防雷電氣象的應(yīng)急預(yù)案及擴(kuò)展資料-資料下載頁
2024-11-15 06:58本頁面
【正文】 炸極限范圍時(shí)，將引起爆炸、燃燒。因此規(guī)定儲(chǔ)存甲、乙、丙幾類油品的油罐應(yīng)作防靜電接地，為電荷提供泄放的通道。 油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電，每個(gè)金屬油罐的接地點(diǎn)應(yīng)不少于兩點(diǎn)。、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。，法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。（呼吸閥、阻火器、量油孔等）必須與油罐有良好的等電位連接。 電源、信號(hào)線路的防感應(yīng)雷加油站的輸電線路，絕大多數(shù)都采用架空線路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是：；，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機(jī)接地連接；，金屬管的始、末端應(yīng)接到工作地上，信號(hào)線與計(jì)算機(jī)的接口應(yīng)裝上相應(yīng)的信號(hào)避雷器。以上的管線若在線溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填充沙子，以防電氣線路故障時(shí)，溝內(nèi)因油氣而引起火災(zāi)。 卸油車防靜電油槽車卸油，是加油站最大型的輸油作業(yè)。油槽車上會(huì)積聚大量的靜電荷，因此，必須在卸油場所提供防靜電接裝置，為油槽車提供靜電荷泄放的通道。 接地裝置，接地沖擊電阻不大于10Ω。，圍繞儲(chǔ)油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，并為輸油管的始端和槽車卸油區(qū)提供接地點(diǎn)，接地沖擊電阻不大于10Ω。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對工作人員的危害。同時(shí)，本接地裝置為輸油管末端和加油機(jī)等電器設(shè)備提供接地點(diǎn)，沖擊接地電阻以最小值確定。，沖擊接地電阻不大于30Ω。儲(chǔ)油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。 對加油站進(jìn)行整改在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入營業(yè)，由于當(dāng)時(shí)管理不夠完善，這些油站的防雷設(shè)施多有先天不足的成份：①儲(chǔ)油罐接地不規(guī)范，只有一點(diǎn)接地，有的甚至沒有接地；②輸油管道的法蘭連接螺栓少于5根的，沒有作電氣連接；③油槽車卸油場所沒有安裝防靜電接地裝置。對于②、③，還較易處理。由于油罐區(qū)不能使用電弧焊接，故對①的處理比較麻煩。建議在地下室外加裝接地體，將油罐的吊環(huán)經(jīng)防銹處理后，涂上導(dǎo)電膏，包上一層鉛墊，再用U型螺栓將接地線壓接在吊環(huán)上。這種連接方式只有一種補(bǔ)救措施，在每年雷雨季節(jié)之前，做全面檢查。當(dāng)其接口處的過渡電阻較大時(shí)，需要重新作防銹處理。應(yīng)急結(jié)束5..1 程序終止條件確認(rèn)現(xiàn)場危機(jī)已經(jīng)解除，確認(rèn)現(xiàn)場的環(huán)境不會(huì)再次發(fā)生危險(xiǎn)，由站經(jīng)理向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，得到同意后終止應(yīng)急處置程序。 處置現(xiàn)場評估通過應(yīng)急處置過程，對各個(gè)崗位在處置過程中的表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià)?？偨Y(jié)事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因，在公司內(nèi)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，對相關(guān)人員進(jìn)行教育。
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1