20xx年全市交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作要點-資料下載頁
2024-11-18 22:14本頁面
【正文】 督；督促協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實住房公積金監(jiān)管責(zé)任，健全監(jiān)管制度，及時發(fā)現(xiàn)和嚴肅查處違規(guī)運作、擠占挪用等行為；確保扶貧、救災(zāi)專項資金專款專用，及時足額發(fā)放到位。嚴肅查處貪污、截留、擠占、挪用、騙取扶貧、救災(zāi)專項資金等行為。（十）開展各種形式的載體活動，全方位抓好政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。繼續(xù)在基層站所和窗口單位開展“兩個創(chuàng)建”活動；圍繞糾風(fēng)專項治理，廣泛開展對基層站所、窗口單位的政風(fēng)行風(fēng)評議；繼續(xù)提高群眾對政府部門和公共服務(wù)行業(yè)的滿意度，開展政風(fēng)行風(fēng)測評工作；提高“行風(fēng)在線”節(jié)目質(zhì)量，擴大影響面。為創(chuàng)建“全國文明城市”不懈努力。同時，要深入治理公共服務(wù)行業(yè)侵害群眾權(quán)益問題，堅決糾正利益壟斷地位指定服務(wù)，強制服務(wù)以及價格欺詐、亂收費等問題。繼續(xù)開展減輕企業(yè)負擔(dān)工作，清理規(guī)范涉企收費行為，嚴肅查處行業(yè)協(xié)會和市場中介組織向企業(yè)亂收費、亂攤派等問題。各單位要緊密結(jié)合實際，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，按照“誰主管誰負 — 5 —責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，認真落實糾風(fēng)工作責(zé)任制。以糾風(fēng)工作定期例會制度和專項治理聯(lián)席會議為抓手，突出重點，加強明察暗訪力度，扎實做好專項治理工作。發(fā)揮信訪主渠道作用，及時糾正和查處損害群眾利益的突出問題和糾風(fēng)案件。加強制度建設(shè)，督促和協(xié)調(diào)有關(guān)部門創(chuàng)新思路，建立完善糾風(fēng)電子監(jiān)察平臺，為有效的開展政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)提供有力支撐，減少和杜絕從源頭上發(fā)生不正之風(fēng)的問題。主題詞：2011年糾風(fēng)工作要點抄送：市糾風(fēng)辦區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)、區(qū)紀委辦公室西安市未央?yún)^(qū)人民政府糾風(fēng)辦2011年3月 21 日印發(fā)第五篇：交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作目標(biāo)管理活動實施方案文 章來源 蓮山 課件 w w Y k 一、總體目標(biāo)從2005年起，對交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作實行目標(biāo)管理，力爭用35年時間實現(xiàn)全省交通系統(tǒng)政風(fēng)、行風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)，不再出現(xiàn)新的具有行業(yè)特點的不正之風(fēng)。具體要求是“五個好”：制度機制好、廉政建設(shè)好、服務(wù)社會好、文明執(zhí)法好、公眾評價好。二、實施原則按照黨中央、國務(wù)院、中央紀委和省委、省政府、省紀委關(guān)于加強政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)的要求，本著實事求是，從嚴要求的原則，分階段對申請達標(biāo)的設(shè)區(qū)市交通局（委）、漳州開發(fā)區(qū)交通局、各高速公路路段公司，成熟一個，考核一個?？己撕细窈螅制诜峙济麊?。經(jīng)考核達標(biāo)的單位，由交通廳授予政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進單位榮譽稱號，向全省交通系統(tǒng)通報，并通過單位、個人評先評優(yōu)審查資格；在一定期限不能達標(biāo)的單位，也向全省進行通報；政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)開展不好，行業(yè)不正之風(fēng)突出的單位和領(lǐng)導(dǎo)個人，由其組織管轄單位給予組織處理。三、實施程序?qū)τ谏陥髮崿F(xiàn)糾風(fēng)工作管理目標(biāo)的設(shè)區(qū)市交通局（委）和漳州開發(fā)區(qū)交通局的考核評議工作，由交通廳糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)?？己嗽u議的程序為：各設(shè)區(qū)市交通局（委）和漳州開發(fā)區(qū)交通局首先對本轄區(qū)內(nèi)糾風(fēng)工作情況進行考核評議，并公布本轄區(qū)內(nèi)實現(xiàn)糾風(fēng)工作目標(biāo)的縣級交通局、交通管理機構(gòu)（運政、路政、稽征、地方海事）和公路通行費收費站的名單；在所有縣級交通局、交通管理機構(gòu)和公路收費站均已實現(xiàn)糾風(fēng)工作目標(biāo)的基礎(chǔ)上，由設(shè)區(qū)市交通局（委）、漳州開發(fā)區(qū)交通局向省交通廳糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組提出申請報告，并按要求準備好相關(guān)資料；交通廳糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織考評組按照量化考核評議標(biāo)準（另定）的要求對申請的設(shè)區(qū)市交通局（委）進行量化考核；經(jīng)考核合格的設(shè)區(qū)市交通局（委），由交通廳糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究后公布。四、工作安排交通廳糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組分三批公布實現(xiàn)糾風(fēng)工作管理目標(biāo)的設(shè)區(qū)市交通局（委）。第一批為2006年10月前；第二批為2007年10月前；第三批為2008年10月前。各申請單位應(yīng)于申請當(dāng)年8月底前向廳糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組提交申請報告。五、具體要求加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各級交通部門和各單位必須按照落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，堅持“抓行業(yè)必須抓行風(fēng)”的原則，增強做高效率、辦實事、負責(zé)任的交通部門的意識。糾風(fēng)工作實行條塊結(jié)合，以塊為主，抓好落實，條條配合，加強指導(dǎo)。各部門、各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)是抓政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)的第一責(zé)任人，要組織協(xié)調(diào)本機關(guān)內(nèi)設(shè)機構(gòu)齊抓共管，形成合力。要落實責(zé)任，完善機制，強化措施，把交通系統(tǒng)政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)提高到一個新水平。周密安排，長抓不懈。各部門、各單位要堅持“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風(fēng)，維護群眾利益”的原則，緊緊圍繞政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)，根據(jù)省交通廳總體工作部署做出具體安排，把糾風(fēng)工作納入本部門、本單位工作計劃，與業(yè)務(wù)工作一起部署，一起檢查，一起考核。要加強調(diào)查研究工作，定期召開專題會議及時研究解決政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)過程中突出的問題。要及時總結(jié)經(jīng)驗，推動政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)朝著制度化、規(guī)范化的方向發(fā)展。明確重點，重在建設(shè)。交通主管部門和交通行政執(zhí)法隊伍是糾風(fēng)工作的重點對象。政風(fēng)評議要納入民評工作重點。在落實糾風(fēng)工作管理目標(biāo)的過程中，要始終突出“重在建設(shè)”的方針，實現(xiàn)糾—評—建有機統(tǒng)一。強化監(jiān)督，務(wù)求實效。各部門、各單位的爭創(chuàng)達標(biāo)的過程中，要根據(jù)形勢要求和量化考核標(biāo)準，開展明查暗訪以暗訪為主要形式的監(jiān)督檢查，省廳將不定期組織抽查。要完善社會監(jiān)督機制和信訪舉報機制，重視發(fā)揮新聞媒體、特邀監(jiān)督員、民評代表的監(jiān)督作用，及時查糾不正之風(fēng)和違法違紀行為。文 章來源 蓮山 課件 w w Y k
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