【正文】 定：（一）樹脂錨固劑：錨固劑中固化劑的顏色必須統(tǒng)一，超快速為紅色，快速為藍色，中速為白色；每卷錨固劑應(yīng)有明確清晰的規(guī)格型號、生產(chǎn)日期及保質(zhì)期標識；每箱錨固劑應(yīng)附產(chǎn)品合格證及產(chǎn)品說明書，錨固劑的性能、特征、外形尺寸、攪拌時間、凝膠時間、固化時間及正確的使用方法均應(yīng)在產(chǎn)品說明書中說明。（二）錨桿：金屬桿體抗拉屈服強度不小于320MPa，抗拉極限強度不小于500 MPa，延伸率不低于16％；錨桿桿體尾部螺紋必須采用滾絲工藝加工。（三）鋼帶或鋼筋梁：材料極限抗拉強度不應(yīng)小于360 MPa。（四）錨桿托盤：宜優(yōu)先選用碟形托盤或與錨桿桿體材料相匹配材質(zhì)的托盤，不得使用鑄鐵托盤。金屬錨桿托盤厚度不得低于8mm，面積不得小于100mm，孔眼眼位居托盤中間，～2mm，用鉆床或沖床加工。（五）錨索托盤：應(yīng)用不低于18槽鋼制成，長度為400mm，中間加焊150mm150mm10mm或170mm170mm10mm的鋼板，孔眼居托盤中間，用鉆床或沖床加工。（六）螺母：左旋無縱筋螺紋鋼錨桿必須使用加厚的與錨桿相匹配的快速安裝螺母。（七）墊圈：塑性減摩墊圈，其強度必須與螺母扭矩相匹配。（八）網(wǎng)：在強度允許的情況下，宜優(yōu)先選用塑料網(wǎng)或塑鋼網(wǎng)；采用金屬網(wǎng)時，必須使用焊接平網(wǎng)或菱型鐵絲網(wǎng)，不得使用鋼板網(wǎng)。（九）錨桿木托盤：規(guī)格一般為400mm200mm50mm，應(yīng)采用濕柳木加工而成。礦應(yīng)建立錨桿（錨索）支護材料檢查驗收制度，不合格材料嚴禁入井使用。錨桿（錨索）等支護材料應(yīng)有產(chǎn)品合格證和材料試驗報告。樹脂錨固劑應(yīng)進行質(zhì)量抽檢，驗證其規(guī)格尺寸、凝膠時間、等待時間和錨固力等是否達到標準要求，并出具抽檢報告。4錨桿施工應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）頂板錨桿必須緊跟迎頭，逐排由外向迎頭順序施工，每排內(nèi)錨桿必須由中間向兩幫順序施工。頂板永久支護距迎頭最大距離不得超過1個循環(huán)進尺加300mm。幫部錨桿滯后迎頭距離不得超過4排錨桿，煤壁松軟易片幫時應(yīng)緊跟迎頭。（二）錨桿孔施工：，幫部錨桿孔宜采用幫錨鉆機、風(fēng)煤鉆或煤電鉆鉆孔。，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定孔位，做好標記。采取干式鉆孔法施工時，必須采取捕塵、降塵措施，工作人員必須佩帶防塵保護用品。177。100mm；錨桿角度允許偏差為≤15176。；錨桿孔深度誤差0～50mm。，不得有積水。（三）錨桿安裝：、安裝，幫部錨桿宜采用幫錨鉆機、風(fēng)煤鉆或煤電鉆。，嚴禁采用一次性打好所有錨桿孔后，再一次性安裝錨桿的方法施工。、網(wǎng)或圍巖表面，接觸部位及周圍50mm范圍內(nèi)的浮煤矸必須找凈、找平、找實。頂板錨桿托盤與螺母之間必須使用減摩墊圈。，螺母外錨桿絲扣長度應(yīng)在10～40mm之間。，螺母扭距大小、二次緊固時間應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。（四）網(wǎng)應(yīng)拉緊并緊貼巖面鋪設(shè)，網(wǎng)之間必須壓接，循環(huán)進尺內(nèi)部采用錨桿托盤壓網(wǎng)，循環(huán)進尺之間優(yōu)先采用超前掛網(wǎng)的方式進行壓接，不宜超前掛網(wǎng)的應(yīng)采用自連自方式或不低于12雙股鐵絲綁扎聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)接點間距不大于200mm。嚴禁采用退錨方式進行金屬網(wǎng)之間的壓接。4錨索施工應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）必須采用錨索鉆機或錨桿鉆機鉆孔。（二）錨索頂部應(yīng)生根在穩(wěn)定巖層中，并且在其中的錨固長度不低于1m。（三）錨索間排距允許偏差為177。100mm；錨索應(yīng)垂直于巷道頂板或巷道輪廓線布臵，角度允許偏差為177。2176。；錨索孔深度允許偏差－100～0mm。（四）錨索必須推到孔底，尾部露出鎖具150～200mm。（五）錨索施工后，必須適時對錨索進行檢查，發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力不足應(yīng)及時進行二次張拉。（六）樹脂錨固的錨索錨固位臵不得選擇在含水層中。4煤巷錨桿支護巷道施工期間，如遇到煤炮、圍巖移近量顯著增加、底板明顯底鼓、頂板淋水增大、圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、突發(fā)性片幫掉渣、巷道不易成形、鉆眼速度異常等情況，必須立即停止施工，查明原因，由礦總工程師組織有關(guān)單位和人員制定相關(guān)措施后，方可繼續(xù)施工。4煤巷錨桿支護巷道施工必須建立錨桿、錨索施工臺帳，臺帳應(yīng)現(xiàn)場及時填寫，臺帳內(nèi)容應(yīng)包括錨桿、錨索編號、施工日期、班次、施工位臵、施工人員、驗收人員、質(zhì)量情況等。錨桿可逐排、錨索應(yīng)逐根編號。錨桿、錨索編號應(yīng)采用白色油漆及時噴（寫）在托盤上。錨桿、錨索安裝時，必須有驗收人員在現(xiàn)場監(jiān)督，施工結(jié)束后，驗收人員必須在錨桿、錨索施工臺帳上簽字確認。4對錨桿（錨索）安裝質(zhì)量必須檢查下列項目，并做好記錄：（一）錨桿（錨索）安裝的幾何參數(shù)，包括間排距、外露長度、鉆孔深度、角度。（二）網(wǎng)、梁及托盤安裝質(zhì)量。（三）錨桿（錨索）拉力試驗。（四）螺母扭矩。4錨桿（錨索）間排距、外露長度、鉆孔深度采用鋼卷尺測量，角度采用半圓儀測量。網(wǎng)、梁及托盤安設(shè)質(zhì)量采用目測、用手或工具扳動觀察。4錨桿（錨索）拉力試驗應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）采用錨桿拉力計做錨桿拉力試驗，巷道每掘進30～50m或每300根錨桿抽樣檢查一組，每組抽樣檢查3根錨桿（頂板1根、兩幫各1根），拉力均應(yīng)達到設(shè)計錨固力值，只要有1根錨桿未達到，就應(yīng)再抽樣檢查一組，如仍不符合要求，由掘進副礦長（副總工程師）組織相關(guān)單位分析原因，并及時采取措施進行處理。（二）采用錨索張拉機具做錨索拉力試驗，每安裝10根錨索抽樣檢查1根，拉力應(yīng)達到設(shè)計預(yù)緊力值，否則應(yīng)按本條第（一）款之規(guī)定分析原因，并及時采取措施進行處理。（三）錨桿（錨索）拉力檢測儀器應(yīng)定期校驗，儀器誤差不得大于10%。（四）進行錨桿（錨索）拉力試驗必須有安全措施。（五）試驗前，應(yīng)仔細檢查檢測儀器各部位及高壓油管的完好性。（六）安裝錨桿拉力計前，應(yīng)卸除被測錨桿螺母及托盤。（七）拉拔前，必須將張拉千斤頂固定牢固，其軸心線應(yīng)與被測錨桿（錨索）軸心線一致。（八）拉拔時，被測錨桿（錨索）下方及兩側(cè)嚴禁站人，所有人員必須撤至被測錨桿（錨索）4m以外的安全地點。加載應(yīng)均勻、緩慢，拉至設(shè)計錨固力值即可停止。（九）拉拔時，錨桿桿尾一旦出現(xiàn)頸縮狀況時，應(yīng)立即卸載。（十）拉拔試驗后，應(yīng)及時重新安裝好錨桿托盤及螺母。若錨桿因拉拔試驗失效，則必須在其附近及時補打錨桿。（十一）同一根錨桿（錨索）只能做一次拉力試驗。（十二）巷道遇頂板淋水、幫部滲水較大時，應(yīng)對該區(qū)域初期安裝的錨桿（錨索）進行拉力試驗，確定錨固劑對該區(qū)域的適應(yīng)性，并根據(jù)試驗情況及時采取針對性措施。4螺母扭矩檢查必須使用扭矩扳手。班組應(yīng)對當班施工的全部錨桿的每一個螺母扭距進行檢查，均應(yīng)不低于設(shè)計值的95%，未達到的必須將其重新擰緊達到設(shè)計要求。4礦應(yīng)建立錨桿（錨索）錨固力抽查制度，并建立抽查臺帳。50、煤巷錨桿支護巷道必須進行錨桿支護質(zhì)量監(jiān)測，并做好記錄。主要監(jiān)測指標包括巷道頂板錨固區(qū)內(nèi)外的離層量、圍巖移近量、錨桿受力狀況，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）巷道頂板離層采用頂板離層指示儀監(jiān)測。頂板離層指示儀應(yīng)安裝在巷道中部，每隔50m安裝一個，地質(zhì)構(gòu)造帶、三四岔門處等特殊地段必須安裝頂板離層指示儀。所有頂板離層指示儀應(yīng)按安裝時間的先后進行編號，并現(xiàn)場掛牌管理，牌板上應(yīng)清晰標明頂板離層指示儀的編號、安裝日期、初始讀數(shù)、深、淺基點位臵、觀測責(zé)任人等內(nèi)容。礦應(yīng)對不同條件下的頂板離層臨界值進行研究分析，總結(jié)出一套符合礦井實際的經(jīng)驗值或標準值。離層臨界值以及超過臨界值后所采取的措施應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。（二）巷道圍巖移近量采用測槍、測桿或其他測量工具量測。巷道每隔100～200m布臵一個圍巖移近量監(jiān)測站，對頂?shù)装搴蛢蓭鸵平烤鶓?yīng)進行監(jiān)測，當發(fā)現(xiàn)圍巖移近速度急劇增加或一直保持較大值時，由掘進副礦長（副總工程師）組織相關(guān)單位分析原因，并及時采取處理措施。（三）錨桿受力狀況采用測力錨桿或錨桿液壓枕監(jiān)測。巷道每隔300～500m布臵一組監(jiān)測點對錨桿受力狀況進行監(jiān)測，特殊地段可適當加密，每組監(jiān)測點至少監(jiān)測4個部位（頂板2個、兩幫各1個）。（四）以上三項監(jiān)測的觀測周期應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，測站位臵均應(yīng)及時標注在巷道布臵平面圖上。（五）礦生產(chǎn)技術(shù)部（科）礦壓監(jiān)測專業(yè)組應(yīng)定期收集監(jiān)測數(shù)據(jù)，并進行分析和處理。發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)立即向礦總工程師及掘進副礦長（副總工程師）匯報，組織相關(guān)單位分析原因，并及時采取處理措施。5煤巷錨桿支護巷道遇有下列情況之一者，應(yīng)采取加強支護或聯(lián)合支護措施，具體支護形式和支護參數(shù)要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。（一）構(gòu)造破碎區(qū)域。（二）應(yīng)力集中區(qū)域。（三）采動影響劇烈區(qū)域及頂板受采動破壞區(qū)域。（四）頂板淋水地段。（五）沿空區(qū)域。（六）易離層垮落的復(fù)合頂板。（七）交岔點。（八）各類大型硐室。（九）巷寬大于5m巷道。（十）傾角大于30176。煤層。5綜采工作面切眼采用煤巷錨桿支護時應(yīng)采用導(dǎo)峒法施工，切眼刷大時必須采取加強支護措施，具體形式及參數(shù)要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。5煤巷錨桿支護巷道局部掉頂、片幫時，宜優(yōu)先采用錨桿支護，不得瞞頂、瞞幫。5煤巷錨桿支護巷道遇斷層等地質(zhì)構(gòu)造時，宜優(yōu)先采用錨桿、錨索、錨注等支護形式進行聯(lián)合支護，并適當加大支護密度，此種支護形式應(yīng)順延至地質(zhì)構(gòu)造帶范圍以外至少5m。5煤巷錨桿支護巷道因條件變化需改為架棚支護時，必須退后架棚。退后架棚距離應(yīng)根據(jù)巷道實際條件，由礦技術(shù)部門確定。5煤巷錨桿支護巷道后路需要采取加強支護措施的，應(yīng)針對現(xiàn)場實際，可采用加密錨桿（錨索）、點柱、挑棚、套棚、錨注等形式。采取加強支護措施后，巷道尺寸必須滿足安全使用要求。錨桿（錨索）孔集中淋水段，應(yīng)采用套棚加固，防止因孔壁泥化導(dǎo)致錨桿（錨索）失效引發(fā)冒頂。5出現(xiàn)不合格錨桿（錨索）的必須及時補打。5嚴禁使用支護錨桿（錨索）或其他護表構(gòu)件進行起吊、固定保險檔等工作。5煤巷錨桿支護巷道，必須備有不少于可供一個圓班使用的架棚備用料及5根以上單體支柱或摩擦支柱及1臺配套手搖泵。第四篇：掘進頂板管理規(guī)定三、掘進頂板管理規(guī)定（一）一般規(guī)定掘進巷道必須按照批準設(shè)計要求編制作業(yè)規(guī)程及相關(guān)安全技術(shù)措施，并按作業(yè)規(guī)程的要求進行支護。在掘進工作面遇斷層、破碎帶、過老空或局部冒落區(qū)、石門見煤附近的三角區(qū)時，必須及時編制專項措施加強支護。需要降低支護強度時，必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)、安監(jiān)、施工區(qū)隊等單位現(xiàn)場勘查并制定專門措施，由原規(guī)程措施編審部門批準后方準改變。嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴禁空頂作業(yè)。在開始工作前、工作中（時間不得超過15min）、放炮后、截割后，都必須認真檢查工作地點的頂板和支護情況，發(fā)現(xiàn)危及安全的問題，立即采取措施處理，在確認安全后，方可進行作業(yè)。敲幫問頂必須遵守下列規(guī)定：（1）找頂工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板。找頂人應(yīng)站在安全地點，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。（2）找頂應(yīng)使用長柄工具，從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部后兩幫，依次進行，找頂范圍內(nèi)嚴禁其他人員進入。找頂時，應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。（3）頂板遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應(yīng)首先設(shè)置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層離慢慢地找下，不得硬刨強挖。嚴禁空頂、空幫作業(yè)，保證人員始終在可靠支護下作業(yè)。任何情況下不得空頂、空幫作業(yè)，尤其是爆破后，必須在安全可靠的臨時支護情況下，方準進入迎頭作業(yè)。必須按照作業(yè)規(guī)程中的爆破說明書進行打眼、裝藥和放炮，以確保炮眼數(shù)量、位置、角度合理，裝藥量適當，防止破壞原有支護。炮掘掘進工作面必須采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，確保巷道成型質(zhì)量。所有施工巷道，都必須在工作面附近存放不少于一天用量的支護材料，備齊備足處理事故應(yīng)急用料，并實行掛牌管理，標明材料規(guī)格、數(shù)量等。處理事故應(yīng)急用的工字鋼、圓木、大板、木垛料及專用工具等，要單獨堆放，其種類、規(guī)格、數(shù)量、距工作面距離等必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。所有施工巷道在開門施工時，必須配有合格的圖表，做到齊全、清 晰、準確。當巷道巖性發(fā)生變化，掘進施工區(qū)隊技術(shù)員應(yīng)及時修訂圖表，使其具有針對性、適用性。如因使用不合格錨桿、錨索、聯(lián)接件和錨固劑、砼背板、木料等造成事故的，追究有關(guān)部門責(zé)任。掘進隊長要定期巡查工作面后方巷道支護情況，保證無失修巷道。在大面積修復(fù)巷道時，掘進工作面應(yīng)停止作業(yè)，以防止冒頂堵人。（二）三岔門口控制和新開門口掘進維護管理規(guī)定掘進開門前，必須由分管副總會同技術(shù)科、機電科、安監(jiān)處、通防科、施工單位區(qū)隊長、技術(shù)員現(xiàn)場勘察，確定開門口位置，編制安全技術(shù)措施。措施編制后，嚴格履行審批手續(xù)，傳達到所有施工人員，方可開工。三岔門施工和新開門口掘進，必須在施工措施中附有大樣圖，并嚴格按大樣圖設(shè)計施工。三岔門施工和新開門口掘進采用錨網(wǎng)噴支護時，必須縮小錨桿間排距或采用錨網(wǎng)索支護的方法加強支護。（三）交叉點和貫通巷道兩條巷道立體交叉通過，其凈間距小于6m時，要對交叉穿過段的巷道，采取專門的加強支護措施。巷道貫通時，技術(shù)部門應(yīng)提前編制好巷道貫通通知書和貫通措施，并在現(xiàn)場用醒目的字體標明預(yù)透地點。施工區(qū)隊對預(yù)透點前后10m范圍內(nèi)的巷道支護，必須進行加固。預(yù)透地點為裸體巷道的，必須在預(yù)透地點前后支設(shè)臨時支架。巷道貫通后，要及時支護，控制好頂板。在頂板未得到控制前或未滿足支護要求時，嚴禁任何人員來往穿行。（四）錨網(wǎng)索、錨噴巷道嚴格把好支護材料進貨關(guān)。所有支護材料必須是有生產(chǎn)資質(zhì)廠家的產(chǎn)品，并具有合格證、出廠證明和產(chǎn)品試驗報告單，其中錨索、錨具及錨固劑必須有國家授權(quán)部門頒發(fā)的煤安標志。不論是自制或外購錨桿、錨索、聯(lián)接件及錨固劑，必須嚴格按《礦井錨桿、錨固劑質(zhì)量標準及監(jiān)測辦法的暫行規(guī)定》（淄煤局生發(fā)[2000]96號文）進行定期檢測。采用錨桿支護的巷道在確定支護參數(shù)時，應(yīng)根據(jù)煤層及圍巖特性和 礦壓觀測資料進行分析，合理確定支護參數(shù)。在推廣應(yīng)用錨桿支護新技術(shù)、新工藝和新材料時要組織專門試驗，取得實踐經(jīng)驗后再推廣應(yīng)用。在推廣應(yīng)用時必須制定安全措施，重大新技術(shù)、新工藝和新材料的推廣應(yīng)用需報集團公司審批。采用錨桿支護的巷道必須配備錨桿角度測量儀、錨桿拉力計和錨桿預(yù)緊力檢測工具，每班由跟班管理人員和安監(jiān)人員負責(zé)對錨桿長度、錨桿角度、錨桿拉力及錨桿預(yù)緊力至少抽檢一次，并把抽檢結(jié)果記錄在現(xiàn)