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正文內(nèi)容

水電站右岸場(chǎng)內(nèi)公路工程路面施工監(jiān)理工作細(xì)則草案-資料下載頁

2025-11-08 05:52本頁面
  

【正文】 工順序和運(yùn)輸工具設(shè)置。l 級(jí)配碎石的運(yùn)輸宜采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸每車料的數(shù)量根本相等由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的堆放間隔 卸置于下基層上。l 級(jí)配碎石的攤鋪采用平地機(jī)均勻進(jìn)展攤鋪。整形后當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最正確含水量時(shí)立即用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。碾壓一直進(jìn)展到要求實(shí)度為止一般需碾壓6~8遍使外表沒有明顯輪跡。~~。路面的兩側(cè)多壓2~3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。兩作業(yè)段的銜接處搭接拌和。第一段拌和后留5~8m不進(jìn)展碾壓。第二段施工時(shí)前段留下不壓部重新加水拌和并與第二段一起碾壓。防止縱向接縫如不能防止接縫應(yīng)對(duì)接必須保持平整合并按下述進(jìn)展處理:l 在前半幅攤鋪時(shí)在靠后半幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐方木或鋼模板的高度與壓實(shí)厚度一樣。l 在攤鋪后半幅之前將方木或鋼模板除去。l 如在攤鋪前半幅時(shí)未加方木或鋼模板支撐靠近邊緣的30cm左右難于壓實(shí)而且形成一個(gè)斜坡。在攤鋪后半幅時(shí)先將未完全壓實(shí)部和不符合路拱要求部挖松并補(bǔ)充灑水待后半幅攤鋪后一起進(jìn)展整平和碾壓。5.現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)視根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形地質(zhì)條件和路面施工的特點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)施工平安焦點(diǎn)集中在雨季施工平安上。由于作業(yè)區(qū)域地形陡峻道路條件有限雨季的施工平安必須引起高度的重視特別是15公路、11公路11公路支線的路面施工;監(jiān)理工程師將加大平安監(jiān)視力度進(jìn)步巡視檢查頻率重點(diǎn)檢查雨季邊坡的穩(wěn)定情況及上部施工對(duì)下部施工的平安隱患催促承包人制定平安保證體系和落實(shí)好平安保證措施確保平安。6.進(jìn)度監(jiān)控路面施工進(jìn)度監(jiān)控包括路面施工進(jìn)度方案的審查月進(jìn)度方案的制定、施行、檢查、糾正。 路面施工進(jìn)度方案的審查承包人應(yīng)在路面施工14天前向監(jiān)理工程師提交路面施工的總進(jìn)度方案;監(jiān)理工程師將對(duì)施工進(jìn)度方案進(jìn)展審查,對(duì)審查現(xiàn)的問題及時(shí)與承包人討或要求澄清在所有問題得到滿意的解決并得到業(yè)主同意后批準(zhǔn)承包人的施工進(jìn)度方案作為基線進(jìn)度方案按此進(jìn)展路面施工進(jìn)度控制。 月進(jìn)度方案的控制在整個(gè)路面工程施工間監(jiān)理工程師將監(jiān)視承包人以批準(zhǔn)的施工進(jìn)度方案為根底制訂月進(jìn)度方案并與承包人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際到達(dá)的形象相貌施工條件和前階段完成情況等進(jìn)展綜合分析后批準(zhǔn)承包人的月進(jìn)度方案。對(duì)于月進(jìn)度方案的控制監(jiān)理工程師將從如下方面著手進(jìn)展:〔1〕促承包人按照批準(zhǔn)的月進(jìn)度方案制訂周施工方案其詳細(xì)程度包括施工部位、作業(yè)工程及方案完成工作量和投入的資源等并以周施工方案為主要根據(jù)監(jiān)視承包人投入足夠的資源合理安排現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)。〔2〕監(jiān)理工程師將在每周星四的下午主持召開現(xiàn)場(chǎng)周例會(huì)檢查上周施工方案的完成情況分析進(jìn)度未完成的原因及其對(duì)月進(jìn)度方案的影響假如未完成的施工作業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重影響了月進(jìn)度方案的完成那么與承包人共同分析原因制訂本周內(nèi)應(yīng)采取的措施并監(jiān)視承包人落實(shí)將未完成的施工作業(yè)補(bǔ)償回來。 〔3〕在每周的現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)上在檢查上周方案完成情況的同時(shí)討承包人制訂的本周施工方案以及對(duì)應(yīng)的資源投入分析資源投入對(duì)工作量完成的影響制訂保證周施工方案完成的措施。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)需要協(xié)調(diào)和解決的問題與業(yè)主和設(shè)計(jì)的代表共同研究可以答復(fù)的在例會(huì)上答復(fù)不能答復(fù)確實(shí)定時(shí)間限解決。 監(jiān)理工程師將采取利用控制周方案的如完成來控制月方案完成實(shí)現(xiàn)月方案來保證施工進(jìn)度的來對(duì)施工總進(jìn)度方案施行控制。7.工程計(jì)量路面施工工程的主要計(jì)量工程包括:級(jí)配碎石層、水泥穩(wěn)定土層、砼面層等的計(jì)量;按照施工合同的約定在施工間的每月進(jìn)展中間計(jì)量在完工后進(jìn)展最終計(jì)量。級(jí)配碎石層、水泥穩(wěn)定土層、砼面層等應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙、和監(jiān)理工程師鋪筑經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后按不同厚度以平方米進(jìn)展計(jì)量。除監(jiān)理工程師另有外超過設(shè)計(jì)圖紙、所規(guī)定的面積均不予計(jì)量。砼面層施工中所采用的拉桿、傳力桿、接縫材料和所需的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋等不單獨(dú)計(jì)量。8.評(píng)定和驗(yàn)收路面施工過程中的質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收主要有路面面層施工前路基的四方結(jié)合驗(yàn)收及級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定土層、砼面層的單元工程質(zhì)量評(píng)定。這些工作的程序如下:每完成一個(gè)區(qū)域〔至少為一個(gè)單元工程〕的路基填筑、級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定土層、砼面層后測(cè)量工程師和材料、試驗(yàn)工程師對(duì)相應(yīng)部位高程、中線、寬度、平整度、橫坡、壓實(shí)度、彎沉值、回彈模量等進(jìn)展跟蹤承包人測(cè)量復(fù)核及試驗(yàn)檢測(cè);所得的成果作為單元工程質(zhì)量評(píng)定的根據(jù)。工程部〔副〕部長(zhǎng)組織業(yè)主、設(shè)計(jì)和承包人的代表、工程工程師配合進(jìn)展路面層施工前的結(jié)合驗(yàn)收簽署驗(yàn)收記錄。分項(xiàng)工程的質(zhì)量等級(jí)評(píng)定由承包人根據(jù)適用的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定初評(píng)工程部〔副〕部長(zhǎng)受權(quán)工程工程師最終確定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)。內(nèi)容總結(jié)
(1)貴州烏江構(gòu)皮灘水電站右岸場(chǎng)內(nèi)公路工程
路面施工監(jiān)理工作細(xì)那么〔草案〕
1.工程概況
貴州烏江構(gòu)皮灘水電站右岸場(chǎng)內(nèi)公路工程包括下5〔不屬拱壩監(jiān)理標(biāo)所轄〕、9公路、太通公路場(chǎng)內(nèi)段以及烏江大道〔含趕場(chǎng)坳隧道〕、上11公路、13公路、15公路、11
(2)混凝土的拌制必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的配合比執(zhí)行
(3)級(jí)配碎石底基層的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)符合下表3的規(guī)
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