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鐵路工務(wù)段的述職報告通用精選五篇-資料下載頁

2024-11-14 23:13本頁面
  

【正文】 對人力造成大的浪費(fèi)。在日常作業(yè)指導(dǎo)中,嚴(yán)格按規(guī)定要求現(xiàn)場工班組織作業(yè)。減少了作業(yè)風(fēng)險。緊盯設(shè)備檢查,防止設(shè)備的漏檢漏修。工務(wù)設(shè)備點(diǎn)多線長,受外界干擾因素多。因此設(shè)備檢查質(zhì)量的好還直接關(guān)系到設(shè)備維修質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)用安全。在日常工作中,我重點(diǎn)檢查打擊了設(shè)備檢查造假的行為。多次規(guī)范設(shè)備檢查和病害分析勾畫,設(shè)備病害分析不統(tǒng)一、漏分析等陋習(xí)得到遏制。使設(shè)備檢查工作得到進(jìn)一步規(guī)范。規(guī)范鋼軌檢查,防止三折發(fā)生針對代維單位鋼軌探傷能力較弱的特點(diǎn),我組織建立了探傷數(shù)據(jù)回放的二次探傷機(jī)制,加大了對代維單位探傷的監(jiān)督管理。對手工鋼軌檢查配發(fā)了檢查工具,組織了檢查技術(shù)培訓(xùn)。引進(jìn)使用了貝爾叉心,同時組織對管內(nèi)76處無縫線路插入的短軌進(jìn)行了焊復(fù),設(shè)備防斷能力得到加強(qiáng)。大力推動防洪、防漲工作針對今年暴雨多的特點(diǎn),及時組織雨后檢查,對水害地點(diǎn)既整治措施及時上報,促成了馬清線、配老線、古臨線水害工程的復(fù)舊工作。對無縫線路要求高溫時段巡查,及早的均勻道碴、嚴(yán)禁違反無縫線路作業(yè)軌溫條件,保證了無縫線路穩(wěn)定。規(guī)范道口設(shè)備,強(qiáng)化道口管理隨著機(jī)動車輛的增加,道口管理難度越來越大。今年在道口設(shè)備管理上,主要對護(hù)樁存在的缺口進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)規(guī)范。對道口欄木根據(jù)看守狀況進(jìn)行了規(guī)范,日常管理中繼續(xù)加強(qiáng)道口標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)督檢查,保證了道口無路外事故的發(fā)生。繼續(xù)以標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)為抓手,逐步提高設(shè)備質(zhì)量今年,在管內(nèi)繼續(xù)推行標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè),在標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)中,堅持現(xiàn)場指導(dǎo)、半年組織平推檢查,保證了實(shí)施質(zhì)量。全年建成標(biāo)準(zhǔn)段90km,標(biāo)準(zhǔn)站場2個。同時組織對羊場灣12到進(jìn)行了鋼軌更換900m,對站場寧煤所屬資產(chǎn)線路進(jìn)行了整修,對鴛鴦湖電廠線路進(jìn)行了整修補(bǔ)強(qiáng)。組織了老K車、大機(jī)使用的技術(shù)準(zhǔn)備工作根據(jù)老K車、大機(jī)交付進(jìn)度,組織對老K車操作人員、大機(jī)司機(jī)、操作人員的培訓(xùn)。同時對老k車、大機(jī)使用收集技術(shù)資料。制定了老K車使用辦法,初步整理了大機(jī)操作規(guī)章制度,為老k 車、大機(jī)及早發(fā)揮效益奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。職教工作繼續(xù)強(qiáng)化今年職教工作繼續(xù)圍繞強(qiáng)化應(yīng)急能力展開,重點(diǎn)完成光電纜接續(xù)、工務(wù)鋼軌切割打眼和設(shè)備檢查等重點(diǎn)培訓(xùn)項目。堅持缺什么補(bǔ)什么,堅持代維單位與自管職工一體化同步培訓(xùn)。堅持每日一題和每月一考。職工素質(zhì)得到提升,尤其代維單位技術(shù)提升迅速。在完成本職工作的同時,協(xié)助班子其他成員完成了諸如施工監(jiān)管等工作和日常事務(wù)處理。雖然自己覺得今年做了一些工作,但與領(lǐng)導(dǎo)要求、公司發(fā)展都有一定差距,在來年的工作中,我一定加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己工作能力,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的智慧。工作總結(jié)2009年是我接受嚴(yán)峻考驗(yàn)的一年,隨著我段生產(chǎn)力布局的調(diào)整,我三四工區(qū)從有著30人的大工區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)?0人的工區(qū),但維修設(shè)備卻有增無減(增加一條轉(zhuǎn)盤線,一組道岔),現(xiàn)在的設(shè)備總量為:㎞,㎞,㎞,道岔120組。形勢不容改變,轉(zhuǎn)變的只能是觀念。第一,轉(zhuǎn)變過去的粗、疏,差不多就行的觀念,以“高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,講科學(xué),不懈怠”為工作理念,苦干務(wù)實(shí),夯實(shí)基礎(chǔ)。2009年初,我們工區(qū)以站專線小半徑曲線改造為契機(jī),對管內(nèi)56條小半徑曲線進(jìn)行了徹底改造,并在往年的基礎(chǔ)上繼續(xù)對機(jī)務(wù)線更換混凝土枕作業(yè),從而徹底解決了機(jī)務(wù)8—10線單方向行車造成的線路爬行嚴(yán)重的問題,機(jī)務(wù)灰坑地段軌距偏小的頑癥也得到了明顯改善。同時我們又大力開展了“四消滅一補(bǔ)齊”工作,使線路基礎(chǔ)得到了進(jìn)一步改善。進(jìn)入夏修以后為了不斷提升設(shè)備質(zhì)量,我們對管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行了仔細(xì)地工作量調(diào)查,并制定了科學(xué)合理的整修計劃,僅更換失效枕木一項就更換了1000多根,更換道岔側(cè)磨導(dǎo)軌20余根,新上軌距桿300多根,以提高設(shè)備的穩(wěn)定性,延長設(shè)備變化周期,減少維修工作量,從而緩解人員減少帶來的勞動用工供需矛盾。進(jìn)入冬運(yùn)以來,我們將防“三折”工作作為工作重點(diǎn),我們發(fā)揮作業(yè)組、巡道組、手工檢軌組、工班長各道防線作用,2009年我們工區(qū)共發(fā)現(xiàn)傷損鋼軌25根,尖軌4根,轍叉3臺,夾板90塊,并且全部及時更換,消除了安全隱患。其次,冬季道岔除雪工作是我們工區(qū)的另一個工作重點(diǎn),今年降雪頻繁,除雪任務(wù)較重,工區(qū)的人員又多為新來人員,沒有道岔除雪經(jīng)驗(yàn),使除雪工作更為嚴(yán)峻,我們首先對新來人員進(jìn)行了現(xiàn)場培訓(xùn),使他們掌握了除雪要領(lǐng),其次在除雪工作中發(fā)揮傳、幫、帶的作用,以老帶新,將人員分成若干組,再將設(shè)備包保到組,統(tǒng)籌安排,使我們工區(qū)在除雪戰(zhàn)役中屢戰(zhàn)告捷,保證了運(yùn)輸暢通無阻,安全正點(diǎn),確保了現(xiàn)實(shí)安全。第二,改變過去的輕安全,重生產(chǎn)的觀念,擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn),確保安全。2009年我們工區(qū)以段開展的“學(xué)規(guī)章,用規(guī)章”為契機(jī),以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組為目標(biāo),為職工搭建了有利的學(xué)習(xí)的平臺,掀起了干標(biāo)準(zhǔn)活,做標(biāo)準(zhǔn)人的活動熱潮。在工作中,我們嚴(yán)格執(zhí)行“天窗”修,作業(yè)防護(hù),班前安全預(yù)想防控制度,同時發(fā)揮安全員與防護(hù)員的職能作用,把好安全關(guān),杜絕了從前的有個“天窗”就干活,也不管是不是電務(wù)部門配合的項目,就盲目亂干,存在一定的僥幸心理,現(xiàn)在我們一切工作以規(guī)章制度為準(zhǔn)繩,爭當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)人,確保安全與效益。今年我們工區(qū)安全形式明顯上升,杜絕了車間以上的“兩違”與管理信息。消除了安全管理漏洞,保證了現(xiàn)實(shí)安全。第三,改變了過去的等、靠、要的觀念,大力開展修舊利廢,變廢為寶,節(jié)支挖潛。2009年,我們工區(qū)機(jī)務(wù)段管內(nèi)線路因機(jī)務(wù)段沖刷機(jī)車,排放油污的浸蝕下,枕木失效嚴(yán)重,每年都需大量的枕木,這樣及浪費(fèi)人力也浪費(fèi)物資,為解決這一頑疾,我們進(jìn)行了現(xiàn)場勘察,之后我們還發(fā)現(xiàn)車間南環(huán)料場堆放著一些大修下來的Ⅱ混凝土枕,最后研究決定將能換混凝土枕的地段,將其換上混凝土枕,這樣就解決了枕木頻繁失效,人力物力投入過大的難題,很大程度地節(jié)約了成本。其次我們翻箱倒柜,清理庫房,對物資進(jìn)行修舊,同時提高作業(yè)質(zhì)量,減少物資投入,從而降耗節(jié)支,挖潛提效。第四,改變過去的“吃大鍋飯”,混日子的觀念,將生產(chǎn)任務(wù)量化到組,細(xì)化到人,保證勞動用工,提高生產(chǎn)效益。2009年,我們工區(qū)認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn)及勞動定額制度,統(tǒng)籌安排勞動工時,同時將設(shè)備包保到組,承包到人,形成安全、工作量、獎金相掛鉤的管理模式,這樣極大程度地提高了職工的積極主動行,現(xiàn)場作業(yè)流程順暢,有條不紊,生產(chǎn)效益穩(wěn)步提升??傊?009年是充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,2010年是我段的高標(biāo)準(zhǔn)精修年,這就需要我不斷提高自身素質(zhì),以“零誤差、零缺陷、零故障”的工作理念,苦干實(shí)干,全面提升設(shè)備質(zhì)量,確?,F(xiàn)實(shí)安全。徐 強(qiáng) 三 四 工 區(qū) 2010年1月28日黨支部工作總結(jié)三四工區(qū)黨支部在段黨委、車間黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著有利于黨支部建設(shè)、有利于增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力、有利于發(fā)揮黨員作用、有利于展示黨員形象、有利于班組管理、有利于促進(jìn)安全、穩(wěn)定、暢通、發(fā)展的原則,緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心,經(jīng)過全體黨員的共同努力,落實(shí)了工作計劃,在學(xué)習(xí)中豐富了經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中鍛煉了隊伍,在工作中取得了成效,為班組的安全管理工作提供了組織保證。一、開展活動,打牢安全基礎(chǔ)。人是各項工作決定性因素,每個人積極性的發(fā)揮和各自的工作成果有直接聯(lián)系。因此黨支部在加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)的同時,結(jié)合班組安全生產(chǎn)的實(shí)際需要,組織開展了認(rèn)真開展主題教育。全力確保設(shè)備安全的黨員示范線建設(shè)。為使黨員在示范線建設(shè)中更好的發(fā)揮作用,以黨組織和黨員的先進(jìn)性帶動職工隊伍,發(fā)揚(yáng)吃苦在前、連續(xù)作戰(zhàn)光榮傳統(tǒng),最終把一切不利因素拒絕在安全的大門之外,保證做到堅決執(zhí)行各項規(guī)章制度,服從施工領(lǐng)導(dǎo)人的分配,按時完成各項生產(chǎn)任務(wù),嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,杜絕違章違紀(jì),為示范線建設(shè)做出貢獻(xiàn)。突出主題,抓好教育活動。在豐富黨員群眾文化生活的同時積極主動適應(yīng)鐵路改革發(fā)展新形勢下的新要求,不斷強(qiáng)化專業(yè)管理和現(xiàn)場作業(yè)控制,不斷提升班組獨(dú)立作戰(zhàn)的能力。組織開展了“百日設(shè)備無故障”活動。利用百日無故障競賽活動開展期間的時間,對管內(nèi)的所有設(shè)備,特別是岔群,全面整治設(shè)備超限處所。做到線路幾何尺寸不超限、道床夯拍成形、補(bǔ)齊擰緊聯(lián)結(jié)零件,特別是道岔轉(zhuǎn)轍部分的零配件,絕緣接頭,凍害回落,加大檢查力度,發(fā)現(xiàn)損壞和缺少時及時進(jìn)行整治,消滅設(shè)備的所有病害,落實(shí)重點(diǎn)設(shè)備全面檢查制度,對重點(diǎn)設(shè)備每周必須由工長親自檢查。同時認(rèn)真落實(shí)“天窗”作業(yè)制度,堅決杜絕提前做準(zhǔn)備的行為,提升設(shè)備的保障能力。開展“展作為、當(dāng)先鋒、我為三線作貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐活動。按照段黨委的總體要求,爭強(qiáng)黨員的責(zé)任意識,保證高效、優(yōu)質(zhì)、按期完成三線建設(shè)任務(wù)。通過強(qiáng)有力的管理辦法和開展活動,提高全體職工的工作積極性,確保三線建設(shè)如期完成。深入開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育。,激勵廣大職工深入開展“學(xué)技練功”活動。班組要組織學(xué)習(xí)、進(jìn)行考試;組織實(shí)作演練和示范演練,深入開展“安全在行為、在習(xí)慣、在養(yǎng)成”的大討論和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育,讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,全面提高職工的崗位技能。二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。堅持政治學(xué)習(xí)制度,開展教育活動。黨支部按照段黨委的要求,堅持政治學(xué)習(xí),以學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想為重點(diǎn),深入開展學(xué)習(xí)鄧小平理論、學(xué)習(xí)《黨章》、學(xué)習(xí)胡錦濤總書記重要思想論述及十八大會議精神。三、制定措施,加強(qiáng)支部建設(shè)。制度和措施是各項工作的保證,黨支部從有利于確保安全、穩(wěn)定、發(fā)展的管理要求。認(rèn)真落實(shí)“三會一課”制度。定期組織召開黨員大會、支委會、黨小組會和民主生活會,落實(shí)和活躍黨內(nèi)組織生活;每季度組織一次黨課,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨課的生動性、感召力和實(shí)效性。今后黨建工作的基本思路:以黨支部建設(shè)為中心,加強(qiáng)黨小組建設(shè),積極發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,以黨小組建設(shè)促進(jìn)班組管理,為車間及段的安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)保證。以強(qiáng)化管理為主線,努力提高線路、道岔維修保養(yǎng)質(zhì)量和應(yīng)急故障的處理能力,為運(yùn)輸安全做出積極貢獻(xiàn)。以隊伍建設(shè)為重點(diǎn),堅持以人為本、強(qiáng)化政治思想工作,積極推進(jìn)社會主義精神建設(shè),努力提高職工隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。以育人為根本,通過認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)、實(shí)踐、演練、競賽等活動,全面提高職工的綜合素質(zhì)。以制度建設(shè)為保障,不斷補(bǔ)充和完善《班組管理措施》,提高班組安全管理水平,為安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)保證。三四工區(qū)黨支部2012年12月5日
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