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2024-11-15 22:16本頁(yè)面
  

【正文】 警告標(biāo)志設(shè)置到位,真的!沒(méi)有一個(gè)!能在車后五十米以外設(shè)置標(biāo)志的就令我刮目相看了!還記得去年夏天的午夜,我和隊(duì)上的一個(gè)老同志巡邏回單位的途中,在對(duì)面半幅的下坡行車道內(nèi)發(fā)現(xiàn)一起剛剛發(fā)生的交通事故,兩輛大貨車的四五個(gè)當(dāng)事人就“若無(wú)其事”的或倒或躺在事故現(xiàn)場(chǎng)后方的路面上,唬得我倆趕緊連勸帶趕得將人弄出護(hù)欄外,前后也就三五分鐘,就又有一輛大貨車駛過(guò)剛才躺人的路面在我眼前三四米的距離撞上了事故現(xiàn)場(chǎng)!當(dāng)時(shí)的腿說(shuō)不軟真的是假的,如果我們不是路上偶遇,而是接到當(dāng)事人的報(bào)警電話才出現(xiàn)場(chǎng),那么車后的這四五個(gè)人會(huì)一個(gè)不剩!當(dāng)然,如果你的車輛沒(méi)有三角警示牌或錐桶,你也可以將色彩鮮艷的旅行包或機(jī)油桶甚至路邊的樹枝等等拿來(lái)借用,可是千萬(wàn)不要搬石頭哦!那性質(zhì)就變了!說(shuō)到報(bào)警,經(jīng)常有當(dāng)事人發(fā)生事故后,第一個(gè)電話打給老婆孩子,第二個(gè)打給朋友,第三個(gè)打給保險(xiǎn)公司,等到想起報(bào)警,距離發(fā)生事故已經(jīng)個(gè)把鐘頭了!如果因?yàn)檫@樣發(fā)生二次事故,對(duì)不起,你一樣要承擔(dān)二次事故的法律責(zé)任!發(fā)生事故后,設(shè)置警告標(biāo)志、人員轉(zhuǎn)移到路外、及時(shí)報(bào)警這三樣缺一不可,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的不規(guī)范致使加重事故后果或直接導(dǎo)致二次事故的發(fā)生,當(dāng)事人均要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。放心,保險(xiǎn)公司的報(bào)警時(shí)間限定在48小時(shí)內(nèi),你就是第二天再報(bào)也來(lái)得及,干嘛一定要在險(xiǎn)象環(huán)生的現(xiàn)場(chǎng)避重就輕?十一、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速這兩條是相輔相成的,怎么,不理解?我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶,趕也趕不完,你從這頭把他攆下去轉(zhuǎn)個(gè)圈他又從那頭上路了,這就直接導(dǎo)致了一個(gè)后果:我們大隊(duì)每年都有三五起無(wú)名尸案件,說(shuō)它是無(wú)名尸,是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有肇事車輛,也有的大貨車夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人,現(xiàn)場(chǎng)只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體,有時(shí)男女都無(wú)法分辨,只能經(jīng)DNA檢驗(yàn)。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例,究其原因,就是您從車窗外扔出的那一個(gè)個(gè)飲料瓶,砸壞了來(lái)往車輛還是小事,我相信被砸得一定也不會(huì)放過(guò)你,可是就用那一個(gè)個(gè)小瓶子去換一個(gè)雖不富裕但卻鮮活的生命,您于心就忍嗎?當(dāng)您搖下車窗拋棄廢物時(shí),您可能就是一個(gè)間接的殺人兇手!過(guò)往的乘客朋友,不要再上高速公路上攔車、搭車了!還有那些上路撿空瓶和煤塊的人們,當(dāng)高速機(jī)動(dòng)車撞上人體時(shí),人真的會(huì)碎的!我永遠(yuǎn)也忘不了那年冬天夜里一點(diǎn)多,我在路上守在一具無(wú)頭尸旁,昏暗的車燈中地方上太平間的老王拎著找到的一個(gè)女人頭走向我的鏡頭,開始我們還懷疑是謀殺,經(jīng)縣市兩級(jí)法醫(yī)及刑警隊(duì)聯(lián)合尸檢,最終證實(shí)該人體是被巨大的沖擊力作用于背后,致使頸部撕脫后飛出一百多米遠(yuǎn),后來(lái)證實(shí)那個(gè)老太太精神不太好,收費(fèi)站的監(jiān)控顯示她確是一個(gè)人走上的高速,至于她要干什么,誰(shuí)也不知道。至于路面被多車連續(xù)多次碾壓的尸體我見(jiàn)得太多了,以致我們常常要用鐵锨和麻袋來(lái)為他們收尸,你想象不到一具人的尸體散落在10X80M的路面上是一個(gè)什么情景,你也感受不到那種新鮮的破碎的尸體是一種怎樣的氣味,那是自然界中你永遠(yuǎn)也聞不到的,我永遠(yuǎn)也不愿再見(jiàn)!再聞到!十二、安全帶保安全高速上...坐在后座的人一定要系安全帶!...這個(gè)往往是很容易忽視的問(wèn)題....親眼見(jiàn)過(guò)一輛SUV在高速翻滾...司機(jī)因?yàn)橄盗税踩珟](méi)事...后座上的兩個(gè)女孩被甩出...當(dāng)場(chǎng)死亡!太KB了!現(xiàn)在..只要上高速...強(qiáng)令車上所有的人系安全帶!這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題,也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問(wèn)題。誠(chéng)然,在地方上開車尤其是城市道路,我個(gè)人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警,實(shí)際作用并不大。而在高速公路上,系與不系安全帶卻會(huì)在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場(chǎng)的2007的事故中,我印象中最少有兩起小車單方造成的死亡事故都是沒(méi)有系安全帶引起的,其中一起是輛帕薩特自翻,車上只有司機(jī)一人,如果他系上安全帶的話,我個(gè)人認(rèn)為最多是輕傷,法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死,全是翻車時(shí)身體不受限制運(yùn)動(dòng)造成;第二起也是小車單方,在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護(hù)欄,共有司乘兩人,司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷,而副駕駛上的乘客因?yàn)闆](méi)系安全帶,且在放倒的座位上斜躺著休息,結(jié)果在車輛失控打轉(zhuǎn)時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車外致死。十三、無(wú)論是在高速、市內(nèi):盡量不要交談。十四、其他沒(méi)想到這篇即興的短文竟會(huì)寫了這么多。最后,我還有幾個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)想告訴在高速公路上的司乘朋友:副駕駛位上的朋友,最安全的座位是司機(jī)后面的那個(gè)座位,相信我,遇到緊急情況,司機(jī)避讓自己是本能的下意識(shí)行為!交通事故受傷致死的原因比例最高的為顱腦損傷、胸腹臟器損傷、出血過(guò)多及休克死亡;所以除非你有專業(yè)的醫(yī)療知識(shí),在沒(méi)有確定傷者傷情的情況下,最好不要輕易的移動(dòng)傷員,否則,他斷裂的肋骨可能就是在你的“幫助”下才插入心臟或動(dòng)脈的。如果傷者四肢大出血,你可以在他出血肢體靠近心臟端的關(guān)節(jié)上方用鞋帶或腰帶扎緊止血并及時(shí)報(bào)警,這才是最重要的。在高速公路上,一切非正常的行駛狀態(tài)下,都要及時(shí)打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是6—8年!相信我,你沒(méi)有看錯(cuò),這個(gè)數(shù)據(jù)從市、省到全國(guó)都是一致的,個(gè)中原因您一定能體會(huì)。熟能生巧?熟也能生驕!永遠(yuǎn)把與你同在道路上行駛的其他機(jī)動(dòng)車當(dāng)成菜鳥,不要把自己的生命財(cái)產(chǎn)安全寄希望于掌握在別人的手中。(就好像我們一看到違法行駛的女司機(jī)就趕緊躲得遠(yuǎn)一點(diǎn)^^)上高速公路前,要規(guī)劃好線路,盡可能了解沿途的路況,給車輛加滿油料并保持手機(jī)電、費(fèi)充足,不然給你撂到荒郊野外,那可真是上天無(wú)路入地?zé)o門?。。ㄐ卵a(bǔ)充的,謝謝大家啦)有的時(shí)候高速上超車道會(huì)因?yàn)樽鳂I(yè)而封閉一段,這個(gè)時(shí)侯他們會(huì)放置一些連續(xù)的三角型路障,如果車速過(guò)快,無(wú)法把速度降下來(lái),而且旁邊車道有車的時(shí)候,一定要握好方向盤,撞向它的同時(shí)慢慢剎車,撞它一點(diǎn)事都不會(huì)有,如果車漆硬連漆都不會(huì)掉。但是如果轉(zhuǎn)向,或者地板剎車,就over了。還有一句題外話,現(xiàn)在的高速公路平均50—60公里就會(huì)設(shè)置一個(gè)服務(wù)區(qū)或停車區(qū),當(dāng)您的車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時(shí),請(qǐng)您堅(jiān)持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟,你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道,不僅給您和他人的行車造成安全隱患,遇到夜間,還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)。繼續(xù)補(bǔ)充 汽車的顏色和安全性也有一定的關(guān)系,安全性相對(duì)較高的顏色是白色和銀灰色,黑色的車最多,但是也最不安全。安全帶固然重要,但是還要配以安全頭枕,否則,不帶安全帶人要被甩出去,最常見(jiàn)的傷是顱腦損傷,而帶了安全帶,而沒(méi)有安全頭枕,那就是揮鞭型損傷,頸椎骨折。最后一個(gè)很白癡的提示:報(bào)警電話永遠(yuǎn)是110!不要在前面加區(qū)號(hào)!無(wú)論何時(shí)牢記一句話:一個(gè)好的駕駛員,并不在他的駕車技術(shù)有多么高超,而是他的頭腦中是否有安全意識(shí)。無(wú)論您開不開車,都應(yīng)該知道這些,因?yàn)槟拿仓挥幸粭l!補(bǔ)充如何防止高速中爆胎一、平時(shí)要注意輪胎的保養(yǎng)經(jīng)常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷,是否有因斷線造成的突起。在汽車被升起的時(shí)候(如檢查底盤和換機(jī)油)應(yīng)該順便查看輪胎內(nèi)側(cè)是否存在問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找修理廠或4S店咨詢。按照要求調(diào)換輪胎以利磨損均勻。二、關(guān)注輪胎壽命輪胎到一定里程要視行駛路面和磨損狀況而確定是否更換。一般來(lái)講城市道路時(shí)間可以長(zhǎng)一些,若經(jīng)常上高速或行使路面較差,就要視磨損程度及時(shí)更換。三、養(yǎng)成檢查胎壓的好習(xí)慣要經(jīng)常檢查胎壓,每隔一個(gè)月要測(cè)量胎壓,隨時(shí)補(bǔ)充。上高速前更要檢查胎壓,使其在正常范圍內(nèi)。四、高速中防止輪胎溫度過(guò)高盡量不要連續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間跑高速,可適當(dāng)在休息區(qū)停車,使輪胎降溫。這一點(diǎn)在夏天尤其重要。五、養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣、控制車速盡量防止急起步、急剎車和快速過(guò)彎,這些動(dòng)作都會(huì)加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。不要碾壓路面上的堅(jiān)硬物,控制車速。六、有條件的可充氮?dú)?氮?dú)庾鳛槎栊詺怏w,其防止輪胎升溫的作用近年來(lái)被越來(lái)越多的駕駛者認(rèn)可。但是目前市面上的氮?dú)鈨r(jià)格還比較高,普及有一定難度。筆者建議,常跑高速者有條件可以充氮?dú)狻5S時(shí)關(guān)注自己的愛(ài)胎、及時(shí)檢查和保養(yǎng)、養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣是有利無(wú)害的。一旦爆胎發(fā)生,切不可緊急剎車,要握住方向盤,慢慢把車速降下來(lái)。第五篇:開車時(shí)女性新手必讀女性新手必讀來(lái)自交警部門的一份調(diào)查顯示,目前女性司機(jī)交通事故已占車禍總量的30%左右。越來(lái)越多的女性,尤其是女性新手司機(jī)成為馬路最大的“殺手”之一。愛(ài)在車內(nèi)懸掛小飾品、愛(ài)穿高跟鞋開車等等均存在較大的安全隱患。這些現(xiàn)象,引起了社會(huì)對(duì)女性駕駛者行車時(shí)問(wèn)題的關(guān)注。業(yè)內(nèi)相關(guān)專家結(jié)合女性駕駛者的生理、心理特點(diǎn),為近年日益增加的女性車主提出了以下一些實(shí)用的安全小貼士?!窳?xí)慣一:喜歡穿高跟鞋或松糕鞋開車危險(xiǎn)原因:女司機(jī)出事故,多與穿鞋有關(guān)。尤其夏天穿高跟涼拖鞋,控制剎車時(shí)沒(méi)有著力點(diǎn)。有的女司機(jī)穿高跟鞋甚至容易出現(xiàn)卡在制動(dòng)踏板的情況。建議喜歡穿高跟鞋的女性,應(yīng)該在車?yán)镌俣喾乓浑p鞋,不開車的時(shí)候可換穿高跟鞋,開車的時(shí)候應(yīng)穿平底鞋。切記換下的鞋不能放在前座下或前座旁。●習(xí)慣二:喜歡在車內(nèi)懸掛各種小玩偶危險(xiǎn)原因:車上懸掛的小玩偶在行車過(guò)程中左右搖晃,容易阻擋視線。后座上方擋風(fēng)玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品,在緊急剎車時(shí),這些物品有飛向前方傷及司機(jī)的可能,在倒車時(shí)也容易影響司機(jī)視線?!窳?xí)慣三:喜歡在駕駛位上加坐墊危險(xiǎn)原因:很多女性由于身材嬌小,習(xí)慣在駕駛席座位上墊一個(gè)坐墊。然而因?yàn)樽鴫|是活動(dòng)的,容易造成駕車者身體不穩(wěn),當(dāng)遇到情況緊急制動(dòng)時(shí),身體往前的慣性很容易使人從坐椅上滑落,尤其是部分不愛(ài)佩戴安全帶的司機(jī),這種情況容易導(dǎo)致駕駛員無(wú)法坐穩(wěn)在駕駛位上,造成身體撞向方向盤。●習(xí)慣四:不愿系安全帶危險(xiǎn)原因:不系安全帶的危害眾所周知,尤其有些女性因?yàn)楣ぷ餍枰?,穿著較為講究的時(shí)候不愿被安全帶弄皺身上的衣服,因此會(huì)存在僥幸心理不佩戴安全帶。此外,對(duì)于女士最常佩戴的胸部掛飾,在遇到突發(fā)情況急剎車時(shí),容易造成胸骨骨折等嚴(yán)重傷害?!窳?xí)慣五:開車時(shí)喜歡戴尼龍手套危險(xiǎn)原因:在開車急轉(zhuǎn)彎時(shí),需要大幅度控制方向盤,尼龍手套容易滑手,不能有效轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使得車輛失控。● 專家提醒:多記路,別緊張專家指出,女司機(jī)在開車時(shí)都比較小心,并且車速較慢。很多女性朋友都不認(rèn)路,導(dǎo)致女司機(jī)在行駛中猶豫不決,這也是給馬路上其他司機(jī)造成危險(xiǎn)的重要因素。此外,由于女性相對(duì)男士而言體格更加瘦弱嬌小,許多女性開車上路座位調(diào)得離方向盤過(guò)近,身體幾乎要接觸到方向盤。
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