【正文】 漏；檢查所有安全閥設定參數，要求準確無誤；檢查自控系統(tǒng)，要求計算機、PLC、壓力變送器、差壓變送器、溫度變送器、自控閥門、燃氣報警探頭等工作正常，數據顯示準確；檢查流量計，要求工況流量和校正流量準確無誤；檢查供電系統(tǒng)，要求變壓器、高低壓配電柜、開關柜、電度表工作正常，防爆電氣儀表工作正常，靜電跨接線牢固，各種燈具、開關、插座工作正常，站區(qū)設備、電力、儀表接地電阻復測符合要求；檢查空壓機系統(tǒng)，要求潤滑油油位合格，電機運行電流、溫度常，脫油、脫水過濾器工作正常，空氣出口壓力符合要求；檢查應急搶險預案，要求具有適用性和可操作性；檢查配套檢修工具，要求種類齊全；；，閥門要從未端開至首端。關閉系統(tǒng)時，閥門要從首端開至未端；，全開到位后，手輪必須回半圈；，人體不要正對法蘭密封面； U形卡附近不要隨意站人；；；、結露、結霜、變形、異常響聲、壓力上升較快等情況，應立即停止進液，并打開貯罐手動 BOG閥和手動 EAG放空閥，同時報告有關部門及時處理； ，請不要觸摸凍傷處，并立即送往醫(yī)院救治。液氮；溫度：196℃；數量：4噸。利用液氮進行吹掃、置換、預冷。：、可靠；、閥門、材料的強度和性能是否滿足要求；； LNG貯罐處于低溫狀態(tài)；、管道經氮氣置換后處于 LNG置換前的中間介質；、螺紋密封、填料密封最后得到一次檢查和緊固； 調試前全面檢查: 。，接地是否可靠，接地電阻符合技術要求，保冷良好，閥門位置處于待機模式狀態(tài)，執(zhí)行機構動作正常；，顯示指示正常，模擬動作符合設計要求，管路無漏氣現象；，可燃氣體報警裝置工作正常； 。按照使用說明書的要求進行LNG的充裝，首次進液調試需要確認儲罐內的溫度低于－160℃，如果不能達到要求，應在少許進液再次預冷，然后打開放空管路放掉儲罐內氣體后再進行充裝。充液結束后應靜置2小時左右，觀察儲罐內壓力的變化情況，確認正常后再進行調試。 自循環(huán)測試按照說明書的要求將加氣槍連接到裝置的本身回氣口上，啟動自循環(huán)流程，確認泵和售氣機均能正常工作，無異常聲音和振動，確認管路保冷良好。 調壓流程測試按照說明書的要求啟動調壓流程，觀察調壓氣化器是否工作正常，檢查儲罐內液體溫度的變化情況，檢查儲罐內液體壓力和氣相壓力的變化情況，確認達到設定的飽和點時系統(tǒng)能夠正常停機。 加氣試驗按照規(guī)范的操作規(guī)程對 LNG汽車進行加氣試驗，確認加氣時各系統(tǒng)能正常工作，確認加氣過程無泄漏，檢查加氣過程中系統(tǒng)工作壓力的變化情況，確認車用儲罐加滿后系統(tǒng)可以自動檢測并停機。罐體、管道吹掃、試壓 吹掃原則：在吹掃前必須先將引氣管線吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來，以容器為儲氣罐對后續(xù)管線進行吹掃；吹掃用氣采用氮氣；吹掃合格后，再進行試壓；吹掃前注意相關管線上下游閥門的開閉狀態(tài)。試壓原則試壓介質采用氮氣；試壓完成后，利用余氣進行系統(tǒng)試壓和氣體泄露性實驗。 吹掃準備各系統(tǒng)吹掃前，編制精細的、可操作性強的吹掃方案，經審查批準后對施工人員進行交底；吹掃前會同甲方、監(jiān)理進行資料審查及吹掃條件確認；吹掃前檢查流程，保證所有閥門均處于關閉狀態(tài)；靶板用扁鋼制作，涂上白漆，稍干后即可進行打靶實驗。在出氣口處，設置明顯的警示標志。吹掃技術要求吹掃前必須先將引氣管線先吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來，實施容器吹掃（容器吹掃由甲方協調外商進行）。容器吹掃干凈后，以容器為儲氣罐對后續(xù)管線進行間歇吹掃。吹掃時隔絕調節(jié)閥、安全閥、流量計、混合器直接與介質相接觸的儀表。吹掃合格后，再進行試壓。吹掃時氣體流速不小于20m/s。吹掃流程涉及的臨時封堵應緊固牢固；排放口正面不許站人；對于排污、放空、儀表等較短管段采取排放式吹掃； 試壓要求：試壓前必須的資料及試壓條件兩個方面的檢查工作必須進行，在資料及試壓條件檢查完后，分系統(tǒng)進行試壓。試壓接頭、閥件、接口連接牢固；試壓現場禁止非工作人員靠近；有壓狀態(tài)嚴禁緊固螺栓和焊接。主要管路試壓操作流程：根據裝置的系統(tǒng)構成和要求，設備不能參與試壓，因此試壓分為若干段分別進行；由于試壓管段用氣量小，要嚴格控制升壓速度，以 。升至實驗壓力50%時穩(wěn)壓3min，無異常時按強度實驗壓力的10%,穩(wěn)壓 10min,以無壓降、無滲漏、無可見變形為合格；,穩(wěn)壓時間不少于30min,刷漏檢查，以無滲漏為合格。置換部分，天然氣工業(yè)管道及設備在投用前應進行 N2置換，置換壓力不高于管線及設備的設計壓力，—，置換效果以取樣分析置換后氣體中含氧量低于2%為合格。、試壓完畢、經檢驗合格后再進行 N2置換；，每完成一項單元管線或設備的置換，應填好相應的置換記錄。置換前各單元閥門全部處于關閉狀態(tài)所有調節(jié)閥、切斷閥均處于備用狀態(tài)，可手動開啟。依單元按設計流程的先后順序逐步向后進行置換。置換后各單元壓力保持在 ，且不得超過管線、設備的設計壓力。每個單元取樣分析，直至含氧量小于 2%。每個檢測點至少取樣檢測 3次，且每次檢測應選在管道或設備的底部。置換措施按廠商編制的方案進行,各操作人員應明確職責，熟悉操作要求，嚴格遵守崗位操作規(guī)程。置換作業(yè)應劃定安全區(qū)，設置警告牌，禁止無關人員進入；各取樣檢測及放空點的操作人員應站在出口的上風側，以免中毒；置換工作不宜安排在夜間、陰天、雨天進行，盡量選擇在天氣晴朗、無風的天氣；生意外情況時，不要驚慌，要迅速切斷氣源并通知現場指揮，防止事態(tài)擴大；現場所使用的工具，均用不會發(fā)生火星的工具；如現場出現爆炸事故，應立即組織附近人員撤離，同時通知現場指揮人員，切斷爆炸點兩端氣源。如現場發(fā)生火災，應根據火情果斷采取滅火措施?；饎葺^小，可以撲滅的，立即打開現場的滅火器滅火；如火勢較大，應立即通知現場指揮人員，調動消防車滅火。如有人員受傷，按 9處理。如現場出現人員受傷或中毒，應立即組織人員搶救，同時撥打 120急救電話，將傷員送往醫(yī)院；各取樣檢測點、放空點均配備通訊工具保持聯系，現場配備 1輛消防車、1輛面包車作好滅火及人員搶救的準備。預冷調試 現場指揮：1人；操作組：2人；檢查組：1人；維修組：1人。在預冷前要對站區(qū)所有設備、管線、閥門、儀表、電器、自控、消防、安全等進行一次全面大檢查，對于不符合要求的、沒有做到位的、漏項的必須徹底整改完畢，經檢查合格后才能進行預冷，對每項檢查結果全部記錄在案。具體檢查內容如下：檢查貯罐真空度，由 LNG貯罐制造廠家派工程技術人員現場實測，要求真空度在允許的范圍內；檢查所有閥門，要求流向正確，開關自如、靈活、可靠；檢查所有儀表顯示，要求現場一次儀表與控制室二次儀表數據吻合； 檢查所有低溫管線中固定情況，要求位置合理、焊接可靠；檢查所有低溫管線中滑動管托限位擋板，要求間隙 5~8mm，伸縮方向合理；檢查所有管線 U形卡，要求底部加槽鋼墊片、緊固到位；檢查貯罐、氣化器、增壓器、加熱器等主要設備，要求無變形、無雜質、無泄漏；檢查所有安全閥設定參數，要求準確無誤；檢查自控系統(tǒng)，要求計算機、PLC、壓力變送器、差壓變送器、溫度變送器、自控閥門、燃氣報警探頭等工作正常，數據顯示準確；檢查流量計，要求工況流量和校正流量準確無誤；檢查供電系統(tǒng)，要求變壓器、高低壓配電柜、開關柜、電度表工作正常，防爆電氣儀表工作正常，靜電跨接線牢固，各種燈具、開關、插座工作正常，站區(qū)設備、電力、儀表接地電阻復測符合要求；檢查空壓機系統(tǒng)，要求潤滑油油位合格，電機運行電流、溫度常，脫油、脫水過濾器工作正常，空氣出口壓力符合要求；檢查應急搶險預案，要求具有適用性和可操作性；檢查配套檢修工具，要求種類齊全；；，閥門要從未端開至首端。關閉系統(tǒng)時，閥門要從首端開至未端； ，全開到位后，手輪必須回半圈；，人體不要正對法蘭密封面； U形卡附近不要隨意站人；；；、結露、結霜、變形、異常響聲、壓力上升較快等情況，應立即停止進液，并打開貯罐手動 BOG閥和手動 EAG放空閥，同時報告有關部門及時處理；，請不要觸摸凍傷處，并立即送往醫(yī)院救治。液氮；溫度：196℃；數量：4噸。利用液氮進行吹掃、置換、預冷。：、可靠；、閥門、材料的強度和性能是否滿足要求；； LNG貯罐處于低溫狀態(tài)；、管道經氮氣置換后處于 LNG置換前的中間介質；、螺紋密封、填料密封最后得到一次檢查和緊固； 調試前全面檢查 : 。，接地是否可靠，接地電阻符合技術要求，保冷良好，閥門位置處于待機模式狀態(tài)，執(zhí)行機構動作正常；，顯示指示正常，模擬動作符合設計要求，管路無漏氣現象；，可燃氣體報警裝置工作正常；。按照使用說明書的要求進行LNG的充裝，首次進液調試需要確認儲罐內的溫度低于－160℃，如果不能達到要求，應在少許進液再次預冷，然后打開放空管路放掉儲罐內氣體后再進行充裝。充液結束后應靜置2小時左右，觀察儲罐內壓力的變化情況，確認正常后再進行調試。 自循環(huán)測試按照說明書的要求將加氣槍連接到裝置的本身回氣口上，啟動自循環(huán)流程，確認泵和售氣機均能正常工作，無異常聲音和振動，確認管路保冷良好。 調壓流程測試按照說明書的要求啟動調壓流程，觀察調壓氣化器是否工作正常，檢查儲罐內液體溫度的變化情況，檢查儲罐內液體壓力和氣相壓力的變化情況，確認達到設定的飽和點時系統(tǒng)能夠正常停機。 加氣試驗按照規(guī)范的操作規(guī)程對 LNG汽車進行加氣試驗，確認加氣時各系統(tǒng)能正常工作，確認加氣過程無泄漏，檢查加氣過程中系統(tǒng)工作壓力的變化情況，確認車用儲罐加滿后系統(tǒng)可以自動檢測并停機。