【正文】 ）昆（明）鐵路榮獲國家科技進步特等獎、南（寧）昆（明）鐵路榮獲國家科技進步最高獎項一等獎，是國內(nèi)唯一兩次榮獲國家最高科技進步獎項的大型勘察設計企業(yè)。相繼參與了遂渝無碴軌道快速鐵路、福廈、廈深、膠濟四線、柳州至南寧、粵海通道、海南東環(huán)客運專線和成綿峨城際快速客運專線的總體設計和鄭西、武廣客運專線的設計及咨詢工作。并先后承擔了北京地鐵一號線、上海地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、杭州地鐵、南京地鐵、成都地鐵、重慶城市輕軌一期工程、廣州環(huán)城公路、廣州機場高速公路、成都機場高速公路等城市軌道、高速公路和市政建筑工程的勘察設計。目前業(yè)務還擴展到海外,在尼日利亞、阿爾及利亞、巴基斯坦、委內(nèi)瑞拉、尼泊爾等國承擔有多種項目。中鐵二院先后榮獲國家、省、部級科技進步獎、優(yōu)秀工程設計獎、優(yōu)質(zhì)工程獎、優(yōu)秀工程勘察獎、優(yōu)秀軟件獎、優(yōu)秀QC小組獎等400多項，榮獲詹天佑土木工程獎4項，有42個鐵路、公路、地鐵等工程項目被載入中國企業(yè)新紀錄，勘察設計的重慶輕軌（較新線）榮獲2005年全國十大建設科技成就獎。 建總 天津鐵三院是以鐵路、公路、城市軌道交通等勘察設計為主的國家甲級大型綜合設計院，綜合實力排在全國勘測設計百強單位前列，是企業(yè)信用等級AAA企業(yè)。鐵三院1953年建院，近50年來為共和國的建設做出了突出貢獻，完成鐵路勘察設計25000多公里，占我國鐵路通車里程的三分之一，完成境外鐵路勘測設計3000多公里，贏得良好的國際信譽。鐵三院技術實力雄厚，聚集了一大批工程設計的英才，其中各類專業(yè)技術人員、高級技術人才、國家級工程設計大師和各類專家及拔尖人才2000多名。鐵三院堅持“質(zhì)量第一”的方針和“誠信為本，追求卓越”的理念，為國家建設做出了重要貢獻，除完成鐵路勘測設計25000多公里以外，還完成了大型樞紐及地區(qū)26個、編組站22個。近二十年來，獲國家級和省部級優(yōu)秀工程勘測、優(yōu)秀工程設計獎84項、優(yōu)質(zhì)工程獎42項，其中優(yōu)秀勘察設計國家金質(zhì)獎2個、銀質(zhì)獎9項，獲國家和省部級科技獎51項。鐵三院1992年首批被授予對外經(jīng)濟權，先后和日本、美國、德國等10多個國家和地區(qū)的40多個外國公司建立了合作關系，建立并逐步擴大了對外經(jīng)營網(wǎng)絡，鐵三院勘測設計的坦贊鐵路、北也門甲馬公路和尼日利亞鐵路改造工程在國際工程界獲得了好評，香港回歸祖國前夕，鐵三院成功完成了香港軍事用地測量，并先后參加了香港新機場交通中心、香港西部鐵路等設計，取得了優(yōu)良成績。鐵三院積極倡導優(yōu)秀的企業(yè)文化建設，完成了《20042006企業(yè)文化建設規(guī)劃》，形成了較為完善的企業(yè)理念體系，提出了“興賢育才、唯才適用”的人才理念。啟動了“1365”核心人才工程，創(chuàng)辦了博士后工作站。 建總 武漢鐵道第四勘察設計院（簡稱鐵四院）成立于1953年，總部設在湖北省武漢市，是國家大型綜合性勘測設計、研究開發(fā)單位。擁有工程技術人員3000余人，其中中國工程設計大師1名，高級工程師800人，工程師1600人。1992年以來，由于其在建設項目、科技實力、人員素質(zhì)、硬件配備、經(jīng)濟能力等方面的成就與水平，連續(xù)多年被國家建設部、國家統(tǒng)計局評為全國勘察設計綜合實力百強單位前十名。被湖北省認定為高新技術企業(yè)，設有博士后工作站，獲全國五一勞動獎狀。我們勘察設計的項目遍及祖國的大江南北，重點區(qū)域是華東、中南地區(qū)。半個世紀來，完成了41000公里鐵路和19個大型鐵路樞紐的勘測設計任務，占建國后全國鐵路建設任務的30％。其中有我國鐵路建設史上規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線──京九鐵路、亞洲最大的鐵路樞紐──鄭州樞紐、全國最長的雙線電氣化鐵路隧道──大瑤山隧道、中國第一條準高速鐵路──廣深準高速鐵路。多年來，我院本著“立足鐵路，面向社會；立足國內(nèi)，面向世界”的方針，不斷拓展新的生產(chǎn)經(jīng)營領域，已從單一的鐵路勘測設計拓展到公路、地鐵、輕軌、市政工程、高層建筑、機場、港口、工程總包、工程監(jiān)理等眾多領域。先后完成了廣州環(huán)城高速公路、珠海澳門的珠澳蓮花大橋等210余項公路工程；承擔了廣州、深圳、南京、上海、北京地鐵的設計工作，是武漢市第一個軌道交通項目──武漢輕軌一號線一期工程和蘇州地鐵的總體設計單位。作為國際工程咨詢工程師聯(lián)合會（FIDIC）團體會員，我院承擔了多項境外工程的設計咨詢和施工監(jiān)理等任務，如伊拉克高速鐵路的施工監(jiān)理，越南、老撾的鐵路和公路項目，尼日利亞鐵路修復改造勘測設計等，近年來先后與德國、英國、美國、日本等10多個國家和地區(qū)的設計咨詢公司建立了合作關系，參于國內(nèi)外工程建設咨詢和投標并多次中標。我院擁有工程測量、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、物理勘探、原位測試、經(jīng)調(diào)、行車、規(guī)劃、線路、橋梁、路基、站場、隧道、機務、機械、給排水、車輛、高速動車、電力、牽引供變電、接觸網(wǎng)、供電段、通信防護、智能建筑、結構、房建、環(huán)控、通信、信號、航空測量、遙感、環(huán)境評價、工程經(jīng)濟、控制爆破、計算機等40多個專業(yè)。僅1978年以來就獲得國家級科技成果獎24項，省部級以上科研成果獎140多項，63個設計項目入選中國企業(yè)新紀錄，其中大瑤山長大鐵路隧道修建新技術獲國家科技進步特等獎。 2004年成立 總部 北京 工總中鐵工程設計咨詢集團有限公司及其子公司現(xiàn)有員工1600余人。其中全國勘察大師1人，國家和省部級有突出貢獻的中青年專家11人，享受***特殊津貼的專家15人，青年科技拔尖人才29人，鐵路專業(yè)技術帶頭人2人，在職教授級高級工程師20余人，高級職稱480余人，中級職稱450余人；取得國家各類注冊執(zhí)業(yè)資格人員600余人。中鐵工程設計咨詢集團有限公司是在鐵路跨越式發(fā)展、鐵路建設規(guī)?？涨暗男滦蝿菹拢稍F道專業(yè)設計院、北京鐵路局北京勘測設計院、北京鐵路局太原勘測設計院、鄭州鐵路勘察設計研究院、濟南鐵路勘察設計咨詢院有限公司等五家企業(yè)重組整合而成。五家成員企業(yè)均成立于上世紀五十年代初期，隨著國家經(jīng)濟建設步伐不斷發(fā)展壯大，承擔并完成了一大批國家重點建設工程的勘察、設計和科研任務，形成了優(yōu)秀的企業(yè)文化，積淀了雄厚的技術底蘊，為國家的發(fā)展建設，尤其在鐵路建設方面做出了突出貢獻。，五十余年的厲兵秣馬，中鐵咨詢?nèi)瞬艥鷿?。擁有專業(yè)技術人員1300余人，中國勘察大師、各類專家及拔尖人才業(yè)內(nèi)聞名。五十余年的拼搏進取，中鐵咨詢實力雄厚。具有鐵道行業(yè)鐵路綜合甲（I）級、工程勘察綜合類甲級資質(zhì)以及市政工程（地鐵、輕軌、橋隧、道路等）、建筑工程、工程咨詢、工程造價、測繪工程、工程監(jiān)理、工程總承包等31項甲級資質(zhì)；具有承擔國外和國內(nèi)外資工程的勘測、咨詢、設計和監(jiān)理項目及勞務人員派遣、設備材料出口的對外經(jīng)濟合作資格。 2005年7月成立 建總 北京鐵道第五勘察設計院前身，是中國人民解放軍鐵道兵科學技術研究院，成立于1958年。1984年“兵改工”并入鐵道部，2000年由科研事業(yè)單位轉制為科技型企業(yè)，名稱為鐵道建筑研究設計院，隸屬于中國鐵道建筑總公司（CRCC）。2004年哈爾濱鐵路勘測設計院、齊齊哈爾鐵路勘測設計院并入之后，院從做優(yōu)做強的目標出發(fā)，引進了大批專業(yè)人才，拓展了業(yè)務范圍，壯大了企業(yè)實力。2005年7月1日經(jīng)總公司批復和國家工商總局變更登記，更名為鐵道第五勘察設計院。鐵道第五勘察設計院是集工程勘察設計、工程咨詢、科研開發(fā)、工程總承包于一體的,國有大型綜合性甲級勘察設計院。具有工程勘察、設計、咨詢、監(jiān)理等十余項國家甲級資質(zhì)和國家商務部頒發(fā)的對外承包工程經(jīng)營資格證書，業(yè)務范圍涵蓋鐵路、地鐵、城市輕軌、建筑、市政和公路等行業(yè)。作為技術密集型企業(yè)，鐵道第五勘察設計院專業(yè)齊全、人才薈萃、業(yè)績斐然。全院現(xiàn)有專業(yè)技術人員500多人，其中教授級高級工程師25人，高級工程師200多人。承擔過國內(nèi)外數(shù)十個大型鐵路項目的勘察設計工作；參加過多條鐵路干線的工程技術咨詢、建設監(jiān)理和施工技術研究；完成了百余項大型建筑項目的規(guī)劃設計；進行過數(shù)十座大橋、特大橋的設計和數(shù)百項各類工程檢測、監(jiān)測任務；開展了數(shù)百項工程建設投資咨詢業(yè)務。截至2004年底，取得的科技進步獎和優(yōu)秀工程勘察設計獎達300余項。其中國家和省、部級獎項占三分之一以上。