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正文內(nèi)容

橋梁工程概論的相關(guān)學習總結(jié)-資料下載頁

2024-11-15 22:27本頁面
  

【正文】 類型是板橋,肋板式梁橋以及箱形梁橋。板橋的承重構(gòu)件就是矩形截面鋼筋混凝與或預應力混凝土板,主要特點是構(gòu)造簡單,施工方便,而且建筑高度較小,跨度增大就顯得笨重而不經(jīng)濟,跨徑通常在十幾米以下。在橫截面內(nèi)形成明顯肋形結(jié)構(gòu)的梁橋稱為肋板式梁橋此橋中,肋梁與頂部的鋼筋混凝土橋面板結(jié)合在一起作為承重結(jié)構(gòu)。肋板式橋梁適用于中等跨徑(20~25m以上)的簡支梁橋。箱形梁橋橫截面呈一個或幾個封閉式箱形的梁橋。這種結(jié)構(gòu)除了梁肋和上部翼緣板外,在底部尚有擴展的底板,因此提供了承受正、負彎矩足夠的混凝土受壓區(qū)。梁橋施工分為裝配式梁橋和現(xiàn)澆式梁橋,整體現(xiàn)澆的梁橋具有整體性好、剛度大、易于做成復雜的形狀(曲線橋、斜交橋、寬度變化的異性橋)等優(yōu)點,但其施工速度慢,工業(yè)化程度低,又要耗費大量的支架模板材料。裝配式梁橋基本與整體現(xiàn)澆梁橋都有一定的優(yōu)缺點。橋梁的橋面構(gòu)造包括橋面鋪裝、防水和排水設(shè)備、伸縮縫、人行道、緣石、欄桿和燈柱等構(gòu)造。橋面構(gòu)造作為橋梁的一個組成部分,是橋梁的上部構(gòu)造,對橋梁的主體結(jié)構(gòu)起保護作用,并滿足橋梁的使用功能,布局和美觀。橋梁的特色也幾乎在橋面鋪裝上面表現(xiàn)出來。因此橋面構(gòu)造是橋梁工程中的重要一個環(huán)節(jié)。橋面鋪裝指的是為保護橋面板和分布車輪的集中荷載,用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護層。又稱車道鋪裝,其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土,瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設(shè)防水層的橋面上,也有采用防水混凝土鋪裝的。為了迅速的排除橋面積水,防止雨水積滯于橋面并滲入梁體而影響橋梁的耐久性,在橋梁的設(shè)計時,在橋面上除設(shè)置縱橫坡排水外,橋面需要設(shè)置一定數(shù)量的瀉水管道,以便組成一個完整的排水系統(tǒng),瀉水管的型式一般有金屬瀉水管,鋼筋混凝土瀉水管,橫向排水管道,封閉式排水系統(tǒng)幾種。橋面伸縮縫的作用:為保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮與徐變等影響下能自由變形,需要使橋面在兩梁端之間以及梁端與橋臺背墻之間設(shè)置橫向伸縮縫。要求伸縮縫能保證梁自由變形、車輛平順通過、防止雨水、垃圾堵塞、減少噪音。特別要注意,伸縮縫附近的欄桿要斷開,使其能相應地自由變形。為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫,分為U形鋅鐵皮式伸縮縫、跨搭鋼板式伸縮縫、橡膠伸縮縫。人行道指的是道路中用路緣石或護欄及其他類似設(shè)施加以分隔的專供行人通行的部分。位于城鎮(zhèn)和近郊的橋梁均應設(shè)置人行道,在人行道與行車道之間應設(shè)緣石。人行道、欄桿、護欄以及燈柱都在保證安全的基礎(chǔ)上,要求美觀,符合橋梁的地理位置以及城市發(fā)展的要求去設(shè)置。對于橋梁的施工方法,梁橋主要施工方法:滿堂支架,懸臂施工,預制拼裝法。拱橋主要施工方法:滿堂支架,旋轉(zhuǎn)法。吊橋主要施工方法:懸臂施工,預制拼裝。其中最常用的一種是逐孔施工法,即逐孔施工法從橋梁一端開始, 采用一套施工設(shè)備或一、二孔施工支架逐孔施工, 周期循環(huán), 直到全部完成。它使施工單一標準化、工作周期化, 并最大程度地減少了工費比例, 降低了工程造價。逐孔施工法從施工技術(shù)方面可分為三種類型:(1)采用整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工。這種施工方法是早期連續(xù)梁橋采用逐孔施工的惟一方法,近年來, 由于起重能力增強, 使橋梁的預制構(gòu)件向大型化方向發(fā)展, 從而更能體現(xiàn)逐孔施工速度快的特點。(2)用臨時支承組拼預制節(jié)段逐孔施工。它是將每一橋跨分成若干節(jié)段, 節(jié)段預制完成后在臨時支承上逐孔組拼施工。(3)使用移動支架逐孔現(xiàn)澆施工。此法亦稱移動模架法, 它是在可移動的支架、模板上完成一孔橋梁的全部工序, 即從模板工程、鋼筋工程、澆注混凝土和張拉預應力筋等工序, 待混凝土有足夠強度后, 張拉預應力筋, 移動支架、模板, 進行下一孔梁的施工。由于此法是在橋位上現(xiàn)澆施工, 可免去大型運輸和吊裝設(shè)備, 使橋梁整體性好, 同時它又具有在橋梁預制廠的生產(chǎn)特點, 可提高機械設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率。由于采用逐孔施工, 隨著施工的進程, 橋梁結(jié)構(gòu)的受力體系在不斷地變化, 由此, 結(jié)構(gòu)內(nèi)力也隨之起著變更。逐孔施工的體系轉(zhuǎn)換有三種: 由簡支梁狀態(tài)轉(zhuǎn)換為連續(xù)狀態(tài), 由懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁以及由少跨連續(xù)梁逐孔伸延轉(zhuǎn)換為設(shè)計要求的體系。橋梁的支座也是一個很重要的部分。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),從而使結(jié)構(gòu)的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。支座包括:簡易墊層支座,橡膠支座(板式橡膠支座,盆式橡膠支座),弧形鋼板支座,鋼筋混凝土擺柱式支座。板式橡膠支座的設(shè)計與計算包括確定支座尺寸,驗算支座受壓偏轉(zhuǎn)情況以及驗算支座的抗滑穩(wěn)定性,計算其厚度。橋梁的橫斷面包括:板式橫斷面,肋式橫斷面,箱形橫斷面。橫斷面的不同,其受力特點也不相同,因此所用部位也不相同的。橋墩有實體式橋墩,樁柱式橋墩,鋼筋混凝土薄壁式墩和空心墩,以及柔性排架墩。橋梁墩臺的設(shè)計與結(jié)構(gòu)受力、地質(zhì)構(gòu)造、土基條件、水文、水利以及河床性質(zhì)等相關(guān),設(shè)計必須確保橋梁墩臺的強度和穩(wěn)定性。通過橋梁工程的實習,學習到了橋梁的基本構(gòu)造,包括橋墩、橋臺,主體結(jié)構(gòu),橋面鋪裝等都是橋梁的必須因素,而且設(shè)計以及施工都是要求符合經(jīng)濟安全等客觀因素,造就橋梁必須具有一定的專業(yè)知識以及良好的素質(zhì)才能夠把橋梁建設(shè)好,所以學習是一件很有必要的。第五篇:橋梁工程概論教學大綱一、課程的性質(zhì)和任務《橋梁工程基礎(chǔ)》是高等學校土木工程專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課,是橋梁工程的入門教材。通過本課程的學習,達到使學生能了解和掌握橋梁工程的基本特點、主要構(gòu)造特征、設(shè)計和計算理論要點以及橋梁施工基礎(chǔ)知識的目的,為學習后續(xù)橋梁專業(yè)及其他專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。二、課程的內(nèi)容和基本要求緒論橋梁的組成、分類和結(jié)構(gòu)體系劃分;國內(nèi)外橋梁建筑的成就、現(xiàn)狀和發(fā)展。講授橋梁工程的基本概念(術(shù)語、結(jié)構(gòu)受力和構(gòu)造特點等)是本章的重點,另外,也需要讓學生了解橋梁工程的發(fā)展歷史及其與社會、科技進步的關(guān)系。橋梁工程的規(guī)劃與設(shè)計橋梁設(shè)計原則,橋梁設(shè)計的科學依據(jù)(介紹各門學科及其關(guān)系);建橋程序;規(guī)劃設(shè)計;橋梁立面、斷面和平面布置;初步設(shè)計要點;橋梁美學基本觀點。本章要求學生從總體上了解橋梁規(guī)劃、設(shè)計和施工的基本程序,并掌握與橋梁布置有關(guān)的基本知識。橋梁的設(shè)計作用(荷載)橋梁設(shè)計作用的組成、分類和組合;永久作用,可變作用;活載圖式,加載,沖擊力;活載等級的選用;偶然作用。車輛(列車、汽車)設(shè)計活載是本章的重點。橋面構(gòu)造橋面組成、鋪裝、縱橫坡、防水層、排水系統(tǒng);橋梁伸縮裝置;安全帶、人行道等。重點講授公、鐵路橋梁常見的橋面構(gòu)造類型及其特點?;炷梁喼Я簶蜾摻罨炷良邦A應力混凝土簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型、構(gòu)造特點、預制方法、施工技術(shù)等;行車道板計算;荷載橫向分布;主梁計算要點;鋼簡支(板)桁梁橋上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型、構(gòu)造特點、連接方式、制造和架設(shè)技術(shù);鋼梁分析設(shè)計要點。本章以介紹混凝土簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點以及荷載橫向分布為主。配以適當習題,使學生掌握荷載橫向分布的常用計算方法。簡支鋼板梁和鋼桁梁橋鋼簡支(板)桁梁橋上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型、構(gòu)造特點、連接方式、制造和架設(shè)技術(shù);鋼梁分析設(shè)計要點。橋梁支座、墩臺和基礎(chǔ)支座類型、構(gòu)造特點和設(shè)計要點(橡膠支座);墩臺類型、構(gòu)造特點和設(shè)計要點(重力式橋墩);擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)的主要構(gòu)造特點。重點講授公、鐵路橋梁常用的支座、墩臺和基礎(chǔ)類型及其特點。其它橋型預應力混凝土連續(xù)梁橋的主要構(gòu)造、施工方法和設(shè)計特點;內(nèi)力計算主要內(nèi)容;拱橋的組成和分類、一般構(gòu)造、施工特點和設(shè)計概述;斜拉橋的結(jié)構(gòu)體系、一般構(gòu)造、施工方法和設(shè)計特點;懸索橋結(jié)構(gòu)體系、主要組成部分的構(gòu)造特點。通過本章的講授,使學生進一步了解幾種主要大跨度橋型的特點。橋梁抗震與抗風結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與橋梁設(shè)計規(guī)范由于時間有限,這兩章內(nèi)容不進行課堂講授,學生自學。本課程的講授以闡述原則和概念為主,在涉及設(shè)計的部分多講原理而少講具體計算公式;對構(gòu)造和施工方法,只講主要者;要求學生配合參考文獻自學。每章講授完成后,布置適當思考題,作為學習效果的檢查手段。
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