【正文】 轉(zhuǎn)變思想觀念，認真總結(jié)閱歷，在今年的服務(wù)中，齊心協(xié)力，使工程部成為全公司最優(yōu)秀的部門。在學(xué)習(xí)新的技術(shù)方面；在去年的學(xué)習(xí)新的技術(shù)方面，從總體上來看，我部門還達不到公司要求，上年度只有一位員工在外部進行過電工學(xué)問培訓(xùn)，其他人員沒有主動響應(yīng)公司的號召，進行過個人技能培訓(xùn)，還停留在原有的技術(shù)中，依據(jù)市場的需要和設(shè)備不斷更新?lián)Q代的要求，我們要轉(zhuǎn)變思想觀念，不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和學(xué)問，來到達人才市場的需要和公司的要求。存在的問題。工程部在各方面工作中還存在缺乏，以部門來講，工程部各項管理體制不夠完善，促使員工在無標準無程序的39。狀況下像一個無頭的“蒼蠅”處處亂碰，為了改善以往工作狀況，在今年的工作管理中將實行新的管理制度，完善各類表格，做出操作流程，使各位有據(jù)可查，有章可依。以個人來講，在今年的各項工作中，各位要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高個人的工作力量，力求將各項工作再上一個新的臺階。二、下年度打算設(shè)備，設(shè)施管理；對設(shè)施，設(shè)備維護，保養(yǎng)管理，[設(shè)備每月巡檢表]，[設(shè)備運行確認表]，[設(shè)備每日三班巡查表]，各班組必需認真履行職責(zé)，加強管理，確保設(shè)備性能良好，運行安全。每月15日前上交報表，記錄精確，無過失。如；設(shè)備一旦發(fā)生自然故障，要求必需填寫[設(shè)備故障修理記錄表]，注明發(fā)生故障的緣由，修理的過程，試機的狀況，參與人員等，該表有用于各類設(shè)備的故障記錄。日常服務(wù)修理；為了進一步提高工作效率，削減反修率，對每天的修理單實行登記管理，要求各位提高認識，對各個部門開出的修理單應(yīng)考慮輕，重，緩，急的因素進行修理，對以完成的修理工作，應(yīng)盡可能的通知前臺，由前臺知會租客知道，對大型項目修理，注；〔家用電器更換配件，爆水管修理，更換木地板，全屋油漆等〕，做出明確的費用預(yù)算，需完成工時，上報前臺，準時催促前臺向業(yè)主或租客確認，一旦確認應(yīng)準時根進完成工作。庫存材料管理；倉庫管理員應(yīng)對庫存材料分類擺放，具體列明產(chǎn)品名稱，對進庫出倉材料單據(jù)，記錄精確，依據(jù)每月使用量，準時補充缺乏材料，零星修理材料，由選購員依據(jù)所修產(chǎn)品使用要求，準時選購。工作匯報；在日常工作中，實行逐級上報制度，是部門領(lǐng)導(dǎo)以按打算支配的工作，完成后登記，是其他領(lǐng)導(dǎo)或部門支配的工作。應(yīng)先向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報，由部門領(lǐng)導(dǎo)做出確定后執(zhí)行。擴展資料：工程部部門總結(jié)2015中交路橋甬臺溫高速靈昆至閣巷段9標部門工作總結(jié)及工作計劃中交路橋建設(shè)有限公司甬臺溫高速復(fù)線靈昆至閣巷段9標2015年部門總結(jié)及2016年工作計劃中交路橋甬臺溫高速復(fù)線靈昆至閣巷段9標項目工程部中交路橋甬臺溫高速靈昆至閣巷段9標部門工作總結(jié)及工作計劃根。41。本項目關(guān)鍵線路為南北岸主墩施工但均在海上施工，各種機械人員操作均處于搭設(shè)水中平臺上受場地限制較大、插打鋼護筒要求精度較高，且業(yè)主及監(jiān)理對標準化施工控制嚴格，項目平臺材料周轉(zhuǎn)施工對施工組織難度大。根據(jù)項目策劃及自評情況來看，北岸本計劃是搭設(shè)鋼平臺后根據(jù)實際情況，項目決定使用吹沙填筑，但最終因各種原因未能實施，導(dǎo)致在8月9月總耽誤北岸引橋工期45天左右。部門內(nèi)業(yè)與信息化方面 項目工程部目前已公司制度要求完成了內(nèi)業(yè)方面的工作并制定了詳細的臺賬記錄，對于每周例會材料進行歸檔管理，完成了二三季度對作業(yè)隊伍的信譽評價工作并根據(jù)公司相關(guān)制度要求完成了三季度的項目自評并上傳信息化系統(tǒng)中發(fā)起流程。對于三季度兩家信譽評價D級退場隊伍進行了通報處理，并對兩家信譽評價C級隊伍要求了整改及落實。我部門還制定了《項目工程進度獎懲管理辦法》（試行）、《項目領(lǐng)導(dǎo)夜間值班制度》并嚴格執(zhí)行并將記錄存檔。對于南北岸調(diào)度管理部門制定了一系列嚴格的措施，對于每位調(diào)度有嚴格的施工日志記錄，達到有據(jù)可查。本我部門對組織部門員工及作業(yè)隊伍電工相關(guān)人員進行培訓(xùn)5次，受培訓(xùn)人達40人次，對于相關(guān)公司制度進行匯總學(xué)習(xí)對于安全施工用電方面聯(lián)合項目安全部進行培訓(xùn)，并取得了一定的培訓(xùn)效果，讓大家都清楚的知道自己的職責(zé)及相關(guān)負責(zé)區(qū)域管理。我部門已完成項目的WBS編制工作并已上傳信息化，其中有部分工程量業(yè)主還未確定，明年將加強與業(yè)主進行溝通，待確定后將及時上傳信息化系統(tǒng)。每日進度產(chǎn)值情況都均能按時錄入，目前我部門各項信息化工作在日常工作中都在有條不紊的進行，確保了數(shù)據(jù)的準確性和及時性。二、工作中存在的不足及對策從正式開工至今我部門在工作中有諸多不足之處，現(xiàn)將不足之處列出如下：項目人員對于特大型項目及橋梁施工經(jīng)驗較少、缺少學(xué)習(xí)鍛煉。在施工過程中對于項目方案不熟悉導(dǎo)致了機械的頻繁的進退場對施工進度中交路橋甬臺溫高速靈昆至閣巷段9標部門工作總結(jié)及工作計劃常大，項目明年計劃對于需周轉(zhuǎn)的平臺材料在拆除之前全部編號，由此來保證平臺材料的有序周轉(zhuǎn)。施工機械、人員方面：2016年主要施工為項目下部結(jié)構(gòu)施工及樁基、箱梁施工，施工交叉作業(yè)較多，機械雖屬于作業(yè)隊伍，但隨之而來的機械管理難度更大，水中引橋的作業(yè)面增多而棧橋作為唯一一個作業(yè)通道，棧橋通行壓力非常巨大且棧橋的維護量增大。針對明年的棧橋通行情況我部門每周需要更細的生產(chǎn)計劃，避免過多的交叉施工同時進行，特別在于灌樁期間的棧橋通行更是需注意。我部門計劃將增加調(diào)度人員，進行兩班倒的進行指揮作業(yè)，特別是夜間作業(yè)。其具體的工作內(nèi)容需工作體現(xiàn)在每日的生產(chǎn)調(diào)度會上。各項施工機械合理的控制機械的管控，加大對機械的使用率，盡量避免機械的閑臵造成的不必要工期浪費。南北岸施工機械情況我部門將及時與項目各相關(guān)部門進行溝通、協(xié)助配合及主管領(lǐng)導(dǎo)溝通。2016年為我項目施工人員最多的一年，為此我部門擬定了人員的進出情況一覽表，合理的安排工人進出場。為避免造成窩工或人手不足的情況，工程部將在明年初針對下構(gòu)隊伍及樁基隊伍下發(fā)文件，由于各隊伍人員不足造成項目進度滯后將給予的一定的處罰力度，并每月嚴格執(zhí)行合同履約人員檢查。施工生產(chǎn)計劃及部門內(nèi)業(yè)：針對明年的生產(chǎn)計劃我部門將最終討論后的計劃于1月份以正式文件的形式下發(fā)。計劃下發(fā)后我部門將跟蹤落實并及時在過程中調(diào)整計劃。明年我部門計劃增加一名內(nèi)業(yè)人員，將進步完善信息化工作及每日內(nèi)業(yè)工作的完善性。計劃5月前完成所有WBS錄入工作，按公司制度要求完成年、季、月、周等相關(guān)生產(chǎn)計劃工作。其他日常工作的材料規(guī)整入檔。針對明年的大量工作我部門制定詳細的計劃和季度計劃且具體做了幾項措施來保證生產(chǎn)工作順利進行：（1）落實協(xié)作隊伍增加作業(yè)人員及明確進場時間，且增加進出場人員的 準確性和作業(yè)的連續(xù)性。（1）加強做好各部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，對照生產(chǎn)任務(wù)既定目標，繼續(xù)做細、做深、做透各項工作；（1）加強部門建設(shè)增加內(nèi)業(yè)及工程調(diào)度相關(guān)人員，確保部門的正常運轉(zhuǎn)及制定周密詳實的生產(chǎn)計劃。