寧波客運(yùn)中心及道路運(yùn)輸行業(yè)參觀實(shí)習(xí)總結(jié)-資料下載頁
2024-11-16 06:50本頁面
【正文】 路客運(yùn)安全年”活動實(shí)施方案》的要求，結(jié)合我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議組建了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分工明確主體責(zé)任，并按照活動內(nèi)容制定了詳細(xì)的實(shí)施方案，劃分活動階段制定相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù)，為活動的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?；顒娱_展期間，嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，對照各個階段的目標(biāo)任務(wù)開展活動，并對活動中出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行梳理、分析，找到切實(shí)可行的改進(jìn) 1辦法，在集團(tuán)安全生產(chǎn)會議上予以通報(bào)、整改；對先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法及時予以推廣。整個活動期間我集團(tuán)各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風(fēng)氣，為我集團(tuán)客運(yùn)生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。二、加大宣傳教育，保證常抓不懈集團(tuán)公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標(biāo)語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強(qiáng)安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運(yùn)安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標(biāo)語500余幅，全部貼于營運(yùn)車內(nèi)醒目位臵，在客運(yùn)站場利用橫幅、黑板報(bào)、上路稽查時派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份。為加強(qiáng)對駕駛?cè)说陌踩逃?，我集團(tuán)公司對相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓(xùn)教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗(yàn)工作，對所以營運(yùn)車輛和人員進(jìn)行嚴(yán)格地摸底排查，對技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛，一概進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)。此外，根據(jù)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求，我司對駕乘人員嚴(yán)格執(zhí)行上崗考核制度，并對其進(jìn)行培訓(xùn)教育。三、加大監(jiān)督檢查，確保動態(tài)管理我公司一直注重車輛的運(yùn)營管理，堅(jiān)持每天由安檢人員對車輛運(yùn)行路段檢查，嚴(yán)厲查處超速超員、搶超搶會、疲勞駕駛、酒后駕駛及準(zhǔn)駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團(tuán)公司主管或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路稽查。同時，有效利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時監(jiān)控，對超速違章車輛及時發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟(jì)處罰及停班處理，讓每一個駕駛員時刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。四、加強(qiáng)站場管理工作，確保源頭安全有序汽車客運(yùn)站是車輛運(yùn)行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團(tuán)公司安全源頭管理的重點(diǎn)，始終按照“三不進(jìn)站、六不出站”的要求進(jìn)行管理，各車站充分利用X光機(jī)“三品”檢測儀對乘客行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決將“三品”堵在車站外。同時，嚴(yán)格執(zhí)行安檢報(bào)班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運(yùn)營發(fā)揮了積極的作用。在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導(dǎo)致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對所有營運(yùn)客車逐臺進(jìn)行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進(jìn)行檢查。對配臵不齊或無效的，堅(jiān)決不準(zhǔn)運(yùn)營；對出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進(jìn)行查堵；對查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，采取辭退、再培訓(xùn)教育、停班限期整改等手段。五、加大安全投入，降低安全風(fēng)險(xiǎn)近年來，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位臵，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險(xiǎn)投入力度，逐漸將承運(yùn)人保險(xiǎn)由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬；其次，購臵設(shè)備加大車站的安全源頭管理，斥資為車站購臵X檢測儀、車輛安檢門設(shè)備，增強(qiáng)了車站的安全保障能力；第三，從集團(tuán)公司到基層客運(yùn)單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng)，達(dá)到了對車輛的實(shí)時監(jiān)控；第四，加大流動稽查力度，確保車輛安全運(yùn)行，監(jiān)督無遺漏。以上是我集團(tuán)在開展2013年 “道路客運(yùn)安全年”活動過程中的一些做法，如有不到之處請批評指正。**交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司2013年12月27日第五篇：市道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)管理人員培訓(xùn)班總結(jié)道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)管理人員培訓(xùn)班小結(jié)9月10~11日，由道路運(yùn)輸管理處和市交通信息中心主辦、培訓(xùn)中心承辦的“道路運(yùn)輸企業(yè)管理人員培訓(xùn)班”在市委黨校進(jìn)行了為期二天的培訓(xùn)，現(xiàn)將有關(guān)情況小結(jié)如下：一、培訓(xùn)的基本情況本次培訓(xùn)，市交通局和運(yùn)管處等領(lǐng)導(dǎo)均比較重視，交通局調(diào)研員、運(yùn)管處副主任、市交通局安全科科長等出席了開班儀式并作了講話。來自全市道路運(yùn)輸企業(yè)32家的管理人員共132人參加了本次培訓(xùn)。二、培訓(xùn)的內(nèi)容及目的本次培訓(xùn)圍繞如何提高道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)管理水平和管理人員素質(zhì)，依照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《市出租小汽車管理?xiàng)l例》等相關(guān)規(guī)定，對全市道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)在進(jìn)一步完善服務(wù)功能，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，維護(hù)市場秩序，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量等方面作了系統(tǒng)的培訓(xùn)。重點(diǎn)對道路運(yùn)輸企業(yè)GPS動態(tài)監(jiān)督管理制度的建立和GPS日常操作，道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的制定、發(fā)生交通事故的處理及整改程序和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范的制定和操作進(jìn)行了培訓(xùn)考核，達(dá) 到了培訓(xùn)的目的，受到企業(yè)好評。本次培訓(xùn)突出一點(diǎn)表現(xiàn)在大部分道路運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能夠重視并能積極主動報(bào)名參加培訓(xùn)，但隨著培訓(xùn)的考核，也暴露出一部分客運(yùn)企業(yè)在安全管理上存在不足，具體表現(xiàn)是：通過案例分析考核，部分企業(yè)反映出在安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案的制訂上存在諸多漏洞或制訂不夠完善。通過案例分析考核，部分企業(yè)主管安全生產(chǎn)的管理人員對突發(fā)事件的處置存在程序上的錯誤，不能及時按照規(guī)范的程序進(jìn)行匯報(bào)和處理，對于安全事故責(zé)任等級不能嚴(yán)格區(qū)分。為此，一是建議政府職能部門聯(lián)合舉辦一期企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度規(guī)章文件制訂標(biāo)準(zhǔn)、要求的專場培訓(xùn)，嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的指導(dǎo)企業(yè)結(jié)合自身特點(diǎn)制訂規(guī)章制度。二是建議由政府職能部門組織一次企業(yè)模擬突發(fā)事件的演習(xí)，使企業(yè)的安全管理人員能夠從理論到實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的過渡，如遇突發(fā)事件，能夠及時正確處置，把事故降低到最低，減少事故帶來的損失。
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