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物流實(shí)踐報(bào)告-資料下載頁

2024-11-14 21:30本頁面
  

【正文】 ,也反映出了德邦人總體的精神狀態(tài),即使在如今經(jīng)濟(jì)狀況整體不太好的情況下,他們?nèi)匀粯酚^、上進(jìn)。在培訓(xùn)課堂接近尾聲的時(shí)候,鹿先生組織大家一起做的一個(gè)游戲也令人十分難忘。首先,大家一男一女相互隔開,一個(gè)人的腳尖頂著前面一個(gè)人的腳跟,緊緊圍成一個(gè)小圈。這時(shí),鹿先生的指令“蹲下”,在我們看來這就十分困難了,只能前面一個(gè)人蹲在后面一個(gè)人的大腿上,因?yàn)橄嗷ゲ皇煜?,又是男女隔開,大家蹲得都十分不自然。誰知,鹿先生又命令我們聽好口令,一齊左右左地向前邁步。大家勉為其難地走了幾步后,都覺得腿部發(fā)麻,有點(diǎn)撐不下去了??陕瓜壬耘f不依不饒,下命令說走滿一圈,我們頓時(shí)叫苦不迭。可是這個(gè)游戲的神奇之處就在于,當(dāng)你腿部無力,沒有辦法,只能把重量完全放到后面一個(gè)人的腿上后,馬上就會(huì)感覺輕松不少,雖然說不上完全不累,但是走完一圈嘛倒還綽綽有余。就這樣,大家完成了這個(gè)游戲。游戲后鹿先生讓大家自己做的總結(jié)也讓人受益匪淺,有說要合作時(shí)互相信任的,有說要分工后勇于承擔(dān)的,總之,有了這樣的經(jīng)歷,心里倒真是別有一番滋味??偛繀⒂^井然有序18日下午,我們?cè)谌肆Σ块T何先生的帶領(lǐng)下對(duì)東平總部的各個(gè)部門進(jìn)行了參觀。正值午休剛剛結(jié)束的時(shí)候,2月末的廣州,已經(jīng)于溫暖中透著一絲慵懶,正是午睡的大好時(shí)節(jié)??筛鱾€(gè)部門的辦公區(qū)域里卻早已忙碌了起來,沒有睡眼惺忪,沒有拖沓無力,我們聽到的是員工接到用戶電話時(shí)的熱情,看到的是井然有序的工作狀態(tài)。走到總部辦公大樓一樓到二樓的交界處時(shí),何先生不無驕傲地談起了墻上掛滿了的德邦優(yōu)秀員工照片:“這是初我們員工自己評(píng)選出來的優(yōu)秀員工,包含了我們工作的各個(gè)方面,現(xiàn)在已經(jīng)是初了,新的評(píng)選結(jié)果很快就會(huì)出來,這種榮譽(yù)與獎(jiǎng)勵(lì),也是我們工作的動(dòng)力!”參觀過程中,還有一點(diǎn)引起了我們的注意,那就是每個(gè)部門墻上貼出的看板。據(jù)何先生介紹說,這是向日本豐田公司學(xué)習(xí)的看板管理模式,面板上面詳細(xì)、真實(shí)地記錄著該部門工作的質(zhì)量、時(shí)間、安全指數(shù)等指標(biāo),讓員工們對(duì)自己部門現(xiàn)今的工作狀態(tài)一目了然,從而通過這些信息來提高自己的工作效率,改進(jìn)自己的工作方法。經(jīng)過這一番參觀,大企業(yè)對(duì)待工作的態(tài)度以及面對(duì)如今外界金融環(huán)境不利的形勢(shì)下表現(xiàn)出的吧從容不迫的風(fēng)度讓我折服。部門實(shí)習(xí)細(xì)節(jié)制勝在19至20日的兩天時(shí)間里,我們實(shí)習(xí)的五人被分別派往不同的部門,就像一名真正的員工一樣,擁有了自己的工作崗位。我被分到了短途車隊(duì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)小組。短途車隊(duì)是公司負(fù)責(zé)珠三角內(nèi)近距離運(yùn)輸?shù)牟块T,而我所就職的這個(gè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)小組則負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)每天的收發(fā)貨時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間、成本利潤(rùn)結(jié)算、事故支出等細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,進(jìn)而進(jìn)行統(tǒng)計(jì)方面的分析,得出結(jié)論,從而提出對(duì)公司減少成本、增加利潤(rùn)有所幫助的建議。在這個(gè)小組中,并不是像我想象的那樣,短短兩天時(shí)間里只是對(duì)著這些枯燥的數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入,反而通過和同事以及領(lǐng)導(dǎo)的交流,從細(xì)節(jié)中看到了德邦做出的努力。員工正常工作的時(shí)間是早上九點(diǎn)到下午五點(diǎn)半,午休時(shí)間是中午十二點(diǎn)到下午一點(diǎn)半。就統(tǒng)計(jì)小組來說,長(zhǎng)時(shí)間的工作都是在電腦前完成的,這樣就不可避免地對(duì)員工的身體有所損害,頸椎病也算是辦公一組的職業(yè)病。可在19日早上十點(diǎn)的時(shí)候,我驚訝地聽到了久違的廣播體操之前集合的音樂。跟隨著人流來到了車隊(duì)旁邊的空地,只見員工們用絲毫不遜于中學(xué)生們的認(rèn)真態(tài)度做起了廣播體操。看著西裝革履的他們認(rèn)真地做操,我竟然絲毫不覺得滑稽,倒是對(duì)于德邦一心為員工著想所做出的努力有了更深刻的體會(huì)。在同事只見的交流中,一提到做操這個(gè)安排,大家都贊不絕口,“要是每天早上十點(diǎn)多不活動(dòng)一下,估計(jì)我頸椎病早就犯了”。下午的五點(diǎn)整,一天的工作接近了尾聲,統(tǒng)計(jì)小組并沒有浪費(fèi)剩下的這半個(gè)小時(shí),胡亂敷衍過去,而是組織了每天一次的例行會(huì)議。會(huì)議上,員工們和組織會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)暢所欲言,完全沒有上下級(jí)之分,大家說出來的全是自己工作中遇到的問題,雖然細(xì)小,但是如果逐個(gè)擊破,對(duì)公司運(yùn)行順暢度的提高是可想而知的。這一次,統(tǒng)計(jì)小組還專門請(qǐng)來了財(cái)務(wù)部門的會(huì)計(jì)們,為了能提高自己對(duì)數(shù)據(jù)的分析水平,提出了財(cái)務(wù)培訓(xùn)的請(qǐng)求??梢娎袝?huì)議對(duì)部門間的協(xié)作也有很大幫助。兩天的部門實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,除了以上所說的兩點(diǎn)細(xì)節(jié)外,我們還從對(duì)鹿寧先生以及校友們的采訪中得知了許多德邦在工作中的其他細(xì)節(jié),比如每個(gè)月結(jié)算工資的時(shí)候,員工出一百,公司出一百,把這些錢專門寄給員工父母的親情1+1活動(dòng),再比如德邦為了加強(qiáng)員工歸屬感所組織的集體婚禮活動(dòng)等等,這正說明了一句話,細(xì)節(jié)決定成敗。20xx年1月20日下午,我們離開了德邦公司,在三天的社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)中,所見所謂的許多事情引起了我的思考。在第一天邁入德邦公司之前,我的心情是緊張與興奮的,如今從德邦公司走出,我仿佛能感覺到身后這間公司是一個(gè)巨人,在風(fēng)暴的沖擊下巋然不動(dòng),屹立不倒。物流實(shí)踐報(bào)告920xx年的暑假是上大學(xué)來的首次暑假,大學(xué)不同于高中,暑假并沒有所謂的暑假作業(yè),但我并不想過一個(gè)碌碌無為的暑假,我想過一個(gè)與以前都不一樣的暑假。以前的我如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐。實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。是的,課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。此次,我在四海物流公司打雜,別人還是看我誠(chéng)實(shí),才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。該公司坐落在鹽城的交通要道開放大道的新時(shí)空停車場(chǎng)內(nèi)。新時(shí)空停車場(chǎng)面積較大,各種貨車川流不息。公司不大,只有一個(gè)辦公室和一個(gè)倉(cāng)庫。但麻雀雖小,五臟俱全,公司一應(yīng)設(shè)備俱全,每天都會(huì)發(fā)車,上貨卸貨,異常繁忙。公司是鹽城武漢專線。此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員,參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對(duì)客戶的時(shí)候,有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺,一些書本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度,針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。在剛開始的時(shí)候,一些工作令我感到茫然摸不著方向,這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò),但當(dāng)實(shí)際問題擺在面前時(shí),才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。一開始我以為物流就是把a(bǔ)地的東西、貨物運(yùn)到b地去,誰知道到了單位才知道復(fù)雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位,請(qǐng)過來取。然后趁著貨主趕過來的時(shí)間里,要把每一票貨的總錢數(shù)算清楚,有的有代收貨款,有的沒有代收貨款,只有運(yùn)費(fèi),所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍,別算錯(cuò)了。我信誓旦旦的說:“媽你放心吧,我又不是小學(xué)生了,加法也會(huì)算錯(cuò)?!彼愕揭黄钡臅r(shí)候兩次算的不一樣,我還想:不會(huì)真的算錯(cuò)了吧?讓我趕緊又算了兩遍,唉,還真的算錯(cuò)了,幸好又改過來了,才沒有繼續(xù)錯(cuò)下去。貨主到了以后,就要幫著貨主找到他要取的貨。有一次為了找貨,把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號(hào),每一票的票號(hào)都不一樣,一票貨多可幾件到幾十件不等,所以一定要把件數(shù)找夠。每送走一位貨主,我心里就會(huì)涌出一股滿足感。就這樣一直干到年底老爸才接到放假通知,一放假我們一家人就想“一睡不起”,因?yàn)閷?shí)在太累了,每天都是起早貪黑的熟悉一點(diǎn)后,我又總是填錯(cuò)受理單,送貨的時(shí)候也曾說錯(cuò)話、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒?!霸诠纠镆袷貑挝灰?guī)章制度,工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先,“無規(guī)矩不成方圓”,遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度,有的條款或tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫存信息及時(shí)反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的學(xué)習(xí)中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。物流實(shí)踐報(bào)告10去年暑假,我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察、參觀、學(xué)習(xí)。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì),便捷的物流,先進(jìn)的資訊技術(shù),完善的基礎(chǔ)設(shè)備,讓我切身感受到香港被譽(yù)為國(guó)際金融中心、國(guó)際物流中轉(zhuǎn)港口、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我,初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作,讓我嘆為觀止。今年寒假,我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)習(xí),從基層做起,工作的崗位是國(guó)際快件的操作部和客戶部,日常了解著物流的基層操作,學(xué)習(xí)著快件的操作流程。讓即將畢業(yè)的我,慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí)。今年暑假,我正式的踏入社會(huì),當(dāng)上了人民教師,跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作。初出茅廬的我,轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色,即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生。不禁讓我感覺到身上的重?fù)?dān)。面對(duì)著工作的壓力,讓我對(duì)這次的實(shí)習(xí)深有感觸,同時(shí),收獲也很豐富。在特區(qū)生活,感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競(jìng)爭(zhēng)激烈、緊張,生活壓力大。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。中海物流早已久仰大名了,在國(guó)內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功。我們這次實(shí)習(xí)的中海物流(深圳)有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司。在這次的實(shí)習(xí)中,我們通過參觀物流實(shí)際的操作流程,跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作,熟悉掌握各個(gè)流程。在第一周里,我們深入到配送中心、倉(cāng)管部、貨代部、報(bào)關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀,熟悉該崗位的工作,之后再交換工作感想,共同討論,這增進(jìn)了我們的實(shí)習(xí)收獲。在第二周里,在中海物流資訊科技公司的安排下,帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的業(yè)務(wù)操作、部門分工等情況。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用。在這個(gè)過程中,中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問題,而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的,通過相互討論交流,讓我這初生之犢?gòu)乃麄兩砩蠈W(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí)。能到這么大型的物流企業(yè)實(shí)習(xí),其實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。有這樣的機(jī)會(huì)也是得益于我所工作的學(xué)校對(duì)師資素質(zhì)的重視。學(xué)校通過校企合作的形式,跟中海物流簽訂合作協(xié)議。學(xué)校通過購(gòu)買使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng),中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助,同時(shí)讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在這個(gè)過程中,我們可以深入地去了解一個(gè)企業(yè)的整體運(yùn)作,以及各個(gè)部門不同的分工。這對(duì)于日后我們的教學(xué)工作來說是一個(gè)非常重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們學(xué)校是一所中專學(xué)校。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要,具有結(jié)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力的學(xué)生?,F(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識(shí),而很多老師則是閉門造車,自己也都只擁有理論知識(shí),其實(shí)際操作方面也許跟學(xué)生一樣,完全空白。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會(huì)呢?尤其對(duì)于我們這樣的中專學(xué)校而言,更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力。因此,不僅要提高學(xué)生的動(dòng)手能力,老師的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的。學(xué)校也借此機(jī)會(huì)讓老師們多豐富自己的閱歷和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。這樣的校企合作是一種比較難得的機(jī)會(huì),對(duì)于培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)實(shí)際需要的人才是一個(gè)很好的辦法。學(xué)校可以將企業(yè)作為一個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)機(jī)地,讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個(gè)研發(fā)基地,有助于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,同時(shí)可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用,也是提高了學(xué)生的操作能力。在這個(gè)實(shí)習(xí)中,我們最大的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材。這個(gè)過程中,我們連續(xù)攻克、辛勤勞作,共同鉆研和討論,最后完成了這本教材的編寫。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享
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