4-船舶消防隊組織與訓(xùn)練-資料下載頁
2024-11-19 04:16本頁面
【正文】 窗逃生。,第二十七頁，共三十二頁。,4.4.2火場救助 4.4.2.1尋找被困人員的方法 （1）詢問知情人，了解被困人員情況； （2）主動呼喊，喚起被困人員的反應(yīng)； （3）借助照明燈查看可能的藏身部位； （4）搜尋中，應(yīng)時常停頓一下注意傾聽被困人員的求救聲，以及喘息、呻吟等其他類似響動聲等信息和征兆，辨別他們所在艙的位置。 船舶發(fā)生火災(zāi)后，火災(zāi)中被困人員出于自救的本能會躲藏起來，如船員和旅客的起居服務(wù)艙室內(nèi)、坐席下、舷窗下、通道和走廊上、廚房和盥洗室等處，因而給營救工作帶來困難，施救人員應(yīng)仔細(xì)尋找。,第二十八頁，共三十二頁。,4.5 火災(zāi)中船舶通訊與協(xié)調(diào),4.5.1火災(zāi)中船舶的通信 船舶遇險和緊急通信的處理，是關(guān)系到船舶航行安全和海上人命安危的重大問題。根據(jù)船舶遇險緊急通信的經(jīng)驗教訓(xùn)，為進(jìn)一步明確有關(guān)人員的職責(zé)和通信處理程序，搞好遇險和緊急安全通信，中華人民共和國交通部制定了《船舶遇險緊急通信處置細(xì)則》。 《船舶遇險緊急通信處置細(xì)則》要求，船舶通信設(shè)備及其位置均在防火控制圖中有明確的標(biāo)注，在消防訓(xùn)練中，船員必須學(xué)會其正確的使用方法和使用時機。滅火過程中的通信方式有內(nèi)部電話、手提式擴音器、無線電話通信、對講機等。此外，在以上通信設(shè)備不能正常使用時，可指派通信員進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)。無論如何，在滅火過程中，均應(yīng)保持駕駛臺（總指揮）與火場（現(xiàn)場指揮）的聯(lián)系暢通，以便隨時掌握火情、采取應(yīng)對措施。 另外，船舶在發(fā)生火災(zāi)時，要及時將本船的受災(zāi)情況等向岸上消防人員、船公司以及其他救援船舶匯報，應(yīng)使用GMDSS設(shè)備進(jìn)行通信。,第二十九頁，共三十二頁。,4.5.2火災(zāi)中船舶各組織的協(xié)調(diào) 在船舶消防過程中，必須遵循下列要求： （1）駕駛臺是船舶消防的指揮中心。 （2）船長是船舶消防的總指揮。 （3）各部門負(fù)責(zé)人必須協(xié)助船長做好消防工作并服從船長指揮。 船上人員由甲板、輪機兩個個部門組成，大副、輪機長為各自部門的領(lǐng)導(dǎo)人，大副僅次于船長，除了負(fù)責(zé)執(zhí)行船長的命令外，通常還負(fù)責(zé)管理安全、救生、消防設(shè)備及船員訓(xùn)練。當(dāng)然訓(xùn)練計劃應(yīng)與船長共同制訂，因為船長對訓(xùn)練使用消防、救生及其他應(yīng)急設(shè)備應(yīng)負(fù)責(zé)任。船長應(yīng)在航海日志上記載他已檢查并批準(zhǔn)了的訓(xùn)練計劃，另外，還應(yīng)記載實際訓(xùn)練的完成情況。 大副在制訂訓(xùn)練計劃時，尤其是在選定機艙為消防訓(xùn)練地點時，應(yīng)與輪機長協(xié)調(diào)。,第三十頁，共三十二頁。,4.6 船舶消防演習(xí),根據(jù)船舶應(yīng)變部署制度對消防演習(xí)的規(guī)定，貨船每月至少舉行一次，客船一般每周一次，在離港24h內(nèi)舉行。對國際航行(非短程)的客船，應(yīng)在離開最后出發(fā)港后作一次這樣的演習(xí)。 演習(xí)可以單項進(jìn)行，也可綜合進(jìn)行； 要切合實際，不論是白天還是晚上、停泊還是航行中都要進(jìn)行演習(xí)； 定期演習(xí)是船員進(jìn)行消防技能訓(xùn)練的有效方法； 應(yīng)經(jīng)常變化火警的性質(zhì)和火災(zāi)的地點； 演習(xí)也是檢查各種設(shè)備的好機會； 演習(xí)中船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則，嚴(yán)格要求，認(rèn)真執(zhí)行； 每次演習(xí)后，應(yīng)認(rèn)真總結(jié)，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，不斷提高，并將演習(xí)過程詳細(xì)地記入航行日志。,第三十一頁，共三十二頁。,內(nèi)容總結(jié),4 船舶消防隊組織與訓(xùn)練。船舶應(yīng)變部署表是指按我國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海洋運輸船舶應(yīng)變部署表》(1993年3月1日實施)的規(guī)定而制定的，表內(nèi)列明了在棄船救生和撲滅火災(zāi)時船上所有船員的分工部署、人員職責(zé)、技術(shù)動作以及應(yīng)急信號等。（5）旅客使用的應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡只填寫任務(wù)，不需要填寫姓名、編號。每個船員床頭張貼有應(yīng)變崗位卡片，詳細(xì)表明應(yīng)變信號和應(yīng)變職責(zé)，全體船員上船到職時，應(yīng)立即熟悉其應(yīng)變崗位的位置與職責(zé),第三十二頁，共三十二頁
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