貨物運輸保險申報流程-資料下載頁
2024-11-14 22:38本頁面
【正文】 0公噸大理石貨物拋入海中，船舶修復后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候，使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕，此時，以下答案中（ABCD）是正確的。A因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨海損B為使船舶浮起并及時修理而拋入海中的丙貨主貨物的損失屬于共同海損C因惡劣氣候而導致的甲貨主50箱貨物的損失屬于單獨海損D本案中各貨主若都投保了平安險，保險公司將對以上A、B、C的損失給予賠償、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發(fā)生之前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的被保險貨物的部分損失，屬于以下（ABC）的承保范圍。A平安險B水漬險C一切險D附加險（CD）。A共同海損屬于全部損失，單獨海損屬于部分損失B共同海損由保險公司負責賠償，單獨海損由受損方自行承擔C共同海損是為了解除或減輕風險而人為造成的損失，單獨海損是承保范圍內(nèi)的風險直接導致的損失D共同海損由受益各方按受益大小的比例分攤，單獨海損由受損方自行承擔（ABCD）。A海上運輸保險B陸上運輸保險C航空運輸保險D郵包運輸保險（ABC）。A． ICC（A）、ICC（B）、ICC（C）B．協(xié)會戰(zhàn)爭條款（ABCD）。A必須確有共同危險B采取的措施是有意的、（即CIC條款）的規(guī)定，海洋運輸貨物保險中的基本險可分為（ABC）。A平安險B水漬瞼C一切險D附加險三、判斷題1在保險單出具后，如需要補充或變更保險內(nèi)容，保險公司可根據(jù)投保人的請求出具修改保險內(nèi)容的憑證，該項憑證稱為批單。（V）2保險公司對陸運戰(zhàn)爭險的承保責任起訖與海運戰(zhàn)爭險的承保責任起訖都是“倉至倉”。（X）3按國際保險市場慣例，大保單與小保單具有同等法律效力。（V）5海運提單的簽發(fā)日期應早于保險單的簽發(fā)日期。（X）6按CFR術(shù)語進口時，我方在國內(nèi)投保了一切險，我方承擔的風險起訖應為“倉至倉”。（X）7在國際貿(mào)易中，向保險公司投保了一切險后，貨物運輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損，均可向保險公司索賠。（X）8按照中國人民保險公司現(xiàn)行的保險條款規(guī)定，凡已投保了戰(zhàn)爭險，若再加保罷工險，保險公司不另行增收保險費。（X）9根據(jù)CIC條款，平安險是指保險公司對單獨海損不負賠償責任。（X）10倫敦保險協(xié)會制定的“協(xié)會貨物條款”中的A險、B險和C險，其保險公司承保的范圍與我國海運貨物保險的 FPA、WA和 ALLRISKS三種險別的承保范圍大致相當(X)四、計算題某出口商品CFR天津新港價為1,200美元，投保一切險，％，客戶要求加一成投保，求保險金額和保險費。解：CIF=1,200/（％110%）=1,(美元)保險金額=1,110％=1,(美元)保險費=1,％=(美元)保險費：CIF—CFR=1,—1,200=(美元)答：該筆保險業(yè)務(wù)的保險金額為1,，五、案例分析題1我某外貿(mào)公司與澳大利亞某商達成一項皮手套出口合同，價格條件為CIF悉尼，支付方式為不可撤銷即期信用證，投保協(xié)會貨物保險條款I(lǐng)CC（A）險。生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的最后一道工序?qū)⑹痔椎臐穸冉档拖薅?，然后用牛皮紙包好裝入雙層瓦棱紙箱，再裝入集裝箱。貨物到達目的港后，檢驗結(jié)果表明，全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失價值達8萬美元。據(jù)分析，該批貨物出口地不異常熱，進口地不異常冷，運輸途中無異常，完全屬于正常運輸。問：（1）保險公司對該批貨物是否負責賠償？為什么？（2）進口商對受損貨物是否支付貨款？為什么？答：（1）保險公司對該批貨物不負責賠償。因為根據(jù)“協(xié)會貨物保險條款”，貨物本身的內(nèi)在缺陷或特性所造成的損失或費用屬于保險除外責任。（2）進口商必須支付貨款。CIF是象征性交貨術(shù)語，賣方不需要保證到貨。只要單證相符、單單相符就必須付款。2某貨輪在某港裝貨后，航行途中不慎發(fā)生觸礁事故，船舶擱淺，不能繼續(xù)航行。事后船方反復開倒車強行浮起，但船底劃破，致使海水滲入貨艙，造成船貨部分損失。為使貨輪能繼續(xù)航行，船長發(fā)出求救信號，船被拖至就近港口的船塢修理，暫時卸下大部分貨物。前后花了 10天，共支出修理費 5000美元，增加各項費用支出（包括員工工資）共 3 000美元。當船修復后繼續(xù)裝上原貨起航。次日，忽遇惡劣氣候，使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕。（l）試從貨運保險義務(wù)方面分析，以上所述的各項損失，各屬于什么性質(zhì)的損失？（2）在投保了平安險的情況下，被保險人有權(quán)向保險公司提出哪些賠償要求？為什么？答：（1）案中船舶遇惡劣氣候，導致裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕的損失屬單獨海損；因船舶強行開倒車造成船底劃破，致使海水滲入貨艙，造成船貨的部分損失屬于單獨海損；因修理船只花費的修理費和各項費用開支共8000美元屬于共同海損。（2）在投保了平安險的情況下，被保險人有權(quán)就案中所有損失向保險公司提出賠償?shù)囊蟆Ｒ驗椋?981年1月1日生效的中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款對平安險承保范圍規(guī)定：“??對在運輸工具已經(jīng)發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失，保險公司給予賠償?！倍景钢邪l(fā)生的案情符合該規(guī)定，因此，被保險人有權(quán)就本案的所有損失向保險公司提出賠償?shù)囊蟆?br />
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