【正文】 交接班、考勤、出勤、請(qǐng)銷假制度一、交接班時(shí)間，由兩班司機(jī)按照公司規(guī)定協(xié)調(diào)解決，要堅(jiān)持作到無(wú)縫交接，接班司機(jī)未按時(shí)到崗者，交班司機(jī)不得隨意脫崗(車輛在交接班時(shí)間出現(xiàn)無(wú)當(dāng)班人員者每次每人扣款30元)，同時(shí)車輛不得無(wú)故停駛。挖掘機(jī)原則上不得隨意駛離工作區(qū)域，加油時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況確定合適的地點(diǎn)和位置，以確保安全、節(jié)約燃油、減少空駛和其他消耗為第一，未提前申請(qǐng)并得到許可而私自駛離工作現(xiàn)場(chǎng)的每次扣款30元。二、上下班(交接班)時(shí)間要到車隊(duì)辦公室簽名報(bào)到(不簽到、由他人代簽、提前簽到者每次扣款10元、遲到5分鐘之內(nèi)的每次扣款10元、遲到超過(guò)5分鐘的每次扣款30元)，了解和匯報(bào)當(dāng)天的工作和車輛狀況等情況，尤其對(duì)工作區(qū)域、工作內(nèi)容、工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求等要做具體的了解，對(duì)車輛故障隱患等作詳細(xì)的交底。注：上班簽到時(shí)間為上班吃飯之前的5分鐘之內(nèi)。三、交接班時(shí)，雙方駕駛員要做好車輛技術(shù)狀況、道路及任務(wù)完成情況的了解和溝通，具體情況要做檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除和上報(bào)，若因未做檢查或檢查不到位而出現(xiàn)責(zé)任事故則承擔(dān)由此發(fā)生的責(zé)任。四、所有人員均應(yīng)按要求參加公司的各項(xiàng)會(huì)議和活動(dòng)，未經(jīng)許可不得遲到、早退、缺席等，遲到早退5分鐘之內(nèi)的每次扣款10元(超過(guò)5分鐘視為缺席)，缺席每次扣款30元。注：會(huì)議/活動(dòng)簽到時(shí)間為會(huì)議/活動(dòng)正式開(kāi)始前的15分鐘之內(nèi)。五、所有車輛均要積極配合礦內(nèi)(選廠、井口、平峒)的一切生產(chǎn)工作，不得以任何借口推諉搪塞而影響生產(chǎn)，出現(xiàn)上述情況者每次扣款30元。執(zhí)行任務(wù)者在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中要和相關(guān)人員就工作的計(jì)劃、要求、完成情況等進(jìn)行交流，在獲得許可或認(rèn)可(簽字)后方可離開(kāi)。任何人未經(jīng)許可不得接受礦外人員的直接指六、車輛在暫時(shí)沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)，駕駛員要對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)，不得消極怠工、脫崗、串崗、睡崗等。在接到任務(wù)時(shí)不得推諉和以任何借口拖延工作。串崗、脫崗每次扣款30元，睡崗每次扣款50元，長(zhǎng)時(shí)間著車離人每次扣款50元，著車睡崗每次扣款100元。七、所有鏟車在空駛途中均要自覺(jué)清理和維護(hù)沿途經(jīng)過(guò)的路面，否則每次扣除1個(gè)工時(shí)。八、除干選車輛外，所有其余自卸車和鏟車均只在下班時(shí)間加油(特殊情況除外)，在條件許可的情況下挖掘機(jī)加油原則上不駛離工作區(qū)域或就近由鏟車為其加油。加油時(shí)要將車輛的總行駛里程或工作時(shí)間、加油量、駕駛員姓名等內(nèi)容寫明。九、干選車輛要做好自我調(diào)配工作，積極完成公司、車隊(duì)和干選交予的任務(wù)，在干選停產(chǎn)時(shí)要主動(dòng)去采區(qū)從事運(yùn)輸任務(wù)(一般只運(yùn)發(fā)干選的礦石)或進(jìn)行車輛的檢查和維護(hù)。在干選車輛緊張(或車輛故障)時(shí)，采區(qū)所有車輛均要積極配合干選的工作，以完成精料運(yùn)輸、上料和除廢料裝車等工作為主要任務(wù)，以保障干選生產(chǎn)的順利進(jìn)行，此時(shí)干選的車輛可以先向采區(qū)同型車輛提出接替任務(wù)要求，事后再向車隊(duì)報(bào)告(領(lǐng)取任務(wù)單等)，同型車輛在接到任務(wù)以后應(yīng)主動(dòng)配合其工作，不得推諉搪塞。因上述問(wèn)題出現(xiàn)而影響干選生產(chǎn)的每人次扣除50元，造成干選停產(chǎn)的每人次扣除100元。十、所有車輛駕駛?cè)藛T均應(yīng)積極配合公司和車隊(duì)做好駕駛員的適應(yīng)工作，使新人盡快的熟悉和適應(yīng)其工作環(huán)境。十一、所有人員遇事必須提前請(qǐng)假，回崗后及時(shí)銷假，請(qǐng)假在2天之內(nèi)(含2天)的由車隊(duì)審批(須自己協(xié)調(diào)好替班人員，并經(jīng)車隊(duì)批準(zhǔn))，超過(guò)2天的由公司辦公室批準(zhǔn)。電話請(qǐng)假或請(qǐng)他人捎假的事后必須補(bǔ)交假條。未請(qǐng)假的、請(qǐng)假未經(jīng)批準(zhǔn)的、電話請(qǐng)假或請(qǐng)他人捎假未補(bǔ)交假條的、超過(guò)假期未歸的、請(qǐng)假單未交由車隊(duì)留存的等視為曠工，曠工每天扣200元。所有人員均應(yīng)無(wú)條件服從公司的加班要求。第三章 維修制度一、日常維護(hù)(一)由駕駛員獨(dú)自完成，在出車前、行車中、收車后均要進(jìn)行，每天至少3次。(二)主要內(nèi)容和工作檢查并添加各種潤(rùn)燃油液等。檢查并調(diào)整各皮帶(風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)等的)松緊度，根據(jù)情況適時(shí)更換。檢查并調(diào)整各儀表、燈光、用電設(shè)備等的工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。檢查、潤(rùn)滑各需潤(rùn)滑部位。加注潤(rùn)滑脂時(shí)一定要以新油徹底的置換舊油。檢查輪胎的氣壓和磨損(有無(wú)異常)情況，及時(shí)清除輪胎中夾帶的及車輛行駛方向路面的碎石等影響安全的各種隱患，拆卸和更換輪胎。檢查減震系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除或報(bào)修。清潔蓄電池，視情況添加補(bǔ)充液。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、駕駛室及車身等，清掃車廂(每換一次工位至少要徹底清掃一次)。檢查各油、液加注口(水箱、油箱、制動(dòng)液等)的密封情況。檢查車廂的密封性能和掛鉤的連接情況(每次運(yùn)礦都要檢查)。1清潔空氣濾清器濾芯，并根據(jù)情況更換。1檢查車輛機(jī)械設(shè)備各個(gè)螺栓的連接、緊固情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除或報(bào)修。1檢查車輛機(jī)械設(shè)備有無(wú)異響、異味等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)停車檢查、排除或報(bào)修。1檢查車輛停駐位置及工作區(qū)域四周的安全等情況。1檢查各油、氣管、缸的密封情況。1檢查各總成、零部件等有無(wú)漏水、漏電、漏油、漏氣等異常情況，并適時(shí)的排除。1檢查鏟斗、鏟牙(斗齒)等的磨損情況，并根據(jù)情況更換新的鏟牙(斗齒)或報(bào)修。1其他相關(guān)工作(尤其是和安全行車有關(guān)的檢查)。二、一級(jí)維護(hù)(一)由駕駛員和修理工完成，駕駛員負(fù)責(zé)日常維護(hù)項(xiàng)目，修理工負(fù)責(zé)附加項(xiàng)目的檢查、修理和排除。(二)主要內(nèi)容和工作包含日常維護(hù)的所有內(nèi)容。根據(jù)檢查的情況進(jìn)行調(diào)整、修理或更換。三、二級(jí)維護(hù)(一)由駕駛員和修理工完成，駕駛員負(fù)責(zé)日常維護(hù)項(xiàng)目，修理工負(fù)責(zé)附加項(xiàng)目的檢查和修理。原則上每10天一次，每月按照強(qiáng)制維護(hù)計(jì)劃并結(jié)合修理進(jìn)行。(二)包含一級(jí)維護(hù)的所有內(nèi)容。(三)適時(shí)的進(jìn)行輪胎的換位。(四)適時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整和檢修。(五)適時(shí)拆檢各輪，清洗軸承，更換潤(rùn)滑脂，更換制動(dòng)蹄片。(六)適時(shí)檢修各電氣設(shè)備。以上檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和維修項(xiàng)目等要及時(shí)的排除或報(bào)修。所有的維修都要有當(dāng)班司機(jī)填寫報(bào)修單，填寫時(shí)要將車輛行駛里程或工作時(shí)間、故障現(xiàn)象、故障修理(換件)情況、修理時(shí)間、主修人員等填寫清楚，無(wú)報(bào)修單的不予修理。并每次扣款30元。四、非正常損壞事故的范圍和處理 非正常損壞事故的范圍如下：發(fā)動(dòng)機(jī)因缺水、缺油、皮帶松斷等造成的損失。變速器、差速器、離合器、銷軸等因缺油(潤(rùn)滑)等造成嚴(yán)重?fù)p傷的。因嚴(yán)重超速、超載、起步操作不當(dāng)?shù)仍斐砂胼S斷裂或差速器齒輪等破損的。因嚴(yán)重超速、超載、緊急剎車等造成鋼板彈簧斷裂的。因急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)急彎、車未動(dòng)先打方向等造成轉(zhuǎn)向節(jié)(羊角軸)等斷裂的。輪胎因外傷、硬傷、無(wú)氣軋壞(尤其是中間夾帶石頭等)等造成輪胎報(bào)廢的。因螺栓松落、銷軸松落、零部件嚴(yán)重磨損、焊口開(kāi)裂、疲勞點(diǎn)有裂紋等未檢查出而造成事故的。挖掘機(jī)擅自無(wú)斗齒工作造成損失的。自卸車卸料時(shí)操作不當(dāng)造成車廂嚴(yán)重變形、銷軸脫落(斷裂)等事故的。其他因日常維護(hù)不到位或未盡日常維護(hù)義務(wù)造成事故的。1因安全注意不到位或未盡安全注意義務(wù)而造成事故的。1其他非正常損壞事故。非正常損壞事故的責(zé)任方至少承擔(dān)由此造成的事故損失的30%費(fèi)用，出現(xiàn)人身傷害事故的責(zé)任自負(fù)。五、其他修理制度修理原則是能調(diào)不修、能修不換、能場(chǎng)內(nèi)修不出場(chǎng)修，如果場(chǎng)內(nèi)確實(shí)沒(méi)有條件或條件不允許，可以出外修理。出外修理必須有車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的批示，沒(méi)有批示不得隨意出場(chǎng)修理。修理中任何人員不得隨意添加修理項(xiàng)目和更換可用的零配件等，特殊情況必須報(bào)批。修理的單據(jù)要包含修理項(xiàng)目、修理費(fèi)用、修理負(fù)責(zé)人等的簽字，必須經(jīng)駕駛員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)等兩人或兩人以上簽字方可有效(以正式發(fā)票為主，要避免白條的發(fā)生)。車輛維修時(shí)當(dāng)班駕駛員應(yīng)積極配合維修人員工作(未經(jīng)許可不得隨意離開(kāi)車輛)，完成車隊(duì)和公司交予的任務(wù)。第四章維修人員守則遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作和指揮，牢固樹(shù)立安全第一的思想。認(rèn)真迅速的診斷并排除故障，定期檢查責(zé)任范圍內(nèi)的備件庫(kù)存情況(利用空閑時(shí)間)，及時(shí)提交備品備件計(jì)劃，保證正常維護(hù)修理的順利進(jìn)行。下班時(shí)間到時(shí)仍有未完成的工作的，必須完成后或得到許可后方可下班。按照派工單的要求完成檢查和修理工作，接到派工單后要簽字確認(rèn)并留存完工后及時(shí)交車隊(duì)，無(wú)派工單不得私自進(jìn)行維修(特殊情況除外)。特殊情況的維修事后必須補(bǔ)齊修理派工單。愛(ài)護(hù)并保管好使用的工量器具，丟失工量器具照價(jià)賠償，嚴(yán)重失職者每次扣款20元。保持好工作環(huán)境、衛(wèi)生區(qū)等的整潔，及時(shí)清理地面的油漬和廢品廢件等。維護(hù)并保管好所使用的機(jī)械設(shè)備的，用后及時(shí)整理和維護(hù)。因維護(hù)和使用不當(dāng)造成機(jī)械設(shè)備損壞的，按照公司的有關(guān)規(guī)定予以處罰。厲行節(jié)約，擠時(shí)間及時(shí)修復(fù)舊件。督促駕駛員上交更換下來(lái)的舊件。作息時(shí)間根據(jù)實(shí)際需要更改時(shí)要自覺(jué)服從。遇事必須提前請(qǐng)假(填寫請(qǐng)假單)，得到批準(zhǔn)后方可歇班。第五章 工資報(bào)酬 自卸車司機(jī)工資一、計(jì)時(shí)工資計(jì)時(shí)工資的單價(jià)和鏟車相同，、每個(gè)滿班按照11個(gè)工時(shí)計(jì)算，未滿班者按照實(shí)際的工作時(shí)間計(jì)算，因修理等造成的停車時(shí)間要適當(dāng)扣除，同時(shí)根據(jù)其技術(shù)和工作表現(xiàn)等可以適當(dāng)?shù)脑鰷p其工時(shí)數(shù)，增減時(shí)要注明理由，一般不超過(guò)3個(gè)工時(shí)/次，加班按照實(shí)際工作時(shí)間計(jì)算。二、計(jì)件工資按照該車的有效運(yùn)輸噸位予以計(jì)算。(具體單價(jià)見(jiàn)附表一)注：采區(qū)運(yùn)輸時(shí)單車噸位超過(guò)36噸的(另干選運(yùn)輸時(shí)單車噸位超過(guò)36噸的超過(guò)多少?gòu)?6噸上扣除多少，按照扣除以后的噸位計(jì)算)、尾箱掛鉤未掛全的、嚴(yán)重灑料的、車速過(guò)高的、隨意卸料造成場(chǎng)地