【正文】 腳松腳制動，回油門,右腳適當(dāng)加油并保持一定轉(zhuǎn)速后，左 腳抬離合器踏板，應(yīng)先快抬至接近半聯(lián)動位置，然后在慢抬離合器踏板，同 時注意傾聽發(fā)動機(jī)聲音的變化，待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時，左腳 應(yīng)迅速停住并且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利 起步，然后慢松手制動；，離合器踏板應(yīng)保持不動，使汽車平穩(wěn)起步，在慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。車不動、不溜時，應(yīng)慢抬離合器踏板，車動后，應(yīng)壓住離合器踏板，車平穩(wěn)起步后，慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。坡道起步第一次加油后抬離合器，注意聽發(fā)動機(jī)聲音變化，有變化左腳停 住是關(guān)鍵，同時加油是順利起步的保證，慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起 步的關(guān)鍵。快速起步可分手制動和腳制動起步兩種：手制動起步一般適用于坡道較大停車時間較長的場合，具體操作如下:踩下 離合器，掛入1擋，準(zhǔn)備工作完畢后，松手制動的同時，右腳適當(dāng)加油，左 腳迅速抬離合器踏板至半聯(lián)動(注意傾聽發(fā)動機(jī)聲音變化)，車動慢抬離合器 踏板平穩(wěn)起步。腳制動起步是最常使用的,十字路口或短時停車一般都是采用腳制動起步, 具體操作如下:踩下離合器，掛入1擋，準(zhǔn)備工作完畢后，右腳松腳制動踏 板，迅速回油門踏板并適當(dāng)加油，同時左腳迅速抬離合器踏板至半聯(lián)動，車 動慢抬離合器踏板平穩(wěn)起步?？焖倨鸩揭c：腳制動起步一般從離剎車到車動大概時間是三秒,左腳 抬、右腳下，車動左腳及時停住是不至于離合器踏板抬得過多，造成起步不平穩(wěn)，抬的過少，造成有坡溜車或起步慢的原因。汽車制動分為腳制動和手制動，腳制動又叫行車制動，作用是控制汽車減 速、停車。手制動又叫駐車制動，它的作用是保證汽車停車時不溜動，緊急 制動時，又可配合腳制動同時使用。保證汽車坡道不溜車最少一個條件：一、拉緊手制動。二、踩下腳制動并保持有足夠的制動力。三、半聯(lián)動并能克服下坡阻力。四、掛擋(低速擋不易溜車）抬起離合器，發(fā)動機(jī)牽阻應(yīng)大于下坡阻力。腳制動坡起時，松腳制動后，為什么不會溜車？因為，松腳制動踏板后，到完全解除制動有一定的時間，專業(yè)叫制動系的反應(yīng)時間，在這段時間里，左腳抬到車動（半聯(lián)動），右腳適時加油，慢抬離合器，保證汽車不溜、不 竄、不熄火，平穩(wěn)起步是沒有問題的。定點停車技巧坡道定點停車技巧定點停車技巧圖解首先是坡起一定要加油。其次，坡道定點停車技巧理論指出要控制好離合。接著油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。用一擋油離配合著上坡,保持車的右前蓋邊的1/3之與右坡邊成45度吧,這樣車距離坡邊就可以達(dá)30公分左右,慢慢往上爬坡,到了車前豎立的小鏡子與右側(cè)立桿平行,停車即可。坡道定點停車圖解|坡道定點停車技巧圖解坡起也簡單，先做起步動作，然后把手剎保險打開，拎在那里，然后右腳轟油，轟多少你看轉(zhuǎn)速表也好，聽發(fā)動機(jī)聲音也好，轟在那里，不要動，然后左腳慢慢的抬離合器，一定要慢，不要急，現(xiàn)慢也不要緊，慢慢的抬來，同時眼睛盯住車頭，等抬到車頭抖的時候，2只腳千萬不要動了，停在那里，然后放手剎。這里車肯定會走的，走點路然后慢慢給油，再走會兒，把離合器完全放掉，然后就可以加檔什么的。如果還是在坡上的話，換檔要快，慢了，車速下來了還加檔容易熄火。坡起最重要的是2只腳，最后要停住。(一)坡道定點停車技巧の通過要求機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。(二)坡道定點停車技巧の動作要領(lǐng)是定點停車和坡上起步兩個要點結(jié)合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準(zhǔn)確定點。具體步驟：(1)打右燈進(jìn)科目。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車一樣的，向右緩緩?fù)戚?，車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處)，關(guān)于這個位置的判斷，也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置，車右側(cè)壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點定位就行了。(2)保持著這個路邊距向上爬坡，下面該定點停了。定點的時候，利用車右前角小鏡子。即當(dāng)車右前角小鏡子與定點標(biāo)示桿快水平一線的時候(大概差1拳吧)，就踩死剎車停住(這個定點的位置，也可以通過桿兒、車收音機(jī)部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定)。停車后馬上拉手剎摘空檔。(3)該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到1500～2000轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速在2k以下都不算轟車，稍微過點兒也沒事兒)，然后右腳在這個位置上保持不動(1停)。接著左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚(yáng)，此時左腳保持不動(2停)。然后再松手剎(1動)，加油行車。車尾一過坡就加上2檔。(三)坡道定點停車技巧の理論分析坡起過程(第3步中)，主要要避免起步時向后溜車以及熄火。(1)溜車的原因，就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。(2)熄火的原因有兩個。一是出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。(四)坡道定點停車技巧の對策及分析(1)首先，坡起一定要給油。訓(xùn)練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這么冒險的。因為之所以不給油也能平穩(wěn)起步，是因為該訓(xùn)練車的“怠速”調(diào)的比別的車要高。所謂怠速，就是發(fā)動機(jī)不做功時保持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速(專門問了下為什么怠速是倦怠的怠，怠者，空轉(zhuǎn)，不干活兒嘛.....)在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火就更加困難，因為發(fā)動機(jī)此時做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機(jī)械能，還需要克服下滑溜車時的動能.....)出現(xiàn)溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。(2)其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚(yáng)一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，松手剎也不會溜車，車會較著勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經(jīng)半聯(lián)動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當(dāng)然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加著油，松開手剎就走車，這是最好的。(3)鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習(xí)的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然后保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習(xí)時可以用用，用來鍛煉油離的配合。在考試的時候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。(4)油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產(chǎn)生效果之間的過程。剎車時，先剎后離?？荚嚂r先踩離合的算空檔滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發(fā)動機(jī)已經(jīng)帶不動齒輪轉(zhuǎn)動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發(fā)動機(jī)的動力傳送，從而避免熄火。上坡定點停車技巧上坡起步:上車起步按照“二快二慢，稍停頓”的原則操作。1頂部 2完全結(jié)合 3半聯(lián)動結(jié)合點 4即將結(jié)合 5底部一快：離合器踩到底后，也就是標(biāo)線5處，此時抬腳速度可相對快點，將離合器行程抬至標(biāo)線4處。這一段是通常所說的空行程，每輛車由于離合器間隙調(diào)整的大小稍有區(qū)別，所以空行程大小都并不完全一致，需要注意一下。一慢：當(dāng)離合器行程至4處時，此時齒輪處于尚未結(jié)合但即將結(jié)合處，這時速度就要放慢一點，緩慢抬腳，慢慢將行程抬高到標(biāo)線3處。一停頓：行程至標(biāo)線3處時，此時齒輪已部分咬和，也就是我們通常說的半聯(lián)動狀態(tài)。這時注意聽一下，發(fā)動機(jī)由于受力，聲音明顯變悶。因為驅(qū)動力的作用，我們可以感覺到車頭上抬，車輛有蠢蠢欲動之態(tài)。所以判斷是否到達(dá)半聯(lián)動狀態(tài)，可以從聲音和感覺上來判斷。多試幾次，認(rèn)真感覺一下，大多數(shù)學(xué)員應(yīng)該都能學(xué)會正確使用半聯(lián)動。這時左腳就需要稍做停頓，不要急于上抬。如果是在上坡路面做半聯(lián)動動作的話，此時右腳就可以稍加油門(記住不要把油門加的過大，發(fā)動機(jī)聲音會很響。若你在考試，就會給考官留下油離配合不當(dāng)?shù)母杏X，所以在平時訓(xùn)練中要多加聯(lián)系離合器操作)，放開手制動器，車輛自然會平穩(wěn)前進(jìn)。二慢：此時車輛已開始緩慢前行，左腳慢慢抬高離合器行程至標(biāo)線2處，使齒輪完全咬合。這一段如果松開過快的話，由于齒輪咬和過快，就會造成車輛有一個突然短暫前突的情況，會給考官留下起步不夠平穩(wěn)的影象。二線1處，標(biāo)線4處空行程。速度可非坡道坡道定快：標(biāo)線2至標(biāo)其實和標(biāo)線5至一樣，也是一個這時松開離合器以快一點。定點停車圖解|非點停車技巧圖解