【正文】 司繼承了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。b、各生產(chǎn)車間介紹總共有8個(gè)車間，分別是沖一、沖二、焊一、焊二、油漆、備料、車架、機(jī)加車間。沖一、沖二擁有16T到2000T各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái)，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其他各類壓彎成型件；焊一、焊二擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各類機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收割機(jī)駕駛室及各類油箱；油漆車間擁有涂裝加工線，底面漆、烘干工藝和檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行氨基、丙烯酸、聚酯等各漆種的涂裝、烘干加工，之間輸送單片機(jī)控制的自行葫蘆，提高了涂裝質(zhì)量和作業(yè)能力，可進(jìn)行高質(zhì)量農(nóng)機(jī)覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工。14 C、生產(chǎn)流程：備料區(qū)—沖壓—焊接—油漆—總裝—成品。（七）齒輪廠（ 下午）下午我們參觀了一拖齒輪廠，這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。廠里的師傅給我們介紹了有關(guān)該廠的情況，我們就排隊(duì)走進(jìn)了車間，這兒真的是齒輪的世界，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺(tái)式鉆床，立式升降臺(tái)銑床，仿行車床，滾尺機(jī)床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱 總成。滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒滲碳淬火修復(fù)基準(zhǔn)磨齒后完成加工滾齒加工工藝：滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均 15 勻性受以下三個(gè)因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度。②滲碳、淬火的熱處理變形。③：車削—齒輪成型加工—熱處理—精加工磨削—車削外圓—銑齒輪—磨削—去毛刺（八）參觀中信重工機(jī)械股份有限公司（ 下午）原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠，1953年動(dòng)工，195年投產(chǎn)，是蘇聯(lián)幫忙建設(shè)的150個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，1953年加入中信公司稱為中信重工機(jī)械股份有限公司。內(nèi)有9000多員工，年招收300人，其中關(guān)于材料，機(jī)械的人才居多，年銷售額為130億。主要產(chǎn)品有超大型的成套設(shè)備，大型零部件。主要包括以下幾類：①礦山機(jī)械，是中國(guó)最大的機(jī)械廠，包括采礦、機(jī)生、起煤、破模等這幾個(gè)工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機(jī)械。②建材設(shè)備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設(shè)備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設(shè)備。④有色設(shè)備。⑤電力設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機(jī)之類的。所以師傅多次都強(qiáng)調(diào)我們?cè)趶S里一定要注意個(gè)人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。我們參觀了4個(gè)廠，有①提升設(shè)備廠，是建廠最早的相對(duì)較小的一個(gè)廠；②重型機(jī)械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強(qiáng)力拉伸機(jī)校核設(shè)備，還有12m以下的各種立式車床，10m以下滾齒機(jī)；③熱處理廠，里邊的熱處理設(shè)備有國(guó)內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進(jìn)的熱處理自動(dòng)化控制爐；④中國(guó)最大世界最大中國(guó)最先進(jìn)世界最先進(jìn)的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機(jī)，*18m的龍門鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因?yàn)槭谴旨庸ぃ瑳]有經(jīng)過熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過熱處理的。經(jīng)過了解才知道有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火 16 之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。中信重工機(jī)械有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。目前已成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械廠，全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中國(guó)地區(qū)大型重鍛、熱處理中心。（九）參觀洛陽(yáng)LYC軸承有限公司（ 上午）作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類 型、各種精度等級(jí)達(dá)1萬(wàn)多個(gè)軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機(jī)械、機(jī)床電機(jī)等領(lǐng)域，是目前我國(guó)加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承，彰顯了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。該公司主要生產(chǎn)圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式、承裝配和破分式軸承裝配兩種模式。走進(jìn)洛軸，一條條忙碌的生產(chǎn)線，除了讓我們感嘆生產(chǎn)環(huán)境的嘈雜處，更多的工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模。我們?cè)谡n本上見過的軸承在這里都可以找到樣本。主要設(shè)備有：滾子基面磨床、無(wú)心外圓磨床、圓錐滾 17 子球形端面磨床、圓錐滾子超精機(jī)等。第四部分實(shí)習(xí)心得：這次接近十天的實(shí)習(xí)，我們?nèi)サ氖呛幽下尻?yáng)的一些廠，很大程度上提高了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，也讓我更加明確了學(xué)習(xí)的重心。通過參觀和師傅們的講解我們真正了解到機(jī)械制造業(yè)的第一前線,看到了生活中的許多種材料成型物的加工成型方法和工序，對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；看到了許多書本上學(xué)習(xí)到的生產(chǎn)工藝，以及許多生產(chǎn)設(shè)備，使我們的視野擴(kuò)大了很多，比如參觀了齒輪廠時(shí)，發(fā)現(xiàn)廠里的設(shè)備大部分實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，是我感到以后的機(jī)械制造業(yè)發(fā)展必將是自動(dòng)化的世界。除此之外，值得深思的是：首先是車間的生產(chǎn)線，雖說部分的設(shè)備比較先進(jìn)，但其自動(dòng)化水平普遍不是很高，與世界知名企業(yè)相比還有不小的差距，這也是我國(guó)制造業(yè)普遍存在的情況。因此要加強(qiáng)科研，增進(jìn)技術(shù)改進(jìn)，提高生產(chǎn)力。其次是環(huán)境問題，由于重工業(yè)聚集，洛陽(yáng)的空氣質(zhì)量存在很大的問題，污染容易治理難。因此應(yīng)該倡導(dǎo)各大企業(yè)加大技術(shù)投入，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境?？偟膩?lái)說，這次實(shí)習(xí)給我一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，使以前我們對(duì)專業(yè)的模糊想法得以具體化，也有了重新的認(rèn)識(shí)，增長(zhǎng)了我的見識(shí)，也對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)，是一次我們可以直接面對(duì)和接觸現(xiàn)實(shí)社會(huì)的機(jī)會(huì)。18 最后感謝校方和各企業(yè)給予我們此次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝帶隊(duì)老師的耐心講解與照顧。通作為機(jī)械類的一名學(xué)生，有必要和責(zé)任培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，所以相信在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更好的把握，更好的利用學(xué)到的知識(shí)，為更好的躋身緊密的工業(yè)世界而努力。第四篇：洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院專 業(yè)年級(jí)班別 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名指導(dǎo)教師2013 年 5 月 14 日摘 要知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于從實(shí)踐中獲得。我們有幸到洛陽(yáng)一拖這樣的大型企業(yè)實(shí)習(xí)，不僅開闊我們的眼界，熟悉了一些基本的工藝過程，了解企業(yè)的文化和管理，認(rèn)識(shí)畢業(yè)以后的工作環(huán)境，培養(yǎng)我們的工程意識(shí)，而且檢測(cè)了我們對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)情況，使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)與實(shí)際運(yùn)用之間的銜接都有極大的幫助。這次實(shí)習(xí)我們了解所在廠的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)組織形式；分析所看到的零件的加工工藝過程，能夠畫出工序草圖；認(rèn)真分析零件的定位、夾緊原理和所用的夾具，畫出夾具原理簡(jiǎn)圖并分析定位工件的自由度；認(rèn)真分析軸類、齒輪、箱體等典型零件的技術(shù)要求，典型表面的工藝過程和方法；掌握車、銑、刨、鏜、齒輪加工的典型機(jī)床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，精度和表面粗糙度。畫出機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，標(biāo)出運(yùn)動(dòng)形式。了解機(jī)器裝配過程，熟悉裝配的工作方法，掌握典型零件的裝配工藝；分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性，結(jié)合其他技術(shù)要求，能夠制訂簡(jiǎn)單的加工工藝路線。關(guān)鍵詞：一拖 實(shí)習(xí)工藝目錄前言..................................................................................................................................................................4 4月15日........................................................................................................................................................4 ....................................................................................................................................................4 .......................................................................................................................................5 4月16日........................................................................................................................................................5 ................................................................................................................................................5 .....................................................................................................................5 4月17日........................................................................................................................................................6 ................................................................................................................6 ..............................................................................................................................6 4月18日........................................................................................................................................................7 ..............................................................................................................................7 .......................................................................................................................................7 4月19日........................................................................................................................................................7 ..................................................................................................................................7 .........................................................................................................................8 4月22日........................................................................................................................................................8 ........................................................................................................