【正文】 面積 14 萬(wàn)平方米，建筑面積 萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。主要設(shè)備:公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備 50 余臺(tái)，主要加工設(shè)備 400 余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。車間介紹：該公司共有五個(gè)車間：車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工；車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間五、組裝車間，主要用來(lái)裝配。零件油漆處理工藝流程：除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干――最后包裝――產(chǎn)品出廠。第三章：實(shí)習(xí)感受通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，體會(huì)也很深，沒(méi)去之前我總以為根據(jù)自己從書(shū)上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。現(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下：擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書(shū)本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充；腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地了解生產(chǎn)過(guò)程，認(rèn)識(shí)工廠，了解設(shè)備；對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆；深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用；對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象；對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作；以人為本的科學(xué)發(fā)展觀理念正深入企業(yè)，人性化管理的理念也深入員工內(nèi)部。作為新時(shí)代的大學(xué)生，特別是在這個(gè)特殊的歲月里，全球金融危機(jī)的到來(lái)，給大學(xué)生就業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)和困難，作為2013年畢業(yè)我們，面對(duì)大環(huán)境，我們也沒(méi)太多的辦法，除了無(wú)奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在，而我們往往只看到了機(jī)會(huì)，卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠(chéng)實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問(wèn)，先將課本的理論知識(shí)學(xué)好，學(xué)會(huì)，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道，理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來(lái)巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。第四篇：洛陽(yáng)實(shí)習(xí)報(bào)告洛陽(yáng)實(shí)習(xí)報(bào)告本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容。同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)。由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)安排：實(shí)習(xí)跨度為10天。2月25日——3月3日我們實(shí)習(xí)單位是洛陽(yáng)河柴集團(tuán)，3月4日我們參觀是中國(guó)一拖集團(tuán)下面我就向老師匯報(bào)一下我在河柴集團(tuán)的實(shí)習(xí)情況：河南柴油機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司（即國(guó)營(yíng)第四0七廠、下稱河柴集團(tuán)），原名河南柴油機(jī)廠，始建于1958年5月，是國(guó)家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，國(guó)內(nèi)輕型高速大功率柴油機(jī)的研制生產(chǎn)基地，現(xiàn)為中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司成員單位。河柴集團(tuán)位于河南省洛陽(yáng)市。,。河柴集團(tuán)擁有各類生產(chǎn)設(shè)備2400余臺(tái)（套），其中高精尖工藝設(shè)備100余臺(tái)（套），各類專機(jī)50余臺(tái)，大功率柴油發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)站由四個(gè)臺(tái)位組成，每個(gè)臺(tái)位可滿足單臺(tái)容量1600KW機(jī)組成套試驗(yàn)的要求，并且可滿足大功率并機(jī)試驗(yàn)的要求。1985年引進(jìn)德國(guó)道依茨曼海姆技術(shù)生產(chǎn)了MWM234和604B兩個(gè)系列柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組。后與德國(guó)道依茨曼海姆公司簽訂了MWM234和604B系列柴油機(jī)的改進(jìn)型616和620型柴油機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。目前，已發(fā)展成為集科研﹑生產(chǎn)柴油機(jī)多品種軍民通用產(chǎn)品的大型企業(yè)集團(tuán)。柴油機(jī)﹑柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)﹑開(kāi)發(fā)﹑生產(chǎn)和服務(wù)的質(zhì)量體系，已通過(guò)了中國(guó)新時(shí)代質(zhì)量體系認(rèn)證中心依據(jù)GB/T19001 –2000(idt ISO 9001:2000)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的認(rèn)證；同時(shí)，柴油機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)﹑生產(chǎn)和服務(wù)的質(zhì)量體系還通過(guò)了該中心依據(jù)GJB/Z 9001—96標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的認(rèn)證，獲得了民品和軍品質(zhì)量體系兩個(gè)認(rèn)證證書(shū)。主要產(chǎn)品取得了IMO 2000 Nox排放標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)。河柴集團(tuán)擁有眾多各類高中級(jí)專業(yè)技術(shù)管理和技能人才，研發(fā)和創(chuàng)新能力較強(qiáng)。產(chǎn)品廣泛用于海軍裝備,石油鉆機(jī),特種車輛,電站,應(yīng)急水泵，工程船舶,漁船及高速船艇等領(lǐng)域，并出口到亞、非、南美等16個(gè)國(guó)家和地區(qū)。參觀柴油機(jī)柴油機(jī)結(jié)構(gòu)主要有箱體，缸套，曲軸與軸瓦，缸蓋和缸墊，活塞和活塞環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)：潤(rùn)滑作用：不斷地將清潔的潤(rùn)滑油送到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零件的工作表面上，以便形成一層薄的潤(rùn)滑油膜，用液體摩擦代替零部件之間的干摩擦，減少零部件的磨損和功率消耗。２、清洗作用：在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，不可避免的產(chǎn)生因磨損而生成的金屬微粒、吸入空氣所帶入的塵土以及在燃燒后出現(xiàn)的固體碳粒等。如果這些“磨料”始終沉積在零件的工作表面之間，便會(huì)大大加劇零件的磨損。因此，潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用之一就是通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)將這些“磨料”從零件便面沖洗下來(lái)并帶走，從而達(dá)到減輕零件磨損的目的。３、冷卻作用：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，由于零件的摩擦以及混合氣的燃燒，將使某些零件產(chǎn)生很高的溫度。這些零件可以通過(guò)潤(rùn)滑油帶走大量的熱量，保證零件溫度在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。４、密封作用：在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁與活塞、活塞環(huán)之間、活塞環(huán)與環(huán)槽之間，都留有一定的間隙；而且上述零件不可避免地存在有一定的幾何形狀偏差，從而使活動(dòng)面之間存在空隙。這些間隙或空隙均可能導(dǎo)致氣體的泄漏。潤(rùn)滑系的又一作用就是通過(guò)潤(rùn)滑油填滿這些間隙和空隙。減少氣體的泄漏，以保證氣缸應(yīng)有的壓縮壓力。供油系統(tǒng)：組成：低壓油路，高壓油管，燃油回流。低壓油路中壓力的穩(wěn)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出是至關(guān)重要的。在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)功率不足時(shí)，應(yīng)首先檢查（測(cè)量）由限壓閥控制的低壓油路的壓力。而噴油器漏油的主要原因就是低壓油路壓力不足導(dǎo)致噴油器偶件穴蝕造成的。所以應(yīng)確保低壓油路的壓力并及時(shí)更換或清潔柴油濾燃油回流，由于輸油泵的供油量比噴油泵的出油量大１０倍，大量多余的燃油經(jīng)限壓閥和回油管回流油箱；噴油器偶件工作間隙泄露的少量燃油也經(jīng)回油管回流油箱。從而起到冷卻噴油器等的作用，并可利用大量回油燃油排出油路中的空氣，有自動(dòng)排空的作用。１、冷卻系統(tǒng)的作用發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，由于燃料的燃燒以及運(yùn)動(dòng)零部件之間的摩擦產(chǎn)生大量的熱量，使零件強(qiáng)烈受熱。其特點(diǎn)是直接與燃燒氣體接觸的零件溫度很高。如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)睦鋮s，就不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。冷卻系統(tǒng)的作用就是維持發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度下工作。２、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷的后果（１）發(fā)動(dòng)機(jī)“過(guò)熱”ａ、降低了充氣效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降；ｂ、早燃或爆燃的傾向加大，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。同時(shí)，也促使零件承受額外的沖擊負(fù)荷而造成早期磨損；ｃ、運(yùn)動(dòng)件之間的正常間隙被破壞。使零件不能正常運(yùn)動(dòng)，甚至損壞；ｄ、金屬材料的機(jī)械性能降低，造成零件的變形或損壞；ｅ、潤(rùn)滑狀況惡化，加劇了零件的摩擦和磨損。（２）發(fā)動(dòng)機(jī)“過(guò)冷”發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，如果單純依靠零件本身對(duì)外散熱時(shí)不夠的，必須對(duì)某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進(jìn)行必要的強(qiáng)制冷卻，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是，過(guò)分的冷卻也將引起不良后果。ａ、進(jìn)入氣缸的可燃混和氣（或空氣）溫度太低，使著火困難或燃燒遲緩，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降且燃油消耗量增加；ｂ、潤(rùn)滑油粘度增大，造成潤(rùn)滑不良，加劇了零件的磨損，同時(shí)也增大了功率消耗；ｃ、燃燒后的生成物中的水蒸氣易凝結(jié)成水與酸性氣體形成酸類，加重了對(duì)零件特別是氣缸壁的侵蝕作用；ｄ、銀溫度過(guò)低而未氣化的燃料對(duì)摩擦表面（氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等）上的油膜的沖擊以及對(duì)潤(rùn)滑油的稀釋，加重了零件的磨損?？梢?jiàn)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好工作、提高工作可靠性及延長(zhǎng)使用壽命的一個(gè)重要條件。３、水冷的特點(diǎn)水為傳熱介質(zhì)，再傳給空氣。也就是以少量的水進(jìn)行不斷的循環(huán)，在發(fā)動(dòng)機(jī)水套中吸收多余的熱量，再流到散熱器中散掉熱量。由于水套進(jìn)出口處的溫度差較小，氣缸下部不致于過(guò)冷，且水冷卻的冷卻強(qiáng)度的大小易于調(diào)節(jié)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫差。也可用熱水預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，便于冬季啟動(dòng)。參觀機(jī)械制造設(shè)備(1)大型及重型稀有機(jī)床 大型一般指重量在10噸及以上的機(jī)床，重型稀有一般指重量在30噸及以上的機(jī)床。重型稀有機(jī)床包括在大型機(jī)床內(nèi)。(2)高精度機(jī)床 指精度、性能等符合目錄標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的精密級(jí)要求的機(jī)床，各類金屬切削機(jī)床均有高精度機(jī)床。凡屬高精度機(jī)床同時(shí)具備大型、重型機(jī)床條件的，應(yīng)列入高精度機(jī)床。(3)數(shù)控機(jī)床 指按加工要求預(yù)先編制的程序、由控制系統(tǒng)發(fā)出數(shù)字信息指令進(jìn)行工作的各類機(jī)床，包括高級(jí)型、普及型和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床。不包括沒(méi)有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的數(shù)顯機(jī)床和機(jī)械控制的自動(dòng)機(jī)床，也不包括企業(yè)自行改裝的簡(jiǎn)易數(shù)控機(jī)床。凡屬數(shù)控機(jī)床同時(shí)具備大型、重型稀有、高精度機(jī)床中一種或多種條件的，仍計(jì)入數(shù)控機(jī)床、不得重復(fù)計(jì)算。(4)加工中心 指具有刀庫(kù)，能自動(dòng)更換刀具，對(duì)一次裝夾的工件進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床，特別適用于零件形狀比較復(fù)雜精度要求較高、產(chǎn)品更換頻繁的中小批量生產(chǎn)中。它包括立式加工中心、臥式加工中心、五面加工中心、龍門加工中心、車削中心、鉆削中心等。(5)車床主要 指用車刀在工件上加工旋轉(zhuǎn)表面的機(jī)床，應(yīng)用最廣泛。包括普通臥式車床和立式車床、落地車床、儀表車床、單軸及多軸自動(dòng)車床、仿形及多刀車床、回輪及轉(zhuǎn)塔車床、曲軸及凸輪軸車床、輪、軸、輥、錠及鏟齒車床、專用車床等。(6)鉆床 主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。包括立式鉆床、搖臂鉆床、深孔鉆床、臥式鉆床、中心孔鉆床、專用鉆床等。(7)鏜床 主要用鏜刀在較復(fù)雜工件(如箱體)上鏜孔的機(jī)床。包括臥式鏜床、立式鏜床、單柱及雙柱坐標(biāo)鏜床、深孔鏜床、金剛鏜床及其他鏜床等。(8)磨床 用非金屬的磨具或磨料精密加工工件各種表面的機(jī)床。包括導(dǎo)軌磨床、外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面及端面磨床、曲軸、凸輪軸、花鍵軸及軋輥磨床、坐標(biāo)磨床、工具磨床、軸承磨床、刀具刃磨機(jī)、珩磨機(jī)、研磨機(jī)、曲線磨床、花鍵磨床、專用磨床等，不包括砂輪機(jī)和拋光機(jī)。(9)銑床 指用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。包括臥式和立式升降臺(tái)銑床、龍門銑床、懸臂及滑枕銑床、平面銑床、儀表銑床、仿形銑床、工具銑床、花鍵銑床等。(10)刨床和插床 刨床是由刀具或工件作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)完成平面加工的機(jī)床，包括牛頭刨床、龍門刨床和單臂刨床；插床實(shí)際是一種立式刨床，主要用于加工工件的內(nèi)部表面，包括龍門插床、移動(dòng)插床、專用插床等。(11)拉床 是用拉刀加工各種內(nèi)、外成形表面的機(jī)床，生產(chǎn)率高、加工質(zhì)量好，主要用于大批量生產(chǎn)。包括臥式拉床、立式拉床等。(11)齒輪加工機(jī)床 用齒輪刀具加工齒輪齒面或齒條齒面的機(jī)床。包括滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)、珩齒機(jī)、銑齒機(jī)、直齒和弧齒錐齒輪加工機(jī)床、齒輪磨齒機(jī)、齒輪倒角機(jī)和檢查機(jī)、齒輪專用淬火機(jī)床等。(12)螺紋加工機(jī)床 用螺紋切削工具在工件上加工內(nèi)外螺紋的機(jī)床。包括套絲機(jī)、攻絲機(jī)、螺紋車床、螺紋及螺絲磨床、其他專用螺紋加工機(jī)床等。(13)特種加工機(jī)床 是利用電能、電化學(xué)能、光能、聲能等進(jìn)行加工的機(jī)床。包括電火花加工機(jī)床、電解加工機(jī)床、激光加工機(jī)床、超聲波加工機(jī)床等。(14)切斷機(jī)床 主要指對(duì)棒料、型材等金屬材料進(jìn)行切斷加工的機(jī)床。包括弓鋸床、圓鋸床、帶鋸床、金屬切斷機(jī)床、專用鋸床等。(15)組合機(jī)床 主要用預(yù)先設(shè)計(jì)制造的獨(dú)立通用部件和少量專用部件組成的機(jī)床。包括固定夾具單工位組合機(jī)床、移動(dòng)夾具多工位組合機(jī)床、臥式多面回轉(zhuǎn)工作臺(tái)組合機(jī)床、中央立柱式組合機(jī)床、鼓輪式組合機(jī)床等。(16)其他金屬切削機(jī)床 指企業(yè)擁有的除已列出各類機(jī)床外的金屬切削機(jī)床，如各類管類加工機(jī)床、多用、萬(wàn)能聯(lián)合機(jī)床、刻線機(jī)等。汽缸蓋和齒輪加工缸蓋由灰鑄鐵鑄造而成，使整體式的。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)由18個(gè)螺栓、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)由26個(gè)螺栓將缸蓋固定在缸體上。缸蓋螺栓必須按照一定的順序擰緊，以保證缸蓋整體受力均勻。該廠的汽缸蓋加工是為流水線生產(chǎn)： 進(jìn)過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，分半精基準(zhǔn)，粗基準(zhǔn)。2 進(jìn)過(guò)定位銷孔機(jī)進(jìn)行4個(gè)孔定位 3 進(jìn)過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 4 粗銑兩端面 5個(gè)鉆頭同時(shí)加工螺釘孔 6 進(jìn)過(guò)攻絲機(jī)構(gòu) 進(jìn)過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)成橫行 8 打孔（加工端面孔）9 加工上下兩面孔 10 進(jìn)過(guò)鉆床鏜缸蓋孔 11 經(jīng)過(guò)鉆孔導(dǎo)角成45176。增加進(jìn)氣量。12 清理鐵削 閥孔加工（镋刀，鉸刀組合刀具）14 排氣閥加工 15 大的圓環(huán)加工曲軸加工曲軸加工工藝過(guò)程： 0 毛胚 1 打磨第12曲輪臂 2 銑平面，端面 3 銑兩頭中心孔 4 車第一主軸處各級(jí)外圓，端面 5 車第7主軸處各級(jí)外圓，端面 6 切下試樣 7 鉆試樣162。16孔 8 車兩端面，打中心孔 9 車2，3，4，5，6主軸各處端面 10 銑連桿，軸向曲臂及平面 11 劃線，檢查連桿軸向余量 12 粗車全部連桿軸向外圓 13 調(diào)制檢查 14 調(diào)質(zhì)熱處理 測(cè)量修正兩端中心孔 精車第一主軸，端面及銑外圓 17 精車所有曲臂大外圓 18 精車所有曲臂斜半面 19 打磨曲臂 20 磨全部主軸勁 劃