【導(dǎo)讀】南環(huán)—田莊臺(tái)220kV線路工程安全文明施工實(shí)施細(xì)則 膃薃袈袃芅螈螄袂莇薁蝕羈葿莄罿羀腿薀裊罿莁莂袁罿蒄蚈螇羈膃蒁蚃羇芆蚆羆莈葿袈羅蒀蚄螄肄膀蕆蝕肅節(jié)蚃薆肅蒅蒆羄肂膄螁袀肁芇薄螆肀荿蝿螞聿蒁薂羈肈膁蒞袇膇芃薀螃膇蒞莃蠆膆肅蕿蚅膅芇蒁羃膄莀蚇衿膃蒂蒀螅膂膂蚅蟻膁芄蒈羀芁莆蚄袆芀葿蒆螂艿膈螞螈裊莁薅蚄襖蒃螀襖膃薃袈袃芅螈螄袂莇薁蝕羈葿莄罿羀腿薀裊罿莁莂袁罿蒄蚈螇羈膃蒁蚃羇芆蚆羆莈葿袈羅蒀蚄螄肄膀蕆蝕肅節(jié)蚃薆肅蒅蒆羄肂膄螁袀肁芇薄螆肀荿蝿螞聿蒁薂羈肈膁蒞袇膇芃薀螃膇蒞莃蠆膆肅蕿蚅膅芇蒁羃膄莀蚇衿膃蒂蒀螅膂膂蚅蟻膁芄蒈羀芁莆蚄袆芀葿蒆螂艿膈螞螈裊莁薅蚄襖蒃螀襖膃薃袈袃芅螈螄袂莇薁蝕羈葿莄罿羀腿薀裊罿莁莂袁罿蒄蚈螇羈膃蒁蚃羇芆蚆羆莈葿袈羅蒀蚄螄肄膀蕆蝕肅節(jié)蚃薆肅蒅蒆羄肂膄螁袀肁芇薄螆肀荿蝿螞聿蒁薂羈肈膁蒞袇膇芃薀螃膇蒞莃蠆膆肅蕿蚅膅芇蒁羃膄莀蚇衿膃蒂蒀螅膂膂蚅蟻膁芄蒈羀芁莆蚄袆芀葿蒆螂艿膈螞螈裊

　　

【正文】 施工隊(duì)長(zhǎng) 10 抱桿拉線角度不對(duì) 組塔前派有經(jīng)驗(yàn)的人員分拉線坑，各拉線的角度要符合施工措施要求，技術(shù)員負(fù)責(zé)檢查。 施工隊(duì)長(zhǎng) 技術(shù)員 11 帶電體附近進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，安 全距離不夠 帶電體附近進(jìn)行高空作業(yè)時(shí) , 距帶電體的最小安全距離必須滿足《作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)定。 技術(shù)員 安全監(jiān)護(hù)人 注：★為重要 薄弱環(huán)節(jié) 說明：重要 薄弱環(huán)節(jié) 在施工中必須加以嚴(yán)格控制，確保實(shí)施過程可靠。 南環(huán) — 田莊臺(tái) 220kV 線路工程 安全文明施工實(shí)施細(xì)則 13 架線工程 序號(hào) 薄弱環(huán)節(jié)分析和預(yù)測(cè) 技術(shù)措施 負(fù)責(zé)人 1 越線架搭設(shè)不正，結(jié)構(gòu) 不牢，遮蓋寬度不夠 找出線路中心，越線架邊緣兩側(cè)超出施工線路各 2米，直桿、橫桿的數(shù)量及撐桿、拉線嚴(yán)格按《作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)定，不得隨意減少。 施工隊(duì)長(zhǎng) 技術(shù)員 2 ★ 越線架與帶電體的 安全距離不夠 嚴(yán)格按規(guī)程要求的安全距離搭設(shè)，監(jiān)護(hù)人隨時(shí)檢查搭 設(shè)情況，施工作業(yè)票上明確監(jiān)護(hù)人。 施工隊(duì)長(zhǎng) 安全監(jiān)護(hù)人 3 緊線工器具以小代大 施工前認(rèn)真檢查使用工器具規(guī)格，特別檢查工器具的 連接可靠性和轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。 施工隊(duì)長(zhǎng) 指揮員 4 機(jī)械設(shè)備 在每日施工前，認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備，有問題及時(shí)處理，在牽放過程中，應(yīng)使機(jī)械處于最好的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常，立即停機(jī)，并采取必要的保護(hù)措施。 操作者 5 ★ 通信不暢，盲目施工 放線過程中，線路沿線須配備足夠的通信器材及人員，各塔位人員堅(jiān)守崗位，嚴(yán)密監(jiān)視放線過程，對(duì)話要簡(jiǎn)練明確，通信未接通不準(zhǔn)施工。 指揮員 6 正確使用手搬葫蘆 葫蘆受力后，尾端鏈條須鎖死，防止葫蘆打滑。 操作者 安全員 7 下瓷瓶串過 程中不系安全帶 下瓷瓶串前必須將安全帶栓在橫擔(dān)主材上。 操作者 監(jiān)護(hù)人 8 附件安裝時(shí)，未進(jìn)行有 效的接地。 附件安裝前，施工人員應(yīng)先掛好接地線。 操作者 監(jiān)護(hù)人 9 ★ 安裝間隔棒 安裝間隔棒前必須檢查飛車剎車是否有效，安全帶不得系于飛車上，應(yīng)系在一根子導(dǎo)線上，飛車越過電力線路時(shí)，必須保證對(duì)帶電體的安全距離，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。 操作者 監(jiān)護(hù)人 10 ★ 帶電跨越 （ 1）帶電跨越 35kV及以上線路的施工，由項(xiàng)目部編寫施工方案和安全措施，報(bào)公司審批。（ 2）施工前應(yīng)征得運(yùn)行單位同意，填寫工作票。（ 3）檢查施工所用工 器具，保證處于正常狀態(tài)。（ 4）按施工方案和安全技術(shù)措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，必須由專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。 施工隊(duì)長(zhǎng) 安全監(jiān)護(hù)人 11 停電跨越 （ 1）工作前由施工負(fù)責(zé)人向全體施工人員進(jìn)行交底，并指定專人聯(lián)系停電；（ 2）接到停電通知后，必須在現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)護(hù)人的監(jiān)督下進(jìn)行驗(yàn)電、掛接地線的操作，且驗(yàn)電、掛接地的操作符合安規(guī)的要求；（ 3）跨越施工完成后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)全部人員和工器具都撤離現(xiàn)場(chǎng)，拆除接地線，通知復(fù)電。 施工負(fù)責(zé)人 安全監(jiān)護(hù)人 12 OPGW展放 （ 1）施工前編制施工方案和安全 措施，經(jīng)公司審批后實(shí)施；（ 2）光纜經(jīng)過沿途配備觀察員，隨時(shí)監(jiān)視光纜牽引情況，通信工具保證暢通。 指揮員 13 ★ 電氣化鐵路跨越 （ 1）工作前由施工負(fù)責(zé)人向全體施工人員進(jìn)行交底，并指定專人聯(lián)系停電；（ 2）由鐵路有關(guān)人員負(fù)責(zé)將天窗點(diǎn)的線路停電并驗(yàn)電后，通知停復(fù)電聯(lián)系人，由停復(fù)電聯(lián)系人通知施工負(fù)責(zé)人；施工負(fù)責(zé)人接到通知后，按帶電跨越的技術(shù)措施要求搭設(shè)帶電跨越架。（ 3）跨越施工完成后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)全部人員和工器具都撤離現(xiàn)場(chǎng)，拆除跨越架。 項(xiàng)目總工 安全員 14 ★ 高等級(jí)公路跨越 （ 1）施 工前編制施工方案和安全措施，經(jīng)公司審批后實(shí)施；（ 2）工作前由施工負(fù)責(zé)人向全體施工人員進(jìn)行交底，并指定專人聯(lián)系公路跨越；（ 3）路政管理部項(xiàng)目總工 安全員 南環(huán) — 田莊臺(tái) 220kV 線路工程 安全文明施工實(shí)施細(xì)則 14 序號(hào) 薄弱環(huán)節(jié)分析和預(yù)測(cè) 技術(shù)措施 負(fù)責(zé)人 門人員到達(dá)并將跨越段兩端的車輛堵停后，按照技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工；（ 4）跨越施工完成后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查、確認(rèn)。 注：★為重要 薄弱環(huán)節(jié) 說明：重要 薄弱環(huán)節(jié) 在施工中必須加以嚴(yán)格控制，確保實(shí)施過程可靠。 k) 分項(xiàng)工程安全危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)和對(duì)應(yīng)措施 l) 送電過程重大危險(xiǎn)源辨識(shí)及主要控制措施 ： 序號(hào) 產(chǎn)品 /過程 作業(yè) /活動(dòng) 危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致 的事故 控制措施 1 基礎(chǔ)作業(yè) 未按規(guī)定運(yùn)輸爆破物品 人員傷亡、財(cái)物損失 爆破物品管理規(guī)定 2 未按規(guī)定保管爆破物品 人員傷亡、財(cái)物損失 3 未按規(guī)定領(lǐng)用爆破物品（ 爆破 物品流失） 人員傷亡、財(cái)物損失 4 導(dǎo)火索點(diǎn)火后人員不迅速撤離 人員傷亡 桿塔組立作業(yè)指導(dǎo)書 5 桿塔組立 30 米以上高空作業(yè)人員行走失足墜落 人員傷害 6 吊件垂直下方站人，吊件墜落傷人 人員傷害 7 解吊點(diǎn)人員不正確使用安全帶。 致使人員高空墜落 8 高空作業(yè)人員，工器具滑落。 人員傷害，財(cái)物損失 9 塔材起吊過程中，吊件垂直下方站 人。 人員傷害 10 放緊線 帶電搭拆設(shè)跨越架時(shí)，施工人員站 在跨越架的內(nèi)側(cè)（靠近線路側(cè)） 觸電傷亡 緊線作業(yè)指導(dǎo)書 11 跨越架與帶電體安全距離不夠 觸電事故 12 13 14 運(yùn)輸 未按運(yùn)輸方案運(yùn)輸 車況不符合運(yùn)輸要求 天氣及運(yùn)輸條件惡劣 砸傷人員、車禍 車禍 車禍 交通運(yùn)輸管理規(guī)定 15 吊車及起重作業(yè) 人員超載 出車禍 吊車及起重作業(yè)規(guī)程 16 人貨混裝 擠傷乘車人員 17 運(yùn)輸物品過高，過長(zhǎng) 貨物從車上掉下傷 人，車禍 18 超載作業(yè) 人員傷害、設(shè)備損壞 19 不嚴(yán)格遵守行車使用規(guī)章制度 人員傷害、設(shè)備損壞 20 制動(dòng)失靈 人員傷害、設(shè)備損壞 南環(huán) — 田莊臺(tái) 220kV 線路工程 安全文明施工實(shí)施細(xì)則 15 送電過程危險(xiǎn)源辨識(shí)及預(yù)防措施 序號(hào) 分項(xiàng)工程名稱 危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn) 預(yù)防措施 1 基 礎(chǔ) 施 工 基 坑 開 挖 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)條件確定坑口的開挖坡度，防止基坑坍塌；坑口嚴(yán)禁堆放物品，坑口堆土要及 時(shí)清理；兩人同時(shí)開挖不得面對(duì)面或相靠太近；向坑外拋土?xí)r防止土石塊回落傷人；作業(yè)人員不得在坑內(nèi)休息；流沙坑、泥坑及坡度不足必須設(shè)擋土板或其它防塌措施，擋土板更換時(shí)先裝后拆；泥水坑、掏挖基坑設(shè)安全監(jiān)護(hù)人和采取安全措施。加強(qiáng)對(duì)爆炸物品的貯存、運(yùn)輸和領(lǐng)用管理，爆破作業(yè)人員持證上崗，并按安規(guī)及爆破作業(yè)安全規(guī)程施工。 2 支 模 拆 模 模板有棱刺或變形須經(jīng)校正后方可使用；在支模、拆模時(shí)模板不得隨意拋擲亂放；支模時(shí)不得在已支好的模板框上亂走；模板框組合放入坑內(nèi)后在四周打好支撐；拆模時(shí)自上而下進(jìn)行，模板擺放整齊，卡子 集中放置。 3 混 凝 土 澆 筑 堆放水泥時(shí)嚴(yán)防水泥揚(yáng)塵傷眼；攪拌機(jī)放置平穩(wěn)，前后掩牢，機(jī)電設(shè)備使用前全面檢查，接地必須良好；澆筑前檢查模板和澆筑平臺(tái)是否牢固；采用機(jī)械攪拌時(shí)防止機(jī)械傷人或觸電；坑下?lián)v固人員穿防雨衣、雨靴，戴保護(hù)眼鏡；坑頂攪拌人員嚴(yán)禁和坑內(nèi)人員戲鬧；澆筑時(shí)坑下人員要防落物，防四周塌方；手推車行駛路面要墊平。 4 鐵 塔 組 立 地 面 組 裝 搬運(yùn)塔材時(shí)步調(diào)一致；螺栓扳手使用前檢查不打滑；安裝螺栓時(shí)嚴(yán)禁用手指插入螺孔找正；裝卸塔材時(shí)應(yīng)防砸腳；傳遞工具和材料時(shí)不得拋扔；撬動(dòng)塔材時(shí)防止 撬杠傷人；螺栓安裝困難時(shí)嚴(yán)禁用錘硬砸。 5 起 吊 作 業(yè) 現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定的幾何尺寸布置；地錨的埋深及馬道長(zhǎng)度符合要求，水坑、泥坑及水浸可能地段的地錨必須有加固措施；施工器材規(guī)格按方案執(zhí)行，嚴(yán)禁以小代大；施工連接部分確保無誤符合規(guī)定；錨具規(guī)格必須符合方案要求；進(jìn)入起吊現(xiàn)場(chǎng)一切行動(dòng)聽指揮；嚴(yán)禁超重起吊；所有工器具已作安檢并外觀檢查良好。 6 高 處 作 業(yè) 登高作業(yè)前帶好工器具；高處作業(yè)必須正確使用全方位防沖擊安全帶；高處作業(yè)一定要分清先后次序；拿好工器具防止墜落傷人；塔上不留活鐵防止墜落傷 人；高處作業(yè)人員必須持證上崗；防止高處墜落及物體打擊；停工或過夜要有防倒措施；雨季、冬季施工登塔作業(yè)有防滑措施。 南環(huán) — 田莊臺(tái) 220kV 線路工程 安全文明施工實(shí)施細(xì)則 16 序號(hào) 分項(xiàng)工程名稱 危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn) 預(yù)防措施 7 架 線 工 程 跨 越 必須對(duì)不停電的作業(yè)點(diǎn)做現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況制定施工方案；書面向供電單位提出不停電申請(qǐng)且手續(xù)齊全；在不停電申請(qǐng)批準(zhǔn)后即作好不停電施工準(zhǔn)備；不停電施工時(shí)請(qǐng)運(yùn)行部門專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；牽張場(chǎng)設(shè)置必