【正文】 對人力造成大的浪費。在日常作業(yè)指導(dǎo)中，嚴格按規(guī)定要求現(xiàn)場工班組織作業(yè)。減少了作業(yè)風險。緊盯設(shè)備檢查，防止設(shè)備的漏檢漏修。工務(wù)設(shè)備點多線長，受外界干擾因素多。因此設(shè)備檢查質(zhì)量的好還直接關(guān)系到設(shè)備維修質(zhì)量和設(shè)備運用安全。在日常工作中，我重點檢查打擊了設(shè)備檢查造假的行為。多次規(guī)范設(shè)備檢查和病害分析勾畫，設(shè)備病害分析不統(tǒng)一、漏分析等陋習(xí)得到遏制。使設(shè)備檢查工作得到進一步規(guī)范。規(guī)范鋼軌檢查，防止三折發(fā)生針對代維單位鋼軌探傷能力較弱的特點，我組織建立了探傷數(shù)據(jù)回放的二次探傷機制，加大了對代維單位探傷的監(jiān)督管理。對手工鋼軌檢查配發(fā)了檢查工具，組織了檢查技術(shù)培訓(xùn)。引進使用了貝爾叉心，同時組織對管內(nèi)76處無縫線路插入的短軌進行了焊復(fù)，設(shè)備防斷能力得到加強。大力推動防洪、防漲工作針對今年暴雨多的特點，及時組織雨后檢查，對水害地點既整治措施及時上報，促成了馬清線、配老線、古臨線水害工程的復(fù)舊工作。對無縫線路要求高溫時段巡查，及早的均勻道碴、嚴禁違反無縫線路作業(yè)軌溫條件，保證了無縫線路穩(wěn)定。規(guī)范道口設(shè)備，強化道口管理隨著機動車輛的增加，道口管理難度越來越大。今年在道口設(shè)備管理上，主要對護樁存在的缺口進行了補強規(guī)范。對道口欄木根據(jù)看守狀況進行了規(guī)范，日常管理中繼續(xù)加強道口標準化作業(yè)的監(jiān)督檢查，保證了道口無路外事故的發(fā)生。繼續(xù)以標準段建設(shè)為抓手，逐步提高設(shè)備質(zhì)量今年，在管內(nèi)繼續(xù)推行標準段建設(shè)，在標準段建設(shè)中，堅持現(xiàn)場指導(dǎo)、半年組織平推檢查，保證了實施質(zhì)量。全年建成標準段90km，標準站場2個。同時組織對羊場灣12到進行了鋼軌更換900m，對站場寧煤所屬資產(chǎn)線路進行了整修，對鴛鴦湖電廠線路進行了整修補強。組織了老K車、大機使用的技術(shù)準備工作根據(jù)老K車、大機交付進度，組織對老K車操作人員、大機司機、操作人員的培訓(xùn)。同時對老k車、大機使用收集技術(shù)資料。制定了老K車使用辦法，初步整理了大機操作規(guī)章制度，為老k 車、大機及早發(fā)揮效益奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。職教工作繼續(xù)強化今年職教工作繼續(xù)圍繞強化應(yīng)急能力展開，重點完成光電纜接續(xù)、工務(wù)鋼軌切割打眼和設(shè)備檢查等重點培訓(xùn)項目。堅持缺什么補什么，堅持代維單位與自管職工一體化同步培訓(xùn)。堅持每日一題和每月一考。職工素質(zhì)得到提升，尤其代維單位技術(shù)提升迅速。在完成本職工作的同時，協(xié)助班子其他成員完成了諸如施工監(jiān)管等工作和日常事務(wù)處理。雖然自己覺得今年做了一些工作，但與領(lǐng)導(dǎo)要求、公司發(fā)展都有一定差距，在來年的工作中，我一定加強學(xué)習(xí)，不斷提高自己工作能力，為公司發(fā)展貢獻應(yīng)有的智慧。工作總結(jié)2009年是我接受嚴峻考驗的一年，隨著我段生產(chǎn)力布局的調(diào)整，我三四工區(qū)從有著30人的大工區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)?0人的工區(qū)，但維修設(shè)備卻有增無減（增加一條轉(zhuǎn)盤線，一組道岔），現(xiàn)在的設(shè)備總量為：㎞，㎞，㎞，道岔120組。形勢不容改變，轉(zhuǎn)變的只能是觀念。第一，轉(zhuǎn)變過去的粗、疏，差不多就行的觀念，以“高標準，嚴要求，講科學(xué)，不懈怠”為工作理念，苦干務(wù)實，夯實基礎(chǔ)。2009年初，我們工區(qū)以站專線小半徑曲線改造為契機，對管內(nèi)56條小半徑曲線進行了徹底改造，并在往年的基礎(chǔ)上繼續(xù)對機務(wù)線更換混凝土枕作業(yè)，從而徹底解決了機務(wù)8—10線單方向行車造成的線路爬行嚴重的問題，機務(wù)灰坑地段軌距偏小的頑癥也得到了明顯改善。同時我們又大力開展了“四消滅一補齊”工作，使線路基礎(chǔ)得到了進一步改善。進入夏修以后為了不斷提升設(shè)備質(zhì)量，我們對管內(nèi)設(shè)備進行了仔細地工作量調(diào)查，并制定了科學(xué)合理的整修計劃，僅更換失效枕木一項就更換了1000多根，更換道岔側(cè)磨導(dǎo)軌20余根，新上軌距桿300多根，以提高設(shè)備的穩(wěn)定性，延長設(shè)備變化周期，減少維修工作量，從而緩解人員減少帶來的勞動用工供需矛盾。進入冬運以來，我們將防“三折”工作作為工作重點，我們發(fā)揮作業(yè)組、巡道組、手工檢軌組、工班長各道防線作用，2009年我們工區(qū)共發(fā)現(xiàn)傷損鋼軌25根，尖軌4根，轍叉3臺，夾板90塊，并且全部及時更換，消除了安全隱患。其次，冬季道岔除雪工作是我們工區(qū)的另一個工作重點，今年降雪頻繁，除雪任務(wù)較重，工區(qū)的人員又多為新來人員，沒有道岔除雪經(jīng)驗，使除雪工作更為嚴峻，我們首先對新來人員進行了現(xiàn)場培訓(xùn)，使他們掌握了除雪要領(lǐng)，其次在除雪工作中發(fā)揮傳、幫、帶的作用，以老帶新，將人員分成若干組，再將設(shè)備包保到組，統(tǒng)籌安排，使我們工區(qū)在除雪戰(zhàn)役中屢戰(zhàn)告捷，保證了運輸暢通無阻，安全正點，確保了現(xiàn)實安全。第二，改變過去的輕安全，重生產(chǎn)的觀念，擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，強化標準，確保安全。2009年我們工區(qū)以段開展的“學(xué)規(guī)章，用規(guī)章”為契機，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組為目標，為職工搭建了有利的學(xué)習(xí)的平臺，掀起了干標準活，做標準人的活動熱潮。在工作中，我們嚴格執(zhí)行“天窗”修，作業(yè)防護，班前安全預(yù)想防控制度，同時發(fā)揮安全員與防護員的職能作用，把好安全關(guān)，杜絕了從前的有個“天窗”就干活，也不管是不是電務(wù)部門配合的項目，就盲目亂干，存在一定的僥幸心理，現(xiàn)在我們一切工作以規(guī)章制度為準繩，爭當標準人，確保安全與效益。今年我們工區(qū)安全形式明顯上升，杜絕了車間以上的“兩違”與管理信息。消除了安全管理漏洞，保證了現(xiàn)實安全。第三，改變了過去的等、靠、要的觀念，大力開展修舊利廢，變廢為寶，節(jié)支挖潛。2009年，我們工區(qū)機務(wù)段管內(nèi)線路因機務(wù)段沖刷機車，排放油污的浸蝕下，枕木失效嚴重，每年都需大量的枕木，這樣及浪費人力也浪費物資，為解決這一頑疾，我們進行了現(xiàn)場勘察，之后我們還發(fā)現(xiàn)車間南環(huán)料場堆放著一些大修下來的Ⅱ混凝土枕，最后研究決定將能換混凝土枕的地段，將其換上混凝土枕，這樣就解決了枕木頻繁失效，人力物力投入過大的難題，很大程度地節(jié)約了成本。其次我們翻箱倒柜，清理庫房，對物資進行修舊，同時提高作業(yè)質(zhì)量，減少物資投入，從而降耗節(jié)支，挖潛提效。第四，改變過去的“吃大鍋飯”，混日子的觀念，將生產(chǎn)任務(wù)量化到組，細化到人，保證勞動用工，提高生產(chǎn)效益。2009年，我們工區(qū)認真學(xué)習(xí)科學(xué)的管理經(jīng)驗及勞動定額制度，統(tǒng)籌安排勞動工時，同時將設(shè)備包保到組，承包到人，形成安全、工作量、獎金相掛鉤的管理模式，這樣極大程度地提高了職工的積極主動行，現(xiàn)場作業(yè)流程順暢，有條不紊，生產(chǎn)效益穩(wěn)步提升?？傊?，2009年是充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年，2010年是我段的高標準精修年，這就需要我不斷提高自身素質(zhì)，以“零誤差、零缺陷、零故障”的工作理念，苦干實干，全面提升設(shè)備質(zhì)量，確?，F(xiàn)實安全。徐 強 三 四 工 區(qū) 2010年1月28日黨支部工作總結(jié)三四工區(qū)黨支部在段黨委、車間黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著有利于黨支部建設(shè)、有利于增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力、有利于發(fā)揮黨員作用、有利于展示黨員形象、有利于班組管理、有利于促進安全、穩(wěn)定、暢通、發(fā)展的原則，緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心，經(jīng)過全體黨員的共同努力，落實了工作計劃，在學(xué)習(xí)中豐富了經(jīng)驗，在實踐中鍛煉了隊伍，在工作中取得了成效，為班組的安全管理工作提供了組織保證。一、開展活動，打牢安全基礎(chǔ)。人是各項工作決定性因素，每個人積極性的發(fā)揮和各自的工作成果有直接聯(lián)系。因此黨支部在加強政治理論學(xué)習(xí)的同時，結(jié)合班組安全生產(chǎn)的實際需要，組織開展了認真開展主題教育。全力確保設(shè)備安全的黨員示范線建設(shè)。為使黨員在示范線建設(shè)中更好的發(fā)揮作用，以黨組織和黨員的先進性帶動職工隊伍，發(fā)揚吃苦在前、連續(xù)作戰(zhàn)光榮傳統(tǒng)，最終把一切不利因素拒絕在安全的大門之外，保證做到堅決執(zhí)行各項規(guī)章制度，服從施工領(lǐng)導(dǎo)人的分配，按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)，嚴格作業(yè)標準化，杜絕違章違紀，為示范線建設(shè)做出貢獻。突出主題，抓好教育活動。在豐富黨員群眾文化生活的同時積極主動適應(yīng)鐵路改革發(fā)展新形勢下的新要求，不斷強化專業(yè)管理和現(xiàn)場作業(yè)控制，不斷提升班組獨立作戰(zhàn)的能力。組織開展了“百日設(shè)備無故障”活動。利用百日無故障競賽活動開展期間的時間,對管內(nèi)的所有設(shè)備，特別是岔群，全面整治設(shè)備超限處所。做到線路幾何尺寸不超限、道床夯拍成形、補齊擰緊聯(lián)結(jié)零件，特別是道岔轉(zhuǎn)轍部分的零配件，絕緣接頭，凍害回落，加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)損壞和缺少時及時進行整治，消滅設(shè)備的所有病害，落實重點設(shè)備全面檢查制度，對重點設(shè)備每周必須由工長親自檢查。同時認真落實“天窗”作業(yè)制度，堅決杜絕提前做準備的行為，提升設(shè)備的保障能力。開展“展作為、當先鋒、我為三線作貢獻”主題實踐活動。按照段黨委的總體要求，爭強黨員的責任意識，保證高效、優(yōu)質(zhì)、按期完成三線建設(shè)任務(wù)。通過強有力的管理辦法和開展活動，提高全體職工的工作積極性，確保三線建設(shè)如期完成。深入開展標準化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育。,激勵廣大職工深入開展“學(xué)技練功”活動。班組要組織學(xué)習(xí)、進行考試；組織實作演練和示范演練,深入開展“安全在行為、在習(xí)慣、在養(yǎng)成”的大討論和標準化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育，讓標準成為習(xí)慣，全面提高職工的崗位技能。二、加強學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。堅持政治學(xué)習(xí)制度，開展教育活動。黨支部按照段黨委的要求，堅持政治學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想為重點，深入開展學(xué)習(xí)鄧小平理論、學(xué)習(xí)《黨章》、學(xué)習(xí)胡錦濤總書記重要思想論述及十八大會議精神。三、制定措施，加強支部建設(shè)。制度和措施是各項工作的保證，黨支部從有利于確保安全、穩(wěn)定、發(fā)展的管理要求。認真落實“三會一課”制度。定期組織召開黨員大會、支委會、黨小組會和民主生活會，落實和活躍黨內(nèi)組織生活；每季度組織一次黨課，進一步增強了黨課的生動性、感召力和實效性。今后黨建工作的基本思路：以黨支部建設(shè)為中心，加強黨小組建設(shè)，積極發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以黨小組建設(shè)促進班組管理，為車間及段的安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)保證。以強化管理為主線，努力提高線路、道岔維修保養(yǎng)質(zhì)量和應(yīng)急故障的處理能力，為運輸安全做出積極貢獻。以隊伍建設(shè)為重點，堅持以人為本、強化政治思想工作，積極推進社會主義精神建設(shè)，努力提高職工隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。以育人為根本，通過認真組織開展學(xué)習(xí)、實踐、演練、競賽等活動，全面提高職工的綜合素質(zhì)。以制度建設(shè)為保障，不斷補充和完善《班組管理措施》，提高班組安全管理水平，為安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)保證。三四工區(qū)黨支部2012年12月5日