新南大道與東聯(lián)二號路交叉口橋梁工程測量監(jiān)理實施細(xì)則-資料下載頁
2024-11-19 00:12本頁面
【正文】 b. 測量方案必須能保證有足夠的精度。在測量過程中應(yīng)不受施工的干擾。 c. 所有定位放樣的測量都必須有可靠的校核以保證測量沒有錯誤保證誤差在允許的范圍之內(nèi)。如： 交會法放樣應(yīng)取三點交會；坐標(biāo)法放樣應(yīng)從兩個樁點放樣核對測點在同一直線上應(yīng)串線等。 d. 所有計算應(yīng)準(zhǔn)確無誤。 滿足以上要求后可以批準(zhǔn)方案施行。 3) 承包商必須在得到監(jiān)理工程師對測量方案的書面批準(zhǔn)前方可進(jìn)行測量放樣。 測量時必須有經(jīng)過檢驗標(biāo)定的儀器 監(jiān)理人員應(yīng)旁站以保證測讀無誤。 4) 放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開場前交現(xiàn)場監(jiān)理工程師審閱簽認(rèn)。 橋涵水準(zhǔn)測量的監(jiān)理 1) 橋涵水準(zhǔn)測量的等級及測量精度 橋涵水準(zhǔn)的等級選擇和測量精度應(yīng)滿足設(shè)計的要求 設(shè)計未規(guī)定的可參考下表： 橋涵水準(zhǔn)測量等級 工程橋涵長1000m以上橋涵長500以上橋涵200500m 以上橋涵長200 m以下中小橋涵及涵洞橋涵水準(zhǔn)點與高程水準(zhǔn)點聯(lián)測三三四四五施工水準(zhǔn)點測量二二四四五水準(zhǔn)測量等級和測量精度 水準(zhǔn)測量等級每公里高差中數(shù)中誤差限差〔mm〕檢測已測高差之差往返測不符值道路閉合差壞閉合差一≤177。3√R177。2√R177。2√L177。2√F二≤177。6√R177。4√R177。4√L177。4√F三≤177。20√R177。12√R177。12√L177。12√F四≤177。30√R177。20√R177。20√L177。20√F五≤177。30√R177。30√R177。30√L177。30√F注： 表中 R 為測段長度 L 為道路長度 F 為環(huán)線長度以 km 計 M Δ = √ L/4n [Δ2 /R] ,其中Δ為測段高差不符值〔mm〕；n 為測段數(shù)。 2) 水準(zhǔn)基點的布設(shè) a. 設(shè)置原那么： (a) 本工程屬中、小橋涵水準(zhǔn)測量按五等水準(zhǔn)要求設(shè)置水準(zhǔn)點。 (b) 根據(jù)施工需要及地質(zhì)不良或者易受破壞的地段應(yīng)適當(dāng)增設(shè)輔助水準(zhǔn)點。其精度應(yīng)符合五等水準(zhǔn)要求并須符合以下要求：轉(zhuǎn)鏡不超過 2 次高差不超過 2m 和不在同一巖石或構(gòu)造物的根底上。 b. 布設(shè)： 本工程的框架地道及道路施工水準(zhǔn)點應(yīng)根據(jù)設(shè)計測定的水準(zhǔn)點測出其高程偏向〔Δh〕不得超過：Δh 1 =177。10√L〔mm〕。 假如平均每公里單程測站多于 25 站時高程偏向〔Δh〕不得超過：Δh 3 =177。4√n 。 式中 L水準(zhǔn)點間間隔 〔 km 〕。 n 水準(zhǔn)點間單程測站數(shù)。 水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在施工面附近平安穩(wěn)固處并便于施工觀測。橋涵也可利用道路測量的水準(zhǔn)點。 事后控制要點： 事故發(fā)生時的程序：發(fā)惹事故要求施工立即填寫質(zhì)安問題單及處理方案向監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師會同業(yè)主、設(shè)計對事故進(jìn)展分析對施工的處理方案進(jìn)展審批后施工執(zhí)行。 資料歸檔：根據(jù)業(yè)主及館的資料整理歸檔要求催促施工及時進(jìn)展資料整理。 控制點、水準(zhǔn)點進(jìn)展保護(hù)和復(fù)測：注意對各控制點、水準(zhǔn)點進(jìn)展保護(hù)和復(fù)測保證其滿足施工、 維修、加固的需要。測量監(jiān)理工作的控制目的。復(fù)查設(shè)計及建立所移交的高程點及控制樁、催促施工按要求建立高程控制網(wǎng)及導(dǎo)線控制網(wǎng)在確保精度要求的情況下進(jìn)展道路及橋梁的放樣工作組織及協(xié)調(diào)測量工作的驗收實現(xiàn)遵義新火車站片區(qū)新南大道與東聯(lián)二路穿插口橋梁工程建立總目的有效地控制工程質(zhì)量。 貴州黔水工程監(jiān)理有限責(zé)任新南大道與東聯(lián)二路穿插口橋梁工程工程監(jiān)理部2021年3月1日內(nèi)容總結(jié)
（1）框架地道位于K0+1476~K0+280
（2） 起點〔K0+000〕位于禮儀壩與新浦新區(qū)3路起點相接坐標(biāo)為X==〔K0+〕設(shè)一半徑為1400m平曲線左轉(zhuǎn)4176。57’33″向南
（3）監(jiān)理工程師在任何時候認(rèn)為控制網(wǎng)穩(wěn)定性有問題時可指承包商限對控制網(wǎng)復(fù)測檢查復(fù)測檢查以前停頓使用有可能已被挪動的樁位
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1