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公司生產(chǎn)實習(xí)報告-資料下載頁

2024-11-15 23:48本頁面
  

【正文】 得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內(nèi)外用戶青睞,目前在國內(nèi)造船業(yè)位居10強(qiáng)之列,在國際造船業(yè)綜合排名在30多位,所以在國內(nèi)是有代表性,在國際上是有知名度。船舶設(shè)計公司是負(fù)責(zé)南京造船廠的船舶及其他產(chǎn)品設(shè)計、工藝技術(shù)的職能部門?;救蝿?wù)是貫徹執(zhí)行國家有關(guān)科技工作方針、政策、法規(guī)和船舶規(guī)范;按合同技術(shù)規(guī)格書及工廠產(chǎn)品建筑方針和施工要領(lǐng),負(fù)責(zé)設(shè)計、制定工藝并指導(dǎo)生產(chǎn)。公司員工目前為140多人,方案三年內(nèi)增加到300人左右。我實習(xí)的崗位是船體套料設(shè)計。三、實習(xí)內(nèi)容及過程通過參與培訓(xùn),我深刻地熟悉到,隨著市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展和市場競爭的加劇,要求造船業(yè)的設(shè)計、建筑的周期愈來愈短。由于造船業(yè)的設(shè)計工作量巨大、產(chǎn)品重復(fù)性差,使傳統(tǒng)的設(shè)計、管理方法已不能適應(yīng)這種改變,船舶設(shè)計公司采納現(xiàn)代化的設(shè)計手段來加速產(chǎn)品開發(fā)。雖然船舶設(shè)計公司為國內(nèi)造船業(yè)的先進(jìn)代表者,已100%實現(xiàn)CAD出圖,但開發(fā)周期長,返工多的狀況始終沒有大的改善。因此,公司采納產(chǎn)品設(shè)計管理(PDM)系統(tǒng)來掌握設(shè)計過程、管理產(chǎn)品數(shù)據(jù),提高了工程繪圖的速度和正確性,縮短了新品開發(fā)周期。在實習(xí)期間,通過聽取技術(shù)人員的介紹,我了解了設(shè)計的流程。一般是依據(jù)工廠的'設(shè)計任務(wù)轉(zhuǎn)接單接受設(shè)計任務(wù),公司聯(lián)合或聯(lián)絡(luò)船東、船級社、有關(guān)的設(shè)計院等,進(jìn)行設(shè)計方案的確定;上述方案完成的圖紙作為公司施工設(shè)計中參考圖,經(jīng)理室或單船主管將設(shè)計任務(wù)分解到各個專業(yè)室的專業(yè)主管或室主任,再安排給詳細(xì)的技術(shù)人員,技術(shù)人員完成圖紙設(shè)計后,由其它技術(shù)人員進(jìn)行校對,專業(yè)主管審核,單船主管審核,工藝會簽、標(biāo)準(zhǔn)化審查、審定,最終由總經(jīng)理批準(zhǔn),這樣圖紙可以下發(fā)工廠的施工單位。假如某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,先對圖紙進(jìn)行修改設(shè)計。實習(xí)中,我重點(diǎn)了解了船體套料設(shè)計方面的學(xué)問,并進(jìn)行了實際操作。在實習(xí)期間,我還了解到船舶設(shè)計公司雖早在某些經(jīng)營管理環(huán)節(jié)中普遍采納了計算機(jī),但都相對獨(dú)立,缺少有效的集成和統(tǒng)一管理,日常事務(wù)處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上,雖然企業(yè)制訂了具體和完備的管理制度和措施,限于當(dāng)前的技術(shù)條件水平,而在詳細(xì)實施中打折扣。為此,公司在充分分析公司的產(chǎn)品和生產(chǎn)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合計算機(jī)幫助設(shè)計CAD技術(shù),加強(qiáng)對設(shè)計流程的監(jiān)控、對產(chǎn)品圖文檔的管理,建立敏捷便捷的設(shè)計環(huán)境,達(dá)到信息數(shù)據(jù)共享,縮短產(chǎn)品設(shè)計周期。四、實習(xí)總結(jié)及體會為期一個月的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,回顧一個月來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,感慨頗深。有見到高科技設(shè)備的—驚異,也有面對落后技術(shù)的無奈,有初入工廠的欣喜,也有面對辛苦的躲避。短短一個月,我學(xué)到了許多實際的東西,發(fā)覺和書本上的東西真的有很大的不同,書本上一般都是理論性的東西較多,可實際中不肯定可以用,還要考慮許多其他的因素。作為一個即將走上工作崗位的高校生來說,能有這么一個參觀實習(xí)的機(jī)會是很難得的。究竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開頭。或許我們有那么點(diǎn)學(xué)問,但是假如我們不了解船廠設(shè)計的工作模式和現(xiàn)在的設(shè)計流程,將來參與工作就不能盡快適應(yīng)。這次實習(xí)使我了解了現(xiàn)了船廠的設(shè)計模式和管理模式,也通過實際操作學(xué)到了實踐學(xué)問,許多東西都可以通過實習(xí)來領(lǐng)悟的。我也很感謝師傅們對我的指導(dǎo)和關(guān)心。實習(xí)結(jié)束了,我學(xué)到的不僅是學(xué)問,還讓我感受到做為一個造船設(shè)計人的傲慢和驕傲。一艘艘大船在自己的手里誕生,奔向世界的各個角落,滿載著我們的抱負(fù)與報負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過這次實習(xí),我更感受到了自己的不足,學(xué)問的匱乏和面對困難的士氣,讓我堅決了做一個造船人的信念,再大的困難我都有信念去面對。我將把握畢業(yè)前的有限時間把自己不明白的和沒學(xué)會的學(xué)問好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí),來彌補(bǔ)自己的不足,努力是自己更快的走上工作崗位。公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇620xx年8月,我在船廠設(shè)計公司實習(xí),主要學(xué)習(xí)船體套料設(shè)計。首先聽取了公司主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn),然后進(jìn)行了十幾操作。通過這次實習(xí),我體驗到一些平時在書本上看不到、學(xué)不到的東西,讓我對船體設(shè)計行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。下面就這次實習(xí)做下總結(jié),希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)為自己將來的工作提供更直接的動力。一、實習(xí)目的生產(chǎn)實習(xí)是船體套料設(shè)計專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練,同時也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計選題及設(shè)計工作原始資料的來源,為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計打下扎實基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實習(xí),提高生產(chǎn)實習(xí)質(zhì)量,是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。通過實習(xí),可以訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力,讓學(xué)生了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學(xué)生所學(xué)知識系統(tǒng)化。同時,培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。二、實習(xí)單位及崗位介紹船廠是中國長江航運(yùn)集團(tuán)所屬修造船大型骨干企業(yè)之一,創(chuàng)建于1952年,座落在南京長江大橋東南側(cè),廠區(qū)占地面積30多萬平方米,全廠職工近20xx人,其中專業(yè)工程技術(shù)人員500余人(高、中級工程師200余人)。廠區(qū)擁有外貿(mào)進(jìn)出口自營權(quán),被國家海關(guān)列為保稅工廠。船廠堅持適應(yīng)市場,加強(qiáng)管理,客戶至上,以周全的服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、可靠的信譽(yù),贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內(nèi)外用戶青睞,目前在國內(nèi)造船業(yè)位居18強(qiáng)之列,在國際造船業(yè)綜合排名在30多位,所以在國內(nèi)是有代表性,在國際上是有知名度。船舶設(shè)計公司是負(fù)責(zé)南京造船廠的船舶及其他產(chǎn)品設(shè)計、工藝技術(shù)的職能部門?;救蝿?wù)是貫徹執(zhí)行國家有關(guān)科技工作方針、政策、法規(guī)和船舶規(guī)范;按合同技術(shù)規(guī)格書及工廠產(chǎn)品建造方針和施工要領(lǐng),負(fù)責(zé)設(shè)計、制定工藝并指導(dǎo)生產(chǎn)。公司員工目前為140多人,計劃三年內(nèi)增加到300人左右。我實習(xí)的崗位是船體套料設(shè)計。三、實習(xí)內(nèi)容及過程通過參加培訓(xùn),我深刻地認(rèn)識到,隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場競爭的加劇,要求造船業(yè)的設(shè)計、建造的周期愈來愈短。由于造船業(yè)的設(shè)計工作量巨大、產(chǎn)品重復(fù)性差,使傳統(tǒng)的設(shè)計、管理方法已不能適應(yīng)這種變化,船舶設(shè)計公司采用現(xiàn)代化的設(shè)計手段來加速產(chǎn)品開發(fā)。雖然船舶設(shè)計公司為國內(nèi)造船業(yè)的先進(jìn)代表者,已180%實現(xiàn)CAD出圖,但開發(fā)周期長,返工多的情況一直沒有大的改善。因此,公司采用產(chǎn)品設(shè)計管理(PDM)系統(tǒng)來控制設(shè)計過程、管理產(chǎn)品數(shù)據(jù),提高了工程繪圖的速度和正確性,縮短了新品開發(fā)周期。在實習(xí)期間,通過聽取技術(shù)人員的介紹,我了解了設(shè)計的流程。一般是根據(jù)工廠的設(shè)計任務(wù)轉(zhuǎn)接單接受設(shè)計任務(wù),公司聯(lián)合或聯(lián)絡(luò)船東、船級社、有關(guān)的設(shè)計院等,進(jìn)行設(shè)計方案的確定;上述方案完成的圖紙作為公司施工設(shè)計中參考圖,經(jīng)理室或單船主管將設(shè)計任務(wù)分解到各個專業(yè)室的專業(yè)主管或室主任,再分配給具體的技術(shù)人員,技術(shù)人員完成圖紙設(shè)計后,由其它技術(shù)人員進(jìn)行校對,專業(yè)主管審核,單船主管審核,工藝會簽、標(biāo)準(zhǔn)化審查、審定,最后由總經(jīng)理批準(zhǔn),這樣圖紙可以下發(fā)工廠的施工單位。如果某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,先對圖紙進(jìn)行修改設(shè)計,再根據(jù)情況進(jìn)行相應(yīng)的圖檔管理流程操作。實習(xí)中,我重點(diǎn)了解了船體套料設(shè)計方面的知識,并進(jìn)行了實際操作。在實習(xí)期間,我還了解到船舶設(shè)計公司雖早在某些經(jīng)營管理環(huán)節(jié)中普遍采用了計算機(jī),但都相對獨(dú)立,缺少有效的集成和統(tǒng)一管理,日常事務(wù)處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上,雖然企業(yè)制訂了詳細(xì)和完備的管理制度和措施,限于當(dāng)前的技術(shù)條件水平,而在具體實施中打折扣。為此,公司在充分分析公司的產(chǎn)品和生產(chǎn)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合計算機(jī)輔助設(shè)計CAD技術(shù),加強(qiáng)對設(shè)計流程的監(jiān)控、對產(chǎn)品圖文檔的管理,建立靈活便捷的設(shè)計環(huán)境,達(dá)到信息數(shù)據(jù)共享,縮短產(chǎn)品設(shè)計周期。四、實習(xí)總結(jié)及體會為期一個月的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,回顧一個月來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,感慨頗深。有見到高科技設(shè)備的驚奇,也有面對落后技術(shù)的無奈,有初入工廠的欣喜,也有面對辛苦的逃避。短短一個月,我學(xué)到了很多實際的東西,發(fā)現(xiàn)和書本上的`東西真的有很大的不同,書本上一般都是理論性的東西較多,可實際中不一定可以用,還要考慮很多其他的因素。作為一個即將走上工作崗位的大學(xué)生來說,能有這么一個參觀實習(xí)的機(jī)會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開始?;蛟S我們有那么點(diǎn)知識,但是如果我們不了解船廠設(shè)計的工作模式和現(xiàn)在的設(shè)計流程,將來參加工作就不能盡快適應(yīng)。這次實習(xí)使我了解了現(xiàn)了船廠的設(shè)計模式和管理模式,也通過實際操作學(xué)到了實踐知識,很多東西都可以通過實習(xí)來領(lǐng)悟的。我也很感謝師傅們對我的指導(dǎo)和幫助。實習(xí)結(jié)束了,我學(xué)到的不僅是知識,還讓我感受到做為一個造船設(shè)計人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生,奔向世界的各個角落,滿載著我們的理想與報負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過這次實習(xí),我更感受到了自己的不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,讓我堅定了做一個造船人的信念,再大的困難我都有信心去面對。我將把握畢業(yè)前的有限時間把自己不明白的和沒學(xué)會的知識好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí),來彌補(bǔ)自己的不足,努力是自己更快的走上工作崗位。公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇7摘要:畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生走出學(xué)校邁進(jìn)社會的一個過渡階段。畢業(yè)實習(xí)的質(zhì)量直接影響到學(xué)生踏入社會后融入工作的速度,同時也將影響到學(xué)生在日后 工作中對學(xué)校所學(xué)專業(yè)知識的應(yīng)用能力。在實習(xí)過程中,我們會遇見很多問題, 通過對問題的分析和前輩經(jīng)驗的總結(jié)得到的領(lǐng)悟是畢業(yè)實習(xí)最寶貴的收獲。本文 主要介紹了實習(xí)單位情況、實習(xí)過程與內(nèi)容、實習(xí)心得與收獲。 關(guān)鍵詞:測繪;勘測;生產(chǎn)實習(xí)一、前言大學(xué)是一個半社會,大三 結(jié)束這個階段更像是我們跳出校園跨入社會的一個跳 臺??缛肷鐣M(jìn)入工作崗位,面臨的環(huán)境和在學(xué)校不同,我們需要一個適應(yīng)的 過程。畢業(yè)實習(xí)恰恰給了我們一個適應(yīng)社會、熟悉工作的機(jī)會。在實習(xí)崗位上, 我們將學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識與實際工作將結(jié)合,實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合,這是我 們驗證知識、提高自身實踐能力的重要機(jī)會。在實習(xí)單位,單位指導(dǎo)老師教導(dǎo)我 們實習(xí)工作的方法和要求;在學(xué)校,學(xué)校指導(dǎo)老師解答我們通過實際工作對專業(yè) 知識產(chǎn)生的疑問。在實習(xí)過程中,我們應(yīng)該刻苦學(xué)習(xí)、認(rèn)真思考,努力提升自我 在社會中的生存能力。二、實習(xí)單位介紹青島經(jīng)緯勘測技術(shù)有限公司成立于20xx年5月17日,(注冊號370284228044907),注冊資金200萬元,辦公地址位于膠南市北京路10號陽光大廈9樓,具有山東省國土資源廳頒發(fā)的工程測量資格證書和山東省林業(yè)局頒發(fā)的乙級林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計資質(zhì),ISO質(zhì)量體系認(rèn)證單位,山東省測繪協(xié)會會員單位。現(xiàn)有在職職工22人,其中高級技術(shù)職稱3人,中級技術(shù)職稱5人。開展的業(yè)務(wù)有:森林資源調(diào)查、監(jiān)測,林業(yè)工程實施方案編制,工程項目可行性論證,森林資源評估,占用林地可行性論證和現(xiàn)場勘驗,營造林綠化規(guī)劃設(shè)計,工程測量等,“3S技術(shù)”和計算機(jī)應(yīng)用及輔助設(shè)計等專業(yè)為一體公司技術(shù)裝備精良,配有多臺高精度的GPS接收機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀等電子儀器,全面實現(xiàn)了測繪設(shè)計電子化。確保工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的社會信譽(yù)。先后獲得山東省測繪協(xié)會頒發(fā)的測繪工程獎四項,20xx年榮獲山東省優(yōu)秀測繪單位稱號,20xx、20xx年榮獲膠南市優(yōu)秀測繪單位。 三、實習(xí)情況與內(nèi)容20xx年7月12日我來到青島經(jīng)緯勘測技術(shù)有限公司報到,開始為期45天的生產(chǎn)實習(xí)。公司的人事經(jīng)理周經(jīng)理接待了我,向我介紹了下我在公司的職責(zé)、工作中的注意事項以及實習(xí)待遇等相關(guān)問題。隨后我和同來實習(xí)的同學(xué)被派往濰坊市臨朐縣的項目辦公地點(diǎn)――龍泉都市花園。隨后我開始了在這里的暑期生產(chǎn)實習(xí),與我共事的一共有趙偉經(jīng)理、翟主任、高工、劉工、李工及我的同學(xué)鄭德鑫。工作的內(nèi)容主要是山東省第二次土地調(diào)查臨朐部分的掃尾工作。我們公司承擔(dān)了臨朐縣城關(guān)街道和寺頭鎮(zhèn)的地形圖、邊界測繪、數(shù)據(jù)處理工作。作為實習(xí)生,在公司里內(nèi)外業(yè)都做,到這里的`第二天李工和劉工帶著我到城關(guān)街道去測量了一塊臨朐縣城關(guān)街道分配的違法建筑物的測量。這學(xué)期剛學(xué)習(xí)了GPS測量課程,實習(xí)的主要工具也是GPS,公司在臨朐辦事處有GPS兩臺、一臺中海達(dá)的、一臺是南方測繪的,還有一臺南方測繪的全站儀。第一次全面接觸GPS(課程實習(xí)時GPS壞掉,沒有好好使用GPS),心里既充滿了好奇又怕自己會掌握不了,剛開始的時候這兩名老員工讓我負(fù)責(zé)舉著安裝有GPS的桿,這挺無聊的,我倒是對那個長的像手機(jī)的GPS手簿極為感興趣,但是我明白剛開始我是接觸不了它的。這片違法建筑師一段未經(jīng)審批的公路,測量起來相對容易,沒有遮攔物和遮擋信號的樹木、建筑物等。測量到最后的時候劉工給我演示了一次怎么調(diào)整GPS,我體驗了一把,果然很不錯。測量到一點(diǎn)多,一股氣測完了,回去后由翟主任和劉工完成繪圖工作,用的是學(xué)校里邊學(xué)的南方測繪出的軟件CASS來處理,看到老員工熟練地操作軟件才知道自己所學(xué)到的只是皮毛,很多東西自己已經(jīng)忘掉或者還不熟悉。后來的幾次外業(yè)測量到了昌邑市,為“山水圣城”項目測量150畝的地形圖;臨朐縣龍崗鎮(zhèn)席家河村、龍泉溝村地形圖測量。昌邑市的項目測量用了2天,這次算是真正全面接觸并使用GPS,雖然說這個項目測的是一塊荒地,但是這塊荒地極為不平整,里面更是坑坑洼洼,甚是危險。這次是趙偉經(jīng)理帶著我們來的,項目負(fù)責(zé)人先給我們介紹了下要測量的內(nèi)容、圖紙、已知坐標(biāo)點(diǎn)等。測量開始的時候我先負(fù)責(zé)舉桿,后來輪換著也操作手持GPS。這塊地相當(dāng)不好測量,有的地方的積水很深,我們無法進(jìn)入測量,劉工教我采取簡便方法、將桿斜著舉過積水這樣就能測到想測的點(diǎn)。公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇8前言:通過近四周的生產(chǎn)實習(xí),我們從感性上學(xué)到了很多東西,也對我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過這次實習(xí)豐富了理論知識,增強(qiáng)了操作能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認(rèn)識,真是讓我收獲頗多?,F(xiàn)將本次實習(xí)就實習(xí)內(nèi)容以及未來自己努力的方向兩方面作以總結(jié)。一、實習(xí)內(nèi)容公司簡介:xxxx通信技術(shù)有限公司創(chuàng)立于20xx年3月,坐落在中國南部美麗的海濱城市——xx。公司致力于移動通信領(lǐng)域,于20xx年通過了軟件企業(yè)認(rèn)證,正是成為xx高科技公司中的一員。 由廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳認(rèn)定的“雙軟”企業(yè),公司從事移動通訊運(yùn)營商提供核心支撐軟件的開發(fā)及工程安裝,該公司綜合多年網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程實踐經(jīng)驗,運(yùn)用現(xiàn)代軟件技術(shù)開發(fā)出來的一套基于windows 20xx及xp系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)測試評估系統(tǒng),具備完善的gsm/dcs/pcs等網(wǎng)絡(luò)測試功能,是當(dāng)今移動通信gsmamp。gprs網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化行業(yè)
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