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正文內(nèi)容

電梯維保人員學(xué)習(xí)資料-資料下載頁

2025-07-30 09:01本頁面

【導(dǎo)讀】可用手觸摸,不可絕對(duì)相信絕緣體,應(yīng)認(rèn)為有電操作。防止他人中途送電。在五百伏以下電壓使用。之撤離,原有防護(hù)裝置隨時(shí)安裝好。外,兆歐表的測(cè)量范圍也應(yīng)與被測(cè)絕緣電阻的范圍相吻合。兩個(gè)端紐開路,搖動(dòng)手搖發(fā)電機(jī)的手柄,使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。⑷、使用搖表測(cè)量高壓設(shè)備或大容量低壓設(shè)備絕緣,應(yīng)有兩人擔(dān)任。測(cè)量線路絕緣時(shí),應(yīng)取得對(duì)方允許后方可近行。

  

【正文】 四、逐級(jí)原則 如有任何建議和投訴首先是從你的直屬上級(jí)用書面形式匯報(bào)及建議,直屬上級(jí)(組長(zhǎng)、分隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、經(jīng)理等) 如你的問題沒有得到解決與重視,你可以向你的上級(jí)的上級(jí)用同樣的方式匯報(bào)及建議。 五、文字化原則 你的交接、報(bào)告、建議、投訴必須以書面文字性方式操作。 六、復(fù)命原則 所謂復(fù)命制是指凡是指管理安排的工作,不管是 否完成得怎樣定在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)的反饋其結(jié)果,公司規(guī)定四小時(shí)復(fù)明制。 七、有電必復(fù)的原則 要所有的同事必須有通訊方式,電話、手機(jī)、郵件等。 公司或部門如有事情致電與你你必須回復(fù)或接聽。 八、統(tǒng)一原則 所有的著裝、工作標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須統(tǒng)一。 九、安全原則、 安全組織措施: a、工作票制度。 B、工作許可制度。 C、工作堅(jiān)護(hù)制度。 D、工作間斷轉(zhuǎn)移終結(jié)制度。 2 安全技術(shù)措施: a、停電 .b、驗(yàn)電 .c、安裝接地線 .d、懸掛標(biāo)示牌 ,裝設(shè)臨時(shí)遮欄。 倒閘操作順序: a、母線側(cè)閘刀開關(guān)。 B、操作開關(guān) 。 C、負(fù)載側(cè)閘刀開關(guān)。拉閘順序:: a_c_b. 4防止電擊: a、直接電擊:人身觸擊正常帶電體。 B、間接電擊:人身觸擊意外帶電體。 C、防止直接電擊的方:絕緣、屏護(hù)、間距。D、防止間接電擊方法:保護(hù)接零、保護(hù)接地、保護(hù)開斷。 5、禁止違章操作、拒絕違規(guī)指揮 A維修人員有權(quán)拒絕不合理的要求,一切行動(dòng)按手冊(cè)規(guī)范操作, B保護(hù)好自身安全才能有效地保護(hù)他(她)人的安全。 十、培訓(xùn)目標(biāo)原則 1、職前崗位培訓(xùn) A培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和技能的手段,通過培訓(xùn)可以使員工更好地勝任所承擔(dān)的工作, B確定培訓(xùn) 目標(biāo) 1、工作效率的提高 2、工作質(zhì)量的提高 3、工作及時(shí)性的提高 4、工作細(xì)節(jié)性的提高 5、成本的降低 C我們要在這崗位上工作,面對(duì)紛紜變換的市場(chǎng)不得不提高技術(shù)水平,勇于承擔(dān)各種事物的能力,對(duì)自己的職業(yè)生涯合理的規(guī)劃,為自己的目標(biāo)努力發(fā)展。 D協(xié)作勞動(dòng) E高職位是供給那些有準(zhǔn)備的人 電扶梯安全管理規(guī)定 配備電扶梯維修保養(yǎng)所需的各種機(jī)具、設(shè)備、儀表、儀器,擁有過硬的調(diào)試、檢測(cè)手段;要有具體的質(zhì)量保證體系。 維修操作人員必須經(jīng)深圳市技術(shù)監(jiān)督 局培訓(xùn)取證后方可上崗。 非維修人員禁止操作電扶梯任何設(shè)備(未經(jīng)許可任何人不得隨意調(diào)整電梯的主要部件)。 各電梯隊(duì)要嚴(yán)格實(shí)行 24 小時(shí)值班制度,電梯工配備 BP 機(jī),做到隨叫隨應(yīng),各應(yīng)急維修人員 BP 機(jī)應(yīng)隨時(shí)保持開機(jī)狀態(tài),從接到電扶梯故障報(bào)修起不得超過合同規(guī)定時(shí)間到場(chǎng)。 如電梯發(fā)生故障困人,維修人員接到通知后盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)安慰乘客不要驚慌,并盡快采取措施救援乘客。 電梯工應(yīng)每周對(duì)電梯進(jìn)行巡視檢查、并填寫記錄;對(duì)不能解決的問題應(yīng)及時(shí)書面報(bào)告公司維修保養(yǎng)部,隊(duì)長(zhǎng)及公司各部門對(duì)巡視情況進(jìn)行不定期抽查并簽字認(rèn)可。 未經(jīng)公司書面批準(zhǔn),電扶梯任何設(shè)備及功能不準(zhǔn)變動(dòng)。 電梯隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行電扶梯的定期保養(yǎng)內(nèi)容,認(rèn)真維修電扶梯所發(fā)生的故障,并填寫保養(yǎng)報(bào)告及維修報(bào)告。 維修、保養(yǎng)、正常停電等任何原因造成的停梯,應(yīng)在首層掛告示牌。 每月第一個(gè)星期周六公司召開一次安全會(huì)議(特殊情況除外),要求全體人員參加(除值班員外),并作記錄。 1每季度公司安全主任隨同上級(jí)公司,對(duì)各電扶梯設(shè)備進(jìn)行一次全面的安全檢查,對(duì)所提出的安全隱患,各電梯隊(duì)須立即整改。 電梯故障困人救援規(guī)程 值班護(hù)衛(wèi)員遇到電梯故障困人應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,通過對(duì)講機(jī)安 慰被困人員并盡快通知電梯維修工,電梯工接報(bào)后應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援工作,如電梯維修人員超過 15 分鐘不能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),由客戶單位經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員(有電梯操作證)實(shí)施救援工作,救援工作根據(jù)不同情況,依下列步驟釋放被困乘客。 告知被困人員不要驚慌,配合援救;轎廂停于接近電梯層站的位置,且高于或低于樓面不超過 米時(shí);確定轎箱所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看);關(guān)閉電源總開關(guān); 用專用外門鑰匙開啟外門鎖,再用力開啟轎廂門(要慢、用力不要過大);安慰并協(xié)助乘客離開轎廂,小心摔倒或跌傷;重新將外門關(guān)好 (人在廳門外不能用手打開為止)。 轎箱停于遠(yuǎn)離電梯層站的位置時(shí):應(yīng)先將轎廂移動(dòng)至就近的電梯門口(以高于或低于樓面不超過 米為合適),然后照上述“二”中所列步驟救出乘客;移動(dòng)轎廂的方法如下: 利用對(duì)講電話或其它方式,通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說明轎廂可能隨時(shí)移動(dòng),不可將身體任何部位探出轎車廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn);如轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉; 進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源總開關(guān);拆除主電機(jī)軸端蓋(如有),安上旋柄座及旋柄;兩人救援人員各把持旋柄的一端,另一個(gè)救援人員,手持掣動(dòng)釋放桿 ,輕輕撬開掣動(dòng),轎箱將會(huì)由于自重而移動(dòng),為避免轎箱上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí),應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作(一撬一松),使轎廂緩慢移動(dòng),直至接近電梯層站為止(以高于或低于樓面不超過 米為準(zhǔn)),操作時(shí),還要注意以下內(nèi)容:如轎箱停于最高層電梯層站以上或最低層電梯層站以下位置時(shí),不可只撬開掣動(dòng),使轎廂自行移動(dòng),而應(yīng)在撬開掣動(dòng)的同時(shí),把持緊旋柄,用力盤絞,使轎箱向正確的方向移動(dòng)。 遇到其它復(fù)雜情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司處理。 電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程 電梯在維修保養(yǎng)時(shí),不得乘客或載貨,必須在該梯首層放置電梯停止使用的告示牌 并告知大堂護(hù)衛(wèi)員(如有)。 在機(jī)房維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)先斷開機(jī)房總電源后,才能進(jìn)行各設(shè)備、設(shè)施的清潔、保養(yǎng)等工作。嚴(yán)禁用濕毛巾擦電腦板。 在轎頂作業(yè)時(shí),應(yīng)先合上檢修開關(guān),在轎頂須停車長(zhǎng)時(shí)間維修或保養(yǎng)時(shí)應(yīng)斷開轎頂爭(zhēng)停開關(guān);嚴(yán)禁一只腳站在廳門口,另一只腳站在轎頂或轎內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間工作;嚴(yán)禁啟開廳門探身到井道內(nèi)或在轎頂探身到另一井道來檢查電梯。 在底坑應(yīng)將底坑的急停開關(guān)或同時(shí)將限速器張緊裝置的安全開關(guān)斷開,底坑和轎頂和機(jī)房不得同時(shí)作業(yè)。如必須同時(shí)作業(yè),作業(yè)人員必須帶安全帽,必須防止工件、工具等下落,以免落物傷人。 操作時(shí)應(yīng)由兩名維修人員協(xié)同進(jìn)行,并保持隨時(shí)互相呼應(yīng)。 操作時(shí)如果轎內(nèi)人員配合進(jìn)行,轎內(nèi)操作人員要精神集中,嚴(yán)格服從維修人員的指令。 嚴(yán)禁維修人員拉吊井道電纜線,以防電纜線被拉斷。使用的手燈必須帶護(hù)罩,并采用 36 伏以下的安全電壓。 電梯維修保養(yǎng)注意事項(xiàng): ( 1)、非維修保養(yǎng)人員不得擅自進(jìn)行維修作業(yè),維修人員維修養(yǎng)時(shí)應(yīng)謹(jǐn) 慎小心。 ( 2)、工作完畢后要將檢修開關(guān)等復(fù)位正常,拆除加上的臨時(shí)短路線(如有),清理工具,不得留工具在設(shè)備內(nèi)。 ( 3)、電梯試運(yùn)行正常后,方可離開,投入使用。 進(jìn)出底坑的 安全操作程序 把電梯開到最底層后按轎箱按鈕把電梯呼到上一層后開廳門; 打開底坑照明并按下底坑急停后關(guān)閉廳門; 按外呼檢查底坑急停是否有效; 無異常再次打開廳門,在廳門入口放檢修防護(hù)欄并安排一人在外監(jiān)護(hù); 進(jìn)入底坑。 出底坑時(shí),人出到廳外后才恢復(fù)急停、關(guān)底坑照明、關(guān)閉廳門呼梯。 制冷系統(tǒng)維修安全操作規(guī)范 一、 整體檢查 : 如果需要檢查機(jī)器壓力、系統(tǒng)各點(diǎn)運(yùn)行溫度值等參數(shù),如果是分體必須連通室內(nèi)、外機(jī)的情況下進(jìn)行。如果需要連接壓力表檢查排氣壓力,請(qǐng)?jiān)跈C(jī)組靜態(tài)時(shí)做好連接,避免在運(yùn)行時(shí)造成高溫燙傷 。如果需要用手感知排氣口至冷凝器管道的溫度,請(qǐng)用手指訴探,以免燙傷。 二、焊接安全 : 如果需要進(jìn)行焊接操作,必須放掉系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑,并且戴好防護(hù)眼罩。 排放制冷劑時(shí),操作人員不得面對(duì)工藝口或?qū)χ朔艢猓苊獗恢评鋭﹥鰝? 焊接時(shí)請(qǐng)遵守相關(guān)的焊接操作規(guī)程。 三、 壓力檢漏 : 如果需要壓力檢漏,必須用氮?dú)膺M(jìn)行,嚴(yán)禁使用其他易燃易爆氣體代換。充入氮?dú)鈮毫Σ荒艹^ 3MP。在使用充氮接頭進(jìn)行充氮接頭時(shí),接頭不得對(duì)著人或其他可能造成損壞的地方,以免接頭飛出傷人或造成其他損失,嚴(yán)禁在壓縮機(jī)工作時(shí)沖入氣體。 四、通電運(yùn)轉(zhuǎn) : 在單 獨(dú)對(duì)分體機(jī)室外機(jī)進(jìn)行維修時(shí),不得在高壓閥門和低壓閥門關(guān)閉的情況下通電運(yùn)行,避免壓力過高產(chǎn)生系統(tǒng)爆裂事故或者壓縮機(jī)真空運(yùn)轉(zhuǎn)爆炸事故。對(duì)室外風(fēng)扇進(jìn)行檢修時(shí),如果需要通電運(yùn)轉(zhuǎn),必須保證空調(diào)面板和風(fēng)扇網(wǎng)罩安裝好的情況下進(jìn)行。在通電的情況下檢查機(jī)器請(qǐng)遵守相關(guān)的電工安全操作規(guī)程。 五、壓縮機(jī)檢查 : 如果需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行吸排氣檢查,可單獨(dú)拆下壓縮機(jī)在空氣中運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁在封死吸排氣的情況下運(yùn)行,不允許用壓縮機(jī)進(jìn)行抽真空操作。 六、加制冷劑操作 , 如果需要在低壓側(cè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)加制冷劑操作,請(qǐng)使用復(fù)合壓力表緩慢進(jìn)行,不允許把制冷劑鋼瓶倒 置,并盡量保證加入制冷劑為氣態(tài)。 在系統(tǒng)無制冷劑時(shí)應(yīng)先抽真空后加制冷劑。 在加制冷劑的過程中如發(fā)現(xiàn)異常情況,請(qǐng)立即停止加制冷劑。 七、外機(jī)清洗 : 如果需要對(duì)外機(jī)進(jìn)行清洗,必須先拆下相關(guān)的電器零部件,清洗后在接上干燥電器零部件。 清洗過程中對(duì)壓縮機(jī)的接線拄做好防水措施,如果不慎沾水,請(qǐng)用干毛巾擦干,并可能在盡快的時(shí)間使其干燥 柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn) 日常保養(yǎng): 3. 1 周期:半月或月 3. 2 對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行整機(jī)保潔除塵,觀察有無滲油、滲水情況。 3. 3 檢查電源指示燈是否處于正常 狀態(tài)。直流電壓表指示值是否在正常范圍內(nèi)。 3. 4 檢查蓄電池是否處于浮充電狀態(tài),用萬用表直流電源檔檢查,蓄電池的空載端電壓是否正常(應(yīng)在≥ 24V)。 3. 5 用電解液測(cè)試器檢查蓄電池內(nèi)的電解液比重是否正常( ∽ ,在 25℃下)并把當(dāng)時(shí)的電解液溫度用溫度計(jì)測(cè)量,并作為相應(yīng)的記錄。 蓄電池?zé)o電的比重讀數(shù) ( ) 3. 6 目測(cè)蓄電池的電解液液位是否在上、下限之間,液面最好在柵片上端面的 10∽15mm)。 3. 7 蓄電池各接頭與接線柱有效接觸面積是否完好無損,緊固是否良好,是否有導(dǎo)電膏養(yǎng)護(hù)。 3. 8 每月對(duì)機(jī)組試運(yùn)行前,應(yīng)將機(jī)組主開關(guān)處于分?jǐn)辔恢谩? 3. 9 對(duì)燃油、潤(rùn)滑機(jī)油的油量、油質(zhì)進(jìn)行檢查,對(duì)冷卻水的水量、水質(zhì)進(jìn)行檢查。 3. 10 在每月試運(yùn)行的十分鐘中,機(jī)組的各運(yùn)行參數(shù)(如電壓、周波、機(jī)油壓力、水溫、油溫)均應(yīng)在正常范圍之內(nèi)。 4. 0 一級(jí)保養(yǎng) 4. 1 周期:季 4. 2 完成日常保養(yǎng)的工作內(nèi)容。 4. 3 如油量、冷卻水量不足,則應(yīng)及時(shí)添加,如油質(zhì)、水質(zhì)不好,則應(yīng)進(jìn)行更換。 4. 4 對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)(如噴油泵、連接器、噴油泵傳動(dòng)裝置、風(fēng)扇軸等)應(yīng)按機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)說明書的使用周期,進(jìn)行添加或更換。 4. 5 送、排風(fēng)機(jī)應(yīng)正常、無躁音。 4. 6 對(duì)蓄電池半年進(jìn)行一至二次充、放電循環(huán)煅練。 4. 7 保養(yǎng)程序 斷開發(fā)電機(jī)的輸出自動(dòng)開關(guān),把選擇開關(guān)置于手動(dòng)狀態(tài),斷開控制電源。 檢查蓄電池液位,其液面高度是否在兩液面線之間,達(dá)不到液面線時(shí),應(yīng)及時(shí)添加補(bǔ)充液或去離子水,電解液必須符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。 測(cè)試電池電壓,達(dá)不到要求的應(yīng)立即充電,若電池充不進(jìn)電,則需要更換。 蓄電池表面污垢時(shí) ,對(duì)用合成樹脂制作的外殼應(yīng)用脂肪烴、酒精擦拭,不得用芳香烴、煤油、汽油等有機(jī)溶濟(jì)清洗。蓄電池接線應(yīng)正確,接頭連接部份應(yīng)涂以電力復(fù)合脂,螺母應(yīng)緊固。 拆下空氣、機(jī)油、柴油濾清器,用汽油進(jìn)行清洗并除塵,濾清器芯按機(jī)組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定時(shí)更換。 檢查機(jī)油油質(zhì),如渾濁有變質(zhì)的,應(yīng)進(jìn)行更換。 裝回柴油濾清器后,應(yīng)檢查油閥及閥門是否調(diào)到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油量,固定的螺絲有無松動(dòng),然后進(jìn)行手動(dòng)泵油,排除油路中的空氣。 更換水箱中的冷卻水,然后搖測(cè)電機(jī)繞組的絕緣電阻。 檢查整個(gè)機(jī)組有無漏油現(xiàn)象,接地是否良好,然后做好機(jī)組清潔。 打開控制柜,檢查熔絲、螺絲接觸情況并緊固。 合上控制電源,并計(jì)油溫、水溫感應(yīng)復(fù)位,并手動(dòng)試機(jī),觀察油壓、油溫、輸出電壓、頻率等。 手動(dòng)運(yùn)行十分鐘停機(jī)后,模擬市電停電,試驗(yàn)機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)(停機(jī))性能,并檢查通風(fēng)、消防系統(tǒng)是否正常。 停機(jī)后,把選擇開關(guān)置于自動(dòng)部位,合上輸出開關(guān)。 4. 8 蓄電池的保養(yǎng) 表面清潔。 檢查其端電源、電解液位、比重。 導(dǎo)電纜 接觸是否良好。 5. 0 二級(jí)保養(yǎng): 周期:年 完成日常、一級(jí)保養(yǎng)的工作內(nèi)容。 5. 3 對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行電網(wǎng)斷電模擬運(yùn)行觀察。從模擬市電斷電、機(jī)組能否在 5~ 7 秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)到空載穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)電壓(約 400V)、電流(根據(jù)所帶的負(fù)載估算核定電流值)、水溫( 75~ 85℃之間,不能超過 90℃)等運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行觀察、調(diào)整對(duì)排煙、聲音等狀態(tài)是否正常進(jìn)行綜合判定,帶負(fù)載運(yùn)行以及電網(wǎng)來電后機(jī)組能否在 3 分鐘 左右自動(dòng)停。 干式變壓器保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn) 3. 0 一級(jí)保養(yǎng): 3. 1 周期: 每季、 年 3. 2 填寫變壓器年保養(yǎng)倒閘操作 票。 3. 3 在低壓配電柜斷開該變壓器所帶的負(fù)載(包括電力電容柜),斷開母線聯(lián)絡(luò)斷路器,斷開進(jìn)線柜主斷路器并搖出。 3. 4 在高壓環(huán)網(wǎng)柜上斷開控制該變壓器的斷路器(或刀開關(guān)),確認(rèn)變壓器高壓側(cè)是否有電。若有電,則環(huán)網(wǎng)柜該單元接地刀閘不能合閘,重新確認(rèn)聯(lián)絡(luò)柜斷路器及進(jìn)行柜(低壓)主斷路器是否斷開,各關(guān)聯(lián)是否切斷。無電,合該單元(環(huán)網(wǎng)柜)的接地刀閘,使變
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