輸機械的安裝及拆卸，應(yīng)由具備相 應(yīng)承包資質(zhì)的專業(yè)人員進行，其工作程序應(yīng)嚴格按照原機械圖紙及說明書規(guī)定，并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件制定安全作業(yè)方案。 對于施工難度較大、容易發(fā)生重大事故的起重吊裝工程，必須結(jié)合現(xiàn)場實際， 22 參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗，制定兩個以上的吊裝方案，經(jīng)專家論證審查，進行安全、技術(shù)、經(jīng)濟等方面的比較，擇優(yōu)選取。方案應(yīng)根據(jù)專家論證意見進行修改、補充、完善，由項目部技術(shù)負責人審簽后提交監(jiān)理審核。 ■ 施工方案中安全技術(shù)措施主要應(yīng)包括如下內(nèi)容： ① 對起重司機、起重工及起重指揮人員資質(zhì)及對起重機械完好性的要求。 ② 對作業(yè)前安全技術(shù)交底 的要求 ③ 吊裝作業(yè)一般安全措施 ④ 防止高空墜落安全措施。 ⑤ 防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施。 ⑥ 防止起重機傾覆安全措施。 ⑦ 防止觸電安全措施等。 ■ 監(jiān)理應(yīng)對起重吊裝安全專項施工方案進行認真審核，方案必須符合強制性條文要求并滿足起重吊裝之安全需要。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見，要求重新編制或進一步補充完善。 轉(zhuǎn)移工地重新安裝的垂直運輸機械，在交付使用前，應(yīng)按有關(guān)標準進行試驗、檢驗并對各安全裝置的可靠度及靈敏度進行測試，確認符合要求后方可投入運行。試驗資料應(yīng)納入該設(shè)備安全技術(shù)檔案。 起重機的基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)的和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足起重機穩(wěn)定性的要求。 起重機 在 安裝 、頂升、附墻 與拆卸 時， 現(xiàn)場應(yīng)劃定安全警戒區(qū) （含作業(yè)人員通行、上下施工作業(yè)面及層范圍） ， 設(shè)置安全警戒線，設(shè)置醒目的警示標語和警示人員， 由具有裝 、 拆資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證的單位進行統(tǒng)一指揮進行安裝 、頂升、附墻 與拆卸作業(yè)，專職安全員必 須 在場 督促 、指揮、協(xié)調(diào)。 起重吊裝工程現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容 ■ 對起重作業(yè)人員資質(zhì)及對起重機械的要求 1) 起重司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。 2) 起重吊裝的作業(yè)人員和指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。 3) 用于大型設(shè)備及構(gòu)配件吊裝作業(yè)的起重機械，必須狀況良好，檢驗合格，具有起重機主管部門頒發(fā)的登記備案使用許可證。 4) 除按規(guī)定允許載人的施工升降機外，其它起重機嚴禁在提升和降落過程中載人。必須按照垂直運輸機械出廠說明書規(guī)定的技術(shù)性能、使用條件正確操作，嚴禁超 載作業(yè)或擴大使用范圍。 5) 起重機處于工作狀態(tài)時，嚴禁進行保養(yǎng)、維修及人工潤滑作業(yè)。當需進行維修作業(yè)時，必須在醒目位置掛警示牌。 6) 維修更換零部件應(yīng)與原垂直運輸機械零部件的材料、性能相同；外購件應(yīng)有材質(zhì)、性能說明；材料代用不得降低原設(shè)計規(guī)定的要求；維修后，應(yīng)按相關(guān)標準要求試驗合格；機械維修資料應(yīng)納入該機設(shè)備檔案。 ■ 對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求 1) 吊裝作業(yè)前必須進行施工安全技術(shù)交底，未經(jīng)技術(shù)交底的不得實施吊裝。 2) 交底執(zhí)行會簽制度，交底結(jié)束交底人與被交底人雙方應(yīng)在交底文件上簽字。 3) 施工人員應(yīng)按交底要求進行吊裝作業(yè)．不得擅 自變更吊裝方法。 23 ■ 起重吊裝作業(yè)一般安全檢查內(nèi)容 1) 起重 機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測，指示，自動報警信號裝置等應(yīng)齊全完好，安全防護裝置不完整或已失效的起重機械不得使用。 每班作業(yè)前，起重機司機應(yīng)對制動器、鋼絲繩及安全裝置進行檢查，各機構(gòu)進行空載運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)予排除。 2) 吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴禁人內(nèi)。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。 3) 吊裝時，應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。 起重機司機開機前，必須鳴鈴示警。作業(yè)中起重機司機不得擅自離開崗位或交給非本機的司機操作。工作結(jié)束后應(yīng)將所有控制手柄扳至零位，斷開主電源，鎖好電箱。 4) 吊裝作業(yè)應(yīng)按方案規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變吊裝工藝程序。 5) 多點吊裝時必須防止吊件受力不均遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。 6) 起重機械工作中如遇故障或有不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)放下重物，停止運轉(zhuǎn)后進行故障排除，嚴禁在運轉(zhuǎn)中進行調(diào)整或檢修。 7) 當施工現(xiàn)場有多臺吊裝設(shè)備同時作業(yè)時應(yīng)制定防碰撞措施。 8) 實行多班作業(yè)的要認真執(zhí)行交接班制度，做好記錄和檢查工作。 9) 當工作地點的風力達到五級時，不得進行受風面積大的起吊作業(yè)；當風力達到六級及六級以上時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，致使指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時不得進行起重吊裝作業(yè)。 10) 起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。 ■ 防止高空墜落檢查內(nèi)容 1) 吊裝人員應(yīng)戴 安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。 2) 運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。 3) 吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護欄桿或采取其他確保安全的措施。 4) 登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以 60～ 70176。為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平且綁扎牢固，嚴禁出現(xiàn)探頭板。 ■ 防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)檢查內(nèi)容 1) 作業(yè)時，機械操作人員必須按設(shè)備性能，起重量大小進行試吊，確定吊點中心，保證平衡起吊就位。對不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊，嚴禁超重吊裝。 2) 重物吊離地面約 10cm 時應(yīng)暫停起吊并進行全面檢查，確認 良好后方可正式起吊。 3) 起吊物品應(yīng)綁扎牢固。吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴禁偏拉斜吊，落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地 24 引起吊繩偏斜，吊物未固定時嚴禁松鉤。 4) 構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校并臨時固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐加以穩(wěn)固。 5) 構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。 6) 起吊大件或不規(guī)則組件時，應(yīng)在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。 7) 吊起的重物不得在空中長時間停留， 當作業(yè)中休息或離開前應(yīng)將吊物落到地面。 在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。 ■ 防止起重機傾覆檢查內(nèi)容 1) 起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。 2) 起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 3) 起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。 4) 起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān) 技術(shù)部門批準，起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。 5) 起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。 6) 當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持 5m 以上的安全距離。 7) 雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配 (起吊重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的 75%，每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的 80%)。 8) 雙機抬吊操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同 時升降和移動，并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。 ■ 防止觸電檢查內(nèi)容 1) 吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人（持證電工）負責安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。 2) 構(gòu)件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。 3) 使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機及鋼井架，應(yīng)有防雷接地措施；各種用電機械必須有良好的接地或接零措施，接地電阻不應(yīng)大于 4Ω，并定期進行接地極電阻搖測試驗。 ㈤、扣 件式鋼管腳手架工程安全監(jiān)理細則 扣件式鋼管腳手架搭、拆安全專項施工方案審核 ■ 對方案編制及審核的要求 高度超過 24m 及以上的落地式扣件式鋼管腳手架應(yīng)編制安全專項施工方案。 扣件式鋼管腳手架專項施工方案的編制，必須包括工程概況、搭設(shè)方案、設(shè) 25 計計算及繪制搭設(shè)圖紙、搭設(shè)及拆除的安全技術(shù)措施以及驗收措施等內(nèi)容。由施工技術(shù)人員根據(jù)工程實際編制后經(jīng)項目經(jīng)理、技術(shù)負責人審核，并經(jīng)建筑施工單位（公司）有關(guān)部門會簽再報送總工程師審批。總工審批并加蓋施工單位公章后，再報送監(jiān)理審核。 監(jiān)理應(yīng)對腳手架安全專項施工方 案中的總體設(shè)計布置、支撐方式，以及設(shè)計計算及驗算結(jié)果進行審核，審核結(jié)果及安全技術(shù)措施必須符合強制性條文要求，并應(yīng)滿足安全施工的需要。對于內(nèi)容不全，安全預(yù)防措施不夠，計算方法不得當或計算不準確的施工方案，必須退回重新編制。 ■ 設(shè)計計算書中需計算并驗算的項 目 按規(guī)范要求，腳手架搭設(shè)設(shè)計計算書中如下項目需進行計算并驗算： 1) 縱、橫向水平桿的抗彎強度、撓度； 2) 立桿的穩(wěn)定性； 3) 立桿的地基承載力； 4) 斜撐桿的穩(wěn)定性； 5) 連墻件的強度和穩(wěn)定性； 6) 扣件的抗滑力； 7) 如為懸挑式鋼管腳手架，則有懸挑桿的強度、剛度和抗傾覆計算并驗 算。 上述第 2 項“立桿穩(wěn)定性”計算，應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 當腳手架搭設(shè)尺寸采用相同的步距、立桿縱距、立桿橫距和連墻件間距時，應(yīng)計算底層立桿段。 ? 當腳手架搭設(shè)尺寸中的步距、立桿縱距、立桿橫距和連墻件間距有變化時，還必須對出現(xiàn)最大步距或最大立桿縱距、立桿橫距、連墻件間距等部位的立桿段進行驗算。 ■ 審核時應(yīng)注意的問題 1) 當扣件式鋼管腳手架搭設(shè)尺寸符合表 1 或表 2 時，相應(yīng)桿件可不再進行設(shè)計計算。但連墻件及立桿地基承載力等仍應(yīng)根據(jù)實際荷載進行設(shè)計計算并繪制施工圖。 2) 當腳手架搭設(shè)高度在 2550m 時，應(yīng)對腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu) 造上進行加強： ? 縱向剪刀撐必須連續(xù)設(shè)置； ? 增加橫向剪刀撐（橫向斜撐）； ? 連墻件的強度相應(yīng)提高，間距縮??； ? 在多風地區(qū)對搭設(shè)高度超過 40m 的腳手架，考慮風渦流的上翻力，應(yīng)在設(shè)置水平連墻件的同時，還應(yīng)有抗上升翻流作用的連墻措施等，以確保腳手架的使用安全。 3) 當搭設(shè)高度超過 50m 時，除上述在整體穩(wěn)定性上進行加強外，尚應(yīng)采取如下措施： ? 用雙立桿加強； ? 分段卸荷 沿腳手架全高分段將腳手架與梁板結(jié)構(gòu)用鋼絲繩吊拉，將腳手架的部分荷載傳遞給建筑物承擔； ? 分段懸挑 采用分段搭設(shè)，將各段腳手架荷載傳給由建筑