【正文】 被評(píng)為**市“十大文明”使者等榮譽(yù)稱號(hào)。**年7月14日，**退休了。但是，她深愛公交，于是向公司申請(qǐng)，希望退休后繼續(xù)為公交發(fā)揮自己的余熱。公司領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)了她的請(qǐng)求，讓她擔(dān)任**玉泉校區(qū)公交中心站站長，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。【篇四】**，男，1968年5月出生，中共黨員，**年9月招工入**公交，現(xiàn)任**市公共交通集團(tuán)有限公司第三汽車分公司179路司機(jī)。1997年被評(píng)為**市勞動(dòng)模范。**同志立足本職，愛崗敬業(yè)，始終堅(jiān)持將安全行車放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、方便乘客作為自己的工作指南，用自己的實(shí)際行動(dòng)為公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)設(shè)立了標(biāo)桿，用“奉獻(xiàn)、文明、守法”的職業(yè)操守展示了公交形象。工作中，他認(rèn)識(shí)到，公交是城市的窗口，為了給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)，他積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，每天上班前，都認(rèn)真做好車輛的清潔工作，確保車窗明亮，地板潔凈，車內(nèi)設(shè)施設(shè)備完整有效，車體主零件干凈、潤滑；在行車途中從不急躁、不搶道、不冒險(xiǎn)、不斗氣，始終做到思想集中，平穩(wěn)駕駛，關(guān)心關(guān)愛每一位乘客，注重每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)，經(jīng)常受到乘客的表揚(yáng)。2020年年初，**在得知公司即將成立“火車東站抗疫保障專線”后，他第一時(shí)間與車隊(duì)隊(duì)長取得聯(lián)系，表示自己作為**市勞模、公司的優(yōu)秀員工，一定要起好表率作用，愿意去抗疫的最前線，請(qǐng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)將專線任務(wù)交給他?！盎疖嚃|站抗疫保障專線”24小時(shí)待命，工作時(shí)間比普通的線路司機(jī)要長很多，經(jīng)常在他剛剛端起盒飯，準(zhǔn)備吃午飯，就接到了出車任務(wù)電話，**同志總是立即放下手里的飯盒，他絲毫沒有耽擱，立即出發(fā)了，即便如此，**沒有絲毫的懈怠，每一趟營運(yùn)結(jié)束后，他都非常認(rèn)真的做好車廂里駕駛室、車廂地板、椅子、扶手、拉桿等每一個(gè)角落的消毒工作。**用自己的一言一行贏得同事們的信任及乘客的喜愛，用真誠和愛心樹立公交行業(yè)文明服務(wù)、安全行車的新形象,出色的完成了各項(xiàng)公交保障任務(wù)?！酒濉?*，男，1**1年9月出生，中共黨員，**年進(jìn)入**公交，一直在**市公共交通集團(tuán)有限公司第一汽車分公司16路擔(dān)任駕駛員工作。2020年2月在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，**主動(dòng)請(qǐng)纓，先后承擔(dān)起“解放軍903醫(yī)院**院區(qū)至筧橋分院醫(yī)護(hù)人員專線”保障任務(wù)及橙意暖巴城站火車站至火車東站紅、黃碼返杭人員的護(hù)送任務(wù)。**是16路的一名黨員司機(jī)，在這條擁有眾多榮譽(yù)的先進(jìn)線路中，**充分發(fā)揮先鋒引領(lǐng)作用，他愛崗敬業(yè)、情系乘客，他見義勇為、迎難而上，不僅時(shí)常打動(dòng)南來北往的乘客，更深深感染著身邊的每一位公交司機(jī)。作為**年“”7路放火事件中的救火英雄之一，**在營運(yùn)服務(wù)過程中對(duì)平穩(wěn)行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求充分踐行了“公交服務(wù)，真情伴您行”的服務(wù)理念。從**年10月起至今，他所在的黨支部與岳王路社區(qū)獨(dú)居老人葉蘭英老人結(jié)對(duì)，**積極響應(yīng)，積極參加結(jié)對(duì)活動(dòng)，沒有落下一次。**年8月，16路被**省老齡工作委員會(huì)授予“敬老文明號(hào)”線路。作為省勞模**同志徒弟的**，**年7月13日上午在“弘揚(yáng)勞模精神，傳承勞模品德，爭做‘六個(gè)公交’建設(shè)排頭兵”的橫幅下，光榮地從**同志手中接過了記載了她在實(shí)踐中積累和摸索到的經(jīng)驗(yàn)技巧、先進(jìn)操作法、工作精神的記錄本。通過勞模傳承儀式，更進(jìn)一步激勵(lì)了他的責(zé)任感和使命感。他先后獲集團(tuán)公司十佳員工、勞動(dòng)模范、**年**市“見義勇為先進(jìn)群體”、**年**市“最美青工”、**年**市交通運(yùn)輸行業(yè)“**年十大最美交通人”，2019年**市勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱號(hào)?！酒?*，男，1979年10月出生,**年進(jìn)入**公交，現(xiàn)為**市公共交通集團(tuán)有限公司電車分公司303路司機(jī)。在**年10月舉辦的**市汽車駕駛員（大客車）職業(yè)技能競賽中獲得第一名的優(yōu)異成績，**年獲得**市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱號(hào),**年、**年連續(xù)兩年被評(píng)為集團(tuán)勞模。**雖然進(jìn)入公交才9年時(shí)間，但已成為一名技術(shù)過硬、素質(zhì)優(yōu)秀、品質(zhì)良好響當(dāng)當(dāng)?shù)纳a(chǎn)和操作能手：**年參加了電車分公司和公交集團(tuán)的兩級(jí)司機(jī)技術(shù)比武活動(dòng)，獲得了電車分公司低年資司機(jī)理論、道路駕駛兩個(gè)第一名；在集團(tuán)公司19屆司機(jī)技術(shù)比武中更是榮獲了低年資司機(jī)理論、場地駕駛和道路駕駛?cè)齻€(gè)第一名；在**年**市大客車司機(jī)職業(yè)技能大賽中，**獲得理論第一名、場地考試第二名、道路駕駛第一名，綜合得分高居第一，榮獲冠軍。一系列成績的取得，完全是靠**平時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)的積累，靠自己的努力得來的。從開始考取公交司機(jī)駕照起，**就表現(xiàn)出與從不同的工作韌性和執(zhí)著，每天第一個(gè)報(bào)到做好車輛的例保和各項(xiàng)檢查工作，對(duì)每一項(xiàng)公交司機(jī)的作業(yè)規(guī)范和制度要求一定弄清楚、搞明白才肯放過，是一位肯學(xué)、肯鉆和吃得起苦的好苗子。車隊(duì)看到了**與眾不同的責(zé)任性和品德，特別加以重點(diǎn)培養(yǎng)和鍛煉，特地安排到品牌線55路進(jìn)行跟班學(xué)習(xí)，**年**還參加移動(dòng)傳媒舉辦最美車廂的評(píng)比，取得了不錯(cuò)的成績，不斷有乘客表揚(yáng)其車廂美麗，有家的感覺。2019年3次參加了走進(jìn)社區(qū)宣傳敬老文明號(hào)的活動(dòng)。做好傳幫帶工作，現(xiàn)在線路上很多司機(jī)都是他的徒弟，也成為了線路的骨干。勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)長假期間龍翔橋客流比較大，**放棄休息天，到龍翔橋參加現(xiàn)場管理，為乘客提供指路、問詢等服務(wù)，得到了乘客的好評(píng)。