【正文】 一幢幢嶄新的教學(xué)樓和住宿樓。唯一不變的是校園中心那幢有近百年歷史的掛著五角星的兩層高的大樓，它依然矗立在那里，但已被翻新，白墻青瓦，古香古色，別有一番風(fēng)致。我不得不感嘆，國家越來越重視教育了。想起父輩那一代的老師，生活極其窘迫，微薄的工資甚至難以交納兒女的學(xué)費(fèi)，為了生活，只能半工半農(nóng)。至于居住環(huán)境，能有遮風(fēng)避雨的地方就行，根本不敢有過多的要求。再看我們現(xiàn)在，工資呈幾何級數(shù)增長，孩子義務(wù)教育階段的教育費(fèi)用也全免，衣食住行都得到了充分的保障，我們還有什么理由不好好工作、好好生活呢？國之大計(jì)，教育為本。國家對教育的重視也在無形中改寫著我們這一代老師的命運(yùn)。生逢其時(shí)，苦盡甘來，作為一名老師，我為自己能生活在一個(gè)日益重視教育的國度而自豪，也期望與祖國同成長，共進(jìn)步！【篇七】春節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日。為了回家過年，數(shù)以億計(jì)的人幾乎同時(shí)涌向車站、碼頭和機(jī)場。不畏饑寒，不怕勞累，只求能盡快趕到千里之外的故鄉(xiāng)，與家人吃上除夕團(tuán)圓飯。中國人過年——我們俗稱的“春運(yùn)”，是世界上最大規(guī)模的人口遷徙。20世紀(jì)70年代，我從四川入伍來到云南怒江，80年代初在昆明工作，每年都要回老家內(nèi)江過年，與父母、兄弟姐妹團(tuán)圓。四川是勞務(wù)輸出大省，在云南打工、工作、參軍的四川人有百萬之多，不難想象火車票的緊俏程度。買票是一件大事，每年離過年還有一個(gè)月，就得著手設(shè)法購買車票，排長隊(duì)、熬通宵、托關(guān)系、搭人情，使出渾身解數(shù)。大多數(shù)時(shí)候是買不到臥鋪票的，得坐20多個(gè)小時(shí)的硬座，要是連硬座都沒有，就得買站票上車。有時(shí)連站票都買不到，只好混進(jìn)站臺，從車窗翻進(jìn)車廂，冬天寒冷，衣物臃腫，還背著大包小包的土特產(chǎn)，艱難程度可想而知。返程時(shí)，從內(nèi)江返回昆明，先得坐汽車從內(nèi)江到成都，成渝公路常常堵車，近200公里的路要走一天。為啥不坐飛機(jī)？坐飛機(jī)一是貴，二是要有身份，部隊(duì)要團(tuán)以上干部才能批準(zhǔn)。那些年月常嘆言：回家團(tuán)圓真好，回家的路真難！一晃許多年過去了。如今，鐵路有了成昆線、內(nèi)昆線，公路變成了高速路，飛機(jī)成了日常交通工具。人們的出行越來越方便，選擇也越來越多。去年1月，渝貴高鐵通車后，昆明、重慶、貴陽、成都的高鐵連通了。為此，我選擇了坐高鐵回家過年。我在網(wǎng)上訂了昆明到內(nèi)江的高鐵票，網(wǎng)絡(luò)購票，輕輕一點(diǎn)，車站取票，隨到隨取，著實(shí)便捷。臘月二十七早上8點(diǎn)，我從昆明高鐵南站出發(fā)，坐上時(shí)速近三百公里的“和諧號”，紅日冉冉升起，光照大地，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)列車便進(jìn)入貴陽境內(nèi)，黔地天陰寒涼，但我心情舒暢。四個(gè)多小時(shí)后，列車進(jìn)入重慶，天放晴，下午兩點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)內(nèi)江高鐵站。全程只要6個(gè)小時(shí)，一本書還沒來得及看完。40多年來，從云南回家數(shù)次，這是我第一次感受到舒適、愜意、便捷。據(jù)了解，等渝昆高鐵、蓉昆高鐵建成開通后，昆明到成都將從現(xiàn)在的18小時(shí)縮短為4小時(shí)。家鄉(xiāng)的朋友們告訴我，隨著高鐵時(shí)代的到來，越來越多的四川、重慶人選擇到昆明、西雙版納、大理度假，享受云南的暖冬和春城的陽光。他們認(rèn)為，昆明、大理、西雙版納與公認(rèn)的旅游勝地三亞相比，自有特點(diǎn)：一是交通方便，飛機(jī)、汽車、高鐵動車都可到達(dá)；二是氣候更宜人，綠色資源更豐富；三是旅游景點(diǎn)多，住一個(gè)月都看不完風(fēng)景如畫的景點(diǎn)；四是區(qū)位優(yōu)勢明顯，到東南亞快捷方便；五是吃得更便宜、更豐富。未來的云南將會是北方人、四川人選擇養(yǎng)老度假休閑的好地方。交通日益方便快捷，隨之改變的不僅是人們的出行方式，而且人們的生活方式也發(fā)生了深刻變化。我每次回家過年，都要回祖籍資中掃墓。資中位于成渝中段，沱江中游，是省級歷史文化名城，也是全國每平方公里居住人數(shù)最密集的地方之一。由于人多地少，去外地打工、創(chuàng)業(yè)的中青年達(dá)70%以上。在我祖輩生長的鄭家溝村，外出打工、創(chuàng)業(yè)的村民更達(dá)90%，由于子女在城市扎根，父輩也隨子女遷居至城市。每當(dāng)過年，游子回鄉(xiāng)，上海、北京、成都、云南等地的車牌混行在10多平方公里的小縣城，狹窄的鄉(xiāng)村公路上奔跑著奔馳、寶馬、路虎、奧迪、大眾、豐田等各種名車。不少回家的大小老板、經(jīng)理、董事長都要請鄰里鄉(xiāng)親坐上幾桌，有時(shí)甚至宴開幾十桌、上百桌，親戚朋友相聚暢談一年來的生活變化、事業(yè)發(fā)展，吃得開心、喝得盡興。哪里有需求哪里就有商機(jī)，專門承辦酒席的專業(yè)公司應(yīng)運(yùn)而生，替回鄉(xiāng)者張羅，敲鑼打鼓，很是熱鬧。看到這番場景，我不由想起，改革開放前，小村莊沒有電、沒有車，大家提雞蛋、面條、糖果走親戚串朋友互相拜年的場景。時(shí)代變了，生活方式變了，返鄉(xiāng)的人回到老家，為的是看望在老家的父輩、親友，拜年、祭祖，男女老少都會拿上自己的大屏智能手機(jī)拍上幾張照片，發(fā)在朋友圈里展示“故鄉(xiāng)見聞”。我母親94歲高齡，一說拍照，她會穿上兒孫們給買的新裝，圍上鮮紅的圍巾，手拄拐杖，喜滋滋地照上幾張，臉上的笑容一如孩童。返城的路上，轎車后備廂里裝滿了大包小包的白菜、芹菜、南瓜、紅薯、活雞、活鴨，還有新鮮肉、老臘肉。難怪在社交網(wǎng)絡(luò)上，“曬曬我家車的后備廂”成了一個(gè)熱門話題。時(shí)代變了，人們的生活方式在變，回家過年的方式在變，而人們對家鄉(xiāng)的熱愛，對美好生活的向往，永遠(yuǎn)不變。在這“變”與“不變”的辯證法中，高鐵走進(jìn)了我們的新生活，見證了我們的新生活，重塑了我們的新生活；我們每個(gè)個(gè)體，我們的村莊，我們的祖國，都在蓬蓬勃勃地生長著。