【正文】 出。1211滅火器：使用時，先拔掉保險銷，然后握緊壓柄開關(guān)，壓桿就使密封間開啟，在氨氣壓力作用下，1211滅火劑噴出。二氧化碳滅火器：使用時，先拔掉保險銷，然后握緊壓柄開關(guān)，二氧化碳即可噴出。注意：干粉滅火器屬于窒息滅火，一般適用于固體、液體及電器的火災(zāi)。二氧化碳滅火器、1211滅火器屬于冷卻滅火，一般適用于圖書、檔案、精密儀器的火災(zāi)。使用二氧化碳滅火器時，一定要注意安全措施。 ％時，會使人血壓升高、呼吸困難；當(dāng)含量達(dá)到 20 ％時，人就會呼吸衰弱，嚴(yán)重者可窒息死 亡。所以，在狹窄的空間使用后應(yīng)迅速撤離或帶呼吸器。其次，要注意勿逆風(fēng)使用。因?yàn)槎趸紲缁鹌鲊娚渚嚯x較短，逆風(fēng)使用可使滅火劑很快被吹散而影響滅火。此外，二氧化碳噴出后迅速排出氣體并從周圍空氣中吸收大量熱量，因此，使用中防止凍傷。（七）學(xué)生討論 如果發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)該如何做才能地迅速脫險？火災(zāi)時不能鉆到閣樓、床底、大櫥柜內(nèi)?；饎莶淮髸r，要披上浸濕的衣服向外沖；濃煙彌漫時，用濕毛巾捂住嘴巴和鼻子，壓低身子，手、肘、膝蓋要緊靠地面，沿墻壁邊緣爬行逃生；若身上已著火不可亂跑，要就地打滾使火熄滅；遇火災(zāi)不可乘坐電梯，要向安全出口方向逃生；千萬不要盲目跳樓，可利用疏散樓梯、陽臺、排水管等逃生，或把床單、被套撕成條狀連成繩索，緊栓在窗框、鐵欄桿等固定物上，順繩滑下，或下到未著火的樓層脫離險境；若逃生之路被火封鎖，在無奈的情況下，退回室內(nèi)，最好在衛(wèi)生間關(guān)閉門窗，不斷向門窗澆水；充分利用陽臺、天窗等進(jìn)行自救；處在高層建筑被火圍困時，要趕快向室外拋沙發(fā)墊、枕頭等小物品，夜間則打手電，發(fā)出求救信號。（八）小結(jié)1學(xué)生總結(jié)：通過這次班會課，我們學(xué)會了什么？ 2班主任總結(jié)：生命成可貴，安全價更高。火災(zāi)防患于未然，只有懂得如何去防范才能使我們的生存環(huán)境更加安全。希望通過這次的防火安全教育班會使同學(xué)們提高安全警惕，增強(qiáng)防火意識，掌握防火自救技能，消防意識永留心間。第五篇：交通安全教育教案1交通安全教育教案一、目的意義為了貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。二、重點(diǎn)內(nèi)容加強(qiáng)交通法規(guī)知識的學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)。組織各種安全教育活動，增強(qiáng)遵守交規(guī)的意識。三、教育內(nèi)容交通法規(guī)法律條文，見教材《交通安全常識讀本》法規(guī)篇（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法規(guī)（4）道路交通標(biāo)志和交通信號（5）看圖識標(biāo)志常識篇（1）行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走？（2）行人橫過馬路為什么要走人行橫道？（3）沒有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些？（4）為什么不能翻越護(hù)欄？（5）為什么不準(zhǔn)扒車、追車、強(qiáng)行攔車？（6）為什么走路時不能看書或做其它活動？（7）騎自行車應(yīng)該注意什么？（8）乘汽車時要注意什么？（9）遇到交通事故怎么辦？警示篇（1）騎自行車違反交通法規(guī)（2）行走時違反交通法規(guī)（3）鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)（4）交通安全教育卡案例（1）《車禍?zhǔn)呛⒆右馔鈧Φ牡谝粴⑹帧罚?）《和孩子一起安全上路》（3）《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，這個數(shù)字相當(dāng)于一年消失一個小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭 1到家破人亡的滅頂之災(zāi)，一年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)33億之多！10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。日前我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年77萬起，%。%萬人，年均增長5%。在許多領(lǐng)導(dǎo)和群眾的觀念中，有這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機(jī)便大呼小叫，成了震驚全世界的新聞；出一場車禍不就死幾個人嘛，司空見慣不足為怪。時光進(jìn)入新的世紀(jì)新的千年，時代翻開了嶄新的一頁。我國的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過了10萬大關(guān)。2001年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元。2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān)，達(dá)到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元。2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，%、%、%，實(shí)在難得可貴。2003年全國發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，一年10萬人是什么概念？——一年消失一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人的軍團(tuán)；一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機(jī)?！绻麅H以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)；如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇?！荒杲?jīng)濟(jì)損失33億多元，相當(dāng)于國家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值；可以養(yǎng)活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)表明：1986年，、貨運(yùn)量為62億噸；至2002年，、。1986年全國汽車保有量為362萬輛；到2002年全國汽車保有量達(dá)到2141萬輛。1986年，全國公路通車?yán)锍虨?8萬公里；到2002年。數(shù)字是枯燥的，可誰又能否認(rèn)數(shù)字催人奮進(jìn)？人流、物流、車流的快速增長，是偉大祖國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年的77萬起，%。，年均增長5%。，%%。2000年至2002年，平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。2003年，陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。鮮活的生命之花，轉(zhuǎn)瞬之間凋謝了。10大交通事故，多少人生悲劇，撼人心魄的生命哀歌??7月32分，林正旭在與愛妻的纏綿中駕駛著客車向前沖去，當(dāng)他清醒過來時，一切都為時已晚。只聽山崩地裂般的一聲巨響，客車與貨車撞到一起，兩車失控，翻入316省道北側(cè)的大水坑里，鮮血染紅了水面，有些人當(dāng)場喪命，幸免一死的人們哭天響地，一片凄慘的景象。這就是國務(wù)院“9?5”會議后發(fā)生在山東省的“9?13”特大交通事故，這次事故造成14人死亡，18人受傷。9月15日，國務(wù)院四部委道路交通檢查組赴山東小組6人聚集泉城。我們這個檢查組由公安部交管局的陳潔副局長帶隊(duì)，成員有公安部交管局的王京副部長，國家發(fā)展與改革委員會的盧希處長，公安部的專家秦煜麟研究員、應(yīng)朝陽副研究員。陳潔告訴我，四個檢查組分赴各地，我們這個組之所以選擇山東省，是因?yàn)樯綎|省道路交通安全事故位居各省市自治區(qū)的第二位，是交通事故大戶。車禍猛于虎。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴(yán)峻，談起事故造成的人員傷亡，雙無不感嘆唏噓。林正旭所制造的慘劇僅僅是成升上萬特大交通事故中的一例，被列為2002年的10大交通事故之一，也僅能使人看到交通事故的冰山一角?！?月14日17時44分，云南省澄江縣望江辦事處許家村駕駛員朱云秋，駕駛云F——14037號東風(fēng)牌大貨車，由馬金鋪駛往許家村。在由北向南通過望海公園十字路口時，遇澄江縣?？阪?zhèn)新村辦事處大陷村王家明駕駛的F—27926號金杯小客車（核載10人，實(shí)載21人）由西向東行駛，由于路口無信號控制且不分主干道，雙方車輛速度過快，導(dǎo)致兩車相撞，造成16人死亡，只有5人幸免于難?！?月25日12時30分，湖南省龍山縣第二運(yùn)輸公司一輛車輛為湘U—60499的雙層臥鋪大客車，載客53人，由廣東開往龍山縣，行至省道1891線119KM處張家界市慈利縣境內(nèi)時，因避讓一輛對向行駛的摩托車，車輛失控沖出路外，翻到距路面70米深的陡坡下，造成24人死亡，29人受傷。