【正文】 長(zhǎng)的素質(zhì)，一般是指班組長(zhǎng)應(yīng)具有的品質(zhì)、能力和素養(yǎng)。(√)采煤樣的主要目的是：（1）檢驗(yàn)入廠煤質(zhì)，提供依質(zhì)計(jì)價(jià)的依據(jù)；（2）檢驗(yàn)入爐煤質(zhì)。(√)評(píng)定儀表品質(zhì)好壞的技術(shù)指標(biāo)是儀表的精度等級(jí)、穩(wěn)定性和靈敏度。（√）事故處理時(shí)應(yīng)遵循保人生、保設(shè)備、保電網(wǎng)的原則。（√）汽輪機(jī)真空下降，端差增大。（√）新建、改建、擴(kuò)建單位雖已接到省調(diào)投運(yùn)批準(zhǔn)書(shū)，但仍須得到省調(diào)值班調(diào)度員下達(dá)的指令后，方可進(jìn)行操作。（√）工作如不能按計(jì)劃期限完成，必須由工作負(fù)責(zé)人辦理工作審批手續(xù)。（）1尾部煙道發(fā)生再燃燒，應(yīng)緊急停爐。（）1嚴(yán)重缺水時(shí)，過(guò)熱蒸汽溫度升高（√）1新建、改擴(kuò)建有關(guān)單位應(yīng)提前20天向省調(diào)提交新設(shè)備投運(yùn)申請(qǐng)書(shū)（√）。1鍋爐結(jié)焦，鍋爐故障申請(qǐng)停運(yùn)。（）1故障處理過(guò)程中，值班員接到危及人身或設(shè)備安全的指令時(shí)，應(yīng)堅(jiān)決抵制，并報(bào)告上級(jí)值班員和領(lǐng)導(dǎo)；（√）1再熱器蒸汽中斷，鍋爐緊急停運(yùn)。（√）1爐膛或煙道內(nèi)發(fā)生爆炸，造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，威協(xié)設(shè)備及人身安全時(shí)，鍋爐緊急停運(yùn)。（√）1凝結(jié)水精處理系統(tǒng)包括350%混床，共2套，分別設(shè)置在2機(jī)主凝結(jié)水(LCA)系統(tǒng)的旁路管道上。（√）1燃燒室及煙道內(nèi)的溫度在7０℃以上時(shí)，不準(zhǔn)入內(nèi)進(jìn)行檢修及清掃工作。若有必要進(jìn)入7０℃以上的燃燒室、煙道內(nèi)進(jìn)行短時(shí)間的工作時(shí)，應(yīng)訂出具體安全措施設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并經(jīng)廠主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。（）新設(shè)備投運(yùn)前兩個(gè)工作日12點(diǎn)前，由新設(shè)備有關(guān)單位值班人員向省調(diào)值班調(diào)度員正式提投運(yùn)申請(qǐng)票。配合投運(yùn)單位也應(yīng)按相應(yīng)時(shí)間提申請(qǐng)票（√）。2屬省調(diào)調(diào)度管轄的設(shè)備，其檢修申請(qǐng)和開(kāi)、竣工手續(xù)由各單位值班人員向省調(diào)值班調(diào)度員辦理。（√）2運(yùn)行中的閉鎖裝置，在操作中操作人員可以決定退出或解鎖。（）2任何工作人員發(fā)現(xiàn)有違返《安規(guī)》，并足以危及人身和設(shè)備安全者，應(yīng)立即匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或主管部門(mén)。（）2電氣設(shè)備的使用狀態(tài)分為運(yùn)行、冷備用。（）2發(fā)電機(jī)鐵芯過(guò)熱超過(guò)允許值，緊急停機(jī)。（）2辦理檢修申請(qǐng)票時(shí)，有關(guān)單位值班人員應(yīng)將工作時(shí)間、工作內(nèi)容、停電范圍以及對(duì)系統(tǒng)的要求等逐項(xiàng)報(bào)告。設(shè)備停運(yùn)開(kāi)工后，不得進(jìn)行申請(qǐng)票工作內(nèi)容以外的工作。（√）2油區(qū)內(nèi)一切電氣設(shè)備的維修，都必須停電進(jìn)行。（）2運(yùn)行中的設(shè)備被迫故障停運(yùn)后，省調(diào)值班調(diào)度員可先批準(zhǔn)故障設(shè)備檢修開(kāi)工，設(shè)備主管單位應(yīng)在8小時(shí)以?xún)?nèi)補(bǔ)辦申請(qǐng)。（√）2直接影響機(jī)組正常運(yùn)行方式和正常出力的工作，必須經(jīng)值長(zhǎng)審批簽字。(√)若在連續(xù)盤(pán)車(chē)期間，盤(pán)車(chē)自停時(shí)，經(jīng)處理正常后可投入連續(xù)盤(pán)車(chē)。（）3停爐過(guò)程中，應(yīng)控制汽包壁溫任意兩點(diǎn)間的溫差不超過(guò)99℃。（）3發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路絕緣電阻測(cè)量應(yīng)使用500V搖表測(cè)量，其勵(lì)磁回路絕緣電阻值不小于1ＭΩ。（√）3電氣設(shè)備的高壓是指設(shè)備對(duì)地電壓在380V以上者。（）3當(dāng)運(yùn)行單支油槍子組程序時(shí)，爐前燃油系統(tǒng)可自動(dòng)投入。（）3所有廠房、工作場(chǎng)所樓梯、平臺(tái)、通道的鐵板表面應(yīng)光滑平整。（）3高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，室外不得接近故障點(diǎn)4米以?xún)?nèi)。（）3系統(tǒng)間并列：兩系統(tǒng)并列前必須檢同期。（√）3鍋爐熱損失包括下列五種：排煙熱損失、化學(xué)不完全燃燒熱損失、機(jī)械不完全燃燒損失、鍋爐散熱損失和其它熱損失（包括灰渣物理熱損失和冷卻熱損失）。(√)3屬調(diào)度管轄和許可的設(shè)備、系統(tǒng)上的工作，值長(zhǎng)必須經(jīng)審批簽字。(√)。（）4機(jī)組發(fā)生RB協(xié)調(diào)切為鍋爐跟隨方式。（）4臨時(shí)檢修事故搶修除外應(yīng)至少提前6小時(shí)向省調(diào)申請(qǐng)。（√）4為防止拒動(dòng)，我廠只在高中壓截止閥裝有兩個(gè)跳閘電磁閥。（）4屬?gòu)S管主要設(shè)備和全廠公用系統(tǒng)（包括消防水、生活用水、用電、暖氣等）的停運(yùn)檢修，須電話(huà)匯報(bào)值長(zhǎng)批準(zhǔn)后，方可開(kāi)工。（√）4磨煤機(jī)RB時(shí)降負(fù)荷率為10%/min，引風(fēng)機(jī)RB降負(fù)荷率為40%/min。（）4電除塵灰斗加熱啟動(dòng)前可隨時(shí)投入。（）4設(shè)備檢修時(shí)間的計(jì)算：機(jī)爐是從系統(tǒng)解列或停止備用開(kāi)始；電氣設(shè)備是從省調(diào)值班調(diào)度員下達(dá)設(shè)備停運(yùn)開(kāi)工令時(shí)開(kāi)始，到設(shè)備重新正式投入運(yùn)行或根據(jù)省調(diào)要求轉(zhuǎn)入備用為止。投入運(yùn)行（或備用）的操作時(shí)間（包括試驗(yàn)及試運(yùn)行）均計(jì)算在檢修時(shí)間之內(nèi)。（√）4倒閘操作必須根據(jù)值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人命令，受令人復(fù)誦無(wú)誤后執(zhí)行。發(fā)布命令應(yīng)準(zhǔn)確、清晰、使用正規(guī)操作術(shù)語(yǔ)和設(shè)備雙重名稱(chēng)，即設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào)。（√）4熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，先送汽封，后抽真空。（√）50、凡需主控運(yùn)行人員停電或做安全措施的廠管主要設(shè)備、系統(tǒng)上的工作，值長(zhǎng)必須經(jīng)審批簽字。(√)51．氫區(qū)動(dòng)火必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，消防人員必須始終在場(chǎng)。（√）52．只有經(jīng)過(guò)分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并得到值長(zhǎng)的同意后，才允許在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上進(jìn)行調(diào)整和檢修工作。（√）53．為了搶救人員生命而緊急停止設(shè)備運(yùn)行構(gòu)成的事故不中斷安全記錄。（√）54．機(jī)組啟動(dòng)初期，應(yīng)投入暖風(fēng)器運(yùn)行以減少低溫腐蝕。（√）55．暖風(fēng)器疏水箱水位＞100mm疏水泵應(yīng)自啟。（）56．一次風(fēng)機(jī)為軸流式風(fēng)機(jī)。（）57．當(dāng)調(diào)頻廠失去調(diào)頻能力時(shí)，該廠值長(zhǎng)應(yīng)立即向省調(diào)值班調(diào)度員匯報(bào)，由省調(diào)值班調(diào)度員調(diào)整系統(tǒng)出力或負(fù)荷，以恢復(fù)調(diào)整容量。（√）58．系統(tǒng)運(yùn)行方式發(fā)生變化時(shí)，省調(diào)值班調(diào)度員可根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，臨時(shí)指定某電廠承擔(dān)調(diào)整頻率任務(wù)。（√）59．引送風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油泵可以自動(dòng)定期倒換。（）60．一次風(fēng)機(jī)軸承溫度＞85℃，延時(shí)5S風(fēng)機(jī)跳閘。（√）61．兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)跳閘鍋爐MFT。（）62．一次風(fēng)管壓力低于5Kp，鍋爐MFT。（）63．吹灰器的作用之一為提高鍋爐效率。（√）64．每臺(tái)空預(yù)器有兩臺(tái)吹灰器。（√）65．空預(yù)器吹灰汽源為過(guò)熱蒸汽。（√）66．若降低排煙溫度可以吹爐膛的灰。（√）67．升壓站如無(wú)特殊情況，開(kāi)關(guān)刀閘的操作均應(yīng)在XMAT上操作。（√）68．倒閘操作票應(yīng)由值班負(fù)責(zé)人填寫(xiě)。（）69．吹灰器卡澀必須將其退出。（√）70．開(kāi)關(guān)操作前應(yīng)檢查確認(rèn)開(kāi)關(guān)性能良好，繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置已按規(guī)定投入。（√）71．剛剛滅火后的爐膛不得進(jìn)行吹灰。（√）72．一次風(fēng)機(jī)RB速率為10%。（）73．開(kāi)關(guān)合閘后應(yīng)檢查三相電流是否平衡，有功、無(wú)功表計(jì)指示是否正常。（√）74．啟撈渣機(jī)時(shí)，應(yīng)將“FIRING”畫(huà)面上“EM STOP”圖幅放在“2”狀態(tài)。（√）75．撈渣機(jī)液壓油箱油溫＞60℃，撈渣機(jī)跳閘。（√）76．調(diào)整主汽溫時(shí)，必須保證減溫水后蒸汽有11℃以上的過(guò)熱度。（√）77．我廠磨煤機(jī)為正壓直吹式。（√）78．1爐每臺(tái)磨煤機(jī)配有兩臺(tái)給煤機(jī)。（）79．磨煤機(jī)跳閘，對(duì)應(yīng)給煤機(jī)不論是在就地與遠(yuǎn)控都應(yīng)聯(lián)跳。（）80．所有給煤機(jī)跳閘，對(duì)應(yīng)磨煤機(jī)應(yīng)跳閘。（）81．1爐磨煤機(jī)齒輪噴油故障，延時(shí)45min磨煤機(jī)跳閘。（√）82．向220KV母線(xiàn)充電應(yīng)使用帶有反應(yīng)各種故障類(lèi)型的速動(dòng)保護(hù)的開(kāi)關(guān)。用母聯(lián)開(kāi)關(guān)充電時(shí)要投入母聯(lián)開(kāi)關(guān)的充電保護(hù)。（√）83．任何一臺(tái)給煤機(jī)都能保證磨煤機(jī)100%出力。（√）84．磨煤機(jī)RB掉磨順序?yàn)锽、A、F、E、C、D。（）85．調(diào)度通信設(shè)備包括錄音設(shè)備停用前，應(yīng)征得值班調(diào)度員同意。（√）86．磨煤機(jī)RB動(dòng)作后，最終保留三臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行。（）87．我廠廠用電與柴油發(fā)電機(jī)兩個(gè)系統(tǒng)之間，裝設(shè)有同步并列裝置。（√）88．氨加藥點(diǎn)設(shè)置：（1）凝結(jié)水精處理出口母管，（2）凝結(jié)水泵出口管。（√）89．送引風(fēng)機(jī)RB速率都為20%。（）90．送引風(fēng)機(jī)RB動(dòng)作后，自動(dòng)聯(lián)關(guān)掉閘風(fēng)機(jī)出口擋板。（√）91．引風(fēng)機(jī)跳閘，對(duì)應(yīng)側(cè)送風(fēng)機(jī)應(yīng)聯(lián)跳。（√）92．鍋爐負(fù)荷＞100MW時(shí)，可將空預(yù)器吹灰汽源切換至主汽吹灰。（√）93．機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，可以從水冷壁下聯(lián)箱及省煤器放水排污。（）94．，爐MFT。（）95．6KV電壓低磨煤機(jī)跳閘，不關(guān)BSO、PASO。（√）96．燃油壓力高，IFT。（）97．MFT動(dòng)作后，油槍必須吹掃后再退出。（）98．MFT動(dòng)作后，將鍋爐、空預(yù)器吹灰電動(dòng)截止門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。（√）99．磨煤機(jī)耳軸軸承溫度高跳磨，不關(guān)PASO、BSO。（√）100．二次風(fēng)量低于134Kg/S，延時(shí)1S，爐MFT。（），應(yīng)拒絕執(zhí)行。（√），其粘度隨之降低。（√），還影響鍋爐運(yùn)行，但不會(huì)影響除塵效率。（）：絕對(duì)壓力=表壓力+大氣壓力。（√）。（√），說(shuō)明越接近飽和狀態(tài)。（√）。（），抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（√），每臺(tái)凝結(jié)水泵的出力都必須等于凝汽器最大負(fù)荷時(shí)的出水量。（√），除氧器屬于混合式加熱器。（√），可開(kāi)大除氧器排汽閥門(mén)來(lái)降低含氧量。（√），如果熱變形受到約束，則在金屬零件內(nèi)產(chǎn)生熱應(yīng)力。（√）。（√），保持凝汽器在高度真空下運(yùn)行。（√）。（√），設(shè)置再循環(huán)管的目的都是為了防止給水泵汽化。（√），排煙風(fēng)機(jī)的作用是排出油煙。（），疏水可以始終導(dǎo)向除氧器。（），故系統(tǒng)內(nèi)的水不會(huì)減少，也不需要補(bǔ)水。（）。（√），密封油系統(tǒng)必須連續(xù)運(yùn)行，并保持密封油壓與氫壓的差值，排煙風(fēng)機(jī)也必須連續(xù)運(yùn)行。（√）℃。（√）。（√）124．機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)出口的蒸汽溫度與金屬溫度之間出現(xiàn)一定程度的負(fù)溫差是允許的。（√）125．汽輪機(jī)組參與調(diào)峰運(yùn)行，由于負(fù)荷變動(dòng)和啟停頻繁，機(jī)組要經(jīng)常承受劇烈的溫度和壓力變化，縮短了機(jī)組的使用壽命。（√）126．汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。（√）127．低加疏水泵電機(jī)線(xiàn)圈溫度高于135℃，跳低加疏水泵。（）128．凝結(jié)水泵單泵運(yùn)行，SLC投入，凝結(jié)水泵流量大于510kg/s，延時(shí)5秒后聯(lián)啟備用泵。（√）129．汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行超過(guò)1分鐘，應(yīng)立即停機(jī)。（√）130．高加出入口聯(lián)程閥強(qiáng)制手輪操作如下：關(guān)閉時(shí)先關(guān)入口聯(lián)程閥強(qiáng)制手輪，再關(guān)閉出口強(qiáng)制手輪；開(kāi)啟時(shí)：先開(kāi)啟出口聯(lián)程閥強(qiáng)制手輪，然后再開(kāi)啟入口強(qiáng)制手輪。（√）131．汽機(jī)發(fā)生水擊時(shí)應(yīng)不破壞真空緊急停機(jī)。（）132．凝汽器銅管污臟，傳熱效果差，可導(dǎo)致汽輪機(jī)真空下降。（√）133．發(fā)電機(jī)打風(fēng)壓至2050Kpa時(shí)投入密封油系統(tǒng)。（√）134．發(fā)電機(jī)電壓低于額定電壓95%時(shí)，靜子電流不得超過(guò)額定值的105%。（√）135．調(diào)查分析事故做到“三不放過(guò)”是指事故原因不清不放過(guò)，事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有采取防范措施不放過(guò)。（）136．機(jī)組在協(xié)調(diào)方式下運(yùn)行，運(yùn)行中任一臺(tái)汽動(dòng)給水泵掉閘，電動(dòng)給水泵應(yīng)聯(lián)啟，自動(dòng)降負(fù)荷至額定負(fù)荷的85％，降負(fù)荷速率為22％。（√）137．正常運(yùn)行中除氧器水位應(yīng)維持1900mm2400mm范圍內(nèi)。（√）138．閉冷水泵子回路投入ON，則當(dāng)膨脹水箱壓力＜。（√）139．汽輪機(jī)能維持空負(fù)荷運(yùn)行，就能在甩負(fù)荷后維持額定轉(zhuǎn)速。（）140．控制油冷卻風(fēng)機(jī)子回路投入，油箱油溫小于60℃，停止冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行，油箱油溫大于62℃，啟動(dòng)循環(huán)油泵運(yùn)行側(cè)冷卻風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。（√）141．發(fā)現(xiàn)主蒸汽、主給水管路或其它大直徑高壓管道嚴(yán)重泄漏時(shí)，應(yīng)緊急停爐。（√）142．汽動(dòng)給水泵子組啟動(dòng)前，小機(jī)主汽門(mén)前汽機(jī)抽汽壓力需＞，溫度應(yīng)＞250℃。（√）143．輔機(jī)定期切換時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)備用設(shè)備，后停運(yùn)行設(shè)備。（√）144．汽機(jī)解列后，汽機(jī)轉(zhuǎn)速降至510rpm，頂軸油泵應(yīng)聯(lián)啟。（√）145．正常運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)一次水的導(dǎo)電度應(yīng)滿(mǎn)足＜。（√）146．正常運(yùn)行中循環(huán)水退水供沖灰水由單機(jī)供給，也可兩機(jī)同時(shí)供給。（）147．柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)經(jīng)常處于暖機(jī)熱備用狀態(tài)。（√）148．UPS系統(tǒng)當(dāng)逆變器發(fā)生故障，由事故保安段通過(guò)靜態(tài)可控硅旁路隔離開(kāi)關(guān)不間斷向UPS供電。（√）14倒閘操作可以由對(duì)設(shè)備較為熟悉者一人執(zhí)行，特別重要和復(fù)雜的倒閘操作，才由兩人執(zhí)行。（）150、汽輪機(jī)的合理啟動(dòng)方式是尋求合理的加熱方式。在啟動(dòng)過(guò)程中使機(jī)組各部件熱應(yīng)力、熱膨脹、熱變形和振動(dòng)等維持在允許范圍內(nèi)，啟動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)越好。（）15汽包水位大于213mm，延時(shí)5s，MFT動(dòng)作。（）15低壓脹差是低壓內(nèi)缸和低壓轉(zhuǎn)子之間的脹差，與低壓外缸沒(méi)有關(guān)系。（√）15啟動(dòng)時(shí)機(jī)組負(fù)荷300MW，廠用電切至本機(jī)帶。（）15汽機(jī)停機(jī)后轉(zhuǎn)子金屬溫度低于100℃，可停止盤(pán)車(chē)。（）15主油箱油位下降低于1260mm以下時(shí)或上升大于1800mm時(shí)，緊急停機(jī)。（）15主汽溫566℃時(shí)立即打閘停機(jī)。（）15接地保護(hù)又稱(chēng)為零序保護(hù)。（√）15若主汽溫突降50℃，立即脫扣停機(jī)。（√）15風(fēng)煙系統(tǒng)功能組允許停止條件: 爐膛無(wú)火焰。（√）160、1汽輪機(jī)XXX6準(zhǔn)則滿(mǎn)足后，即可沖車(chē)。（）16汽機(jī)EH油壓低至1Mpa，緊急停機(jī)。（）16投入一、二級(jí)減溫水，第一級(jí)噴水減溫后的溫度應(yīng)比對(duì)應(yīng)壓力下的飽和溫度高11℃。（√）16爐二次風(fēng)量低于40%,MFT動(dòng)作.（）16所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地裝置。使用中不準(zhǔn)將接地裝置拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行任何工作。（√）16停機(jī)后，即可投入汽輪機(jī)快冷。（）16電氣設(shè)備無(wú)論冷備用還是熱備用都應(yīng)視為帶電設(shè)備。（√）16汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火不能很快撲滅，威脅機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)應(yīng)申請(qǐng)停機(jī)。（）16 以上，機(jī)組禁止啟動(dòng)。（）16作真空嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)對(duì)負(fù)荷沒(méi)有要求。（）170、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)，應(yīng)選擇勵(lì)磁設(shè)備運(yùn)行方式在自動(dòng)電壓控制方式。（√）17汽輪機(jī)高壓缸上、下缸溫差超過(guò)110℃.中壓缸上、下缸溫差超過(guò)50℃.禁止啟動(dòng)。（）17若A、B或C、D中的任一臺(tái)氫冷器退出運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)最大允許連續(xù)出力為80%的額定出力。（）17低壓缸葉片溫度≥220℃，緊急停機(jī)。（）17機(jī)組停運(yùn)達(dá)48小時(shí)即可認(rèn)為機(jī)組處于極冷態(tài)。（）17油區(qū)內(nèi)一切電氣設(shè)備的維修，都必須停電進(jìn)行。（√）17卸油過(guò)程中，值班人員應(yīng)經(jīng)常巡視，防止跑、冒、漏油。（√）17爐膛壓力高二值，MFT動(dòng)作。（）17兩臺(tái)空預(yù)器全停，鍋爐MFT。（）17電源開(kāi)關(guān)外殼和電線(xiàn)絕緣有破損不完整或帶電部分外露時(shí)，應(yīng)立即找電工修好，否則不準(zhǔn)使用。（√）180、設(shè)備的雙重命名是指設(shè)備的名稱(chēng)和編號(hào)。（√）18每張操作票只能填寫(xiě)一個(gè)操作任務(wù)。（