檢修車間20xx年黨支部總結(jié)-資料下載頁(yè)
2024-11-15 22:27本頁(yè)面
【正文】 的密封嚴(yán)重?fù)p壞，大量鹽灰進(jìn)入軸承箱，造成內(nèi)部潤(rùn)滑油變質(zhì)，軸承體生銹，因此，我班維修人員果斷的更換了葉輪和軸承，并清理了沉淀在內(nèi)部的大量積鹽，并對(duì)負(fù)荷端密封加以維修，并通知生產(chǎn)車間有關(guān)人員，開(kāi)機(jī)時(shí)輪流使用，預(yù)防造成葉輪再次損壞和管道堵塞。，洗滌塔至結(jié)晶器的管線連接和下結(jié)晶熱水管線的改造，對(duì)于我班是一次全新的嘗試。在洗滌塔的維修當(dāng)中，因內(nèi)部噴淋管嚴(yán)重腐蝕已經(jīng)失去了它最基本的作用，為此我班員工針對(duì)此情況，選用了質(zhì)量較好的管材進(jìn)行重新加工，為避免再次出現(xiàn)以往的現(xiàn)象，在安裝噴淋管時(shí)選擇多點(diǎn)加以固定。在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，取消了原來(lái)的進(jìn)水方式，改為清水和料漿混合進(jìn)入，改造后的管線簡(jiǎn)單明了操作方便，同時(shí)洗滌塔輸出段管線也改成了襯膠管，防止了管線的腐蝕，延長(zhǎng)了使用壽命。在下結(jié)晶的熱水管線改造當(dāng)中，遇到了一些問(wèn)題，因無(wú)相關(guān)方案且材料尺寸不合適造成無(wú)法按原計(jì)劃進(jìn)行改造，為此我班維修人員充分發(fā)揮個(gè)人才智對(duì)熱水管線進(jìn)行大膽改造，按照廠里的要求，全部更換位襯膠管，因尺寸不合適，對(duì)襯膠管個(gè)別部位需進(jìn)行切除并重新焊接法蘭盤，按照要求這種做法是不合乎要求的，我班人員積極采取應(yīng)對(duì)措施，最后選擇采用涂膠的辦法將管口進(jìn)行處理，在結(jié)晶器的進(jìn)水彎管與罐壁的結(jié)合處，對(duì)其內(nèi)部也采用了相同的辦法進(jìn)行了處理。在管線的安裝上要求各員工精確焊接，做到橫平豎直，外觀整齊。連接結(jié)束后，送水試壓，對(duì)各漏水點(diǎn)進(jìn)行了返工處理。在維修過(guò)程中，對(duì)先前舊的閥門進(jìn)行了維修，可繼續(xù)使用。原先的逆止閥因腐蝕嚴(yán)重閥板早已脫落失去了它應(yīng)有的作用，為此在安裝新逆止閥時(shí)就對(duì)內(nèi)部閥板的銷子進(jìn)行了更換，采用發(fā)電機(jī)房廢棄的氣門予以代替，可有效地防止銷子因腐蝕造成斷裂。在回水管線的處理上，為了方便以后管線的改造，增加回水的入水口，我班在安裝中提前預(yù)留了兩處入水口并安裝了閥門。在與鍋爐房換熱站的對(duì)接中，為了不影響一車間的正常生產(chǎn)，在生產(chǎn)一車間停機(jī)檢修的時(shí)候組織人員快速的進(jìn)行了連接，完成了回水管線的收尾工作。在過(guò)濾機(jī)平臺(tái)管線的改造當(dāng)中，由于工作安排不恰當(dāng)，出現(xiàn)兩個(gè)班組同時(shí)完成一個(gè)項(xiàng)目，為了不影響檢修的順利完工，保障機(jī)動(dòng)車間檢修工作的整體進(jìn)度，我班人員主動(dòng)承擔(dān)了全部管線的改造工作，為兄弟班組節(jié)省了不少的時(shí)間。，雖然之前針對(duì)一車間檢修所出現(xiàn)的一些問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，但在二車間實(shí)際的檢修過(guò)程中，依然出現(xiàn)了不應(yīng)發(fā)生的錯(cuò)誤。在第一天檢修電滾筒的工作當(dāng)中，我班就出現(xiàn)了疏忽大意的現(xiàn)象，用于吊裝電滾筒的兩個(gè)吊耳在結(jié)束工作清點(diǎn)工具時(shí)丟失，多處尋找未果后，懷疑在吊裝電滾筒內(nèi)部電機(jī)時(shí)忘了拆下，為此，我班放棄了下班休息時(shí)間，組織員工連夜拆解，果然在電滾筒內(nèi)部發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)吊耳。同時(shí)，在吊裝整機(jī)時(shí)用的吊葫蘆，因小鉤鏈輪先前丟失在使用過(guò)程當(dāng)中造成銷子脫開(kāi)，險(xiǎn)些造成電滾筒從高處墜落，幸虧及時(shí)發(fā)現(xiàn)才避免了設(shè)備事故的發(fā)生，保證了人身的安全。在拆卸洗滌塔內(nèi)部噴淋管的時(shí)候，由于操作人員不聽(tīng)指揮，缺乏對(duì)事故發(fā)生的預(yù)見(jiàn)性，在操作時(shí)造成噴淋管連接處斷裂墜落，幸虧離下層噴淋管距離較短，且有安全帶防護(hù)，才避免了人身安全事故的發(fā)生。在開(kāi)機(jī)后我班所承修的設(shè)備中也相繼出現(xiàn)了一些問(wèn)題。二號(hào)引風(fēng)機(jī)在開(kāi)機(jī)后短時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)軸承箱發(fā)燙，軸承損壞等現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)分析為軸承箱端蓋填料密封處壓的過(guò)緊，同時(shí)因皮帶輪重新加工后直徑變小，造成轉(zhuǎn)速提高，從而導(dǎo)致了機(jī)件過(guò)熱，軸承損壞的現(xiàn)象發(fā)生。我做為班組負(fù)責(zé)人對(duì)二號(hào)引風(fēng)機(jī)的損壞有不可推卸的責(zé)任，主要原因在于處理問(wèn)題不果斷，意志不堅(jiān)定。在維修二號(hào)引風(fēng)機(jī)的過(guò)程當(dāng)中，本人已先前預(yù)料到加工后的皮帶輪會(huì)改變轉(zhuǎn)速，從而會(huì)引起軸承的負(fù)荷和溫升的變化，但由于對(duì)生產(chǎn)工藝中引風(fēng)量需求的大小不夠明確未能對(duì)其做出正確的判斷，從而導(dǎo)致了二號(hào)引風(fēng)機(jī)事故的發(fā)生。在儀表方面也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。六號(hào)皮帶秤在更換皮帶后雖進(jìn)行了零點(diǎn)校正，但在開(kāi)機(jī)后出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失、顯示重量不準(zhǔn)確且故障代碼不能消去的現(xiàn)象。洗滌塔電動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)部的位置發(fā)送板也因進(jìn)水造成損壞，導(dǎo)致洗滌塔液位不能自動(dòng)控制，因無(wú)相關(guān)備件且舊的機(jī)件位置不詳，至今還未修復(fù)。針對(duì)以上現(xiàn)象我班組織全體人員對(duì)相關(guān)事項(xiàng)展開(kāi)分析討論，對(duì)有關(guān)責(zé)任人提出嚴(yán)厲批評(píng)，本人也做出深刻檢討。通過(guò)以上事故現(xiàn)象的發(fā)生從中得出以下結(jié)論：1）在今后的維修工作當(dāng)中，首先對(duì)設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真的分析。2）通過(guò)查找相關(guān)資料得出各機(jī)件的確切使用數(shù)據(jù)。3）在維修過(guò)程當(dāng)中，對(duì)損壞的部件要進(jìn)行仔細(xì)的分析，并采取相關(guān)的應(yīng)對(duì)措施。4）對(duì)各設(shè)備的使用效率進(jìn)行確切的認(rèn)定，以便在今后的維修當(dāng)中做出相應(yīng)的改造。5）對(duì)自控設(shè)備，要在檢修結(jié)束后進(jìn)行內(nèi)部數(shù)據(jù)的復(fù)查和進(jìn)一步整定。6）在檢修設(shè)備的驗(yàn)收過(guò)程中，對(duì)出現(xiàn)的任何可疑現(xiàn)象都要仔細(xì)排查。7）在日常的使用當(dāng)中，嚴(yán)格監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并做好相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作。8）做好設(shè)備的修舊利廢工作，對(duì)可再利用的部件，由專人負(fù)責(zé)保管且登記造冊(cè)。如今，檢修工作也全部結(jié)束，驗(yàn)收情況也基本良好，二車間也已進(jìn)入生產(chǎn)階段，但我班全體人員并沒(méi)有因此感到欣慰，因?yàn)槊媾R的將是保障生產(chǎn)的運(yùn)行，所有設(shè)備將長(zhǎng)期帶負(fù)荷進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，將來(lái)出現(xiàn)的問(wèn)題還很難預(yù)料，所以我們每一位員工，都要時(shí)刻為保障正常生產(chǎn)做好各方面的準(zhǔn)備，為順利完成今年的工作任務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。也使我們每一位員工的素質(zhì)和技能能夠更上一層樓，為國(guó)投羅鉀打造世界鉀肥航母做出我們每個(gè)人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。機(jī)動(dòng)車間保全一班：任曉飛2007年9月13日
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