20xx年醫(yī)學(xué)專題—回轉(zhuǎn)窯托輪瓦溫升處理及發(fā)熱原因-資料下載頁(yè)
2024-11-19 04:07本頁(yè)面
【正文】 ，便產(chǎn)生了較大的軸向力。這種軸向力作用在軸瓦上，便出現(xiàn)兩種情況：一種是托輪止推盤(pán)與軸瓦端部緊密接觸；一種是托輪軸相對(duì)于瓦產(chǎn)生軸向位移，使軸的運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)了徑向旋轉(zhuǎn)和軸向移動(dòng)，破壞了軸瓦原來(lái)的接觸面，引起托輪軸瓦表面產(chǎn)生拉絲并溫升。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因，主要是不正確的調(diào)整托輪造成的。處理措施是將托輪慢慢調(diào)整到原來(lái)的位置，并嚴(yán)格遵循調(diào)整托輪的原則：托輪調(diào)整一定要成對(duì)調(diào)整，不可一對(duì)托輪只調(diào)其中的一個(gè)；托輪調(diào)整應(yīng)該掌握所調(diào)整的對(duì)數(shù)是最少的對(duì)數(shù)，調(diào)整角度也應(yīng)是最小的角度；以托輪頂絲的旋轉(zhuǎn)角度控制托輪的移動(dòng)量，每次調(diào)整頂絲只許旋轉(zhuǎn)45amp。iexcl?！?0amp。iexcl。；嚴(yán)禁將一對(duì)托輪調(diào)成“八”字形?！ 』剞D(zhuǎn)窯托輪瓦出現(xiàn)溫升現(xiàn)象，如何正確快速有效地處理，是考驗(yàn)車間設(shè)備管理人員的關(guān)鍵。這就要求車間設(shè)備管理人員，一方面要多積累經(jīng)驗(yàn)，掌握托輪瓦溫升的諸多因素，勤于思考總結(jié)，增強(qiáng)綜合分析判斷能力；另一方面要經(jīng)常深入一線，在協(xié)助崗位人員做好回轉(zhuǎn)窯日常保養(yǎng)工作的同時(shí)，及時(shí)了解回轉(zhuǎn)窯的運(yùn)行狀況和各運(yùn)轉(zhuǎn)件的磨損量，并作好筆記，利用大修、中修時(shí)間，對(duì)不正常的現(xiàn)象及時(shí)調(diào)整和修理，以防止造成托輪軸瓦溫升或引起燒瓦、翻瓦等嚴(yán)重的設(shè)備事故。處理托輪瓦溫升，預(yù)案中規(guī)定的應(yīng)急降溫措施不能隨便停，即便成功處理了引起托輪瓦溫升的原因，也要等到托輪瓦降到正常溫度并有較好的油膜時(shí)，才能停止應(yīng)急降溫措施，這一點(diǎn)很重要。內(nèi)容總結(jié)
（1）回轉(zhuǎn)窯托輪瓦溫升處理及發(fā)熱原因
回轉(zhuǎn)窯托輪瓦在工作中溫升是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，引起的原因比較多，如果處理不及時(shí)，就可能造成嚴(yán)重的后果
（2）要面對(duì)這種突發(fā)性的熱工現(xiàn)象，臨時(shí)找工器具是非常麻煩的，找的時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)錯(cuò)過(guò)處理溫升的最佳時(shí)期，造成嚴(yán)重的后果
（3）輪帶與筒體墊板的間隙，由于受回轉(zhuǎn)窯溫度的影響，處在高溫區(qū)的輪帶與處在低溫區(qū)的輪帶間隙不一樣
（4）出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因，主要是不正確的調(diào)整托輪造成的
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