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正文內(nèi)容

教練車gps監(jiān)控管理制度-資料下載頁

2024-11-15 22:14本頁面
  

【正文】 、疲勞駕駛、非正常線路營運(yùn)、高速道路違法停車等違法違章行為,應(yīng)做到及時(shí)警告、及時(shí)制止、及時(shí)處理處罰,并將處理處罰意見形成通報(bào)。以此警示其它駕駛員,消除各類違章。嚴(yán)格把好對(duì)營運(yùn)車輛GPS終端設(shè)備的安全例檢和客運(yùn)客車出站登記關(guān),強(qiáng)化生產(chǎn)和安全部門的聯(lián)合監(jiān)督檢查,堅(jiān)決杜絕病車上路。應(yīng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員進(jìn)行營運(yùn)車輛GPS終端設(shè)備使用維護(hù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使之能夠熟練掌握使用方法和設(shè)備的一般維護(hù)方法,正確處理安全指令。對(duì)所有監(jiān)控車輛每天至少發(fā)送一條安全警示信息,遇有陰雨。冰雪、濃霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣和突發(fā)情況,應(yīng)隨時(shí)發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。監(jiān)控時(shí)對(duì)行車過程中的報(bào)警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為,應(yīng)立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進(jìn)行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。1監(jiān)控人員應(yīng)利用車輛跟蹤、位置查詢、圖片采集、車輛數(shù)據(jù)分析等功能對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行抽查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自加班、私自包車等違規(guī)現(xiàn)象,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。1各單位應(yīng)每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。1監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄,記錄填寫應(yīng)認(rèn)真規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。1在使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)過程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問題及缺陷,應(yīng)及時(shí)反饋到集團(tuán)公司監(jiān)控中心,統(tǒng)一進(jìn)行解決處理。(二)夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)長途貨車、長途班車、加班車輛、危險(xiǎn)品車、旅游包車及夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。應(yīng)建立信息溝通機(jī)制,加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通,對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的長途班車、家?guī)蛙囕v、旅游包車、危險(xiǎn)品車等運(yùn)行車輛做好登記,作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車輛,特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車輛,應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控;對(duì)非正常運(yùn)行班次的車輛,應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運(yùn)行手續(xù),否則由車屬單位負(fù)責(zé)將車輛追回并作出處理。監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí),立即在當(dāng)日5:00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo),并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí),應(yīng)密切注意以天氣變化情況,隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。對(duì)可以預(yù)見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營車輛,并做好記錄。三、車輛行駛速度的界定在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)70公里。在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)90公里。在高速公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)100公里。在有限速標(biāo)志的道路上行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。四、超速違規(guī)的定義:在高速公路上行駛,時(shí)速超過100公里。在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。五、疲勞駕駛的界定1客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的;24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的;貨運(yùn)車輛連續(xù)駕駛3個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的;24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的,均視為疲勞駕駛。六、私自加班、包車的界定完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后,未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的;未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的;未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃規(guī)定私自改變運(yùn)行線路的。七、考核處罰規(guī)定(一)公司安全管理部門在日常管理工作中對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章行為實(shí)行安全管理處罰。(二)車輛經(jīng)營者、駕駛員應(yīng)服從上級(jí)部門對(duì)其違法、違章、違規(guī)行為做出處罰。(三)由于設(shè)備自身原因,或不可抗力因素造成的明顯數(shù)據(jù)失實(shí)報(bào)警信息,各單位負(fù)責(zé)進(jìn)行核實(shí)處理并在三個(gè)工作日內(nèi)將結(jié)果報(bào)公司監(jiān)控中心。否則,視監(jiān)控設(shè)備正常處理。(四)發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自拆卸、關(guān)閉GPS終端設(shè)備,蓄意破壞、抽取GPS終端設(shè)備SIM卡的。對(duì)集約化駕乘人員罰款5000元,造成設(shè)備損壞的損失自負(fù);對(duì)承租車輛經(jīng)營者罰款2000元,并承擔(dān)由此造成的全部損失。(五)有下列情形之一的,可處500~2000元罰款:未經(jīng)生產(chǎn)部門安排,私自加班包車或私自改變運(yùn)營線路的; 強(qiáng)令駕駛員違章作業(yè)過著惡劣天氣情況下擅自冒險(xiǎn)運(yùn)行的; 私自聘用駕駛員、所駕駛車輛與駕駛員信息不符的; 采用技術(shù)措施造成GPS終端設(shè)備信號(hào)屏蔽、通訊干擾、不定位的;不服從安全管理檢查、拒絕檢查的;出現(xiàn)不安全行為后,拒不服從管理、拒不接受處罰的; 超員運(yùn)輸?shù)?,交通部門的相關(guān)規(guī)定處罰外,對(duì)以下行為做追加處罰:超員10%以內(nèi)的,加罰20%;超員21%~50%以內(nèi)的,加罰50%;超員50%以上的,加罰100%;疲勞駕駛的,除按《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定處罰外,每超過一小時(shí),加罰50%;由于監(jiān)控人員職責(zé)履行不到位發(fā)生的責(zé)任事故的。(六)有下列情形之一的,處200~500元罰款:未發(fā)現(xiàn)本單位正常運(yùn)行車輛GPS行駛記錄儀無數(shù)據(jù)的; 經(jīng)核查,生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與行駛記錄儀數(shù)據(jù)不相符的; 故意在GPS設(shè)備尚堆放雜物、造成通訊干擾或數(shù)據(jù)丟失的; 在高速公路違規(guī)停車、上下客的;存在超速違規(guī)行為的;超速5%~10%(含5%)的,加罰50%;超速10%~20%(含20)的,加罰100%;超速20%(含20%)以上的,加罰200%,同時(shí)收繳駕駛員即時(shí)駕駛證明,駕駛員下崗學(xué)習(xí);超速30%(含30%)以上的,收繳駕駛員即時(shí)證明且三年內(nèi)不得再次辦理。(七)有下列情形之一的,處100~200元罰款:車輛駕乘人員不服從各級(jí)監(jiān)控中心調(diào)度指令的;監(jiān)控人員在監(jiān)控過程中未發(fā)現(xiàn)車輛違章、違法、違規(guī)等不安全行為的;監(jiān)控人員在監(jiān)控時(shí)對(duì)行車過程中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為等不安全行為沒有記錄或記錄不全的;安全部門對(duì)發(fā)現(xiàn)的所屬車輛駕乘人員違法、違規(guī)等不安全行為未及時(shí)進(jìn)行教育、處罰、處理、通報(bào)的;發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備損壞故意不報(bào)修、拖延維護(hù)的; 監(jiān)控人員對(duì)所屬車輛夜間運(yùn)行車輛未登記、未實(shí)時(shí)監(jiān)控的; 基礎(chǔ)檔案資料保存不完整的;
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