【正文】 治任務(wù)，絕不能犯糊涂、走彎路、當(dāng)兒戲，各單位、各部門負(fù)責(zé)人以及主管安全生產(chǎn)的管理人員，一定要在思想觀念上對(duì)安全工作高度重視起來，牢固樹立安全大局意識(shí)，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首要位置，完善安全措施，嚴(yán)格安全制度，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作抓緊抓好抓出成效。危機(jī)意識(shí)，就是要保持清醒的頭腦，深刻認(rèn)識(shí)抓好安全生產(chǎn)工作的艱巨性、復(fù)雜性和長(zhǎng)期性，時(shí)刻保持如臨深淵、如履薄冰的緊迫感和危機(jī)感。中國(guó)有句成語叫：前車之鑒，就是告誡我們要把別人的事故當(dāng)成自己的事故來對(duì)待，把過去的事故當(dāng)成今天的事故來對(duì)待，把小事故當(dāng)成大事故來對(duì)待，把隱患當(dāng)成事故來對(duì)待，真正從事故中吸取教訓(xùn)；我們要對(duì)照其他行業(yè)、單位發(fā)生的安全事故教訓(xùn)，認(rèn)真審視自身的管理狀態(tài)，消除“沒事就是安全、大好掩蓋小錯(cuò)”的僥幸心理，以始終如一的態(tài)度和行動(dòng)來抓落實(shí)、促整改，保安全。責(zé)任意識(shí)，就是要嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗 雙責(zé)、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的責(zé)任制，切實(shí)提高安全執(zhí)行能力。推行安全問責(zé)，目的不是要處理什么人，而是要深入研究事故發(fā)生的原因，杜絕事故的再次發(fā)生。各單位“一把手”作為本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)把安全工作作為頭等大事，抓住本單位安全生產(chǎn)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，深入一線，靠前指揮，把主要精力放在現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)帶班制度，盡心竭力、盡職盡責(zé)抓好安全生產(chǎn)。與此同時(shí)，今后如若發(fā)現(xiàn)一些基層單位對(duì)一線班站監(jiān)管不力、責(zé)任分解不到位、默認(rèn)違規(guī)行為，甚至發(fā)生輕傷以上及經(jīng)濟(jì)損失較大的責(zé)任事故的單位，局將對(duì)事故單位黨政主要負(fù)責(zé)人、分管生產(chǎn)和安全的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員進(jìn)行約談，約談時(shí)局監(jiān)察科人員也要參與，該問責(zé)的嚴(yán)肅問責(zé)，不僅問責(zé)直接責(zé)任人、還要問責(zé)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的監(jiān)管責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。二、突出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)，確保第二季度安全生產(chǎn)無事故 當(dāng)前已進(jìn)入二季度，從歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，二季度歷來都有人流、車流、物流集中、交通運(yùn)輸量大，車輛超載、超速、疲勞駕駛等非法違法行為增多的特點(diǎn)。全局上下要深刻認(rèn)識(shí)習(xí)總書記提出的“人的生命最為寶貴，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”的重要指示，嚴(yán)格遵照省廳第二次安委會(huì)議精神，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維，把安全生產(chǎn)工作當(dāng)成重大政治問題、發(fā)展問題和民生問題，抓緊抓細(xì)抓實(shí)抓好。一是要抓好全方位安全工作。養(yǎng)護(hù)單位要結(jié)合氣候特點(diǎn)，對(duì)高速公路、國(guó)省干線公路排查出的危險(xiǎn)道路、橋隧等重大安全隱 患要盡快實(shí)施治理。要在全省公路系統(tǒng)“創(chuàng)建平安公路全面養(yǎng)護(hù)”競(jìng)賽活動(dòng)的基礎(chǔ)上，全面提高公路路況水平和公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化水平。要嚴(yán)格落實(shí)路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)安全準(zhǔn)入審查制，對(duì)路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)由當(dāng)日班站長(zhǎng)、兼職安全員嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行審查，符合規(guī)范要求方可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。要扎實(shí)開好崗前、崗后安全會(huì)議，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“五同時(shí)”，對(duì)每項(xiàng)工作都應(yīng)該做到事先“兩交”和事后“兩查”工作，嚴(yán)防不安全事故的發(fā)生。應(yīng)急中心要強(qiáng)化平時(shí)訓(xùn)練，適時(shí)開展有針對(duì)性的應(yīng)急演練，切實(shí)提高快速反應(yīng)能力和應(yīng)急搶險(xiǎn)水平，確保在急難險(xiǎn)重任務(wù)面前反應(yīng)快速、指揮得當(dāng)、隊(duì)伍拉得出、打得贏。局技術(shù)科要加快實(shí)時(shí)道路信息化監(jiān)控工程建設(shè)力度，確保6月底前投入使用。天翔路橋公司要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，健全機(jī)構(gòu)，全力抓好安全監(jiān)管工作，正確處理安全、質(zhì)量、效益之間的關(guān)系，確保承擔(dān)的養(yǎng)護(hù)維修工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，效益穩(wěn)定，安全無責(zé)任事故。二是要抓好“五一”假期安全監(jiān)管工作。各單位要針對(duì)“五一”節(jié)日期間人員出行密集、道路交通擁擠的特點(diǎn)，高度關(guān)注“風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”，把群眾出行、旅游安全放在重中之重，切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作。一方面要突出旅游景點(diǎn)管養(yǎng)公路的安全監(jiān)管，重點(diǎn)以G2G70高速、G312線、S202線、S203線、S304線、S218線、X044線等通往我市崆峒山、王母宮、大云寺、云崖寺、龍泉寺、古靈臺(tái)等風(fēng)景區(qū)轄養(yǎng)公路為重點(diǎn)，加強(qiáng)節(jié)日期間的公路巡查，保暢保通；另一方面要加強(qiáng)人員密集場(chǎng)所，特別是二級(jí)收費(fèi)公路廣場(chǎng)車 流人流集中點(diǎn)、職工食堂等場(chǎng)所的安全檢查，制定應(yīng)急預(yù)案，確保消防設(shè)備及其他安全設(shè)施齊全完好，疏散通道、安全出口暢通。三是要抓好汛期防范工作。夏季，容易出現(xiàn)暴雨、雷電、大風(fēng)等，容易發(fā)生洪澇災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、施工項(xiàng)目安全威脅非常大。各單位、各部門要針對(duì)高溫天氣和汛期特點(diǎn)，超前防范，未雨綢繆，制定落實(shí)重大風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)控、隱患排查、除險(xiǎn)加固、避險(xiǎn)撤離、安全監(jiān)測(cè)等防范應(yīng)對(duì)措施和應(yīng)急預(yù)案，確保責(zé)任落實(shí)到位、措施落實(shí)到位、督查落實(shí)到位、應(yīng)急保障落實(shí)到位。要加強(qiáng)極端惡劣天氣的跟蹤監(jiān)控，做好防洪水、防滑坡、防垮塌工作，確保公路安全度汛。四是要繼續(xù)深化安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)工作。各部門、各單位要有針對(duì)性地開展安全培訓(xùn)和宣傳教育，尤其要以重點(diǎn)崗位和一線員工為主要培訓(xùn)對(duì)象。在公路工程施工方面，各有關(guān)單位要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的培訓(xùn)力度，大力開展重點(diǎn)崗位的崗前教育培訓(xùn)，加強(qiáng)“三類人員”培訓(xùn)力度，一律實(shí)行持證上崗，堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象。在公路養(yǎng)護(hù)管理方面，要提高一線養(yǎng)護(hù)工人的安全意識(shí)，定期結(jié)合工作實(shí)際強(qiáng)化其安全技能。在應(yīng)急救援方面，局應(yīng)急中心要站在全局的角度，結(jié)合全局轄養(yǎng)公路實(shí)際，開展多渠道、多形式的應(yīng)急救援教育，使每位職工都能切實(shí)認(rèn)識(shí)到安全的重要性，切實(shí)強(qiáng)化職工的責(zé)任意識(shí)，提高職工對(duì)突發(fā)性安全事故的反應(yīng)能力。此外，要積極參與到我省即將開展的第16個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中去，各部門、各單位要認(rèn)真總結(jié)以往的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，緊緊圍繞活動(dòng)主題，及早謀劃、創(chuàng)新形式、充實(shí)內(nèi)容，有序開展事故警示教育周、安全文化周、應(yīng)急預(yù)案演練周等系列活動(dòng)。通過各類培訓(xùn)教育工作，逐步把“安全第一、生命至上”的核心價(jià)值觀內(nèi)化于心、固化于制、外化于行，使全員養(yǎng)成規(guī)范自覺的安全行為。五要抓好應(yīng)急值守信息上報(bào)工作。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，二季度歷來是事故的高發(fā)、頻發(fā)期，我們務(wù)必要深刻吸取歷年來較大道路交通事故教訓(xùn)，對(duì)照自身工作實(shí)際，扎實(shí)開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真開展安全隱患排查整治行動(dòng)，將安全隱患消滅在萌芽中。同時(shí)，各部門各單位要認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和信息報(bào)送制度，確保各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。值班人員要切實(shí)履行職責(zé)，嚴(yán)禁擅離值守，值班領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊暢通。要嚴(yán)格執(zhí)行事故專報(bào)制度，確保事故信息及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)，堅(jiān)決杜絕遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)事故等情況發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)遲報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)象將對(duì)相關(guān)人員嚴(yán)肅處理。同志們，安全生產(chǎn)是一根繃緊的弦，要時(shí)時(shí)彈、常常彈，千萬不能松懈?！拔逡弧睂⒅?，行業(yè)又將面臨人民群眾的出行高峰，各部門、各單位要對(duì)節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再安排再部署，以確保人民群眾安全出行。做好二季度的安全生產(chǎn)工作對(duì)于保持我局全年安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，具有重大而深遠(yuǎn)的意義。我們要齊心協(xié)力，齊抓共管，進(jìn)一步靠實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，狠抓工作落實(shí)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。