c1科目二考試指南(下)----坡道起步與定點停車技巧模版-資料下載頁
2024-11-18 22:19本頁面
【正文】 納車，將方向盤打死時，內(nèi)輪差在1米左右。所以，如果向左轉(zhuǎn)彎時，左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，車的左后輪就要壓路沿石，實際道路駕駛時，你車就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝里。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上（如果右邊的前輪不好把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過也行）。動作要領(lǐng)：曲線行駛的兩個要點：（1）、曲線道路改變時，應(yīng)迅速向相反方向打輪，轉(zhuǎn)動動作要快而適當，修正要及時而少量。（2）、曲線行車的原則：逢左必先右，逢右必先左。即車將向左轉(zhuǎn)時，車身盡量靠右；車將向右轉(zhuǎn)時，車身盡量靠左。注意：駛?cè)肭€路時，要打右燈；駛出曲線路時，打燈視場地路況而定。（3）、此外，正常行駛（非曲線項目）的轉(zhuǎn)彎時，打輪時機及原則為：左轉(zhuǎn)彎時：早打，少打，追著打；早回，少回，追著回。右轉(zhuǎn)彎時：車過停止線，車不停，輪不停，不是向右就是向左。（先右后左）總之，正常行車中的打輪力度，不要都整的跟練樁時似的。要從容。桑塔納倒樁破解方法｛視頻｝來自: 駕駛員考試網(wǎng)(第五篇：坡道定點停車與起步訓(xùn)練方法與技巧（精選）科目二考試中，坡道定點停車與起步為駕考最容易丟分項目，要怎么做才能一次通過考試呢？小編邀請資深教練為大家講解從培訓(xùn)到考試的一些技巧，希望能對您有幫助！坡道定點停車和起步是科目二考試中失分最多的一項，因為這個項目穩(wěn)定性差，想要準確的操作好這個項目，沒有什么技巧，只能通過多練習(xí)，反復(fù)的練習(xí)，掌握好方法后才能有把握通過考試。那么，怎樣的培訓(xùn)方法才能更好的掌握坡道定點停車和起步的技巧呢？下邊小編有請資深教練為我們圖文講解一下坡道定點停車和起步訓(xùn)練方法和考試技巧！一、培訓(xùn)方法在練習(xí)坡道定點停車時，可以多立幾根標桿，這樣上一次坡就可以多操作幾次定點和起步，大大提高了訓(xùn)練的效率。坡道定點看起來操作不難，但實際練習(xí)時很不穩(wěn)定，所以針對這個項目只能是反復(fù)的多練習(xí)，只有操作熟練了，才能順利通過。如果每個人上車后，練習(xí)的次數(shù)過少，一點感覺都沒找到就得換人了，那么，這樣訓(xùn)練的效果就會很差。訓(xùn)練時每個人每次練習(xí)5次比較合適，一般第一、二次容易出錯，然后在第三次開始糾正錯誤，最好兩次就可以找到感覺了。二、考試技巧上坡時要壓好離合踏板，讓車速很慢的上，中途不能停車。上坡時，看車頭的小后視鏡，看到邊線與車身貼在一起，這么上就行了，注意上坡過程中壓了邊線沒關(guān)系，只要在停車時不壓就行。定點，還是看小鏡子，看到小鏡子與標桿的前后位置快平行時，也就是接近平行時停車好了，如果平行了就會出了停車線，這點很重要。坡道起步在場地項目中，算是比較難通過的了，原因很多，主要是多練習(xí)，這個項目的特點是扣分多，所以好多學(xué)員，雖然通過了坡道，也起步了，可是往往被扣分。因此，在考試這一項目時，大家一定要注意扣分點的細節(jié)問題！
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