【正文】 用、售后服務(wù)費(fèi)用等。這些費(fèi)用之間彼此關(guān)聯(lián)且影響系統(tǒng)整體物流成本，當(dāng)增加倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用時(shí)，可減少運(yùn)輸成本，當(dāng)增加消息處理費(fèi)用時(shí)，可減少售后服務(wù)費(fèi)用。因此在系統(tǒng)總成本上應(yīng)綜合考慮最低的成本費(fèi)用[5]。對(duì)于自營(yíng)物流則更會(huì)大大地提高前期基本投入與資金占有率，但如果銷(xiāo)售規(guī)模龐大，資金的回籠速度也較快，因此在資金投入、系統(tǒng)成本與未來(lái)利潤(rùn)的預(yù)算上需非常謹(jǐn)慎，具有極高的風(fēng)險(xiǎn)性。第三方物流雖然風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較低，但資金回籠速度較慢，影響了企業(yè)資金的流動(dòng)性。七、附錄 附錄一：參考文獻(xiàn)：[1]CNNIC:2014 年 1 月第 33 次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告2014，03：15[2]陳彩霞,徐冬,[J].中國(guó)商貿(mào)，2012[3]林劍花:《易趣網(wǎng)和淘寶網(wǎng)的電子商務(wù)商業(yè)模式比較分析》新余學(xué)院學(xué)報(bào),2011年第5期[4][M]．北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社，2013[5][J].中國(guó)商貿(mào)，2011第四篇：電商打造物流新模式（模版）電商打造物流新模式日前，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)和信陽(yáng)市人民政府聯(lián)合舉辦的第52屆中國(guó)物流萬(wàn)里行暨電商物流模式創(chuàng)新分享會(huì)在河南省信陽(yáng)市舉行，此次大會(huì)旨在進(jìn)一步促進(jìn)城市間物流協(xié)作與交流，協(xié)助物流企業(yè)招商引資，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化規(guī)模化，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)、科學(xué)發(fā)展。信陽(yáng)地處鄂豫皖三省交界處，也是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢城市圈、皖江經(jīng)濟(jì)帶三個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)板塊的結(jié)合部。此次萬(wàn)里行活動(dòng)以信陽(yáng)浉河區(qū)為核心點(diǎn)，以電商物流為依托，全面展示了信陽(yáng)為發(fā)展電商物流所取得的成果和經(jīng)驗(yàn)。為更好地發(fā)展電商經(jīng)濟(jì)，信陽(yáng)市成立了浉河區(qū)電子商務(wù)市民學(xué)校，并免費(fèi)提供培訓(xùn)。在金牛物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，初步形成了圍繞九州通醫(yī)藥配送的醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)集群，以大別山農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流中心為代表的農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群，及以金潤(rùn)國(guó)際物流園為代表的建材貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)集群，而其中最吸引與會(huì)人員目光的則是鄂豫皖一日達(dá)項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目最終建成后，將成為鄂豫皖三地重要的電商物流產(chǎn)業(yè)分撥中心，進(jìn)一步加速中原腹地電商物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在電商物流模式創(chuàng)新分享會(huì)上，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)與信陽(yáng)市政府簽署了合作協(xié)議，助推信陽(yáng)市電商物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而信陽(yáng)市浉河區(qū)委書(shū)記邵春杰在談及信陽(yáng)電商再造物流模式時(shí)提出，目前，能夠在全國(guó)起支配和組織者地位的電商物流城市尚未出現(xiàn)，而信陽(yáng)獨(dú)特的區(qū)位、交通優(yōu)勢(shì)，使其完全有基礎(chǔ)、有潛力成為全國(guó)物流組織者城市之一，特別是在電子商務(wù)模式下，信陽(yáng)的區(qū)位和交通價(jià)值，必將得到進(jìn)一步的彰顯。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)研究員汪鳴從國(guó)家政策方面對(duì)信陽(yáng)市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了相關(guān)意見(jiàn)，他表示，國(guó)家三大戰(zhàn)略的實(shí)施對(duì)信陽(yáng)物流業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇也提出了要求，三大戰(zhàn)略在交通運(yùn)輸方面將作出大通道、樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)等方面的針對(duì)性布局是機(jī)遇，而要求則是對(duì)于城鎮(zhèn)化地區(qū)而言，要通過(guò)高效化滿(mǎn)足不同層次的高效物流服務(wù)需求。中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)惲綿表示，在“互聯(lián)網(wǎng)++”的發(fā)展趨勢(shì)下，物流人需要建起完善的物流生態(tài)鏈，需要融合各方資源進(jìn)行系統(tǒng)化創(chuàng)新，打造全渠道物流。買(mǎi)賣(mài)寶高級(jí)副總裁白光利認(rèn)為，新經(jīng)濟(jì)條件下，電商與物流的未來(lái)一定是極具移動(dòng)的O2O物流生態(tài)圈，構(gòu)建起由社群、社匙、社交+移動(dòng)、互動(dòng)、主動(dòng)構(gòu)成的“三社+三動(dòng)”模式，更好地發(fā)展電商物流經(jīng)濟(jì)。在信陽(yáng)市招商引資推介會(huì)上，信陽(yáng)市浉河區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)邵七一表示，浉河區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)成為全國(guó)有重大影響力的電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)結(jié)算中心及電商物流分撥中心，力爭(zhēng)做“方圓300公里區(qū)域內(nèi)的物流組織者、經(jīng)營(yíng)者、受益者”和中部地區(qū)承接?xùn)|南沿海、京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地。敦煌網(wǎng)總裁助理王斌說(shuō)，定位對(duì)于電商物流發(fā)展至關(guān)重要，而物流作為重資產(chǎn)行業(yè)，在制定政策時(shí)應(yīng)把金融的元素考慮進(jìn)去，要進(jìn)一步細(xì)化物流園區(qū)的定位，并滿(mǎn)足電商對(duì)人才的要求，形成人才儲(chǔ)備產(chǎn)業(yè)鏈，在扶持龍頭企業(yè)的同時(shí)，扶持中小電商企業(yè)。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)物流城市聯(lián)盟常務(wù)副主席倪瑋指出，信陽(yáng)市電商物流行業(yè)發(fā)展的大格局決定了未來(lái)發(fā)展的方向。其中，可輻射周邊地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)；而城市電商物流發(fā)展的定位也已明晰，即打造全國(guó)重要的電商物流中心、組織中心；最后，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，是差異化發(fā)展的重要方面，希望有關(guān)部門(mén)能夠針對(duì)此領(lǐng)域提供更多的支持，充分發(fā)揮城市聯(lián)盟的平臺(tái)作用，進(jìn)一步推動(dòng)城市招商引資。第五篇：電商物流發(fā)展研究電商物流發(fā)展研究相關(guān)研究指出，盡管農(nóng)村電商物流發(fā)展對(duì)于推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展有極強(qiáng)的正外部效應(yīng)，但與此同時(shí)其在發(fā)展中也存在一定的市場(chǎng)失靈問(wèn)題，這就需要政府主體對(duì)相關(guān)市場(chǎng)進(jìn)行必要的指導(dǎo)，從而為農(nóng)村電商物流持續(xù)發(fā)展提供有力支持。重點(diǎn)來(lái)看，政府在推動(dòng)農(nóng)村電商物流發(fā)展中，應(yīng)重點(diǎn)圍繞完善基礎(chǔ)設(shè)施、制定出臺(tái)鼓勵(lì)物流企業(yè)進(jìn)入農(nóng)村市場(chǎng)的相關(guān)財(cái)稅優(yōu)惠政策、推動(dòng)農(nóng)村電商物流市場(chǎng)的規(guī)范發(fā)展及培養(yǎng)更多專(zhuān)業(yè)人才等方面下功夫，從而為農(nóng)村電商物流發(fā)展提供良好的政策環(huán)境及市場(chǎng)環(huán)境。新農(nóng)村建設(shè)既是我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的重要手段。近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，農(nóng)村電商已經(jīng)成為新農(nóng)村建設(shè)及發(fā)展的題中之義，電子商務(wù)的快速發(fā)展使得農(nóng)村電商成為當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎及新動(dòng)力，物流作為農(nóng)村電商發(fā)展的基礎(chǔ)，其發(fā)展水平及成熟度會(huì)直接關(guān)乎到農(nóng)村電商的整體發(fā)展水平。早在2010年，我國(guó)就制定出臺(tái)了一系列與農(nóng)村電商物流市場(chǎng)發(fā)展相關(guān)的政策措施，如加快推動(dòng)配送、連鎖經(jīng)營(yíng)、電商、郵政服務(wù)等向農(nóng)村的滲透，并開(kāi)展實(shí)施“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”物流配送等重點(diǎn)工程。同時(shí)，十三五規(guī)劃中還明確指出要 “加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，推動(dòng)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村”，為農(nóng)村電商及其相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新機(jī)會(huì)。2014年中央1號(hào)文件指出要加快推進(jìn)農(nóng)村電商物流市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，隨后對(duì)分別于2016及2017年1號(hào)文件中要求加快發(fā)展快遞下鄉(xiāng)工程及農(nóng)村電商物流發(fā)展，由此可見(jiàn)，農(nóng)村物流及電商物流等的發(fā)展對(duì)于現(xiàn)代農(nóng)村發(fā)展及加快推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義及影響作用。（1）政府有關(guān)發(fā)展創(chuàng)建新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的客觀(guān)需求 中國(guó)政府在“十三五”計(jì)劃中的內(nèi)容使得農(nóng)村電商物流的發(fā)展有了確定性和政策性引導(dǎo)。用加快通暢城鄉(xiāng)配送體系的方式來(lái)推進(jìn)建立農(nóng)村電商的物流管理規(guī)范體制，聯(lián)合當(dāng)前火熱的“互聯(lián)網(wǎng)+”的項(xiàng)目來(lái)創(chuàng)建新型智能的互聯(lián)網(wǎng)+物流的創(chuàng)新模式，創(chuàng)建及改善物流信息的服務(wù)體系，在農(nóng)村電商物流管理運(yùn)作中融入當(dāng)代的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和移動(dòng)互聯(lián)等的使用。中國(guó)一直十分重視農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)水平提升的重要推力，而農(nóng)村電商的建設(shè)正是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助力器，農(nóng)村電商的進(jìn)步必然會(huì)刺激農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)步，給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。按照政府的制度指導(dǎo)，農(nóng)村電商的創(chuàng)建和進(jìn)步已經(jīng)是一個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略問(wèn)題。中國(guó)政府引導(dǎo)、公司和農(nóng)村農(nóng)戶(hù)的合作創(chuàng)建，三方面靈活聯(lián)合起來(lái)，共同推進(jìn)農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。（2）擴(kuò)大農(nóng)村市場(chǎng)的必須要求 伴隨著電子商務(wù)的大眾化，電子商務(wù)的業(yè)務(wù)范圍可以延伸到很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方，并且已經(jīng)漸漸深入到農(nóng)村發(fā)展中。除了帶來(lái)機(jī)遇之外，它也給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了挑戰(zhàn)，由于物流行業(yè)的延展拉伸變得更長(zhǎng)了，因此電子商務(wù)也需要應(yīng)用在農(nóng)村電商之中。可是農(nóng)村電商物流的方式也僅有郵政一種，不存在有別的方式，因此這些方式十分簡(jiǎn)單，有壟斷的假象。很多電子商務(wù)的大公司都清楚農(nóng)村電商在將來(lái)有著無(wú)限的發(fā)展可能，大家都在農(nóng)村電商里面嗅到了商機(jī)，例如阿里巴巴公司，蘇寧易購(gòu)和京東等等，他們已經(jīng)開(kāi)始著手于農(nóng)村電商的物流行業(yè)的發(fā)展，自然，這些公司的舉動(dòng)是開(kāi)發(fā)農(nóng)村物流市場(chǎng)，多樣地發(fā)展農(nóng)村電商的模式之一，自然也是各大公司之間的競(jìng)爭(zhēng)。龐大的電商公司想要在“農(nóng)村電商”之中分一杯羹，就必須將公司發(fā)展計(jì)劃滲透到農(nóng)村的方方面面，才能讓農(nóng)村物流行業(yè)的進(jìn)步成為戰(zhàn)略需要。（3）農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)步的客觀(guān)需求農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)因是引領(lǐng)農(nóng)村發(fā)展的內(nèi)在因素之一，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)步也是推動(dòng)農(nóng)村電商進(jìn)一步發(fā)展的內(nèi)在因素，因此農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀(guān)上的需求就是開(kāi)展農(nóng)村電商。不管是經(jīng)濟(jì)、文化、教育水平或是生活水平上，城市和農(nóng)村之間都是有很大的距離的。為了跟隨政府的引領(lǐng)進(jìn)行發(fā)展，主動(dòng)按照指導(dǎo)中的建議進(jìn)行改進(jìn)，就要把創(chuàng)建現(xiàn)代化的新型鄉(xiāng)村，提升農(nóng)民的生活水平，縮減城市和農(nóng)村的距離當(dāng)做發(fā)展方向。政府進(jìn)步發(fā)展的路徑是“想要富先修路”，因此物流發(fā)展作為推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的路就要保持通暢。農(nóng)村電商物流行業(yè)的創(chuàng)建和進(jìn)步，一方面能夠把物流信息當(dāng)做引入點(diǎn)，來(lái)推動(dòng)農(nóng)村信息化的發(fā)展，最后推動(dòng)農(nóng)村現(xiàn)代化的成功建設(shè)。另一方面，通過(guò)發(fā)展農(nóng)村電商，人們的生活也可以得到極大的改善和簡(jiǎn)化，同時(shí)也加寬了農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售路徑，可以同時(shí)進(jìn)行線(xiàn)上線(xiàn)下買(mǎi)賣(mài)，而它的運(yùn)輸連接點(diǎn)就是物流行業(yè)，最后達(dá)成真正的農(nóng)產(chǎn)品走出去的目的。綜上，物資的進(jìn)來(lái)聯(lián)合著農(nóng)產(chǎn)品的出去兩條道路互相推動(dòng)，擴(kuò)展通暢了農(nóng)村和城市連接的“路”，讓城鄉(xiāng)的信息和市場(chǎng)資源均能以互聯(lián)網(wǎng)和物流行業(yè)作為渠道進(jìn)行共同分享，也可以讓互聯(lián)網(wǎng)真正的給農(nóng)村人民帶來(lái)好處，讓他們真正領(lǐng)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)步的好處。從而為農(nóng)村電商物流持續(xù)發(fā)展提供有力支持。重點(diǎn)來(lái)看，政府在推動(dòng)農(nóng)村電商物流發(fā)展中，應(yīng)重點(diǎn)圍繞完善基礎(chǔ)設(shè)施、制定出臺(tái)鼓勵(lì)物流企業(yè)進(jìn)入農(nóng)村市場(chǎng)的相關(guān)財(cái)稅優(yōu)惠政策、推早在2010年，我國(guó)就制定出臺(tái)了一系列與農(nóng)村電商物流市場(chǎng)發(fā)展相關(guān)的政策措施，如加快推動(dòng)配送、連鎖經(jīng)營(yíng)、電商、郵政服務(wù)等向農(nóng)村的滲透，并開(kāi)展實(shí)施“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”物流配送等重點(diǎn)工程。同時(shí)，十三五規(guī)劃中還明確指出要 “加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，推動(dòng)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村”，為農(nóng)村電商及其相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新機(jī)會(huì)。2014年中央1號(hào)文件指出要加快推進(jìn)農(nóng)村電商物流市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。由于城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一樣，所以城市和農(nóng)村的電商物流發(fā)展程度也是不一樣的。農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)普及程度等條件制約了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。由于國(guó)家對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視和各大物流企業(yè)的渠道逐步向農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)下沉，農(nóng)村電商物流受到了廣泛的關(guān)注。從農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)和自身發(fā)展角度來(lái)看，發(fā)展電商物流也是必然的一個(gè)趨勢(shì)。因此對(duì)農(nóng)村電商物流發(fā)展的研究，對(duì)國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)、物流企業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)的擴(kuò)展、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)都有很重要的意義。針對(duì)農(nóng)村電商物流的發(fā)展的“瓶頸”問(wèn)題，前輩們已經(jīng)有了一定的研究結(jié)果。農(nóng)村發(fā)展物流的基礎(chǔ)設(shè)施不完善、物流技術(shù)落后、物流信息不足、專(zhuān)業(yè)人才缺失、政策缺失或不足等都是制約農(nóng)村電商發(fā)展的問(wèn)題。面臨的這些問(wèn)題都在逐步的解決，采取了基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、不斷引進(jìn)人才、學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流技術(shù)、搭建平臺(tái)互通物流信息等措施。農(nóng)村電子商務(wù)物流還不完美，農(nóng)村電子商務(wù)物流正在逐漸改善，并逐漸減少與城市的距離。建立健全的農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)和不受阻礙的物流渠道將繼續(xù)使農(nóng)村電子商務(wù)物流和城市電子商務(wù)物流成為互通的物流產(chǎn)業(yè)鏈。（二）發(fā)展農(nóng)村電商物流的必要性 創(chuàng)建新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)是政府發(fā)展的客觀(guān)要求 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)因是引領(lǐng)農(nóng)村發(fā)展的內(nèi)在因素之一，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)步也是推動(dòng)農(nóng)村電商進(jìn)一步發(fā)展的內(nèi)在因素，因此農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀(guān)上的需求就是開(kāi)展農(nóng)村電商。農(nóng)村電商物流行業(yè)的創(chuàng)建和進(jìn)步，一方面能夠把物流信息當(dāng)做引入點(diǎn)，來(lái)推動(dòng)農(nóng)村信息化的發(fā)展，最后推動(dòng)農(nóng)村現(xiàn)代化的成功建設(shè)。綜上，物資的進(jìn)來(lái)聯(lián)合著農(nóng)產(chǎn)品的出去兩條道路互相推動(dòng)，擴(kuò)展通暢了農(nóng)村和城市連接的“路”，讓城鄉(xiāng)的信息和市場(chǎng)資源均能以互聯(lián)網(wǎng)和物流行業(yè)作為渠道進(jìn)行共同分享，也可以讓互聯(lián)網(wǎng)真正的給農(nóng)村人民帶來(lái)好處，讓他們真正領(lǐng)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)步的好處?，F(xiàn)代農(nóng)村電商物流業(yè)的發(fā)展可以促進(jìn)農(nóng)村信息結(jié)構(gòu)的發(fā)展，提高農(nóng)村電子化水平?，F(xiàn)代物流需要大量的信息來(lái)保護(hù)。現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，從一定的角度來(lái)看，是現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)發(fā)展的客觀(guān)必然。因此，現(xiàn)代農(nóng)村物流的發(fā)展不僅能更好地解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存問(wèn)題、保證農(nóng)產(chǎn)品的及時(shí)供應(yīng)，而且還可以通過(guò)加工來(lái)提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值，同時(shí)還可以促進(jìn)農(nóng)村信息內(nèi)容的改善，使廣大農(nóng)民和城市里的市民一樣，利用現(xiàn)有的信息技術(shù)平臺(tái)，建立開(kāi)放的農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)，積極搭建物流公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息資源共享。為確保物流信息在產(chǎn)品配送過(guò)程中實(shí)時(shí)提供給企業(yè)和消費(fèi)者，政府和物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)村電子商務(wù)物流的信息化設(shè)計(jì)，加強(qiáng)農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)對(duì)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)的普及。建設(shè)更多的信號(hào)基站，布局更廣泛的網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路，利用現(xiàn)代信息技術(shù)建立農(nóng)村電商物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流信息的及時(shí)交付和共享。在當(dāng)前的“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，先進(jìn)的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)被用來(lái)收集、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)移物流信息，提高信息傳輸?shù)募皶r(shí)性和安全性，并使電子商務(wù)物流信息更加易于轉(zhuǎn)換，順利提高物流服務(wù)效率