【正文】 擠岔事故 停電 斷線對于四線制道岔控制電路而言，第一動不動，第二動也會動。3 B 對 錯四線制道岔控制電路中如果X1和X2接顛倒，可以給出表示。3 B 對 錯兩個道岔如果是雙動道岔，則它們的位置總是一致的，因此可以共用一套控制電路。3 A 對 錯道岔在定位時，2DQJ第四組極性定位接點（141142）閉合。3 A 對 錯四線制道岔控制電路中2DQJ的第一組和第2組接點需切斷電流較大的電機電路，所以這兩組接點，都要采用帶（）的加強接點。4 熄弧裝置四線制道岔控制電路中，為了反映道岔區(qū)段空閑，反映進路處于解鎖狀態(tài)，采用了6502電氣集中里的（）的前接點。4 SJ（鎖閉繼電器）在維修電動轉(zhuǎn)轍機和清掃道岔時，把（）按鈕拉出，使CA定位閉合接點斷開，于是用這個按鈕控制的道岔，就脫離控制臺對它的控制。4 道岔鎖閉時速動爪與速動片間隙為（）。1 B 1～2mm 1～3mm 1～4mm 1～5mm 53 動接點曠動量不大于（）。1 C 54 安全接點接觸深度為≥（）。1 D 1mm 2mm 3mm 4mm 55 齒條塊與底殼間隙不超過（）。1 C 56 動接點與靜接點沿進入方向中心線偏差不大于（）。1 A 57 動接點與靜接點組的接觸深度兩側(cè)偏差不大于（）。1 B 58 各接點片壓力均勻,接觸壓力不小于（）。1 C 1N 3N 5N 7N 59 動靜接點組檢修時應(yīng)注意（）。2 ABC 接點片不彎曲 不扭斜 輔助片作用良好 拉簧無彎曲速動爪檢修時應(yīng)注意（）。2 ABCD 滾輪外緣光滑 無磨損平臺和溝槽 軸不松動 61 移位接觸器外觀檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）。2 AB 開關(guān)盒無裂紋 開關(guān)座平整無毛刺 接點良好 無銹蝕移位接觸器分解清洗檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）。2 ABCD 觸頭、頂銷、調(diào)整筒完整、無傷痕 彈簧彈力充足 接點良好 無銹蝕 63 速動襯套、啟動片、速動片檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）。2 ABC 速動襯套無磨損 啟動片撥釘位置正確，不松動 速動片缺口無飛邊 連動軸平直無彎曲 64 。3 A 對 錯。3 B 對 錯。3 B 對 錯。3 B 對 錯絕緣電阻大于（）。1 B 50兆歐 100兆歐 150兆歐 200兆歐 69 表示桿高度不小于（）。1 C 70 ZD6E型副銷使用抗擠力不得小于（）。1 D 3T 5T 7T 9T 71 轉(zhuǎn)子軸彎量不大于（）。1 A 72 換向器直徑不小于（）。1 B 40mm 41mm 42mm 43mm 73 換向片間電阻為（）。1 C 177。 177。 177。 177。 74 換向器絕緣槽深（）。1 C ～ ～ ～ ～ 75 轉(zhuǎn)子軸向串動量不大于（）。1 D 76 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)轍機整機分解順序為: 6 電機、減速器、自動開閉器、表示桿、主軸、動作桿、齒條塊、移位器ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機外部檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有那些？ 6 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機外部檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是整機各零部件完整、齊全、無裂紋ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機電動機外部檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有那些？ 6 、無裂紋、無破損；、無卡阻、無異響。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機裝齒輪的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 6 齒輪不松動，嚙合均勻，轉(zhuǎn)動靈活，無異常燥聲組裝調(diào)修作業(yè)要求有那些？ 6 ；，動插頭方孔與軸無曠動。整機測試調(diào)修作業(yè)要求有那些？ 6 用轉(zhuǎn)轍機綜合測試臺進行試驗，項目有（1）額定負載；（2）額定電壓；（3）額定電流；（4）轉(zhuǎn)換時間；（5）絕緣；（6）定、反位表示；（7）摩擦電流電動機線圈(四線制）技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有那些？ 6 測試：177。絕緣電阻不小于100MΩ表示桿推拉（），動接點應(yīng)退出靜接點。1 C 84 摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出端接觸面不少于摩擦面表面的4/5。1 D 1/5 2/5 3/5 4/5 85 檢查柱直徑不大于()。1 D 86 安全接點斷電距離不小于3mm。3 B 對 錯啟動齒與齒條塊齒槽兩側(cè)間隙為4177。1mm。3 B 對 錯。3 A 對 錯檢查柱與檢查塊的兩側(cè)間隙總和為3～。3 A 對 錯。3 B 對 錯。3 A 對 錯電機接線端子設(shè)于電機右側(cè)。3 A 對 錯～2mm。3 A 對 錯速度爪的滾輪在傳動中應(yīng)在速動片上順利滾動,落下后不得與啟動片相碰。3 A 對 錯靜接點片可以與動接點片絕緣體接觸。3 B 對 錯拉簧作用良好，保證動接點迅速轉(zhuǎn)接。3 A 對 錯裝輸入軸時，外齒輪不得高于滾套。3 A 對 錯接點環(huán)不得低于靜接點片，并保證線狀接觸。接點環(huán)下部托臺不碰靜接點片。3 A 對 錯。3 A 對 錯。3 A 對 錯177。3 A 對 錯減速器注油孔螺栓采用規(guī)格為()螺栓。4 M68檢查柱與其孔配合間隙，最大不大于（）。4 左、右支架向其內(nèi)側(cè)方向能自由落下，其橫向串動量不大于（）。4 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機機件脫漆作業(yè)要求是什么？ 6 答：用20%的苛性鈉溶液脫漆，并用清水沖洗干凈。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機電動機整機分解清洗檢查作業(yè)要求？ 6 答：、拉鉤拆卸齒輪及端蓋。同一臺部件應(yīng)放在一起。在清洗箱內(nèi)用清洗劑清洗。，使用細砂布打磨拋光換向器表面。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)子裝軸承技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 6 答：ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)子裝軸承技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是軸承靈活，無卡阻。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機固定定子技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 6 答：ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機固定定子技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是磁極螺栓緊固。兩磁極間應(yīng)為φ61+。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機減速器分解清洗檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 6 答：。 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機自動開閉器分解清洗檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么? 6 答:、動接點組，拉簧，連接板，調(diào)整架，速動爪，拐軸，支架檢查柱順序分解。，無裂紋、無變形。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機自動開閉器支架檢修技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么? 6 答：支架方正、動接點安裝孔中心無橫向偏移。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機自動開閉器連動軸拉簧檢修技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么? 6 答：。，銹蝕，變形，彈力充足。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機移位器分解、清洗、檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么? 6 “答：、頂銷、調(diào)整筒完整、無傷痕。2．彈簧彈力充足。，無銹蝕。”定子檢修技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（）。2 ABC 絕緣電阻不小于100兆歐 并繞線間無短路，絕緣電阻不小于100兆歐 線圈及引線無斷股、無龜裂、無假焊、套管為黃色 零件完整、無裂紋、無破損轉(zhuǎn)子檢修技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（）。2 ABCD 轉(zhuǎn)子端部邊緣整齊 換向器直徑不小于41mm 177。 116 接點座技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（）。2 ABC 無裂紋、破損、底腳空間槽無傷痕、無毛刺 拐軸孔直徑 接點良好 無銹蝕 117 摩擦電流偏差標(biāo)準(zhǔn)（）。2 AC ZD7為5～ ZD7為4～ 118 空載電流技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（）。2 BD 夾板不松動 轉(zhuǎn)動靈活,無噪聲ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機安全接點檢查作業(yè)要求是什么？ 6 答：在插入鑰匙或手搖把時，測量每片接點片與接點環(huán)的距離。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機動接點曠動量檢查作業(yè)要求是什么？ 6 答：動接點打入靜接點后，用手扳動動接點（卡尺）測量。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機主軸分解時采用（）機具。4 液壓ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機動作桿與園孔套曠動量用游標(biāo)卡尺、（）測量。4 塞規(guī)表示桿高度是用（）測量表示桿在定位和反位時所處方孔套位置的高度。4 卡尺檢查柱與檢查塊口的兩側(cè)間隙總和是用卡尺分別測量（）和檢查塊缺口。4 檢查柱用卡尺測量ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機表示桿方孔套內(nèi)孔對邊距離大于（）應(yīng)報廢。4 松開ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機表示桿主、副桿連接螺栓時，副桿應(yīng)能順利（）。4 走完全程鎖閉齒輪圓弧和削尖齒圓弧棱角磨耗用樣板或（）測量。4 R規(guī)鎖閉齒輪圓弧和削尖齒圓弧弧面無明顯拉痕，可用（）強化。4 電火花強化機鎖閉齒輪圓弧和削尖齒圓弧硬度用（）檢驗。4 洛氏硬度計動作桿與齒條塊相對的軸向位移量和圓周方向的轉(zhuǎn)動量測量用手推拉或轉(zhuǎn)動動作桿，用（）測量頂桿的最大變化量。4 卡尺為了檢查鎖閉齒輪圓弧與齒條塊兩削尖齒同時接觸，可用塞尺測量或圓弧上涂一層（），轉(zhuǎn)動檢查接觸印痕。4 紅丹調(diào)整減速器與主軸同心，啟動片無大擺動，用（）測量串動量。4 卡尺機殼內(nèi)減速器定位止口凹臺不得高于（），用塞尺測彈簧間隙。4 啟動片與速動片間隙測量方法是撥動啟動片與速動片，用（）測量。4 塞尺動接點在靜接點片內(nèi)接觸深度測量用塞尺測接觸后（）。4 滑程各接點片接觸壓力用0～10N（）測接點環(huán)與接點片接觸部位。4 測力計電動機修前檢查作業(yè)要求是什么？ 6 “答：1． 用電橋或萬用表等測轉(zhuǎn)子有無斷線。2． 用500V兆歐表測絕緣。3． 電機名牌編號與卡片相符。”定子檢修時，絕緣不良的采用（）處理。4 清洗烘干浸漆定子檢修時，引線伸出機殼外長度應(yīng)為（）。4 300～400mm定子檢修時，定子串聯(lián)接頭為對向焊接，套入套管，套管長度為（）。4 50 mm小齒輪檢修時，齒輪局部變形可用小銼，（）修整。4 油石小齒輪檢修時，用（）測量齒輪安裝孔。4 卡尺轉(zhuǎn)子檢修時，用（）測試線圈、匝間、換向片間電阻值。4 萬用表轉(zhuǎn)子裝軸承時，采用專用機具壓入軸承并注入（）。4 潤滑脂固定定子時，磁極螺栓緊固。兩磁極間應(yīng)為（）。4 φ61+裝轉(zhuǎn)子時，對軸向串量大的，端蓋上加裝（）。4 紫銅墊裝碳刷時，碳刷長為（）。4 ≮13 mm碳刷型號為金（）。4 J201型碳刷刷握與碳刷寬度間隙為（）。4 ≯ mm“轉(zhuǎn)子測試時，轉(zhuǎn)子軸向串動為（）?！?4 ≯ mm151 轉(zhuǎn)子測試時，轉(zhuǎn)子徑向跳動（）。4 ≯ mm152 碳刷中心位置測定，可用（）測定碳刷位置。4 對位儀153 電動機轉(zhuǎn)矩為（）。4 154 電動機轉(zhuǎn)矩正反向相差（）。4 ≯5%155 電動機轉(zhuǎn)矩利用（）測試。4 專用電機測試臺156 測轉(zhuǎn)速時，正反向相差（）。4 ≯5%157 測轉(zhuǎn)速時，四線為（）。4 2350r/min158 輸出軸的八個滾棒應(yīng)壓緊在輸出軸上，不松動，其棒端傾斜等矩離誤差不大于（）。4 159 摩擦聯(lián)結(jié)器使用剎車帶，規(guī)格為（）。4 177。30mm160 摩擦聯(lián)結(jié)器使用剎車帶，長度為（）。4 149 mm161 減速器內(nèi)部及軸承使用（7008）航空潤滑脂，充填總量為（）。4 100～120g162 內(nèi)齒輪與減速器殼處于同心位置，兩者間隙不大于（）。4 163 內(nèi)齒輪與減速器殼間隙如何測量？ 6 答：用卡尺分別測量內(nèi)齒輪和減速器殼內(nèi)徑，其差為間隙量。164 內(nèi)齒輪齒內(nèi)涂潤滑脂后，將兩片外齒輪打“0”標(biāo)記轉(zhuǎn)至互成（），放入輸出軸上，壓緊輸入軸。4 180176。165 大齒輪厚端向內(nèi)，齒部涂（）。4 潤滑脂166 “裝夾板緊固夾板軸，開口鎖劈開（）?！?4 60176。～90176。167 檢查柱孔直徑大于（）者報廢。4 168 滾輪外園突出速動爪弧面不小于（）， mm。4 mm169 檢查柱落入檢查塊處的（）寬度檢測。4 19 mm170 連動軸拉簧收縮后每圈之間不得有（）。4 間隙171 速動襯套使用內(nèi)外圓帶有（）的。4 油線槽172 ，連接板與調(diào)整架、拐軸的（）有一定間隙。4 槽底173 移位器修前檢查時，用（）測彈片厚度。4 卡尺174 移位器修前檢查時，用（）測力計測壓力、恢復(fù)力。4 0～1N175 移位器接點座兩個（）接觸應(yīng)對正。4 銀接點176 移位器接點座接點彈片不得在（）停留。4 中間177 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機動作桿圓孔套孔內(nèi)內(nèi)徑大于（）時應(yīng)報廢。1 D 178 鎖閉齒輪圓弧和削尖齒圓弧棱角磨耗不大于（）。1 A 179 裝轉(zhuǎn)子時，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活，不掃膛，軸向串動量為（）。1 D ≯ mm ≯ mm ≯ mm ≯ mm180 碳刷與換向器接觸面（）。彈簧壓力適當(dāng)。1 B ≮3/3 ≮3/4 ≮3/5 ≮3/6 181 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機移位器接點座檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么? 6 “答：1接點彈片、接點板不扭斜、不彎曲變形。、彈片架、．兩個銀接點接觸應(yīng)對正?！?82 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機移位器組裝作業(yè)要求是什么? 6 “答：1．利用移位器調(diào)測專用工具調(diào)測。2．手動復(fù)位器試驗良好。跳閘迅速、靈敏。3．填寫卡片?！?83 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機減速器檢查測試作業(yè)要求是什么？ 6 “答：1． 在測試臺上測量。2． 松開摩擦帶緊固螺栓，在輸出軸不旋轉(zhuǎn)條件下，測試空載電流。3． 在額定摩擦電流下，用塞尺測量彈簧有效圈間隙?！?84 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機碳刷下火花過大的原因之一：（）斷線或焊接不良。1 A 轉(zhuǎn)子繞組 定子繞組 線圈繞組 電機繞組185（）狀態(tài)下的道岔，在轉(zhuǎn)換過程中，會使動作桿扭動，加重牽引負載。1 A 道岔不方 道岔反彈 尖軌拱曲 吊板186 道岔擠岔裝置擠岔時能及時切斷（）表示電路。1 A 道岔不方 電機 信號 指示燈187 四線制道岔控制電路中，ZD6系列轉(zhuǎn)轍機電動機2線接反時，道岔（）。1 C 能轉(zhuǎn)向反位 能轉(zhuǎn)向定位 能轉(zhuǎn)向與操作意圖相反的方向 不能轉(zhuǎn)向188 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機松開摩擦帶堅固螺栓，在輸出軸不旋轉(zhuǎn)條件下，測試轉(zhuǎn)轍機空載電流過大的原因之一：（）有雜物。1 A 內(nèi)齒輪與殼間 外齒輪與殼間 輸出軸與殼間 輸入軸與殼間189 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機自動開閉器發(fā)生故障的原因一般是因為（）。2 ABC 小拐肘48176。177。12′變位 小拐肘接續(xù)軸彎曲 靜接點折斷 動接點環(huán)脫落 190 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機自動開閉器調(diào)整（加大）接點壓力時，（）。2 BD 以調(diào)主簧片為主 以調(diào)輔強片為主 尤其不能調(diào)整輔強片跟部 尤其不能調(diào)整主簧片跟部 191 4L20/8型空氣壓縮機電動機溫升過高的原因有（）。2 ABCD 負載過重 相間電壓不平衡或缺相 匝間短路 電機內(nèi)部不清潔 192 轉(zhuǎn)轍機電動機炭刷下火花過大的原因可能是（）。2 ABCD 炭刷與換向器接觸不良 刷握松動 炭刷與刷握配合不良 炭刷的壓力大小不符合技術(shù)條件193 經(jīng)修配后的ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機，手搖動時減速器輸入軸不能滾動的原因可能是（）。2 AB 減速器蓋上方注油孔螺栓過長，頂住