20xx-20xx年一級建造師礦業(yè)工程管理與實務(wù)檢測題ii卷(附答案)-資料下載頁
2025-11-10 22:14本頁面
【正文】 料質(zhì)量控制資料內(nèi)容不全；(2)缺少井壁混凝土強度檢驗驗收報告單；(3)井壁的麻面、孔洞數(shù)超限。彌補質(zhì)量檢查存在問題的方法：(1)要求混凝土供應(yīng)商補充相關(guān)質(zhì)量資料；(2)采取非破損或局部破損方法重新獲取該段井壁混凝土強度；(3)對麻面、孔洞進(jìn)行修補。設(shè)計人員同意驗收井壁規(guī)格尺寸的具體依據(jù)是：該井筒提升容器與井壁之間的間隙尺寸能夠滿足基本使用功能和安全運行要求。(1)本案例屬于物體打擊類安全事故。按事故后果嚴(yán)重性屬有死亡的重大安全事故。(2)根據(jù)《中華人民共和國礦山安全法實施條例》，礦山事故調(diào)查處理工作應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起90日內(nèi)結(jié)束，遇有特殊情況可以適當(dāng)延長，但不得超過180日。礦山事故結(jié)案后應(yīng)當(dāng)處理結(jié)果。(3)工期延誤20天，其中設(shè)計變更影響的10天和停電影響的工期延誤20天由建設(shè)單位承擔(dān)。對于雨季影響材料進(jìn)場和冒頂是一個有經(jīng)驗的承包商應(yīng)當(dāng)可以預(yù)見的，可以認(rèn)為已經(jīng)包含在合同工期內(nèi)或者說是施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的風(fēng)險。工期應(yīng)該按提前10天計算，應(yīng)該獎勵施工單位5萬元。(4)工程未經(jīng)驗收建設(shè)單位就投入使用，投入使用之日起即可視為工程移交日，由此發(fā)生的質(zhì)量問題由業(yè)主承擔(dān)責(zé)任。但出現(xiàn)質(zhì)量問題的時間在保修期內(nèi)，施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保修責(zé)任，派人檢查維修。檢查質(zhì)量問題確實是由于施工單位的施工責(zé)任或施工質(zhì)量造成的，施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)維修費用。(1)建設(shè)單位在井筒開工前，應(yīng)當(dāng)完成的工作包括：井筒勘查、井筒設(shè)計、礦井施工組織設(shè)計編制、土地征購、井筒施工必備的工程條件準(zhǔn)備、相關(guān)開工手續(xù)、確定監(jiān)理單位、配備管理人員、審查施工單位的井筒施工組織設(shè)計。 (2)施工單位在井筒開工前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括： 1)技術(shù)準(zhǔn)備。包括：掌握項目的具體工程內(nèi)容及施工技術(shù)與方法要求，工期與質(zhì)量要求等內(nèi)容，檢查井筒的設(shè)計文件；會審施工圖紙，掌握相關(guān)地質(zhì)資料內(nèi)容及對工程的影響；編制施工組織設(shè)計。 2)工程準(zhǔn)備。包括：現(xiàn)場勘察和施工測量；進(jìn)行施工現(xiàn)場準(zhǔn)備，完成四通一平工作，完成開工前必要的臨設(shè)工程和必要的生活福利設(shè)施等。 3)物資準(zhǔn)備。以施工組織設(shè)計和施工圖預(yù)算為依據(jù)，編制材料、設(shè)備供應(yīng)計劃，并進(jìn)行具體落實。 4)勞動力的準(zhǔn)備。做好勞動力隊伍的組織工作，建立勞動組織，建立和健全現(xiàn)場施工以及勞動組織的各項管理制度。 5)對外協(xié)作工作。施工準(zhǔn)備期內(nèi)的一些施工和生活條件需要地方政府、農(nóng)業(yè)和其他工業(yè)部門的配合才能順利實現(xiàn)；另外，及時地填寫開工申請報告，并上報主管部門，待批準(zhǔn)后即能立即開工。 (3)井筒施工中所發(fā)生的工期延誤事件，其責(zé)任分別為： 事件(1)：礦井公路應(yīng)當(dāng)由甲方負(fù)責(zé)修建，其標(biāo)準(zhǔn)不能保證運輸?shù)囊?，因此雨期造成材料運輸問題而使工程延期，責(zé)任在建設(shè)單位。 事件(2)：施工單位出現(xiàn)設(shè)備故障，因此，責(zé)任在施工單位。 事件(3)：井筒涌水量大于預(yù)測值，屬地質(zhì)資料的準(zhǔn)確性問題，不是施工單位的責(zé)任，責(zé)任屬于建設(shè)單位。 事件(4)：井筒建成后的涌水量大于井筒驗收規(guī)定，進(jìn)行注漿堵水耽誤的工期，責(zé)任應(yīng)當(dāng)屬于施工單位。 (4)若副井井筒進(jìn)度正常，該井筒發(fā)生工期延誤，將無法保證井筒到底后及時進(jìn)行短路貫通，只能由副井進(jìn)行井底車場巷道的施工。由于主井延誤的工期相對較短，因此副井可以不進(jìn)行改絞，這時井底車場巷道的施工速度較慢，從而會進(jìn)一步耽誤礦井的施工總進(jìn)度。如果副井改絞，會增加費用。另外，未貫通之前的井底巷道施工通風(fēng)、排水等都比較困難。因此，盡管副井能夠按正常進(jìn)度施工，但仍然不能保證礦井的原進(jìn)度計劃。
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