【導(dǎo)讀】隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，環(huán)保電動汽車成為汽車節(jié)能減排的新趨勢。離子電池隨著其安全性、性能的提高，成本的降低，愈來愈顯示出極強(qiáng)的生命力，也將帶給相關(guān)企業(yè)一個充滿生機(jī)的未來。次重大技術(shù)革命。其中，以動力蓄電池為主要或輔助動力源的混合動力或純。同時，因磷酸鐵鋰電池制造所用原輔材料資源豐富、生產(chǎn)成本低廉等特點(diǎn)，具備了明顯的成本優(yōu)勢。因此，磷酸鐵鋰電池已成為動力型電池發(fā)展的主要方向。池、電機(jī)、電控系統(tǒng)世界領(lǐng)先地位。現(xiàn)搭建起具有較強(qiáng)研發(fā)、生產(chǎn)、市場能力的。本項(xiàng)目所生產(chǎn)的高功率鐵鋰電池及其相關(guān)的電機(jī)、電控系統(tǒng)，能夠迅。主導(dǎo)產(chǎn)品為圓柱形。國際國內(nèi)動力電池市場，可以說某鋰電池在技術(shù)方面處于絕對領(lǐng)先的位置。某鋰電池獨(dú)立研發(fā)，并在國際上首家生產(chǎn)，填補(bǔ)了國際空白。省科技廳高新技術(shù)企業(yè)。、已通過ISO9001認(rèn)證，國家工信部檢測認(rèn)可，歐盟CE認(rèn)證，ROHS認(rèn)證?，F(xiàn)正申報(bào)《國家級工程技術(shù)中心》。產(chǎn)生爆炸或燃燒。

　　

【正文】 AH 900 20xx 年 10月 95 萬 AH 90 萬 KW(電機(jī) ) 2300 1633 667 20xx 年 11月 95 萬 AH 95 萬 KW(電機(jī) ) 2375 1686 688 20xx 年 12月 100 萬 AH 100 萬 KW（電機(jī)） 2500 1775 725 合計(jì) 11525 8241 3284 19 某鋰電池 集團(tuán)有限公司可行性研究報(bào)告 三、 項(xiàng)目資金需求分析 公司擬 建設(shè) 的 大容量高伏特動力鐵鋰電池、電機(jī)、電控系統(tǒng) 生 產(chǎn)線 總預(yù)算為 個億，現(xiàn)已投入 20xx 萬 在 ???經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 購置了 100 畝土地用作廠房建設(shè)，為了應(yīng)對 20xx年對 大容量高伏特動力 電池的 井噴式需求 （公司已有一個億的國際訂單）公司將加大對生產(chǎn)動力電池的原材料采購，不斷拓展市場銷售渠道，引進(jìn)高端的研發(fā)人才， 該項(xiàng)目的一期 預(yù)計(jì)將有 5000 萬的資金缺口需要向銀行貸款。 以下是公司流動資金需求分析 ，固定資產(chǎn)投資需求已在項(xiàng)目規(guī)劃中體現(xiàn) ： 類別 類別說明 原材料 生產(chǎn)動力電池的主要外購材料 磷酸鐵 鋰預(yù)計(jì)隨著需求的增長價(jià)格將會有所上升，公司將加大對 磷酸鐵 鋰的購買， 以每月 10 噸的需求量 核算，每 月 將購買 160 萬 元 左右的 磷酸鐵 鋰材料 （注：單價(jià)16萬元 /噸） ，此外生產(chǎn)動力電池的隔膜材料預(yù)計(jì)每 月 的采購量也將在 864 萬左右。 此部分 資金需求情況 在項(xiàng)目規(guī)劃中已有 體現(xiàn) 。 營業(yè)費(fèi)用 公司從 20xx 開始將加大對市場的布局，拓展新的銷售渠道，預(yù)計(jì)每年市場拓展支出將達(dá)到 1654 萬元 ,包括國際和國內(nèi)銷售渠道建設(shè)支出 850萬元、銷售人員工資及福利費(fèi) 500 萬元、其它費(fèi)用 304萬元 管理費(fèi)用 隨著生產(chǎn)的逐步推進(jìn)，公司將大力引 進(jìn)高端研發(fā)人才，不斷充實(shí)公司的研發(fā)隊(duì)伍，提高公司的研發(fā)實(shí)力，預(yù)計(jì)研發(fā)成本每年將遞增 10%以上 。 四 、公司主要產(chǎn)品的價(jià)格預(yù)測 公司主要產(chǎn)品的市場售價(jià)皆有上升的趨勢，目前磷酸鐵鋰電池的市場售價(jià)為10元 /AH ，永磁無刷輪轂式直流電機(jī)的售價(jià)約為 15元 /KW，電控系統(tǒng)的市場售價(jià)按規(guī)格分別為： 110 元 / 套 150 元 / 套 20 某鋰電池 集團(tuán)有限公司可行性研究報(bào)告 300 元 / 套 10000 元 / 套 平均價(jià)格： 3500 元 /套 由于受原材料影響，電池價(jià)格不會下降，預(yù)測三年內(nèi)會有 10— 15%上升。 電機(jī)價(jià)格由銅價(jià)影響難以確定，不過量產(chǎn)后非材料成本會下降 5%。 五 、未來 5 年的經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測 年份 總銷售收入（萬元） 總成本費(fèi)用（含所得稅）（萬元） 凈利潤（萬元） 20xx 年 0 0 0 20xx 年 11525 20xx 年 62600 20xx 年 65000 20xx 年 74500 盈利能力分析 公司 投資效益用基準(zhǔn)收益率 Ic=10%進(jìn)行測算的財(cái)務(wù)主 要評價(jià)指標(biāo)見下表： 序號 指標(biāo)名稱 單位 所得稅前 所得稅后 1 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % % % 2 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 以上分析評價(jià)結(jié)果表明： 項(xiàng)目所得稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率均大于基準(zhǔn)收益率10%，本項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益可行。 項(xiàng)目所得稅前財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元；所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元，在計(jì)算期內(nèi)除能回收投資外還可得到超額財(cái)務(wù)盈余。 六 、項(xiàng)目的投資分析 靜態(tài)投資回收期分析 單位：萬元 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 21 某鋰電池 集團(tuán)有限公司可行性研究報(bào)告 銷售收入 0 10700 62600 65000 74500 成本費(fèi)用（含所得稅費(fèi)用） 0 凈利潤 0 折舊 現(xiàn)金流入 現(xiàn)金流出 2920 11170 5200 20xx 1710 固定資產(chǎn) 1920 6170 3200 流動資產(chǎn) 1000 5000 20xx 20xx 1710 現(xiàn)金凈流量 2920 現(xiàn)金流入： 20xx 年： 萬元 20xx 年： 萬元 20xx 年： 萬元 投資回收期為： +()/≈ 也即 項(xiàng)目將在 20xx年 2 月底收回投資 。 投資報(bào)酬率分析 該 產(chǎn)業(yè) 項(xiàng)目的平均投資報(bào)酬率： （ +++） /≈ 64% 第 八 章 項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)及對策 一、政策風(fēng)險(xiǎn)及對策 本 項(xiàng)目的開發(fā)符合當(dāng)前國家的 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)政策，受到國家的 高度 支持。從政策的持續(xù)性看， 將長期內(nèi)會保持政策的連續(xù)性 。 在 汽車 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過程 中 ，很多國家包括我國 都把發(fā)展 動力電池及其配套產(chǎn)品作為 發(fā)展 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 的突破口 。由于 新能源動力汽車銷量的爆發(fā)式增長， 受到各級政府的重視，紛紛出臺了各種 補(bǔ)貼和鼓勵 政策， 提高企業(yè)新能源動力汽車及其核心部件開發(fā)的 積極性。因此該項(xiàng)目建設(shè)完全符合國家 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)政策，順應(yīng)當(dāng)前 動力電池的 需求，項(xiàng)目建設(shè)沒有政策風(fēng)險(xiǎn)。 二、市場風(fēng)險(xiǎn)及對策 22 某鋰電池 集團(tuán)有限公司可行性研究報(bào)告 由市場分析可見，產(chǎn)品擁有巨大的市場容量和潛力。 本項(xiàng)目 需 根據(jù)對市場的準(zhǔn)確把握 。但本項(xiàng)目產(chǎn)品的原材料，由于沒有 跟上 新能源汽車規(guī)模增長，導(dǎo)致原材料價(jià)格一直上漲， 本項(xiàng)目需依靠 某鋰電池 集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢 ， 解決好動力鐵鋰電池 及相關(guān)配套技術(shù)，確保 產(chǎn)品生產(chǎn) 有序進(jìn)行，不斷 降低產(chǎn)品的成本、提高質(zhì)量，提高產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)附加值 。 這樣就有效的避免了 原材料的價(jià) 格波動和 惡性競爭并在競爭中立于不敗之地。同時， 本項(xiàng)目 在產(chǎn)品上市前， 進(jìn)行了前期的市場調(diào)研并逐步搭建 市場營銷體系。因此 本項(xiàng)目 可從容面對市場的競爭，其市場風(fēng)險(xiǎn)很小。 三、技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)及對策 磷酸鐵鋰電池一直存在一個關(guān)鍵技術(shù)問題 —— 電導(dǎo)率很低，不導(dǎo)電的材料如何能做正極材料。 但 某鋰電池 集團(tuán)的技術(shù)人員 進(jìn)行理論計(jì)算預(yù)測和探索合成方法相結(jié)合。通過第一性原理計(jì)算，發(fā)現(xiàn)可以通過摻雜形成氧的空位，而提高導(dǎo)電性，從而制造出 大倍率電流放電，并且電池循環(huán) 20xx 次，容量還能保持在 80%以上高性能鐵鋰電池，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。 為了在未 來的競爭中，立于不敗之地。 某鋰電池 集團(tuán)非常重視技術(shù)的創(chuàng)新、引進(jìn)、合作、培育、研發(fā)等方面的工作，為使產(chǎn)品在技術(shù)和研發(fā)方面始終走在同行業(yè)前列，長期以來，公司培育，發(fā)展了國內(nèi)外一流的專業(yè)技術(shù)人才，并與國內(nèi)各大院校、中科院等聯(lián)合開發(fā)，形成了一批實(shí)力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，來從事新能源核心部件電池、電機(jī)、電控等技術(shù)的研發(fā)拓展。 第 九 章 結(jié)論 高功率鐵鋰電池、電機(jī)、電控系統(tǒng) 及新能源汽車 生產(chǎn)項(xiàng)目的產(chǎn)品的開發(fā)和擬定的生產(chǎn)規(guī)模是根據(jù) 某鋰電池 集團(tuán)有限公司實(shí)際情況和廣泛市場調(diào)研基礎(chǔ)上確定的，高性能磷酸鐵鋰電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等產(chǎn)品 具有較強(qiáng)的市場競爭力，生產(chǎn)所需技術(shù)國際領(lǐng)先，生產(chǎn)工藝成熟、可靠，生產(chǎn)配套設(shè)施配置齊全，公司有能力實(shí)現(xiàn)確定的生產(chǎn)規(guī)模，發(fā)揮市場開拓優(yōu)勢，市場前景將十分廣闊。確定的生產(chǎn)規(guī)模待項(xiàng)目實(shí)施后能夠做到供需平衡，生產(chǎn)規(guī)模是合適的。 項(xiàng)目建成后，經(jīng)財(cái)務(wù)測算項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力，抗風(fēng)險(xiǎn)能力，經(jīng)濟(jì)效益好，本項(xiàng)目產(chǎn)品有市場，生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)合理，建設(shè)條件基本具備 。 23 某鋰電池 集團(tuán)有限公司可行性研究報(bào)告 綜上所述，投資該項(xiàng)目，無論是從社會收益角度、還是從項(xiàng)目本身經(jīng)濟(jì)效益的角度，都能真正意義上的體現(xiàn)出該項(xiàng)目投資的深遠(yuǎn)歷史意義和廣泛的推動新能源汽車 產(chǎn)業(yè) 發(fā)展的現(xiàn)實(shí)意義。 因此 項(xiàng)目實(shí)施是必要和可行的。 20xx 年 10月 22日