【正文】 成一個(gè)以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城市配送三級連動的運(yùn)輸配送體系；同時(shí)配合海爾集團(tuán)的家電銷售網(wǎng)絡(luò)到三四級的推進(jìn)，將形成一個(gè)深度和廣度覆蓋的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過海爾物流網(wǎng)絡(luò)（區(qū)域配送+干線運(yùn)輸+城市配送）構(gòu)建的客戶業(yè)務(wù)模式。VMI業(yè)務(wù)簡介VMI：Vendor ManagedInventory，即“供應(yīng)商管理庫存”是目前國際上領(lǐng)先的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。其以用戶海爾物流和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商或第三方管理庫存，并使庫存管理得到持續(xù)改進(jìn)的合作性策略。這種庫存管理策略體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成化管理思想，在大型制造企業(yè)中的作用尤其重要。VMIHUB：是海爾物流為了集中管理供應(yīng)商的庫存而建立的原材料中轉(zhuǎn)集散中心，供應(yīng)商大批量、少批次入庫，需求方小批量、多頻率訂單采購出庫，集中物流配送既減少供應(yīng)商的供貨成本又提高供貨及時(shí)率，既減少需求方倉庫面積又提高其生產(chǎn)靈活性。VMI HUB功能與價(jià)值給海爾供應(yīng)商帶來的好處海爾物流HLES系統(tǒng)。供應(yīng)商送貨到VMIHUB，剩下的全部由海爾物流來做，減少了送貨環(huán)節(jié)、實(shí)現(xiàn)送貨零等待，更重要的是避免了T1不到位索賠。物流VMI是獨(dú)家可代理供應(yīng)商向外檢報(bào)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)，把最頭疼的報(bào)驗(yàn)環(huán)節(jié)外包，省卻供應(yīng)商無限煩惱。當(dāng)供應(yīng)商在VMI的庫存低于安全庫存時(shí)，系統(tǒng)自動報(bào)警通知供應(yīng)商補(bǔ)貨，按批次不必按定單集中送貨，減少送貨頻次，降低供應(yīng)商成本。通過VMI的信息系統(tǒng)，供應(yīng)商不但可以隨時(shí)查詢自己的庫存和出入庫情況，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了JIT一直要求的T2備貨共享信息，成為真正合格的供應(yīng)商。供應(yīng)鏈管理海爾物流根據(jù)海爾集團(tuán)流程再造的經(jīng)驗(yàn)可以提供整個(gè)供應(yīng)鏈管理專家咨詢及服務(wù)，包含諸如物流網(wǎng)絡(luò)策略、運(yùn)輸設(shè)計(jì)、倉儲設(shè)計(jì)和模擬，以及作業(yè)改進(jìn)和庫存分析等。通過IT系統(tǒng)形成簡單快捷，自動化的流程。增值服務(wù)海爾物流海爾物流可以根據(jù)客戶需求提供打碼、再包裝、掃描等業(yè)務(wù)，設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)、貨單抵押、再加工等增值服務(wù)，使物流服務(wù)升級實(shí)現(xiàn)精細(xì)化物流的目標(biāo)。海爾物流能夠結(jié)合自身的優(yōu)勢特點(diǎn)以及每個(gè)行業(yè)不同的特性，為客戶量身定制個(gè)性化的物流解決方案，目前已經(jīng)在汽車行業(yè)、快速消費(fèi)品行業(yè)、家具行業(yè)、IT行業(yè)、電子電器行業(yè)、石化行業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域開展個(gè)性化物流方案設(shè)計(jì)，為GE、SGMW、IKEA、FOXCONN、DOW、AVAYA、伊利、張?jiān)５葒鴥?nèi)外知名企業(yè)提供物流供應(yīng)鏈服務(wù)?！焙汀白罴鸭译娢锪髌髽I(yè)”等殊榮。二、設(shè)計(jì)方案海爾整體物流系統(tǒng)企業(yè)整體物流系統(tǒng)是應(yīng)用整體系統(tǒng)的方法對實(shí)體供給和實(shí)體分配，包括市場預(yù)測、物料需求、采購、原料供應(yīng)、貨物運(yùn)輸、存貨控制、倉儲、搬運(yùn)、包裝、顧客服務(wù)及物流信息在內(nèi)的活動予以綜合管理，以適當(dāng)?shù)某杀荆≧ight Cost）、在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間（Right Time）、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)（Right Place）向適當(dāng)?shù)念櫩停≧ight Customer）提供適當(dāng)數(shù)量（Right Quantity）與適當(dāng)品質(zhì)（Right Quality）的適當(dāng)產(chǎn)品（Right Product），達(dá)到提高顧客服務(wù)，降低成本，增進(jìn)企業(yè)利潤之目的。結(jié)構(gòu)功能圖如下：所存在問題分析及解決策略問題： 物流職能由于機(jī)構(gòu)的分置而被強(qiáng)行分割，導(dǎo)致成品轉(zhuǎn)移物流和銷售物流的脫節(jié),各自部門為追求部門內(nèi)費(fèi)用的最優(yōu)，而使總費(fèi)用達(dá)不到最佳。解決辦法： 各部門物流職能統(tǒng)一集中于物流部門，使商流和物流適當(dāng)分離。這需要獲得最高管理層的強(qiáng)有力支持，要有足夠權(quán)力決策者出面協(xié)調(diào)各部門利益。問題： 成品轉(zhuǎn)移物流中的物流網(wǎng)點(diǎn)受業(yè)已成型銷售網(wǎng)點(diǎn)的影響和制約，使物流網(wǎng)點(diǎn)分布散、規(guī)模小，難以實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)輸和倉庫利用率之規(guī)模優(yōu)勢。解決辦法： 屏棄成品轉(zhuǎn)移和銷售物流中自下向上（Bottomup）的規(guī)劃方式，改變成品直接向銷售中轉(zhuǎn)庫配送的方式，采用二級分送的模式，在各地設(shè)置幾個(gè)成品配送中心，生產(chǎn)下線后批量運(yùn)輸至成品配送中心，再由配送中心以整車或零擔(dān)的方式配送至銷售中轉(zhuǎn)庫。適當(dāng)?shù)叵麥p各地規(guī)模較小的銷售中轉(zhuǎn)庫，消除小庫消耗率高、產(chǎn)出值低而給物流總成本帶來的負(fù)面影響。海爾目前的生產(chǎn)方式為計(jì)劃性生產(chǎn)，即根據(jù)銷售部門的月生產(chǎn)計(jì)劃和庫存情況，制訂當(dāng)月的生產(chǎn)計(jì)劃，確定采購計(jì)劃，同時(shí)報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃給物流部門；產(chǎn)品下線后通知物流部儲運(yùn)部轉(zhuǎn)移成品。部門間訂單作業(yè)流程圖如下：成品轉(zhuǎn)移物流模式所存在問題分析及解決策略問題： 由于海爾銷售通路決策，海爾銷售部門直接面對眾多商場，銷售計(jì)劃不準(zhǔn)確，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃和原料采購計(jì)劃無法按進(jìn)度執(zhí)行，給物流部門帶來巨大壓力，使物流作業(yè)過度集中或過度分散，結(jié)果是一方面作業(yè)過度集中使非常成本增加，另一方面過度分散又使運(yùn)輸中的零擔(dān)作業(yè)、混裝現(xiàn)象增多，運(yùn)量達(dá)不到經(jīng)濟(jì)送貨批量，同樣增加了物流成本。解決辦法： 方法一：銷售部門盡可能多地掌握市場信息，應(yīng)用科學(xué)的預(yù)測技術(shù)對歷史數(shù)據(jù)和未來市場研究，作準(zhǔn)確的銷售預(yù)測。方法二：隨著黃島生產(chǎn)線的投產(chǎn)，生產(chǎn)能力更加有彈性，海爾完全可采用“按單生產(chǎn)”的精益化生產(chǎn)方式，擺脫生產(chǎn)和物流對銷售預(yù)測的過分依賴。問題： 從銷售中心庫下訂單到貨物運(yùn)到所需的前置時(shí)間（Lead Time）較長，并且不固定，導(dǎo)致產(chǎn)地和銷地的庫存水平居高不下，倉儲成本和資金成本（Cost of Capitals）很高,嚴(yán)重影響零庫存（Zero Inventory）的實(shí)現(xiàn)。解決辦法： 前置時(shí)間包含四大塊：訂單傳遞（Order Transmittal）時(shí)間、訂單處理(Order Processing)時(shí)間、訂貨準(zhǔn)備(Order Preparation)時(shí)間、貨物運(yùn)輸(Order Shipment)時(shí)間。首先從訂單傳遞和訂單處理著手，改變海爾過去用電話傳真?zhèn)鬟f處理訂單方式，依托于電腦網(wǎng)絡(luò)，采用EDI技術(shù)，開發(fā)專門的軟件自動接受、確認(rèn)、匯總、分解訂單，根據(jù)******公司的經(jīng)驗(yàn)，采用電腦網(wǎng)絡(luò)傳遞處理訂單，極大縮短前置時(shí)間，增強(qiáng)對其的嚴(yán)格控制，使零庫存成為可能。海爾物流協(xié)調(diào)系統(tǒng)問題： 海爾在按銷售預(yù)測生產(chǎn)的計(jì)劃性生產(chǎn)方式，卻又缺乏對經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸批量的規(guī)劃，不能從運(yùn)輸和倉儲的交替損益（Tradeoff）中尋找總成本的最佳結(jié)合點(diǎn)。解決辦法： 經(jīng)濟(jì)批量規(guī)劃，注重運(yùn)輸策略的選擇與應(yīng)用。