【正文】 同的存在。(4)批單：在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，可能發(fā)生需要部分更動(dòng)的情況，這時(shí)要求對(duì)保險(xiǎn)單進(jìn)行批改。批單加貼在原保險(xiǎn)單正本和副本背面，并加蓋騎縫章，使其成為保險(xiǎn)合同的一部分。在多次批改的情況下，最近一次批改的效力優(yōu)于之前的批改，手寫批改效力優(yōu)于打字的批改。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同的主要內(nèi)容有哪些？（1）保險(xiǎn)人名稱和住所；（2）投保人、被保險(xiǎn)人名稱和住所，以及人身保險(xiǎn)的受益人的名稱和住所；（3）保險(xiǎn)標(biāo)的；（4）保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除；（5）保險(xiǎn)期間和保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)間；當(dāng)天簽訂的合同以第2天零點(diǎn)為起點(diǎn)至1年后24點(diǎn)為終止。（6）保險(xiǎn)價(jià)值：通常在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)以當(dāng)時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值作為保險(xiǎn)價(jià)值。體現(xiàn)為不定植保險(xiǎn)。（7）保險(xiǎn)金額；保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償?shù)淖罡呦揞~。保險(xiǎn)金額以保險(xiǎn)價(jià)值為基礎(chǔ)確定，保險(xiǎn)金額可以由投保人和保險(xiǎn)人協(xié)商確定，但不能超過(guò)機(jī)動(dòng)車輛的實(shí)際價(jià)值，第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額則只能協(xié)商確定。（8）保險(xiǎn)費(fèi)以及支付辦法；（9）保險(xiǎn)金賠償或者給付辦法；（10）違約責(zé)任和爭(zhēng)議處理；（11）訂立合同的年、月、日。發(fā)生怎樣的情形，主要保險(xiǎn)公司都規(guī)定要承擔(dān)車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，試舉出五種情形。（1）碰撞、傾覆；（2）火災(zāi)、爆炸；（3）外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、行駛中平行墜落；（4）雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡；（5）載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛員隨車照料者）。通常情況下發(fā)生怎樣的情形，造成保險(xiǎn)車輛損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償，試舉出五種情形。（1）地震（2）戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、**、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用（3）競(jìng)賽、測(cè)試、在營(yíng)業(yè)性維修場(chǎng)所修理、維護(hù)期間（4）利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng)（5）駕駛?cè)孙嬀?、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車輛（6）事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛車輛、或遺棄車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)。（7）保險(xiǎn)車輛肇事逃匿（8）駕駛?cè)擞邢铝星樾沃徽?，免?zé)： ★無(wú)駕駛證或駕駛證有效期已屆滿★駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符★實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營(yíng)運(yùn)客車或者載有爆炸物品、易杉易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車，實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車牽引掛車?！锍治窗匆?guī)定審驗(yàn)的駕駛證，以及在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間駕駛車輛?！锸褂酶鞣N專用機(jī)械車、特種車的人員吳代家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證，駕駛營(yíng)業(yè)性客車的駕駛?cè)藚谴矣嘘P(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。★依照法律法規(guī)或公安交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛機(jī)動(dòng)車的其他情況下駕車?！锓潜槐ｋU(xiǎn)人允許的駕駛?cè)耸褂帽ｋU(xiǎn)車輛?！锍碛屑s定外，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)保險(xiǎn)車輛吳傳安交通管理部門核發(fā)的行駛證和號(hào)牌，或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格。（9）保險(xiǎn)車輛的下列損失和費(fèi)用保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任★自然磨損、朽蝕、故障、輪胎爆裂；但由此引起的保險(xiǎn)事故，造成保險(xiǎn)車輛其他部位損失的，保險(xiǎn)人應(yīng)予賠償?！锶斯ぶ苯庸┯?、高溫烘烤造成的損失?！锊Ａ为?dú)破碎、車輪單獨(dú)損壞 ★無(wú)明顯碰撞痕跡的車身劃痕 ★遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用保險(xiǎn)車輛，致使損失擴(kuò)大的部分。★因污染（含放射性污染）造成的損失★市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失 ★標(biāo)準(zhǔn)配置以外新增設(shè)備的損失 ★發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞★保險(xiǎn)車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄露造成的損失★被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失★被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失試指出第三者責(zé)任險(xiǎn)的第三者含義。第三者是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車輛下的受害者。在責(zé)任保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司是“第一者”，負(fù)有過(guò)失責(zé)任的被保險(xiǎn)人是“第二者”，保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人之外的其他人和其他財(cái)產(chǎn)都屬于“第三者”。但機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)中的“第三者”含義更加復(fù)雜。在機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)中，原則上把肇事車輛看成第二者，這就把被保險(xiǎn)人、其雇傭的司機(jī)、其允許的駕駛 人員，以及車上的人員和財(cái)產(chǎn)都包括在內(nèi)，此外 的人和物才是第三者。具有怎樣的情形，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍的墊付搶救費(fèi)用并有權(quán)向致害人追償。（1）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；（2）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；（3）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。以上所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。具有怎樣的情況下，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用，部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付？（1）搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的；（2）肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；（3）機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的。（救助基金的來(lái)源包括以下幾個(gè)方面：了解一下）（1）按照機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)的一定比例提取的資金；（2）對(duì)未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人的罰款；（3）救助基金管理機(jī)構(gòu)依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金；（4）救助基金孳息；（5）其他資金。1理賠的程序及提交的資料。（1）本地出險(xiǎn)：報(bào)案→查勘定損→客戶提交索賠資料→繕制賠案→審批→領(lǐng)款或劃款（2）異地出險(xiǎn)：代查勘一份規(guī)范的理算報(bào)告。一是要簡(jiǎn)述承保情況；如承保的險(xiǎn)種、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)有效期、特別約定等保險(xiǎn)要素。二是要對(duì)出險(xiǎn)的經(jīng)過(guò)、原因及相關(guān)的證據(jù)作理論分析和闡述，并確認(rèn)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任和保險(xiǎn)有效期內(nèi)；三是要對(duì)損失確認(rèn)方式、損失項(xiàng)目和對(duì)應(yīng)的承保情況作出說(shuō)明，并列明損失的具體清單或明細(xì)，以數(shù)學(xué)計(jì)算公式的方式進(jìn)行損失確定；四是要對(duì)本案理算總金額提出處理意見(jiàn)或建議。單證使用的規(guī)范。一個(gè)完整的保險(xiǎn)賠案必定會(huì)有大量的內(nèi)部理賠單證和客戶提交的相關(guān)證明和證據(jù)等單證。對(duì)內(nèi)部使用的單證，如保單抄件、查勘報(bào)告、理算報(bào)告、損失確認(rèn)書、單證粘貼紙等，應(yīng)使用保險(xiǎn)系統(tǒng)的統(tǒng)一格式和規(guī)格的單證。對(duì)客戶提交的單證，應(yīng)按賠案的要求進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)格處理，從而使整個(gè)賠案達(dá)到整齊、統(tǒng)一的規(guī)范要求。第三是裝訂的規(guī)范。賠案繕制的最后一個(gè)工序就是賠案裝訂，要按檔案裝訂的要求，做到每一個(gè)賠案整齊劃一、結(jié)實(shí)美觀。（賠案繕制：賠案繕制工作包括索賠單證的收集、整理和審核、出具理算報(bào)告、送審、結(jié)案后的案卷裝訂和歸檔等環(huán)節(jié)。）1互碰自賠要滿足什么條件？根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)下發(fā)的《交強(qiáng)險(xiǎn)損失互碰自賠處理辦法》，當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰交通事故時(shí)，同時(shí)滿足以下條件，適用“互碰自賠”處理機(jī)制:（1）兩車或多車互碰，各方均投保交強(qiáng)險(xiǎn)；（2）僅涉及車輛損失（包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物）、不涉及人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失，各方車損金額均在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額（2000 元）以內(nèi)；（3）由交通警察認(rèn)定或當(dāng)事人根據(jù)出險(xiǎn)地關(guān)于交通事故快速處理的有關(guān)規(guī)定自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)任（包括同等責(zé)任、主次責(zé)任）；（4）當(dāng)事人同意采用“互碰自賠”方式處理。第五篇：《汽車保險(xiǎn)與理賠》復(fù)習(xí)題《汽車保險(xiǎn)與理賠》復(fù)習(xí)題一、填空題。：前提要素、基礎(chǔ)要素和功能要素。、保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、暫保單和批單五種。，即：展業(yè)、投保、核保、簽發(fā)單證、批改和續(xù)保。、迅速、準(zhǔn)確和合理。、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人、保險(xiǎn)公估人。，報(bào)案的方式有上門報(bào)案、電話報(bào)案和傳真報(bào)案。、變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)和恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。、由內(nèi)向外查勘法、由外向內(nèi)查勘法和分段查勘法四種。、保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人。二、選擇題。，屬于風(fēng)險(xiǎn)因素的是 A。 ，風(fēng)險(xiǎn)可分為 D。 A。 A。 B。 B。 ，保險(xiǎn)人同意承保的屬于 C 行為。 ，不承擔(dān)賠償和給付責(zé)任的范圍叫做 C。 ，其后果承擔(dān)者是 C。 ，以下不屬于機(jī)動(dòng)車輛范圍的是 B。 《保險(xiǎn)法》規(guī)定，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人是基于 A 的利益，為投保人與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同提供中介服務(wù)，并依法收取傭金的個(gè)人。 年是我國(guó)第一部保險(xiǎn)法頒布。 D 為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。 A。 B。 ，保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加時(shí)，被保險(xiǎn)人未履行危險(xiǎn)程度增加通知義務(wù)，保險(xiǎn)人對(duì)因危險(xiǎn)程度增加而導(dǎo)致的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失，可采取的正確的方式是 B。 ，是指在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí) D。 、起主導(dǎo)和支配作用的原因 D。 B。 C。 C。 B。 Ｃ.** A。 D。 D。 B。 C。 ，包括死、傷、殘費(fèi)用、醫(yī)療費(fèi)用和 C 、誤時(shí)費(fèi)用 D。 ，應(yīng)遵循的原則包括 D。、守信用原則 、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則 三、判斷題。(√)“無(wú)處不在，無(wú)處不有”反映了風(fēng)險(xiǎn)的普遍性特征。()。()，被保險(xiǎn)人需在24小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。(√)。(√)“零點(diǎn)起保”。(√)，直接購(gòu)買即可，無(wú)須挑選。()，保險(xiǎn)分為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和人身保險(xiǎn)。(√)，關(guān)鍵是控制承保質(zhì)量。(√)。()，被保險(xiǎn)人不可以向投保保險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)報(bào)案。()。(√)。()，保險(xiǎn)車輛違規(guī)改裝、加裝導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度增加的，發(fā)生了保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人也應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。(√)、保險(xiǎn)條款等規(guī)定，掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)外，還需掌握相關(guān)財(cái)務(wù)和資產(chǎn)評(píng)估方面的知識(shí)。(√)，交強(qiáng)險(xiǎn)是第一順序，商業(yè)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)是第二順序。()，必須一同將雖非本次事故所致但客觀存在的隱患一同解決。(√)17交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行限額責(zé)任賠償，而商業(yè)車險(xiǎn)實(shí)行比例責(zé)任賠償。()，保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。(√)、定損、估價(jià)過(guò)程中，要做到雙人查勘、雙人定損、交叉復(fù)核。()，其內(nèi)容必須完整、尺寸數(shù)字要準(zhǔn)確，物體位置、形狀、尺寸、距離大小要完全成比例，且圖樣必須工整、精確。四、簡(jiǎn)答題。、原則是什么？答、意義：被保險(xiǎn)人所享受的保險(xiǎn)利益得到實(shí)現(xiàn)。使人民生活安定，社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程得到保障。汽車保險(xiǎn)承保大的質(zhì)量得到檢驗(yàn)。汽車保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)效益得到充分反映。原則：主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理。？答：（1）實(shí)施方式不同；（2）賠償原則不同；（3）保障范圍不同；（4）管理方式不同；（5）責(zé)任限額制度不同；（6）費(fèi)率不同。？答：（1）汽車保險(xiǎn)合同是有償合同；（2）汽車保險(xiǎn)合同是雙務(wù)合同；（3）汽車保險(xiǎn)合同是射幸合同；（4）汽車保險(xiǎn)合同是附和合同；（5）汽車保險(xiǎn)合同具有屬人性。五、論述題。：交通強(qiáng)制第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、劃痕損失險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、火災(zāi)、爆炸自燃險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、無(wú)責(zé)任險(xiǎn)、車上貨物險(xiǎn)等。