【導(dǎo)讀】c、d各點(diǎn)的線速度之比、角速度之比、加速度之比。根軸同步轉(zhuǎn)動(dòng))的各點(diǎn)角速度相等。輪與自行車車輪的邊緣接觸。動(dòng)小輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而為發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。求大齒輪的轉(zhuǎn)速n1和摩擦小輪的轉(zhuǎn)速n2之比?;目炻?,切向加速度描述速度大小變化的快慢。做圓周運(yùn)動(dòng)物體所受的向心力和向心加速度的關(guān)系同樣遵從牛頓第二定律:Fn=man在列方程時(shí),沿半徑方向的合外力小于做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,物體將做離心運(yùn)動(dòng),半徑將增大。圓軌道運(yùn)行時(shí),在遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn)的情況。圓錐擺是運(yùn)動(dòng)軌跡在水平面內(nèi)的一種典型的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。其特點(diǎn)是由物體所受的重力與彈力的。合力充當(dāng)向心力,向心力的方向水平。速率最小,在最低點(diǎn)處的速率最大。且大于重力;而在最高點(diǎn)處,向心力向下,重力也向下,,否則不能通過最高點(diǎn)。在這種情況下有:gRvmg. 但可以進(jìn)一步討論:①當(dāng)gRv?受到的彈力必然是向上的;當(dāng)gRv?要使小球能夠在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),在A處